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居然有人說寶馬三系女人才開

5 回答
2019-06-21
nwaps

純粹是謬論! 寶馬的廣告詞：男人的夢想。。。寶馬的操控性是一流的,寶馬牛就是因為它的操控實在是太完美了啊.別克強調(diào)的的是舒適性.他們的側(cè)重點不一樣,所以根本沒有可比性!

寶馬3系運動版和時尚版有哪些區(qū)別

1 回答
2019-06-21
qwaszxz

寶馬3系 320I進取型只有08款的，新款寶馬2 013款的沒有進取型的，只有時尚，豪華，風尚型。這些都是國產(chǎn)的名字，進口的更沒有進取型車系。因為是08款的進取型，論技術(shù)跟工藝都無法跟現(xiàn)在車系相比。即使說現(xiàn)在的 320i時尚型，也就是基本入門級的3系，配置也是3系列里面最低的，價位也是現(xiàn)在3系列最低（進口除外，進口320 i車型短）。

寶馬3系新車忘記熄火怠速了8小時，提速沒以前那么快了，請問下是什么原因造成的？

3 回答
2019-06-20
wdzg

不用做任何保養(yǎng)，長時間怠速所產(chǎn)生的積碳微乎其微根本不影響性能。除了耗油外沒有任何影響。

最高45萬落地的汽車哪輛好，求推薦

1 回答
2019-06-20
xsdlcxsdlc

恩，奇瑞的電動汽車外觀內(nèi)飾完全和qq一樣，在以后的維修方面零配件比較容易采購。品牌也大，是不錯的選擇。

117那個朋友純碎是道聽途說加點自我想象吧。都說大眾旗下的車小毛病多，包括奧迪，但是我鄰居的A4L 多少年了只因為車窗玻璃下不來去過一次，4S店免費給修了一下就沒事了。我媳婦買的C級兩年修了多少次我真沒數(shù)，發(fā)動機都修過一次，才兩年就拆缸了。寶馬3不知道。5系很清楚，各項也是很堅挺4年的車幾乎沒動過。而且一個朋友買的奔馳R350 70多萬的進口車，第四年就更換發(fā)動機了，出了保修期他自己要掏十幾萬。從我這朋友我我媳婦的車來看我就懷疑奔馳的發(fā)動機有問題，但是維修的師傅卻說不是這樣，是因為奔馳發(fā)動機太挑，需要很高油號的汽油，在北京的奔馳車就很少出現(xiàn)這問題，但是其他97號油不純的就經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動機缸被磨出問題的情況。而奧迪則很會變通發(fā)動機很符合中國國情所以這情況就很少見。所謂的燒機油，其實沒什么影響，因為絕對夠你用到下次保養(yǎng)的時候?，F(xiàn)在你說的這三款車比較多，通過朋友家人的使用來說。雷克薩斯是最好的，其次是奧迪和寶馬，最后是奔馳，特別奔馳發(fā)動機通過這兩次還有維修師傅說的讓我直接敬而遠之。但是話又說回來還是看人，因為車雖然一個線下來的但是總成的質(zhì)量都有差別，有的車總成的好基本7,8年不用動，運氣不好買車差的天天修也有。

寶馬3系改排氣hsr還是cgw？個人就喜歡比較炸的聲音。都說hsr比cgw聲音大很多是這樣的嗎？

2 回答
2019-06-20
我系班花

高力汽博城那邊，常州卓望

二手寶馬3系值得買嗎

2 回答
2019-06-19
小雨非

裝逼當然是二手寶馬好，可以拿去打蠟就像新的一樣，寶馬的保值也高，而新車更容易貶值

寶馬3系和3系GT的區(qū)別

2 回答
2019-06-18
aicherumingderen

3系國產(chǎn)，gt進口；3系三廂，gt掀背車。動力方面沒多少區(qū)別，無非就是3系多了1.5t的動力總成。

月入10萬，買寶馬3系可以嗎？

5 回答
2019-06-18
啊福哥

有錢就是任性，收入這么高，還在這里問買什么車?隨便買輛高端車，不喜歡扔了重新買，年薪120萬，這么年輕，佩服！

奧迪A6L，奔馳C200L，寶馬3系耀夜版，哪個檔次高？開出去有面子些？？？

5 回答
2019-06-18
秋風9999

你說的這些我都開過，我同事也是開這些車。奔馳C200L最有面子，其次是寶馬，相信我。檔次都差不多的。

買寶馬3系是不是沒面子？

5 回答
2019-06-18
flyinghlj

自己掙的錢，自己喜歡就行。不需要為別人的眼光結(jié)賬。生活就是父母，老婆，孩子！他們喜歡就行！他說就讓他說。一笑而過。你買奧迪a6人家贊不絕口，自己不喜歡又有什么意義

關(guān)于升級后，加速變慢的問題?。?/a>

6 回答
2019-06-17
Reizlau

你們這群弱雞，XC40加速才8.5S，你們非要花最少錢體驗豪車的價，吉利已經(jīng)打自己臉了給你們留了0.2S，還***天天在哪里嘰嘰哇哇，知足吧

寶馬320I 可以換非防爆胎嗎？

6 回答
2019-06-17
chrisdonxl

可以換啊，準備好補胎液，補胎條等。和打氣工具。實在不行。后備箱放個小號的備胎都行。大把車也不是防爆輪胎。也沒見出啥事，不要想的太夸張

開寶馬3系的人群大概需要什么收入水平？

8 回答
2019-06-17
scmylg

生活在社會底端的低段人群，樓主你以為開個320就很有錢嗎？320這種就是純粹的裝B車，要動力沒動力，談什么操控啊，在加上各種加長，至留下BMW這個LOGO值錢了，車是一塌糊涂的車，滿大街的都是316，318，320，；真正有錢喜歡開車的起碼328，有條件的就上335或者M3了，可惜路上328都很少見，就更不談335了。

綜合考慮，寶馬3系和奔馳c級那個比較好？

5 回答
2019-06-17
wzj5666

外觀方面：不分秋色，一個比較成熟，一個顯得運動寶馬三系已經(jīng)上市了很長時間，據(jù)稱2019年的寶馬三系全新?lián)Q代，所以外觀看起來會給人造成一種視覺誤差。前臉還是寶馬傳統(tǒng)的“雙腎設計”，還有眼角的天使大燈，讓人一眼就看出來是寶馬，辨識度非常高。車身的線條比較簡潔，顯運動風，車尾看起來棱角分明，所以整車看起來還是一個運動感十足的車型。而奔馳C級給人的感覺就是端莊優(yōu)雅，前臉的設計分兩種，一種是運動，另一種是豪華，但由于C級的車身線型和S級的比較像，所以無論造型運動的還是豪華的都能其完美融合，沒有那種不倫不類的感覺。所以，這兩輛車綜合對比的話，只能說一個成熟，另一個是運動風，風格不同對比出來的結(jié)果不分高低。內(nèi)飾：一個精致，一個運動風寶馬三系的內(nèi)飾想必大家都了解的，一直被人吐槽內(nèi)飾的設計比較偏向于駕駛者，凸顯出它的運動風。懸浮式的屏幕，還有“雞腿”擋桿設計看起來，完全沒有別的問題，但是如果低配的三系做工用料確實有點兒愧對于豪華品牌的名稱，但如果你買M版的話，它的配置就會好很多，但是低配的話，確實有點談不上豪華。而奔馳C級的內(nèi)飾和寶馬三系就完全相反了，內(nèi)飾方面不分高配低配，基本上都差不多。內(nèi)飾設計一貫采用T字形的風格，還有懸浮的屏幕、鋼琴烤漆、還有木紋的中控面板，每個按鍵都可以說為了增添了豪華的感覺而設計的，整體不論是看起來還是自己用起來，都彰顯高級感。內(nèi)飾這一塊，明顯奔馳C級更高一籌?？臻g方面：奔馳C級顯得有些不足如果對乘車空間這方面有所要求的消費者，相信都會買加長版的版本，所以小編給大家對比的就是加長版的空間。奔馳C級的車身要比寶馬三系車身長一點，但是兩輛車的軸距是完全一樣的。那它們的乘坐空間不是一樣的嗎？其實不然。寶馬三系主打的是駕駛體驗，所以副駕駛的空間就會少一點，長途乘坐不算舒服。但是后排的話腿部空間是非常大的，坐墊的長度也能夠完全的托住雙腿，但唯一不足的是靠背比較直，不符合人體學的設計，不過總的來說還是不錯的。奔馳C級的前排同寶馬三系來比，就沒有那個問題，但是后排的話坐墊稍短，坐時間長的話就會感覺非常的不舒服。動力方面：兩輛車的動力是一樣的，但是給人的感受卻是兩種風格。這里小編給大家介紹的都是2.0T的低功率版本.寶馬320搭載的是2.0T渦輪增壓，百公里加速7.9秒。從數(shù)據(jù)上看可能三系還比不上現(xiàn)在市面上的許多用家用車，馬力不大，但是它的發(fā)力區(qū)間非常大，動力開起來是非常十足，起碼保持在150邁以下不會出現(xiàn)動力不足的情況。開起來完全感受不到這是一臺渦輪增壓的發(fā)動機。奔馳C200搭載的是2.0T發(fā)動機，百公里加速同寶馬320是一樣的，但是開起來是兩種感受。奔馳C200駕駛的感覺只有平順，沒有運動感。即使你換到了運動模式，也缺乏那種駕駛激情，給人的只有舒適度。其實開寶馬坐奔馳這樣的說法，在寶馬三系還有奔馳C級中間只能是說對了一半，因為寶馬三系主打運動風格，所以開寶馬這個說法是對的，但是說到坐奔馳，對于C級來說，有點強差人意了。因為它的乘坐感確實不怎么舒服，但它開起來，是十分的舒適。所以這兩輛車，其實都非常適合開的，只不過它們的側(cè)重點不同，寶馬三系講究的是駕駛運動，而C級則講究的是駕駛舒適感。

奔馳C級，寶馬3系，奧迪A4L，怎么選？求推薦！急？

7 回答
2019-06-17
3073－師太

不要人云亦云，自己去試駕，感受整體效果，每個都有自己的個性，喜歡就行，做到不要后悔不要遺憾，什么咚咚聲什么動力不足，來都沒來過有什么資格嗶嗶，樓主你說呢？品質(zhì)感選C優(yōu)選

大家3系電瓶多久換的？

7 回答
2019-06-17
61655262

老3335i，8年近120000km，原車的開口時（需要定期視情況加水的那種）還在用。前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動，‘噌、噌、噌’搞定，沒有絲毫拖泥帶水2013年出掉的15年車齡280000km的老沃爾沃，原車的蓄電池也是到8年160000km。另一輛帶自動啟停的在用車，AGM蓄電池，自動啟停常年開啟（默認）?，F(xiàn)在4年9個月車齡80000km，原車的蓄電池好好的。同樣是前幾天北京寒流，零下12℃隔夜冷啟動，‘噌’的一下搞定，干脆到爆注：破鞋那輛，自動啟停開啟后才有‘滑行’功能（就是達到一定車速后收油時自動空檔滑行降低油耗），所以即便條件限制自動啟停但功能鍵還是不能關(guān)閉的。所以，除非你有極壞的駕駛習慣，否則什么‘2-3年、3-5年該換啦！’那是給你挖的坑