并不覺得顯示個(gè)地圖有用，儀表盤還是顯示最值得關(guān)注的行車信息就行了。有HUD的話液晶儀表盤幾乎都不看了。儀表盤里放太多內(nèi)容是覺得視線離開路面的時(shí)間不夠久。不過現(xiàn)在都喜歡花哨的，不過個(gè)人覺得這個(gè)目前配合HUD也挺好的。AUDIA4的也經(jīng)常用，覺得確實(shí)豐富很多，但是問題還是上面說的比如你顯示地圖，那你右邊中控的屏幕干嘛，這個(gè)重復(fù)了。而且顯示地圖的時(shí)候時(shí)速和轉(zhuǎn)速就變的很小。還是那話個(gè)人并不喜歡儀表盤過于吸引注意力，新3的儀表盤也可以顯示地圖了，不過我覺得HUD用慣了新3肯定也要選配HUD的，這個(gè)功能用習(xí)慣就回不去了，什么儀表盤都隨它去了。

動(dòng)力足不足你自己去看參數(shù)比當(dāng)年的直6都高不少當(dāng)年直6你都想買沒覺得動(dòng)力不足現(xiàn)在反而覺得參數(shù)更高的動(dòng)力不足了？

什么叫國產(chǎn)排氣就這樣，難道你不是國產(chǎn)的，不要一票否定，這個(gè)牌子這個(gè)東西，國產(chǎn)也有好的，也有不好的，進(jìn)口的也一樣，就好比外國有好人也有壞人

我的XT5也有這種情況，不是輪胎問題，是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低。抖動(dòng)的時(shí)候看看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速你就明白了。解決方法：油門深一點(diǎn)點(diǎn)。

寶馬10萬公里之后，減震、一些橡膠墊、發(fā)電機(jī)皮帶、氧傳感器、三元催化等就到了更換周期其實(shí)，其他車也是10萬公里附近甚至8萬公里附近開始更換這些東西只是寶馬配件價(jià)格較高當(dāng)然，奔馳配件價(jià)格更高所以，修起來讓人感覺肉疼我在10萬公里的時(shí)候，更換了一對(duì)前減震，花了1.1萬同事一臺(tái)索納塔在6萬公里時(shí)，四個(gè)減震全漏油，全部更換，連同工時(shí)費(fèi)，一共花了0.18萬沒有對(duì)比就沒有傷害網(wǎng)上看過一個(gè)資料，說奔馳零整比為8.3：1意思是一臺(tái)奔馳新車如果價(jià)值10萬，則上面零件按照奔馳店售價(jià)，是83萬寶馬沒有奔馳零整比那么離譜，但也達(dá)到5：1左右其實(shí)，日系里面的雷克薩斯英菲尼迪零配件價(jià)格也很高誰讓你的車是豪華車呢這就是一些朋友為啥說奔馳寶馬10萬公里換車。

這兩款車其實(shí)都是一個(gè)定位的，都是屬于很出色的豪華車品牌了，車輛的技術(shù)都是很出色，性能很好的，做工很不錯(cuò)的，新車的話，都是會(huì)存在異味的，后期經(jīng)常保持通風(fēng)吧，選擇哪個(gè)看價(jià)格優(yōu)惠吧

優(yōu)惠1.5w？合理區(qū)間呢，m?w?t

你好，機(jī)油用美孚一號(hào)全合成機(jī)油5w30，其他材料就用原廠的，或用博世，美孚，質(zhì)量挺不錯(cuò)

建議選擇奔馳c級(jí)，　奔馳C級(jí)是族譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種！新款C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護(hù)系統(tǒng)、救援工具等，使得它舒適、精制、實(shí)用、安全性一流。還有c200l就是非常不錯(cuò)的。

保養(yǎng)成本肯定寶馬低。

家用還是推薦奧迪A4，外觀時(shí)尚，配置也可以，空間夠用

您好，這個(gè)要看具體的那個(gè)配置了

現(xiàn)在感覺3劃算，我也是橫豎比較這兩車，最后還是理信選了3，同配置奔貴了4--5萬，變速箱還是寶馬好，好不好看應(yīng)人而議。本人覺的3還滿經(jīng)典！

北京買車是有限度的，

看你比較注重什么

首付給多少？