寶馬3系敞篷的型號是320i敞篷轎跑、325i敞篷轎跑、330i敞篷轎跑、335i敞篷轎跑。寶馬3系是寶馬旗下的一款中級轎車，搭載了一臺低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的代號為b48b20b，這款發(fā)動機的最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米，與這款發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。寶馬3系車身長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm。

寶馬3系320是四缸發(fā)動機，寶馬3系320車型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為115千瓦，最大扭矩為250牛米，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬3系是寶馬旗下的一款中級轎車，車身長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm。8擋手自一體變速箱指的是變速箱有8個前進的擋位，在駕駛汽車的過程中，可以使用手動模式，同時也可以使用自動模式。

新款寶馬3系的軸距是2851mm，這是寶馬320i系列車型，其長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，寶馬325i和330i系列車型的長寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm。新款寶馬3系是寶馬集團的轎車產(chǎn)品，該車分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，四驅(qū)形式為分時四驅(qū)，中央差速器為多片離合器。該車銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條，增添了運動感。

寶馬3系320是四缸發(fā)動機，寶馬3系320車型搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為115kw，最大扭矩為250Nm，與發(fā)動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬3系320的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控性、抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象，后懸架使用了多連桿獨立懸架。該車的長寬高分別為4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2961mm。

寶馬3系點火方法：右腳踩住剎車，點擊一鍵啟動按鈕即可。寶馬3系全系都是無鑰匙操作系統(tǒng)，所以只要隨身攜帶鑰匙即可。車身尺寸方面，寶馬3系長寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm，軸距為2920mm。內(nèi)飾方面，寶馬3系長軸距版車型基本沿用了海外版車型的主體設(shè)計，例如全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標(biāo)識的三幅式多功能方向盤。車尾部分，新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L型的紅色燈帶。與此同時，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局。

寶馬3系跟寶馬5系的區(qū)別：1、車身尺寸不同：寶馬3系尺寸長寬高為4650mm、1811mm、1454mm；寶馬5系尺寸長寬高為5087mm、1868mm、1500mm。2、動力不同：寶馬3系只有2.0升渦輪增壓可選；寶馬5系除此之外還有2.0升渦輪增壓和3.0升渦輪增壓可選。在外觀上，寶馬3系沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。在外觀上，寶馬5系全新美學(xué)設(shè)計，詮釋回應(yīng)姿態(tài)，一體成型的大尺寸雙腎型進氣格柵，更具魄力。

寶馬3系長軸版尾標(biāo)是li，標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型尾標(biāo)是i。寶馬320、325、330都是有長軸距車型和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的。寶馬3系是寶馬旗下的一款運動型b級轎車，寶馬3系一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為115千瓦，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4500到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1250到4000轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

寶馬3系有四缸的，還有六缸發(fā)動機和三缸發(fā)動機。四缸發(fā)動機是高低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為b48b20b，最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1350到4000轉(zhuǎn)。寶馬3系的發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配的是8速手自一體變速箱。寶馬3系的車身尺寸長為4719mm、寬為1827mm、高為1459mm，軸距為2851mm。

寶馬3系有六缸機，還有四缸發(fā)動機和三缸發(fā)動機。華晨寶馬335li和進口的寶馬M3使用的都是6缸渦輪增壓發(fā)動機。寶馬3系全部搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135kw，最大扭矩300nm。懸架方面，寶馬3系的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身尺寸長為4734mm、寬為1811mm、高為1455mm。

寶馬3系的軸距是2851毫米，長軸版車型的軸距為2961毫米。寶馬3系一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有156馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4500到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1250到4000轉(zhuǎn)，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

寶馬3系有7款，車型全部符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式。2020款寶馬3系是新款車型，車身長為4719mm、寬為1827mm、高為1459mm，軸距為2851mm。寶馬3系的安全配置有主副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣馕、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、引力控制、車身穩(wěn)定控制。寶馬3系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)方面與發(fā)動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬3系曜夜版與普通版的區(qū)別是后輪胎規(guī)格不同：曜夜版的后輪胎規(guī)格是255\u002F40r18；普通版的后輪胎規(guī)格是225\u002F45r18。燈光配置方面，寶馬3系曜夜版與普通版均采用寶馬全新家族樣式的全LED大燈，燈組具備高度可調(diào)和延時關(guān)閉功能，可選裝自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。寶馬3系搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為b48b20b，最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1350到4000轉(zhuǎn)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體。

寶馬3系開后備箱的方式是：1、全車的車門解鎖，按一下中控上面的解鎖鍵，然后到后面掰一下即可；2、按遙控器上面的后備箱開關(guān)，后備箱就自動彈開。根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù)，寶馬系的后備箱容積為480升，最大縱深為1950mm。寶馬3系搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為b48b20b，最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1350到4000轉(zhuǎn)。

寶馬3系的發(fā)動機型號是B48B20C，搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米，與發(fā)動機相匹配的是8擋手自一體變速箱。寶馬3系是寶馬汽車旗下推出的中型車，優(yōu)勢就是汽車的操控性能。寶馬3系的安全配置有主副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣馕、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、引力控制、車身穩(wěn)定控制。

寶馬3系的車型定位是中型運動轎車，車身尺寸長為4734mm、寬為1811mm、高為1455mm。該車共使用三款發(fā)動機，分別是低功率版20升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1350到4000轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。

寶馬3系的前懸架采用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋懸架，后懸架采用了多連桿式獨立懸架，在操控性方面的表現(xiàn)比較出色。一般來說，汽車的懸架分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架分為麥弗遜式獨立懸架、橫臂式獨立懸架、縱臂式獨立懸架。非獨立懸架分為鋼板彈簧式非獨立懸架、螺旋彈簧非獨立懸架、主副簧式鋼板彈簧非獨立懸架。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135kw，最大扭矩300nm。

寶馬3系用的8擋手自一體變速箱，寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車，車身尺寸長為4734mm、寬為1811mm、高為1455mm，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系搭載全新iDrive7.0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎所取代，全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)可以三屏聯(lián)動。

新款寶馬3系長寬高分別是4719mm、1824mm、1459mm，軸距長度是2851mm。全新一代寶馬3系由華晨寶馬代工生產(chǎn)，全新寶馬3系有標(biāo)軸版和長軸版兩款車型，標(biāo)軸版車型的底盤代號為G20，長軸版車型的底盤代號為G28。寶馬3系再次為同級轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系定位也體現(xiàn)其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。

新款寶馬3系用了雙球節(jié)獨立的前懸架，寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，該車一共使用了三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力是156匹，最大扭矩是250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4500到6500轉(zhuǎn)；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力是258匹，最大扭矩是400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)；中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大馬力是184匹，最大扭矩是300牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)。

新寶馬3系的馬力是184ps，其搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為135KW，最大扭矩為300NM，傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱，這款車的方向盤采用的是三幅式的設(shè)計，握感非常好。該車中控大屏內(nèi)置有新的iDrive7.0多媒體系統(tǒng)，除了有無線CarPlay、在線導(dǎo)航等常規(guī)功能之外，還增加了全新BMW智能個人助理功能，也就是在國產(chǎn)車上常見的語音助手，可以通過語音來調(diào)節(jié)空調(diào)、多媒體或者設(shè)置導(dǎo)航，或者了解車輛狀況以及車輛功能等。