全新寶馬3系基于CLAR架構(gòu)進(jìn)行打造，很大程度上提高了全新3系內(nèi)飾的豪華感，其中318i搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)152馬力；320i和330i均搭載2.0T動力，其最大功率分別為209馬力和269馬力。。

全新寶馬3系基于CLAR架構(gòu)進(jìn)行打造，很大程度上提高了全新3系內(nèi)飾的豪華感，其中318i搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)152馬力；320i和330i均搭載2.0T動力，其最大功率分別為209馬力和269馬力。。

相比奧迪A4L，寶馬3系更勝一籌，原因如下：1。寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品。而且配置技術(shù)領(lǐng)先奧迪；2.3系是后輪驅(qū)動，A4L是前輪驅(qū)動。3系的車身剛性比A4L強(qiáng)很多，大量使用熱成型鋼。3.變速箱也是只有A8用的ZF8速手自一體變速箱，A4L用的是便宜的CVT變速箱；4、3系發(fā)動機(jī)N20連續(xù)兩年獲得全球年度發(fā)動機(jī)。它融合了目前世界上最先進(jìn)的三大發(fā)動機(jī)技術(shù)：HPI高精度燃油直噴、無級調(diào)節(jié)電子氣門和雙渦管渦輪增壓技術(shù)。奧迪的發(fā)動機(jī)相比之下就遜色很多。

敞篷車多少錢？從幾十萬到幾百萬都有。敞篷車是指帶有折疊式可開啟車頂?shù)霓I車。 敞篷車按照車頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)可以分成硬頂車和軟頂車。

3系寶馬敞篷硬頂優(yōu)惠79.8萬元：1。外觀方面，我買的是領(lǐng)先的M運(yùn)動套裝，所以運(yùn)動風(fēng)格更突出，硬朗的線條很符合我的性格，充滿了親人的朝氣和活力，尤其是從側(cè)面看。2.內(nèi)飾方面：320li的內(nèi)飾干練、耐用、實(shí)用，中控功能齊全，反應(yīng)速度和流暢度都不錯。就是藍(lán)牙連接的時候，水果手機(jī)的一些信息是無法讀取的。再做一次。據(jù)說所有的水果手機(jī)都是這樣，安卓沒有這種情況；3.操控性方面，方向盤指向非常清晰，基本沒有空位置。懸掛中規(guī)中矩，相對普通車硬一些，但沒有改裝后硬。

3系寶馬敞篷轎跑廠商指導(dǎo)價72.5萬元：1。外觀方面，我買的是領(lǐng)先的M運(yùn)動套裝。所以運(yùn)動風(fēng)格更突出，硬朗的線條很符合我的性格，充滿了親人的朝氣和活力，尤其是從側(cè)面看。2.內(nèi)飾方面：320li的內(nèi)飾干練、耐用、實(shí)用，中控功能齊全，反應(yīng)速度和流暢度都不錯。就是藍(lán)牙連接的時候，水果手機(jī)的一些信息是無法讀取的。再做一次。據(jù)說所有的水果手機(jī)都是這樣，安卓沒有這種情況；3.操控性方面，方向盤指向非常清晰，基本沒有空位置。懸掛中規(guī)中矩，相對普通車硬一些，但沒有改裝后硬。

寶馬3系最新款值得購買：1。寶馬3系最新款，超高顏值，前臉開闊，身材修長，屁股迷人。個人感覺寶馬3系這幾年外觀變化不大，但就是喜歡這個造型；2.車的前、后、后備箱空間都很大，但是前面的儲物空間有點(diǎn)少，所以設(shè)計不是很合理；3.內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，做工比較精細(xì)，配置上沒有太多亮點(diǎn)。胎壓檢測功能還是比較實(shí)用的，剛開始感覺有點(diǎn)肉肉的，深踏板推回去的感覺還是很強(qiáng)烈的；4.寶馬的操控性就不說了。很優(yōu)秀，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有空座，空調(diào)很給力。個人覺得這款車整體性價比還可以。

全新寶馬3系基于CLAR架構(gòu)進(jìn)行打造，很大程度上提高了全新3系內(nèi)飾的豪華感，其中318i搭載1.5T三缸發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)152馬力；320i和330i均搭載2.0T動力，其最大功率分別為209馬力和269馬力。。

如果寶馬3系敞篷二手車壽命好，車況好，價格實(shí)惠，還是挺好的。值得入手：1。目前二手車價格受新車市場沖擊較大，新車頻繁降價，使得二手車價格出現(xiàn)一些變化。2.為此，汽車主要是對自己車型的新車交易價格有一個清晰的認(rèn)識。條件好的情況下，不到一歲。如果是市場上最暢銷的車型，二手車銷售價格=新車價格(凈新車價格)x 90%；3.如果市場上有一款知名車型，其二手車價格=新車價格(新車凈價)x80%。如果市場份額小，該品牌不了解廣大冷車主，其二手車價格約為：新車價格(新車凈價)x70%(甚至更低)。

新寶馬3系內(nèi)飾：1。外觀方面，國產(chǎn)新3系基本沿用了海外版新3系車型的設(shè)計風(fēng)格。犀利的LED大燈組與加大的亮黑色腎形前格柵相連，與包圍進(jìn)氣口的鋒線和立體感相匹配；2.新3系李車型C柱處最新風(fēng)格Hofmeister轉(zhuǎn)角取消了現(xiàn)款長軸距版專屬的“小尾巴”造型；3.尺寸方面，整體尺寸相比現(xiàn)款3系長軸距版有所增加。相比海外車型，新3系長軸距版軸距增加了110mm4.內(nèi)飾方面，全新寶馬3系長軸距車型基本沿用了海外車型的主要設(shè)計。比如全新的懸浮式液晶屏，搭配全新的電子拉桿，以及帶有M標(biāo)識的三輻多功能方向盤。

寶馬3系敞篷二手價格15.5萬：1。外觀方面，國產(chǎn)全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計風(fēng)格。犀利的LED大燈與加大的亮黑色雙腎形前進(jìn)氣格柵相連，與包圍進(jìn)氣口的鋒線搭配，立體感十足；2.新3系李車型C柱處Hofmeister corner最新樣式取消了現(xiàn)款長軸距版專屬的“小尾巴”造型尺寸，整體尺寸較現(xiàn)款3系長軸距版有所增加。相比海外車型，新3系長軸距版軸距增加了110mm3.車尾方面，新車采用了平直銳利的尾燈組輪廓，內(nèi)部采用了L型紅色燈帶。同時，M-suite版還擁有分色黑色裝飾板和兩側(cè)的排氣孔，以及一個小型擾流板和兩側(cè)兩個排氣布局。

寶馬3系敞篷車的反光鏡是自動收起的，不需要手動操作：1。敞篷轎跑(E93)由于采用可折疊硬頂，比E92更重，50: 50的前后軸承重平衡在打開和關(guān)閉狀態(tài)下都會發(fā)生變化，其他方面與E92沒有區(qū)別；2.此外，可伸縮硬頂、6缸汽油發(fā)動機(jī)、6速變速箱、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、帶iDrive的寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)、便捷進(jìn)入和啟動系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、隨動控制大燈、運(yùn)動車架、前后輕量化鋁懸架和防爆輪胎是325i車型的亮點(diǎn)；3.相應(yīng)的，在不同車重的情況下，同樣動力的發(fā)動機(jī)驅(qū)動，E93的機(jī)動性必然不如E92。

3系寶馬敞篷有E92和E93，都是進(jìn)口車型，兩門四座：1。敞篷轎跑(E93)由于采用可折疊硬頂，比E92更重，50: 50的前后軸承重平衡在打開和關(guān)閉狀態(tài)下都會發(fā)生變化，其他方面與E92沒有區(qū)別；2.此外，可伸縮硬頂、6缸汽油發(fā)動機(jī)、6速變速箱、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、帶iDrive的寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)、便捷進(jìn)入和啟動系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、隨動控制大燈、運(yùn)動車架、前后輕量化鋁懸架和防爆輪胎是325i車型的亮點(diǎn)；3.相應(yīng)的，在不同車重的情況下，同樣動力的發(fā)動機(jī)驅(qū)動，E93的機(jī)動性必然不如E92。

官方售價798-79.8萬。寶馬3系簡介：1。外觀方面，國產(chǎn)全新3系基本沿用了海外全新3系車型的設(shè)計風(fēng)格。犀利的LED大燈組與加大的亮黑色腎形前格柵相連，與包圍進(jìn)氣口的鋒線和立體感相匹配；2.新3系Li車型C柱處的最新風(fēng)格Hofmeister corner取消了當(dāng)前長軸距版本的專屬“小尾巴”形狀。尺寸方面，整體尺寸相比現(xiàn)款3系長軸距版有所增加。相比海外車型，新3系長軸距版軸距增加了110mm3.車尾方面，新車采用了平直銳利的尾燈組輪廓，內(nèi)部采用了L型紅色燈帶。同時，M-suite版還擁有分色黑色裝飾板和兩側(cè)的排氣孔，以及一個小型擾流板和兩側(cè)兩個排氣布局。

3系寶馬敞篷二手價格60多萬。二手車的評估方法：1。第一，按照年限和公里，折舊率一般是每年10%-18%，公里是2萬臺。如果車狀況良好，沒有事故車，且車量大，折舊率低，計算最低折舊；2.其次，看汽車保養(yǎng)的情況。維修記錄會提高汽車價格。在實(shí)際操作中，一輛有完整保養(yǎng)記錄的二手車可以比一輛沒有保養(yǎng)記錄的二手車高出幾千元，豪華型甚至上萬元。隨著二手車市場的逐步完善，品牌二手車企業(yè)強(qiáng)勢進(jìn)入二手車行業(yè)；3.然后再看新車價格和這輛二手車對比。可以直接咨詢二手車。當(dāng)時的新車價格和現(xiàn)在的新車價格差別不會特別大，但是你也要關(guān)注最新的新車降價信息。實(shí)時了解新車價格對于掌握二手車評估價格非常重要。

3系寶馬敞篷二手車價格為15.43-21.8萬，具體金額視車的實(shí)際情況而定：1。敞篷轎跑(E93)由于采用可折疊硬頂，比E92更重，50: 50的前后軸承重平衡在打開和關(guān)閉狀態(tài)下都會發(fā)生變化，其他方面與E92沒有區(qū)別；2.此外，可伸縮硬頂、6缸汽油發(fā)動機(jī)、6速變速箱、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、帶iDrive的寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)、便捷進(jìn)入和啟動系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、隨動控制大燈、運(yùn)動車架、前后輕量化鋁懸架和防爆輪胎是325i車型的亮點(diǎn)；3.相應(yīng)的，在不同車重的情況下，同樣動力的發(fā)動機(jī)驅(qū)動，E93的機(jī)動性必然不如E92。

如果把寶馬3系和奧迪A4比，我覺得A4L會更好：1。首先我覺得A4L是個不錯的條件。作為一個城市青年，我每天都要考慮我的房貸，我的工作，我的生活。2.車，作為除了床之外每天陪伴我更多時間的地方，我希望它能給我?guī)硎孢m，這是前提；3.更何況奧迪真的很省油。日常開車的時候，基本都是8個油左右。有人說CVT的奧迪更省油，但我覺得現(xiàn)在的雙離合變速箱也沒多少錢。4.反而3系10個油左右讓我覺得動力總成再先進(jìn)也沒用，太費(fèi)油了。加上奧迪的內(nèi)飾、虛擬儀表、中央顯示屏、空調(diào)顯示屏，這大大小小的三塊屏幕，看起來甚至比寶馬的“一個半”屏幕還要酷。

先檢查車內(nèi)的異常反應(yīng)：1。門的異響。如果是其中一個門，因?yàn)殚T的結(jié)構(gòu)比較簡單，你應(yīng)該先檢查一下螺絲有沒有擰緊；2.如果你的車裝了天窗，那么你要看看天窗有沒有異響。如果天窗發(fā)出異響，一般是正常的，因?yàn)殚_了很多年，天窗里面的導(dǎo)軌會掉下鵝卵石或者灰塵什么的。時間長了，如果密封不嚴(yán)，就會產(chǎn)生異響。這種問題其實(shí)不是什么大問題。一般在寶馬奔馳這樣的豪車?yán)?，都會有天窗異響?、中控臺異響，中控臺異響一般和車的整體做工有關(guān)。你要考慮你的車的中控面板之前有沒有拆過，導(dǎo)航電纜有沒有裝上，放回去的時候是不是還完好無損，有沒有什么零件沒有組裝好；4.異響來自底盤或車外。這種情況，一般建議你去4s店找找。

BMW3系列打開的窗口在你右腳的操控臺上：1。寶馬3系2010款318i二手價格9.81萬元。寶馬3系再次樹立了同級車的新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計、工程設(shè)計、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性、安全性都達(dá)到了一個新的高度。寶馬3系的價格定位也體現(xiàn)了其高擋跑車的市場定位及其高擋產(chǎn)品的內(nèi)涵；2.全新寶馬3系將是中國首款引入寶馬智能私人助理的寶馬汽車。全新寶馬3系擁有同級最長軸距2,961mm，并提供國內(nèi)專屬的前后排舒適座椅；3.搭載最新的iDrive7.0系統(tǒng)，傳統(tǒng)手剎被電子手剎取代。新的12.3英寸可編程全液晶儀表盤，10.25英寸可觸摸中控顯示屏，全彩色抬頭顯示系統(tǒng)，可三屏聯(lián)動。車身剛度在材料優(yōu)化的作用下整體提升了25%，客艙和底盤的比面積甚至提升了50%。

寶馬3系敞篷價格58萬：1。寶馬3系的E92和E93都是進(jìn)口車型，雙門四座。其中，敞篷轎跑(E93)因其可折疊硬頂而比E92更重。而且50: 50的前后橋承重平衡，無論是打開狀態(tài)還是關(guān)閉狀態(tài)都會發(fā)生變化，其他方面和E92沒有區(qū)別；2.此外，可伸縮硬頂、6缸汽油發(fā)動機(jī)、6速變速箱、主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動態(tài)牽引力控制系統(tǒng)、動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、帶iDrive的寶馬導(dǎo)航系統(tǒng)、便捷進(jìn)入和啟動系統(tǒng)、主動巡航控制系統(tǒng)、隨動控制大燈、運(yùn)動車架、前后輕量化鋁懸架和防爆輪胎是325i車型的亮點(diǎn)；3.相應(yīng)的，在不同車重的情況下，同樣動力的發(fā)動機(jī)驅(qū)動，E93的機(jī)動性必然不如E92。所以如果你對敞篷沒那么感興趣，但是想玩漂移，我推薦你選擇E92的325i，也就是325iCoupe。