豐田皇冠作為豐田為數(shù)不多的中大型車,在底盤配置上也中規(guī)中矩。設(shè)備夠用心,調(diào)校夠?qū)I(yè)。這使得皇冠的駕駛質(zhì)感與其他競爭車型相匹配。全新豐田皇冠底盤覆蓋了大面積護(hù)板,一方面可以保護(hù)底盤不被劃傷,另一方面可以提高底盤的平整度,降低車輛行駛時的空空氣阻力。前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。豐田使用的雙橫臂懸架的優(yōu)點是可以精確控制車輪定位參數(shù)。上下A型擺臂的長度不等,可以讓車輪很好的緊貼地面,而且具有很強的側(cè)向剛性,提供了很好的側(cè)向支撐,所以雙橫臂懸架也深受各種超跑的喜愛。但雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,占用空的大空間,成本更高?;使跍p震器的品牌是KYB,相信很多朋友都聽說過。KYB是世界上最大的液壓設(shè)備制造商,年全球銷售額超過38億美元。在全球21個國家設(shè)有32家分公司,包括亞洲、歐洲、美國等國家和地區(qū)的15個生產(chǎn)基地。KYB也是許多日本汽車制造商選擇的減震器品牌。所有這些都讓皇冠感覺很舒服。冕狀底盤的全景。