兩款車的價(jià)位、定位、排量都差不多,我當(dāng)初也糾結(jié)過,最后選了英朗,原因有三:1、軒逸的賣點(diǎn)是乘坐舒適性,據(jù)說在十幾萬的家用轎車中是最好的,但坐過之后并沒有覺得特別了不起,畢竟別家的座椅也不是木頭打的,比較雞肋吧;2、軒逸軸距很長(zhǎng),2700mm,坐后排可以蹺二郎腿,感覺確實(shí)比英朗的2685mm要強(qiáng),但區(qū)區(qū)15mm怎么會(huì)有這么明顯的差距?原因是日本人在前排座椅上打了主意,簡(jiǎn)單地說,其他車的座椅靠背都是完整的一塊,而軒逸是從背面凹進(jìn)去一大塊,所以坐后排明顯感覺寬松了,但前排的靠背就只有那么薄薄一片,美其名曰人體工學(xué);3、同上,2700的軸距,車寬居然只有1米7,感覺很不協(xié)調(diào),你可以從后面看看,感覺更直觀;4、美系和日系的安全性差距,具體數(shù)據(jù)說不上來,但軒逸車重確實(shí)比英朗輕,而且居然沒有前防撞梁,追尾速度稍微快點(diǎn)就該換發(fā)動(dòng)機(jī)了,你可以對(duì)比下兩款車推開車門的阻力,相當(dāng)說明問題,這也算鬼子的人體工學(xué)吧?最后,英朗的操控性做得非常好,同級(jí)車中算上等了,我開過朋友的GLK,駕乘流暢感一點(diǎn)不輸。