關(guān)于樓主關(guān)注的“野馬t70發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣開最省油?”以下是我個(gè)人的見解： 野馬t70發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)駕駛，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，才最省油，開車省油的駕駛方法如下： 1、高速行駛不開窗，汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會(huì)增加油耗； 2、如果此時(shí)還要打開車窗的話，氣流沖擊車內(nèi)會(huì)進(jìn)一步增大風(fēng)阻，轎車的油耗就會(huì)進(jìn)一步上升； 3、所以說，一般情況下車速高于90后，車輛消耗的燃油會(huì)比空調(diào)制冷系統(tǒng)所消耗的燃油更多； 4、輕車上路，注意胎壓，相關(guān)測(cè)試數(shù)據(jù)表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。

這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在剛體的左側(cè)，四缸的位置。下面是野馬t70的介紹：1。外觀方面：熟悉的造型元素配有前LED轉(zhuǎn)向，外觀造型與途銳非常相似。中網(wǎng)借鑒了路虎車型的設(shè)計(jì)，但由諸多借鑒元素“拼湊”而成的T70遠(yuǎn)景并不突兀。車身尺寸中規(guī)中矩，但整車比例很和諧。2、動(dòng)力：T70有兩種動(dòng)力總成可供選擇。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配模擬6速CVT變速箱。

野馬t70碼，這么便宜的車了，你就別再要求這個(gè)要求那個(gè)了。而且他的隔音降噪處理的相當(dāng)?shù)拇植?，裝配工藝在差點(diǎn)，他能不噪音大么？習(xí)慣習(xí)慣就好啦。

我也是同款。同樣的感受。維修麻煩一個(gè)字慢。配件好難搞

響??！怠速時(shí)明顯的一下一下的抖動(dòng)。

我的車跑5萬公里也是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，查出來排氣管子堵了都得很慘

挺雜的

1. 2016款 1.5T 野馬T70搭載代號(hào)為4A91T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是由沈陽航天三菱公司生產(chǎn)的，最大功率為110kW，峰值扭矩為200Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。2. 2016款 1.8L 野馬T70搭載代號(hào)為GE18和JLC-4G18的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中GE18發(fā)動(dòng)機(jī)來自野馬旗下四川汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠，最大功率100kW，峰值扭矩為170Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱;JLC-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)由浙江吉利公司提供，最大功率98kW，最大扭矩170Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。3. 2016款 1.8T 野馬T70搭載代號(hào)為18K4G的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽生產(chǎn)的，技術(shù)方面來自羅孚技術(shù)，最大功率118kW，最大扭矩215Nm，匹配CVT無級(jí)變速箱。4. T70是野馬汽車首款緊湊型SUV車型，在2014年成都車展首次亮相。新車采用了野馬新的字母車標(biāo)，并采用了全新的動(dòng)力總成，無論外形還是動(dòng)力上相比野馬其他車型都提升了一個(gè)檔次。5. T70共有兩套動(dòng)力總成可供選擇，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)（98kW、170Nm）匹配的是5速手動(dòng)變速器，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)（118kW、215Nm）匹配的是模擬6速CVT變速器。

野馬T70搭載代號(hào)為4A91T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是由沈陽航天三菱公司生產(chǎn)的牌子，最大功率為110kW，峰值扭矩為200Nm，匹配5速手動(dòng)變速箱。