感覺(jué)安吉星沒(méi)什麼用

一年2萬(wàn)公里，在復(fù)雜路面行駛撐死了多2000到3000的油錢(qián)，買(mǎi)車(chē)都幾十萬(wàn)了，還差這點(diǎn)錢(qián)

大燈里面有水霧，怎么解決

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動(dòng)力不足平時(shí)沒(méi)什么感覺(jué)，一旦需要?jiǎng)恿Τ?chē)加速爬坡那感覺(jué)真的很憋屈的。

回答一：沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)會(huì)有渦輪壞么？渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在的技術(shù)比較成熟了，使用壽命大大延長(zhǎng)，而且我們更換車(chē)輛的周期在五至七年，在這個(gè)周期里，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)壞。當(dāng)然也有可能運(yùn)氣不好，趕上一個(gè)壞的，這個(gè)就沒(méi)辦法了。畢竟奔馳，法拉利也有偶然性。五年后的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)維修價(jià)格肯定比現(xiàn)在低。所以是銷(xiāo)售忽悠你，讓你多交錢(qián)，他好多提成?；卮鸲耗愦蜷_(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板就明白為啥兩邊稍熱了，因?yàn)楦粢裘拊谥虚g部位。我一般著車(chē)后等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下來(lái)穩(wěn)定后起步。停車(chē)后直接熄火，畢竟現(xiàn)在的車(chē)電子扇都還是不錯(cuò)的。希望能回答你的問(wèn)題

我提車(chē)時(shí)也有這個(gè)，銷(xiāo)售說(shuō)我運(yùn)氣好，說(shuō)有些車(chē)有，有些沒(méi)有，后來(lái)上牌市看到同家4S店出售的20T豪華就沒(méi)有。

正常來(lái)講跑到12000的時(shí)候顯示機(jī)油壽命還有10-20%之間，我一般就是這時(shí)候去換機(jī)油的。2013年4月上牌的2.4L，現(xiàn)在已經(jīng)跑了13萬(wàn)4千多公里了，什么問(wèn)題都沒(méi)有。4S會(huì)要求你5000公里去換機(jī)油，你打廠(chǎng)家電話(huà)不會(huì)這樣要求的，廠(chǎng)家會(huì)要求你按照說(shuō)明書(shū)去保養(yǎng)就可以了。至于4S為什么要求5000公里換機(jī)油，這道理不用想都明白了。當(dāng)然了，你如果不5000公里保養(yǎng)，4S會(huì)嚇唬你失去保修，但是不用怕的，萬(wàn)一有問(wèn)題打廠(chǎng)家電話(huà)投訴就是了。

還沒(méi)發(fā)現(xiàn)金牛有什么斷軸的，論壇有一個(gè)是60左右撞路邊石上撞斷的，我感覺(jué)那力度什么車(chē)也得斷，我目前也在考慮金牛座，皇冠感覺(jué)空間不如金牛，但是勝在質(zhì)量穩(wěn)定

是否裝有行車(chē)記錄儀？我的車(chē)前一階段也出現(xiàn)過(guò)類(lèi)似情況，后來(lái)自已好了。我車(chē)上裝有行車(chē)記錄儀，估計(jì)是行車(chē)記錄儀干擾所致。

根據(jù)樓主描述感覺(jué)像是溜車(chē)！如果使用的是“坡道起步輔助”默認(rèn)功能的話(huà)，車(chē)輛在坡路上只能維持2秒的剎車(chē)。如果動(dòng)作慢點(diǎn)可能會(huì)造成溜車(chē)的。

近年來(lái)，變速箱漏油已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中的焦點(diǎn)名詞。越來(lái)越多的人們開(kāi)始關(guān)注這一問(wèn)題。很多車(chē)主發(fā)現(xiàn)變速箱部位有油漬便會(huì)驚呼自己的愛(ài)車(chē)漏油了，其實(shí)不然。變速箱漏油和發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的情況類(lèi)似，都是分為滲油和漏油兩種，而絕大多數(shù)都是滲油，并不是真正的漏油。滲油是指由于變速箱內(nèi)部密封不嚴(yán)或油封老化而引起滲出的油漬，不影響車(chē)輛的正常使用。而漏油是指變速箱油封故障或質(zhì)量缺陷問(wèn)題導(dǎo)致的變速箱油滴落下來(lái)，且漏速較快，出現(xiàn)這種情況就必須時(shí)刻保持警惕，做到頻繁觀(guān)察變速箱油液位，并盡快到修理廠(chǎng)維修解決。

我別克車(chē)友匯刷過(guò)鹿頭的GS都沒(méi)見(jiàn)過(guò)幾個(gè)14個(gè)油的，您認(rèn)識(shí)幾個(gè)開(kāi)別克的？我不是要為別克正名什么，只是澄清事實(shí)，不要誤導(dǎo)別人。沒(méi)錯(cuò)別克是費(fèi)油，平均多1-2個(gè)油左右而已，除非對(duì)用車(chē)成本極其敏感，否則可以忽略不計(jì)

都是雙離合我推薦邁騰，1.5的君越感覺(jué)差點(diǎn)意思，變速箱是一個(gè)，其他的說(shuō)不上來(lái)的感覺(jué)，邁騰畢竟是濕式雙離合，其他就很一般

建議你裝上！其一，原車(chē)設(shè)計(jì)就帶，早期下線(xiàn)的車(chē)出廠(chǎng)已安裝，美觀(guān)其次，主要是保證原車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)。只因?yàn)橛行┲飨影采虾筇?，要?S點(diǎn)卸下來(lái)。4S為節(jié)省人力要求廠(chǎng)家不要安裝，之后是否安裝由車(chē)主決定。其二，由于飾條本身就是軟性的，可有效檢測(cè)車(chē)輛的通過(guò)性。安上后與底盤(pán)后面的兩個(gè)硬質(zhì)擾流板平齊，可有效防止后面兩塊擾流板被掛壞。

所謂脫軸無(wú)非就是昂科威賣(mài)的太好了搶別人飯碗了自然會(huì)有人去炒作。新君越威朗新科魯茲新邁銳寶等等都是分體插銷(xiāo)咋沒(méi)見(jiàn)有人吵吵會(huì)脫軸呢？另外美國(guó)的通用車(chē)型也是這樣的設(shè)計(jì)，既然符合美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)就沒(méi)必要擔(dān)心。最早萬(wàn)春雷在途觀(guān)那邊天天黑出售自己所謂良心改造件800一個(gè)被途觀(guān)車(chē)主們發(fā)現(xiàn)是坑錢(qián)成了過(guò)街老鼠現(xiàn)在跑來(lái)黑昂科威硬說(shuō)有隱患然后自己又在出自制改裝件幾百塊一個(gè)然而搭理他的不多又被別人識(shí)破了昂科威銷(xiāo)量也一點(diǎn)沒(méi)受影響他就請(qǐng)了一大堆水軍天天來(lái)回幾張圖重復(fù)的發(fā)重復(fù)炒作。

仁者見(jiàn)仁吧，君越也是雙層玻璃，而且還有hud，變道檢測(cè)，前方車(chē)輛行人檢測(cè)，主動(dòng)剎車(chē)，自動(dòng)泊車(chē)等等配置都是xts不具備的，論品牌價(jià)值在國(guó)內(nèi)大多數(shù)人眼里凱迪拉克和別克也沒(méi)啥區(qū)別，并且車(chē)內(nèi)橫向縱向空間和都不如君越，我不是說(shuō)xts差，只是覺(jué)得性?xún)r(jià)比的問(wèn)題，畢竟是個(gè)代步工具，坐在車(chē)?yán)锸孢m，用起來(lái)方便才是最主要的，君越比一般B級(jí)都大了一點(diǎn)點(diǎn)2.9米軸距，2.0T動(dòng)力和xts2.0t調(diào)教數(shù)據(jù)比好像還略勝，看自己喜好了，是選雞頭還是鳳尾，是吃仙桃一口還是爛杏一筐的問(wèn)題

比喻不恰當(dāng)，右邊那位，新君越擔(dān)當(dāng)不了，最起碼應(yīng)該是凱迪拉克CT6，左邊那個(gè)，也不是13款君越，因?yàn)榫杰?chē)身長(zhǎng)，比喻長(zhǎng)安北斗星還差不多，全新君越的尾部是最大敗筆，就是大眾CC的翻版，3年以后小改款，尾部不大改的可能性不大。

現(xiàn)階段考慮的話(huà)，建議28豪華，多加3萬(wàn)多出來(lái)的配置絕對(duì)好用，自己找試駕車(chē)感受一下就知道。不著急的話(huà)，可以等等，小道消息說(shuō)今年改款全系都換9at，那樣的話(huà)20豪華就可以了。

我說(shuō)了每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，對(duì)不同水平或者說(shuō)駕駛習(xí)慣的人來(lái)說(shuō)可能也就只有無(wú)機(jī)變速箱是不頓的，自動(dòng)就不頓嗎，他也需要換檔只是不需要和手動(dòng)檔一樣還得踩離合，人是可以通過(guò)油門(mén)來(lái)控制升降檔的，對(duì)很多人特別新手來(lái)說(shuō)加速過(guò)程都是油門(mén)只要踩下去就不再起來(lái)了，完全靠變速箱自己來(lái)?yè)Q檔的肯定頓，寶馬的8AT是頓挫最平順的手自一體變速箱，對(duì)這種人來(lái)說(shuō)都會(huì)一樣會(huì)頓，老兄你可能連工作原理還不是很清晰，這個(gè)雙離合更應(yīng)該考慮的是換擋邏輯上的造成的缺陷，而不是駕駛習(xí)慣，如果習(xí)慣不好，那還是選CVT比較好，你開(kāi)其余三種可能都會(huì)頓挫，雙離合的頓挫可能對(duì)駕駛習(xí)慣好的人來(lái)說(shuō)可能不是那么明顯，我曾經(jīng)試過(guò)大寶XL，正常駕駛沒(méi)那么多頓挫，爆力駕駛出外了當(dāng)然，提速也相當(dāng)可以，但是讓我選我是肯定不會(huì)考慮雙離合的