通過該車命名其實(shí)就已經(jīng)很清楚該車的定位了，榮威 950是榮威旗下的旗艦產(chǎn)品，主打中高端商務(wù)車市場。該車最早于2012年4月上市，采用了和別克君越相同的平臺打造而來，雖說是一輛套殼車吧，但在當(dāng)時(shí)其品質(zhì)還是非常受消費(fèi)者追捧的。去年7月，榮威950迎來中期改款，針對外觀和配置進(jìn)行了升級！改款后的外觀徹底告別了昔日的老土的氣息，采用了榮威最新的家族式設(shè)計(jì)，三橫幅式進(jìn)氣格柵直接與兩側(cè)箭羽造型的LED大燈相連，看起來略顯犀利，下包圍造型則為新車增添了不少運(yùn)動感。車身側(cè)面一條硬朗的腰線貫穿整個車身，看起來十分大氣，展現(xiàn)出了一臺中高端商務(wù)車應(yīng)有的氣質(zhì)。車身尺寸方面，榮威 950的長寬高分別為4996*1857*1507mm，軸距為2837mm，數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級別車型，在后排空間表現(xiàn)上也會顯得更加出色。尾部造型比較簡潔，尾燈中間采用鍍鉻飾條連接，底部排氣管也同樣進(jìn)行了鍍鉻處理，看起來更加精致。內(nèi)飾方面，不論是配置還是用料，榮威950都很好地彰顯出了豪華氛圍和商務(wù)氣息，中控臺上方采用軟性材質(zhì)包裹，方向盤采用真皮包裹，手感非常不錯。配置的話，全系車型標(biāo)配矩陣式LED大燈、日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、駕駛員8向電動座椅、8英寸中控顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等，配置可以說是很豐富了。動力方面，新車在上市之初配備的是一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為220馬力，動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，輕輕給腳油門都能帶來推背感，傳動方面與之匹配的是6速雙離合變速箱。就在前不久，新車又上市了一款28T互聯(lián)網(wǎng)行政至尊版，售價(jià)為22.68萬元，成為最頂配車型，顏值不改，但在動力上卻換裝了一臺1.8T發(fā)動機(jī)，最大輸出185馬力，峰值扭矩290牛米，傳動系統(tǒng)也沒有變化。而在配置方面，則是取消了前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、后排座椅通風(fēng)、前排座椅按摩等功能，如此一來，很容易被扣上加價(jià)簡配的帽子。寫在最后，榮威950作為榮威品牌向上發(fā)展的代表之作，不論是外觀配置還是動力方面，都有著不輸君越、帕薩特的實(shí)力，但無奈于品牌影響力，導(dǎo)致該車銷量也就在300臺左右。當(dāng)然了，如果榮威真的想要打破這一現(xiàn)狀，在價(jià)格上能給出更多優(yōu)惠的話肯定會吸引更多消費(fèi)者。所以，關(guān)于該車到底值不值得買的答案也就很清晰了！

優(yōu)點(diǎn)：特別是不用鑰匙，只要鑰匙在口袋里就自動可以開開門，還不用插入鑰匙，一按開關(guān)就可以打火啟動，在中控臺上，所有的玻璃都是二個檔，如果想一下自動一鍵上升或者下降就扳到底或者按到底。在鑰匙上的關(guān)鎖鍵長按能把所有的玻璃升起，開鎖鍵長按就能把所有玻璃降下。動力上來說我建議你買2.4的很合適，起步很輕盈。如果路況不好的情況，你可以用手動檔，路況好的情況你可以用自動檔的，這個車的手動檔只能自動往下降檔不能往上升檔，升檔只能用手動的方式調(diào)節(jié)，掛檔很輕盈。無扽挫感。順便說一下我的車就是2.4的優(yōu)點(diǎn)：特別是不用鑰匙，只要鑰匙在口袋里就自動可以開開門，還不用插入鑰匙，一按開關(guān)就可以打火啟動，在中控臺上，所有的玻璃都是二個檔，如果想一下自動一鍵上升或者下降就扳到底或者按到底。在鑰匙上的關(guān)鎖鍵長按能把所有的玻璃升起，開鎖鍵長按就能把所有玻璃降下。缺點(diǎn)：地圖里不顯示農(nóng)村的名字，無法對農(nóng)村的一些地方進(jìn)行導(dǎo)航，并且我在開車行走在半路上不能準(zhǔn)確的判斷我所在的位置，甚至有不少的農(nóng)村在地圖上都沒有顯示，在一部分的地方農(nóng)村只顯示簡單的道路，但是不顯示這個村子的名字。整體上來說，縣級以下的公路不顯示或者是部分顯示，村與村之間的連通路不顯示，鎮(zhèn)級以下的村級單位名字一個也不顯示，給我感覺，這個導(dǎo)航地圖就是一個擺設(shè)，一點(diǎn)也不實(shí)用，地圖一點(diǎn)也不詳細(xì)，并且已經(jīng)開通快二年的高速，這個上面都沒有顯示。這也太離譜了吧，如果你走在國道上，你除了能看到鎮(zhèn)的名字以外，你不知道自己到達(dá)的準(zhǔn)確的村子的名字，再一個就是只要是不能顯示地名的村子的地址保存，全是一個名字就是什么市什么縣附近，如果你想分辨清楚是什么位置就要進(jìn)行重新的命名，很麻煩。真讓我暈。]我以前是開350的，這個地圖還沒有它的地圖詳細(xì)呢。在350里面基本上農(nóng)村全部都有顯示的。如果要是買的話不在意GPS我看這個車還是可以的，但是如果要是在意導(dǎo)航的話，我建議你還是要么不買，要么等這個車的導(dǎo)航升級以后再買。從這個車的整體的品質(zhì)上來看，我自己的開車體會上來說，因?yàn)槲沂抢宪囍髁?，以前?50我就是買的第一批次的車。我看還算是我們國產(chǎn)車?yán)锏馁吡?。但愿能早日的，盡善盡美。這個車確實(shí)和新君越差不多一樣的，不過再在看起來，他的價(jià)格的確要比君越價(jià)格要低。應(yīng)該是在一個平臺上做的車。不過是在一些內(nèi)部的結(jié)構(gòu)上，做了一些自己的改造，更加附合中國人的審美吧。還有一點(diǎn)值得我們注意的就是2.4豪華版的前排坐放平了以后，是不能平躺著休息的。腰部支撐太高。

好。1、制作方面。13年榮威950車輛采用業(yè)內(nèi)頂尖制作水平，制作工藝一流，用上好的材料制作而成。2、價(jià)格方面。13年榮威950車輛能做到比同類商品價(jià)格要低，質(zhì)量上面還有保障。

榮威950這款車總體來說還是不錯：1、榮威 950的長寬高分別為4996*1857*1507mm，軸距為2837mm，數(shù)據(jù)領(lǐng)先同級別車型，在后排空間表現(xiàn)上也會顯得更加出色。尾部造型比較簡潔，尾燈中間采用鍍鉻飾條連接，底部排氣管也同樣進(jìn)行了鍍鉻處理，看起來更加精致；2、內(nèi)飾方面，不論是配置還是用料，榮威950都很好地彰顯出了豪華氛圍和商務(wù)氣息，中控臺上方采用軟性材質(zhì)包裹，方向盤采用真皮包裹，手感非常不錯；3、配置的話，全系車型標(biāo)配矩陣式LED大燈、日間行車燈、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、駕駛員8向電動座椅、8英寸中控顯示屏、互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)等，配置可以說是很豐富了。

油耗比較高。還好我還有一輛家用車可以用。平時(shí)油耗11。如果經(jīng)常開，就買不起了。1.榮威950前臉設(shè)計(jì)延續(xù)了家族造型風(fēng)格，多片式翼形前格柵凸顯精品商務(wù)的高貴氛圍，凸顯品牌特色，配合棱角分明的特殊大燈，整體犀利而充滿力量感。通透的下進(jìn)氣口和兩側(cè)菱形霧燈自成一體，像一條玉帶圍在腰間，線條十分優(yōu)雅；2.榮威950從所有LED大燈的端部引出一條明顯的輪廓線，一直延伸到尾部，營造出流暢動感的車輛側(cè)面造型，讓整個側(cè)面看起來“自然”；3.車輪是同級17。