應(yīng)該就是泄露問題，我周末看看

是有方向的，放風(fēng)扇試下就知道兩面差異的，旁板上有標(biāo)注。

5000吹吹，10000吹吹，15000算了換一個(gè)吧，

5000吹吹，10000吹吹，15000算了換一個(gè)吧，

空調(diào)不制冷一般都是漏液或者電磁閥不吸合導(dǎo)致的~很少出現(xiàn)泵壞了。。。使用冷熱空調(diào)都需要在發(fā)動機(jī)點(diǎn)火后才行，都需要以來汽車發(fā)動機(jī)的動力。排除法：發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，溫度打到制冷最大，按下AC按鈕，然后風(fēng)速打到1.2.3隨便哪個(gè)。如果聽到車頭滴答一聲，說明電磁閥工作，不冷基本就是管路有問題了（漏液

飛度全系采用的是手動空調(diào)，手動空調(diào)相比自動空調(diào)的檔次明顯低了一等，但相應(yīng)的功能還是一應(yīng)俱全只不過需要手動控制罷了。對于用慣自動空調(diào)的車主可能會覺得麻煩，開車時(shí)還要時(shí)不時(shí)調(diào)一下空調(diào)。好在飛度的手動空調(diào)操作還是非常簡單的，下面就來了解一下飛度的手動空調(diào)怎么使用。溫度控制旋鈕轉(zhuǎn)動溫度控制旋鈕調(diào)節(jié)溫度的高低，并可以進(jìn)行冷暖風(fēng)切換。鼓風(fēng)機(jī)控制旋鈕控制鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)以及風(fēng)量大小的控制，一共有4個(gè)檔位可以選擇。出風(fēng)模式轉(zhuǎn)動旋鈕選擇空調(diào)出風(fēng)模式。A/C開空調(diào)制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)開關(guān)，按下開關(guān)啟動壓縮機(jī)，按鈕上的指示燈點(diǎn)亮；再按一次關(guān)閉壓縮機(jī)，指示燈也隨之熄滅。內(nèi)外循環(huán)切換選擇空氣內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)模式。后擋風(fēng)玻璃除霧后擋風(fēng)玻璃加熱器開關(guān)，按下后啟動后擋風(fēng)玻璃除霧，指示燈也會點(diǎn)亮。

1、如果散熱正?？照{(diào)高壓不高。是蒸發(fā)箱內(nèi)的溫度開關(guān)壞了。需要更換。它起到的就是保持空調(diào)溫度達(dá)到停止空調(diào)泵工作。而且長時(shí)間工作會使蒸發(fā)箱內(nèi)節(jié)冰反而效果會不好。2、檢查蒸發(fā)器溫度傳感器是不是出了問題，是新車還是用過一段時(shí)間，從而系統(tǒng)保護(hù)了。最終導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁的吸合斷開，以前很正常現(xiàn)在出問題的。3、壓縮機(jī)停了原因是因?yàn)檎舭l(fā)器表面的溫度已經(jīng)達(dá)到了傳感器在控制器的設(shè)定值，汽車空調(diào)蒸發(fā)器溫度傳感器是否有更換過。如果是用了很多年的車現(xiàn)在出現(xiàn)的這個(gè)問題則最大的原因應(yīng)該是蒸發(fā)器表面有污物使得蒸發(fā)器表面的冷氣不能馬上被散開。4、出現(xiàn)這個(gè)問題的直接原因是由于蒸發(fā)器溫度傳感器的開斷值設(shè)定間隙太小，為了保護(hù)蒸發(fā)器不會因?yàn)閴嚎s機(jī)繼續(xù)工作而結(jié)霜，所以強(qiáng)制斷開了壓縮機(jī)離合器。

在副駕駛座前的手扣箱內(nèi)側(cè)，需要把手扣箱拆下來。

空調(diào)濾芯么？副駕駛前面的儲物槽的門打開，下面那層。把濾芯的支架摳出來換上新的再放回去就好了。

飛度空調(diào)濾芯更換方法：飛度的空調(diào)濾清器在副駕駛位置儲物盒后面蓋板之下，打開蓋板就能看到空調(diào)濾芯的位置，直接就可以更換了。