這個(gè)打勾了，一熄火就降至進(jìn)入高度，就是最低。分3檔來(lái)調(diào)，不能長(zhǎng)按升降鍵，按一下就行，你調(diào)到正常高度了，也高是中檔高了。把便利設(shè)置里的自動(dòng)進(jìn)入高度勾去了，熄火后就一直保持在正常高度了?；蚰汶S便設(shè)的高度。高速會(huì)隨時(shí)速降低的。

你要開(kāi)哪去??？上正常的道路牙子肯定夠了，越野路段就算了吧啊。

哦，那不錯(cuò)

問(wèn)這些干啥又不當(dāng)貨車(chē)開(kāi)

沒(méi)有任何作用，我覺(jué)得，對(duì)底盤(pán)低懸架軟的轎車(chē)有一定作用。我的感受

數(shù)據(jù)沒(méi)參考價(jià)值，你這腦回路特別發(fā)達(dá)啊

其實(shí)安裝踏板對(duì)離地間隙毫無(wú)影響的。抬起來(lái)看過(guò)的應(yīng)該都知道

我的CT640T上下公司地庫(kù)托了好幾次了，最嚴(yán)重的一次把副駕駛側(cè)的護(hù)板都磕變形了，后來(lái)去換了個(gè)新的。作為比較，捷豹XJL3.0SC，同樣的地庫(kù)不托底。

杰德低點(diǎn)才好看，那么高還不如去買(mǎi)SUV

哥們我沒(méi)測(cè)、只是比了兩款高差...我定的車(chē)還沒(méi)到

以底盤(pán)最低點(diǎn)測(cè)量，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼附近，只有這個(gè)地方能過(guò)去障礙物，車(chē)才能通過(guò)

最小離地間隙110?我知道，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)的時(shí)候是多少呢？

是的，因?yàn)榈乇P(pán)太低，我后來(lái)就讓4s店幫我把前面的擋板去掉了，所以這車(chē)千萬(wàn)不敢跑爛路

實(shí)測(cè)高度比5008低，空載情況下兩個(gè)iPhone7Plus豎著疊加加橫著兩指

減震聲

我的是6t矜持，應(yīng)該不會(huì)有事的吧！你沒(méi)問(wèn)四兒子店么

我改了，高度沒(méi)影響。。。只是原來(lái)黑色的小磕碰不明顯。換了包圍之后，一定要注意別刮蹭了。。。

官方稱(chēng)是180mm，但是還沒(méi)人實(shí)測(cè)過(guò)。

真皮足夠高，質(zhì)量好

底盤(pán)高度在正常行駛高度20.7cm時(shí)不顯示，當(dāng)車(chē)速超過(guò)80后，底盤(pán)會(huì)從行車(chē)高度降低2cm大概18cm這時(shí)也叫飛行模式，這圖標(biāo)就顯示了，當(dāng)車(chē)速低于80時(shí)底盤(pán)又恢復(fù)到行車(chē)高度它又不亮了，手動(dòng)升高1擋，升高2檔它都會(huì)顯示。你這會(huì)顯示的應(yīng)該是手動(dòng)降至最低模式，從下向上第二格是飛行模式，第三格是手動(dòng)升高1擋，第4格是手動(dòng)升高2檔。