別克威朗的底盤盤高度在13cm左右，這個高度在車輛中算是比較低的，所以車主駕駛的時候盡量避開坑洼的地方，以免車輛收到損壞。

雨燕的底盤高度是120毫米，雨燕的底盤高度算是比較低的，建議在鋪裝路面上行駛，行駛在稍微惡劣的路面有可能會磕到底盤。汽車的離地間隙數(shù)值是會變化的，其取決于負載狀況。雨燕是長安鈴木推出的一款車，其安全配置有防抱死制動、制動力分配、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、后排兒童座椅接口，外觀耐看，2019款雨燕車身長寬高分別為3765mm、1690mm、1510mm，軸距為2390mm。

新款哈弗h6空載狀態(tài)下的底盤高度為190mm；滿載狀態(tài)下的底盤高度為150mm左右，這款車的定位是城市SUV，底盤設(shè)置相對較高。汽車的底盤高度指的是汽車的最小離地間隙，最小離地間隙指的是汽車在最大荷載的狀態(tài)下，汽車的底盤與地面最短的距離。新款哈弗h6在原有的1.5T發(fā)動機的基礎(chǔ)上進行了改進，在改進之后的發(fā)動機配備了中置噴油嘴，缸蓋集成排氣岐管、渦輪電控泄壓閥、二級變排量機油泵、雙VVT等主流發(fā)動機技術(shù)。新款發(fā)動機最大功率可達169馬力，最大扭矩升級到了285牛米，采用連續(xù)可變氣門升程技術(shù)。

model3的底盤高度為138mm，汽車的底盤高度指的是汽車的最小離地間隙，最小離地間隙指的是汽車在最大運載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離，汽車的最小離地間隙直接影響汽車的通過性能。一開始汽車的最小離地間隙是有規(guī)定的，不能低于最低的標準，但是隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，這項規(guī)定被逐漸取消，因為有一些高端品牌的汽車采用的是空氣懸架，在駕駛汽車的過程中，可以根據(jù)汽車的行駛路況調(diào)節(jié)底盤的高度。model3是特斯拉2017年推出的新車并不是一個縮小版的modelS，是采用一個全新的平臺打造而來。

長安睿騁的底盤高度是13厘米，汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。睿騁是長安旗下的一款中型轎車，以商務(wù)大氣元素為設(shè)計思路，包括鍍鉻格柵、霧燈、輪轂造型以及前后包圍在內(nèi)的細節(jié)設(shè)計。長安睿騁長寬高分別為4920mm、1825mm、1500mm，軸距2800mm，全車尺寸處在主流中高級轎車的較高水平。

奧迪Q2L的底盤高度是175mm，符合一輛小型suv的底盤度標準。對于suv來說，底盤高度都比較高，這樣才能充分保證汽車的越野能力和通過能力。對于轎車來說，底盤高度一般都在130mm到150mm之間，在汽車行駛穩(wěn)定性和通過能力之間達到更好的平衡。奧迪Q2L是一汽大眾公司推出的一款小型SUV，采用了家族化的六邊形進氣格柵且配備了內(nèi)含T型LED日行燈的前大燈，前保險杠再通過一個銀色飾條加以修飾，整體顯得極為動感時尚。

大眾探歌底盤高度大約是152毫米，目前國內(nèi)的汽車類型中，一般的底盤高度在100到220MM左右。探歌是大眾旗下的一款緊湊型suv，該車的長寬高分別是4318毫米、1819毫米、1582毫米。探歌配備Alcantara材質(zhì)座椅、全景天窗、電動尾門、Beats音響系統(tǒng)、10.3英寸液晶儀表等。大眾探歌這款車一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機。1.2升渦輪增壓發(fā)動機有116馬力和175牛米的最大扭矩；低功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機有131馬力和225牛米的最大扭矩；高功率版1.4升渦輪增壓發(fā)動機有150馬力和250牛米的最大扭矩。

奧迪r8的底盤高度是110mm，汽車的最小離地間隙越大，汽車的重心就不穩(wěn)定，但是汽車的通過性會更好，在行駛的過程中會影響汽車的舒適性。汽車的最小離地間隙越小，汽車的重心就會越低，但是汽車的通過性就會越差。奧迪r8的底盤采用的是輕量化的設(shè)計，采用奧迪新的多材料ASF車身結(jié)構(gòu)，主要是為了提升汽車的加速性能，因為這款車采用的是鋁制車身，相對于鋼板車身，這種類型的車身可以減輕汽車的重量，大概可以減輕百分之四十左右。奧迪r8的車身尺寸長寬高分別為4434mm、1930mm、1252mm。

a4l的底盤高度為107mm，整備質(zhì)量為1585kg。a4l定位于中型轎車，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩個版本車型，四驅(qū)版本采用全時四驅(qū)的驅(qū)動形式，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，中央差速器采用托森式差速器。這款車的前、后懸架均為五連桿式獨立懸架，驅(qū)動方式采用前置驅(qū)動的驅(qū)動模式，車身結(jié)構(gòu)為承載式。a4l的前進氣格柵采用六邊形設(shè)計，兩側(cè)大燈采用L形設(shè)計，燈組內(nèi)部排列此較個性，攻擊性十足。其下進氣口使用了運動套裝，層次感十足，營造出的動感十分強烈。a4l搭載1.4T和2.0T版本發(fā)動機，全系匹配7擋雙離合變速箱，最大輸出功率為110千瓦和140千瓦，最大扭矩分別為250牛米和320牛米。

本田XRV底盤高度在滿載時是130mm，最高可以達到142mm。2019款本田XRV的尺寸長寬分別為4328mm、1772mm、1605mm，軸距為2610mm。本田XRV搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動機，匹配的變速箱分為兩款，6擋手動變速箱和CVT無級變速箱。1.5L版本發(fā)動機的最大輸出功率為96千瓦，最大扭矩為每米155牛，最高時速為每小時192千米，百公里加速時間為11.1秒。1.5T版本發(fā)動機的最大輸出功率為130千瓦，最大扭矩為每米220牛，最高時速為每小時200千米，百公里加速時間為8.9秒。

捷達vs5的底盤在空車狀態(tài)下高度為220mm，滿載狀態(tài)下高度為155mm。捷達vs5的底盤高度通過性較好，可以滿足日常使用，比轎車的底盤高度高了不少。日常使用對底盤的要求沒有那么高。德系車的底盤高度多在110mm到140mm之間，進入國內(nèi)后，這些車型的底盤相應(yīng)的都提高了不少。隨著底盤高度的提升，汽車的穩(wěn)定性和操控性會受到一定的影響，這兩者是不兼容的，解決辦法就是更換尺寸更大的輪胎，抓地力就會變強，但是汽車的油耗就會更高。捷達VS5作為一款實用性較強的家用車型，這個底盤高度既可以保證一定的通過能力，又可以保證汽車的穩(wěn)定性和操控性。

邁騰的底盤高度：滿載的情況最小離地間隙為11cm；一個人的情況最小離地間隙為15cm。汽車的底盤高度指的就是汽車的離地間隙，最小離地間隙指的是汽車在滿載或者是靜止的狀態(tài)下，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，同時也可以衡量輛汽車通過障礙物的能力。邁騰的車身長4866mm、寬1832mm、高1464mm，搭載兩種排量的發(fā)動機，分別是1.4T和2.0T，2.0T又分為低功率版和高功率發(fā)動機兩種。

沃爾沃v90底盤高度最小離地間隙是210毫米，這個高度足以讓這款車應(yīng)對一些輕度越野路面了。沃爾沃v90車身尺寸長寬高分別為4939mm、1879mm、1543mm，軸距為2941mm。引入國內(nèi)的沃爾沃v90cc從底盤高度也可以看出這款車是可以越野的。該車全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機有254馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機能在每分鐘5500轉(zhuǎn)時輸出最大功率，能在每分鐘1500到4800轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。

cx4馬自達在空載狀態(tài)下的底盤高度是206mm，符合緊湊型SUV的底盤高度標準，通常SUV的底盤高度都會比較高，從而帶來更好的越野能力和通過性。對于一些轎車或者高性能汽車來說，多數(shù)都在城市的鋪裝道路上使用，所以底盤高度比較低，從而帶來更好的穩(wěn)定性。在車身尺寸方面，cx4馬自達的長寬高為4637mm、1855mm、1524mm。在動力方面，cx4馬自達有2.0升自然吸氣發(fā)動機和2.5升自然吸氣發(fā)動機可以選擇；在變速箱方面，全系使用的是6擋手自一體變速箱。

奇瑞艾瑞澤5e的底盤高度是120mm，汽車的底盤高度指的是汽車的離地間隙，離地間隙指的是汽車在滿載或者是靜止的狀態(tài)下汽車除車輪之外的低點與支撐平面之間的距離，一輛汽車的離地間隙同時也代表著一輛汽車的通過性。奇瑞艾瑞澤5e采用了艾瑞澤系列的家族式外觀設(shè)計，除了對運動風格的清晰表達，艾瑞澤5e在設(shè)計中還運用了大量時尚元素，滿載青春和年輕化氣息，充分迎合了年輕消費群體的審美和喜好。

途觀底盤高度是18cm，途觀是大眾旗下的一款緊湊型suv，途觀L的車身尺寸比途觀更大，車內(nèi)空間也比途觀大。途觀一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。與1.4升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6速雙離合變速箱，與1.8升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是6at變速箱。途觀的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架，多連桿獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能和提高抓地力。車輪的抓地力提高，車子的操控和舒適性就會提高。

長安cs35的底盤高度是180mm，其采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合方式，行駛感覺比較舒適，沒有一些性能車型的硬朗感覺。長安cs35底盤前部并沒有采用護板覆蓋，前副車架看起來也比較簡單，通過四點與車身連接。長安cs35是長安汽車自主研發(fā)的一款SUV，整體造型運動、干練，時尚又具有科技感；領(lǐng)先的動力技術(shù)和日本愛信SsII全新一代手自一體變速器，令其具有良好的操控性。

長安CS75的底盤高度是190mm，其是長安旗下的一款緊湊型SUV，在售的車型共有2017款、2018款、2019款和2020款。長安CS75車身尺寸長寬高分別為4650mm、1850mm、是1705mm，軸距為2700mm。其外觀設(shè)計沿襲了家族式設(shè)計，身顏色的選擇性較多，有安第斯灰、大地棕、精靈白、尊貴黑、翡鉆紅、琥珀金黃；前、后懸架采用麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式是電動助力。該車搭載1.5T版本發(fā)動機，匹配6擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱。

雷凌的空車底盤高度是145cm，滿載底盤高度是105cm，雷凌針對運動版新增了運動套件，包含前后空氣動力學保險杠、運動網(wǎng)狀鋼琴黑前格柵和運動風格專屬座椅，雷凌汽油運動版還采用了低趴姿勢車身。動力方面，雷凌汽油版車型搭載1.2TCVT動力組合，最大功率85kw，峰值扭矩185nm。雷凌雙擎車型搭載1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和豐田THSII混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率72kw，峰值扭矩142nm，電動機峰值功率53kw，峰值扭矩163nm，系統(tǒng)的綜合功率90kw。

特斯拉model 3底盤高度為138mm。特斯拉model 3是特斯拉汽車旗下推出的一款中型車。汽車的底盤高度指的是汽車的最小離地間隙，最小離地間隙指的是汽車在最大運載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離，汽車的最小離地間隙直接影響汽車的通過性能。一般來說，轎車的最小離地間隙是最小的，SUV的離地間隙相對較高一些。在最開始時，汽車的最小離地間隙是有規(guī)定的，汽車的最小離地間隙不能低于最低的標準，但是隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，這項規(guī)定被逐漸取消了，因為有一些高端品牌的汽車采用的是空氣懸架，在駕駛汽車的過程中，可以根據(jù)汽車的行駛路況調(diào)節(jié)底盤的高度。如果汽車的最小離地間隙超過130mm，在駕駛汽車的過程中就比較容易通過復(fù)雜的路面。汽車的底盤越高，通過性能就會越好，但是汽車的穩(wěn)定性會差一些，反之，汽車的底盤越低，通過性能就會越差，穩(wěn)定性會更好一些。