傳祺gm8用的發(fā)動機是傳祺自己生產(chǎn)的。傳祺gm8是傳祺旗下的一款中大型mpv。這款車的軸距為3000mm(毫米)，長寬高分別為5089mm(毫米)、1884mm(毫米)、1822mm(毫米)。傳祺gm8是一款五門七座mpv車型。傳祺gm8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率252馬力，最大扭矩390牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉速為5250轉，最大扭矩轉速為1750至4000轉。這款發(fā)動機搭載了dcvvt技術和缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。傳祺gm8前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架結構復雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立的連桿。多連桿懸架結構復雜，成本高。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨立懸架。這種懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，這種懸架的成本相對較低。

廣汽傳祺gm8用的是什么發(fā)動機（傳祺gm8發(fā)動機介紹）廣汽傳祺gm8搭載的是2.0l渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是201ps，最大功率是148kw，最大功率轉速是5200rpm，最大扭矩是320nm，最大扭矩轉速是1750到4000rpm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。廣汽傳祺gm8屬于豪華商務車，其車身長寬高分別是5066mm、1923mm、1822mm，軸距為3000mm，離地最小間隙是150mm，車身重量是2060kg，油箱容積是68l。

如題主想要了解的“傳祺gm8發(fā)動機號鋼印在什么位置？”相關內(nèi)容介紹有以下： 傳祺gm8發(fā)動機號鋼印在缸體上靠近缸蓋的地方，以傳祺M8的2021款領秀系列390T豪華版為例：其使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為185千瓦，最大扭矩為390牛米，搭載8擋自動變速箱，車身結構為5門7座MPV。傳祺M8的2021款領秀系列390T豪華版的長寬高分別為5089mm、1884mm、1822mm，軸距為3000mm，油箱容積為65L，整備質(zhì)量為2020kg，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，輪胎規(guī)格為225/60R17。

傳祺GM8采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機。動力方面，這款車推出了一款動力車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。2020款最大功率185kw，最大扭矩390 Nm，而2019款最大功率148kw，最大扭矩320 Nm，提高了發(fā)動機的功率。傳動方面，2019款匹配6速手自一體變速箱，2020款匹配8速手自一體變速箱。廣汽傳祺GM8是廣汽傳祺推出的首款MPV車型。這款車一經(jīng)推出就深受消費者喜愛，同級別的GL8也感覺有點壓力。外觀方面，廣汽傳祺GM8采用家族式設計風格。該車前臉進氣格柵采用大面積鍍鉻裝飾設計，中間嵌入家族logo，前臉下方進氣格柵采用貫穿式設計。值得一提的是，這款車的2.0T渦輪增壓發(fā)動機采用了GDI缸內(nèi)直噴、GCCS燃燒控制、高壓直噴等技術，不僅提高了發(fā)動機的動力，還提高了發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。

傳祺gm8的發(fā)動機號壓印在氣缸體靠近氣缸蓋的位置。以傳祺M8的2021款領秀系列390T豪華版為例：采用2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率185 kW，最大扭矩390 Nm。搭載8速自動變速箱，車身結構為5門7座MPV。傳祺M8的2021款領秀系列390T豪華版長寬高分別為5089mm、1884mm、1822mm，軸距3000mm，油箱容量65L，整備質(zhì)量2020kg，前驅(qū)模式，輪胎尺寸225/60R17。

傳祺GM8采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機。動力方面，這款車推出了動力車型，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機。2020款的2.0T發(fā)動機最大功率185kw，最大扭矩390 Nm。2019款的2.0T發(fā)動機最大功率148kw，最大扭矩320 Nm，提升了發(fā)動機的動力。傳動方面，2019款匹配6速手自一體變速箱，2020款匹配8速手自一體變速箱。廣汽傳祺GM8是廣汽傳祺推出的首款MPV車型。這款車一經(jīng)推出就受到了消費者的喜愛，同級別的GL8也感受到了一點壓力。外觀方面，廣汽傳祺GM8采用家族式設計風格。該車前格柵采用大面積鍍鉻裝飾，中間嵌入家族logo，前格柵下方的空氣格柵采用貫穿式設計。值得一提的是，這款車的2.0T渦輪增壓發(fā)動機采用了GDI缸內(nèi)直噴、GCCS燃燒控制、高壓直噴等技術，不僅提高了發(fā)動機動力，還提高了發(fā)動機燃油經(jīng)濟性。

傳祺GM8是廣汽傳祺旗下的一款公務MPV。在2017年11月17日開幕的廣州車展上正式發(fā)布并開始預售。2017年12月30日，傳祺GM8正式上市，售價區(qū)間為17.68-25.98萬元。

傳祺GM8是廣汽傳祺旗下的一款公務MPV。在2017年11月17日開幕的廣州車展上正式發(fā)布并開始預售。2017年12月30日，傳祺GM8正式上市，售價區(qū)間為17.68-25.98萬元。

傳祺GM8是廣汽傳祺旗下的一款公務MPV。在2017年11月17日開幕的廣州車展上正式發(fā)布并開始預售。2017年12月30日，傳祺GM8正式上市，售價區(qū)間為17.68-25.98萬元。

的確有這個問題，應該是高配自適應巡航模塊的問題，不定期出現(xiàn)，突然加速或是收油時容易出現(xiàn)，因為不確定出現(xiàn)，4S和廠家都不管不問，因為沒有ACC配置的沒這個問題。

開4萬公里以上車會不會有松散的感覺

同抖路過，準備遲點換5W30全合成。

可能是把傳感器數(shù)據(jù)一起升級比較敏感了，這是好事，敏感的傳感器可以隊發(fā)動機產(chǎn)生較好的保護和提前預防的作用。 要是這樣抖動就可以清潔下油路，油箱加兩個司有普燃油添加劑，跑完兩箱油后抖動基本就消失了，針對高級的傳感器數(shù)據(jù)是很有幫助的，這樣也可以避免長期燃燒不好高溫影響發(fā)動機性能。