東風(fēng)標(biāo)致508的發(fā)動機是亮點，自然吸氣發(fā)動機。其2.3L發(fā)動機也入選“中國之心”，獲得2011年度十佳發(fā)動機。DPCA投資的EP系列發(fā)動機(包括1.6T和1.8T發(fā)動機)是PSA集團和寶馬公司聯(lián)合開發(fā)的新型發(fā)動機。他們動力強勁，不僅在這個排量級別有著出色的賬面數(shù)據(jù)，在實戰(zhàn)中也有著驚人的表現(xiàn)。同時，logo 508 2.3L的發(fā)動機燃油適應(yīng)性也很出色。相對于渦輪增壓發(fā)動機苛刻挑剔的燃油，508也適合97 #和93 #汽油，“好喂”。新標(biāo)致508的性能很不錯，尤其是外觀更時尚，孔距更飽滿：1。作為東風(fēng)標(biāo)致今年的代表作，全新標(biāo)致508L的加長勢在必行。軸距加長60mm后，整個后排的乘坐體驗有了質(zhì)的提升；2.新一代東風(fēng)標(biāo)致508L車的動力配置是，GT版將搭載符合中國6 B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動機，最大功率155kW(211PS)，峰值扭矩300Nm，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗6.1L/100km；3.低配車型將搭載1.6T愛信6AT的動力組合。這款代號為350馬力的1.6T發(fā)動機，最大功率123kW(167PS)。東風(fēng)標(biāo)致508搭載與C5類似的2.0L和2.3L發(fā)動機，未進(jìn)行過標(biāo)定。我們測試的2.3L發(fā)動機搭載了VTCS可變相位氣門正時系統(tǒng)，最大功率126kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm，與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0L發(fā)動機只配手動變速箱。

2019款標(biāo)致508定位為中型車，售價15.9-22.57萬元。其車身尺寸為487018551455mm，軸距為2848 mm，這款車搭載1.6T和1.8T發(fā)動機，最大輸出功率分別為123kw/6000rpm和155kW/5500rpm。他們是；傳動方面，該車有6速手動變速箱和8速手動變速箱。標(biāo)致508的競爭對手是雅閣、凱美瑞、君威。目前這款車經(jīng)銷商售價為1.597-2.257萬元，最高優(yōu)惠幅度僅在0.0元。想要更多優(yōu)惠的朋友，不妨先觀望一段時間再入手。2019款標(biāo)致508: 1，內(nèi)部空間完美，車型外觀漂亮，符合我的口味，線條流暢，操作簡單。底盤結(jié)構(gòu)比408更穩(wěn)，但我覺得不會比408差太多。至少我是這么覺得的。不知道別人的感受。508真的是一款值得選擇的車，空調(diào)效果很好。2.508以其現(xiàn)代、簡潔、純粹的造型，在亞洲上市前征服了苛刻的歐洲媒體，獲得了德國紅點設(shè)計獎的最高獎項——產(chǎn)品設(shè)計獎；據(jù)設(shè)計師介紹，這款車型巧妙地利用了材料和表面的變化，利用光影賦予車輛層次感和質(zhì)感。線條簡潔，整體感強，外觀干凈流暢，可謂是中高級車美學(xué)設(shè)計的新標(biāo)桿；4.東風(fēng)標(biāo)致508新車流暢修長的曲線，飽滿穩(wěn)重的身姿，法式浪漫元素?？磥矸▏擞肋h(yuǎn)不會讓我們失望。浪漫和個性是一個民族和一個品牌的精髓。2019款標(biāo)致508外觀不錯，值得拿大獎。價格還過得去，有的還不到15W。我覺得沒必要。只能買15W以內(nèi)的A級車。別看這輛車。底盤不錯，穩(wěn)定扎實，轉(zhuǎn)彎也不會把人甩來甩去，所以配置高。手剎不覺得丑所謂的電子手剎，失效了才好玩，安全第一。動力方面，如果你不是特別喜歡激烈的駕駛或者對動力有特別的追求，建議你選擇508。T帶后期保養(yǎng)也比較高，帕薩特要求97 #無鉛汽油?？偟膩碚f油耗不高。舒適性，感覺差不了多少，后排的話，基本上差不了多少。但我覺得沒必要像帕薩特那么大。508的后排比帕薩特高。

08以其現(xiàn)代、簡約、純粹的造型，在亞洲上市前征服了苛刻的歐洲媒體，獲得了德國紅點設(shè)計獎的最高榮譽產(chǎn)品設(shè)計獎。據(jù)設(shè)計師介紹，這款車型巧妙地利用了材料和表面的變化，賦予了車輛層次感和質(zhì)感，有光影。線條簡潔，整體感強，外觀干凈流暢，可謂是中高級車美學(xué)設(shè)計的新標(biāo)桿。東風(fēng)標(biāo)致508新車流暢修長的曲線，飽滿穩(wěn)重的身姿，法式浪漫元素?？磥矸▏擞肋h(yuǎn)不會讓我們失望。浪漫和個性是一個民族和一個品牌的精髓。以下是東風(fēng)logo 508的一些優(yōu)缺點：1。優(yōu)點：內(nèi)部空間舒適，外形美觀，合我心意，線條流暢，操作簡單。底盤結(jié)構(gòu)比408更穩(wěn)，但我覺得比408差不了多少，至少是我的感覺。不知道別人的感受。呵呵，508真的是值得選擇的車，空調(diào)效果不錯；2.缺點：發(fā)動機艙太窄，尤其是附件帶處。除非有專用工具，否則以后拆皮帶會有點困難。我想一定有特殊的工具。3.總結(jié)：我是一名標(biāo)致汽車機械師。從我的角度來說，這些標(biāo)致車都不錯，所以我建議想買車的人試試508或者408或者307或者207，因為標(biāo)致確實不錯，在設(shè)計和保養(yǎng)方面都是非常不錯的選擇。另外，我建議定期清洗標(biāo)致的油門和氣門，因為這樣有利于發(fā)動機保養(yǎng)，外觀也不錯。是獲得大獎的產(chǎn)品。價格還過得去，但我覺得沒必要降到15W以下。只能買15W以內(nèi)的A級車，但是不要看這款車。底盤不錯，穩(wěn)定扎實，可以高配置使用。手剎不丑。所謂電子手剎，失效了才好玩，安全第一。

東風(fēng)標(biāo)致508值得入手。東風(fēng)標(biāo)致508的儀表盤風(fēng)格簡潔純粹，與外部設(shè)計高度統(tǒng)一。精挑細(xì)選的用料和無可挑剔的做工，使得東風(fēng)標(biāo)致508整體內(nèi)飾優(yōu)雅耐用，科技感極強，為每一位用戶帶來愉悅的感官刺激和VIP般的駕乘體驗。東風(fēng)標(biāo)致508吸取標(biāo)致品牌120年來的技術(shù)精髓，打造“最安全的汽車”，配合最先進(jìn)的科技安全裝備，為車內(nèi)外成員提供全方位周到的安全保障。東風(fēng)標(biāo)致508采用頂級鋼板，最高強度1600Mpa，硬度堪比核潛艇、航天飛機。通過最新歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)中安全艙的三維防撞設(shè)計，確保在發(fā)生碰撞時對駕駛員和行人的全方位呵護。08款搭載兩種排量動力，其中2.0升發(fā)動機最大功率達(dá)到147馬力。其實這個水平的動力基本夠城市里的交通了。主銷的2.3升發(fā)動機可以提供171馬力的最大功率。08平時駕駛油耗低，9L左右的平均油耗在同級中也有明顯優(yōu)勢。東風(fēng)標(biāo)致508總體來說是一款好車，發(fā)動機是亮點：1。自然吸氣發(fā)動機，其2.3L發(fā)動機也入選“中國之心”，獲得2011年度十佳發(fā)動機；2.2投入的EP系列發(fā)動機(包括1.6T和1.8T發(fā)動機)。DPCA是PSA集團和寶馬公司聯(lián)合開發(fā)的新型發(fā)動機。它們動力強勁，不僅在這個排量級別有著出色的賬面數(shù)據(jù)，更有著——的驚人實際表現(xiàn)。3.3.logo 508 2.3L機的燃油適應(yīng)性也很出色。相對于渦輪增壓發(fā)動機苛刻挑剔的燃油，508同樣適用于97、93號等級的汽油。這種“好喂”和“不挑食”真的是很多用戶看重的。東風(fēng)標(biāo)致508油耗大，保養(yǎng)大部分。優(yōu)點是車厚，材料扎實。你開關(guān)車門就知道日系車是沒法比的，代價就是高油耗。如果不太在意油耗，可以考慮從它入手。

如果你有6萬元的預(yù)算，你想買什么新車？也許你我會看看現(xiàn)代瑞納？也許你會考慮比亞迪秦？或者考慮北汽新能源EC？無論怎么選擇，似乎都只能在一些緊湊、小巧甚至微型的輪圈里左右搖擺。但是，當(dāng)你把目光轉(zhuǎn)向二手車的時候，你會發(fā)現(xiàn)，原來預(yù)算6萬元買一輛車也不是不可能的。本文介紹的關(guān)于挑選二手車的技巧，源于編輯的經(jīng)驗分享。購買二手車是有風(fēng)險的，我們不會我不能保證使用本文中提到的內(nèi)容來選擇汽車是萬無一失的。

東風(fēng)標(biāo)致508這款車總體還算不錯，東風(fēng)標(biāo)致508的發(fā)動機是亮點：1、自然吸氣發(fā)動機，它搭載的2.3L發(fā)動機還被評選為“中國心”，還獲得2011年度十佳發(fā)動機；2、神龍公司投資的EP系列發(fā)動機（包括1.6T和1.8T引擎）是PSA集團與寶馬共同研制的新型發(fā)動機，在動力上很強悍不僅具備該排量級別中優(yōu)秀的賬面數(shù)據(jù)，實戰(zhàn)表現(xiàn)也堪稱驚艷—與此同時；3、標(biāo)志508 2.3L機器的燃油適應(yīng)性也表現(xiàn)出色，相對于渦輪增壓發(fā)動機對燃油的苛刻挑剔，508無論對97號還是93標(biāo)號汽油都一樣適應(yīng)，這一“好養(yǎng)活”、“不挑食”的特點也的確為不少用戶看重。

東風(fēng)標(biāo)致508這款車的口碑還可以，這車質(zhì)量也挺好的，喜歡的話可以入手：1、東風(fēng)標(biāo)致508的一個特點是配置豐富，尤其體現(xiàn)在高配的兩款車型上面；2、高配兩款車型上配有電動天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào)，以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍(lán)牙免提電話、8揚聲器等；3、頂配車型的配置更加豐富，例如帶清洗功能的智能轉(zhuǎn)向氙氣大燈、LED日間行車燈、智能無鑰匙進(jìn)入、后窗電動遮陽簾、彩色抬頭顯示屏以及后排多媒體影音系統(tǒng)等；4、此外，駕駛員腰部電動按摩、外后視鏡聯(lián)動駕駛員座椅智能記憶功能、前/后排座椅加熱功能、后排電動可調(diào)座椅等，為車主提供舒適的乘坐體驗。

標(biāo)致508這車的口碑是不錯的，自上市以來就獲得了大眾的喜愛，銷量一直都是不錯的，值得選擇：1、東風(fēng)標(biāo)致508車型是東風(fēng)標(biāo)致首款進(jìn)軍中高級車型市場的旗艦產(chǎn)品，并且以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場；2、508作為一款中高擋中級車，2815mm的軸距確保了后排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。508采用前麥弗遜，后多連桿的懸掛設(shè)計，并配有橫向穩(wěn)定桿，整個底盤富有韌性，駕乘舒適；3、508的配置在同級中具有很強的競爭力和優(yōu)勢。作為知名的合資品牌，東風(fēng)標(biāo)致?lián)碛胁诲e的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質(zhì)量。

全新標(biāo)致508的性能很不錯，尤其是外觀更時尚，孔間距更飽滿：1、作為東風(fēng)標(biāo)致今年開年大作，扛起整個品牌大旗的產(chǎn)品，新一代標(biāo)致508L的加長勢在必行，軸距加長了60mm之后整個后排的乘坐體驗都有了質(zhì)的提升；2、新一代東風(fēng)標(biāo)致508L在動力方面，高配GT版車型將搭載一臺滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動機，最大功率155kW（211PS），峰值扭矩為300N·m，傳動系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱，綜合油耗為6.1L\/100km；3、低配車型將搭載1.6T+愛信6AT的動力組合，代號350THP的這臺1.6T發(fā)動機，最大功率123kW（167PS）。

全新一代標(biāo)致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關(guān)注，很多人認(rèn)為它是標(biāo)致汽車在轎車領(lǐng)域的新亮點?？偟膩碚f該款車性價比很高，值得推薦和購買。

全新一代標(biāo)致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關(guān)注，很多人認(rèn)為它是標(biāo)致汽車在轎車領(lǐng)域的新亮點。總的來說該款車性價比很高，值得推薦和購買。

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全新一代標(biāo)致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關(guān)注，很多人認(rèn)為它是標(biāo)致汽車在轎車領(lǐng)域的新亮點?？偟膩碚f該款車性價比很高，值得推薦和購買。

全新一代標(biāo)致508剛剛發(fā)布，就引起了不少人的關(guān)注，很多人認(rèn)為它是標(biāo)致汽車在轎車領(lǐng)域的新亮點?？偟膩碚f該款車性價比很高，值得推薦和購買。