.今天我們就來了解一款奔馳威霆改裝車，高頂系列。威霆有奔馳氣場，但配置偏低；買個裸車實在是太看不上眼了，所以催生了很多改裝廠，其中奔馳授權的改裝廠是有限的，而今天我們要了解的就是一輛奔馳改裝的授權工廠版本，高天花板和雙門。首先在外觀方面，以前只是簡單的格柵，現(xiàn)在換成了和V級一樣犀利的進氣格柵，純黑色的車身標識更顯端莊。下面是貫穿左右的鍍鉻件和霧燈。加上后期加裝的高頂設計，整體線條更加飽滿流暢，車內(nèi)空間感也更好。奔馳威霆改裝7座高頂商務車，秉承了奔馳百年優(yōu)良傳統(tǒng)。外型精致典雅，美中透著奢華！當然，內(nèi)飾也是力求完美。奢華屬性一直是梅賽德斯-奔馳的代名詞。全車超細纖維包覆，膚金質感的設計讓每一位成員都贊嘆不已。一眼望去，都是精雕細琢。皮膚接觸的一切都是由高級材料制成的。室內(nèi)空間的每一個設計都是對品質不懈追求的結果。前后艙采用全分區(qū)設計，駕駛艙和大屏幕電視的客艙均可控制升降，為重要商務洽談提供完美的私密空間。屏幕上方是造型新穎獨特的經(jīng)典航空時鐘，下方是空氣凈化器配置，為密閉的車內(nèi)空間提供新鮮空氣，完美保障車內(nèi)空氣流通。首次采用全新設計的內(nèi)飾車頂，星空裝飾讓整車在不失優(yōu)雅氣質的同時彰顯尊貴。后排空氣座椅以豪華頭等艙為藍本，具備通風、加熱、按摩、多方位/多角度調節(jié)等高端功能，為每一位尊貴的乘客帶來高端舒適的享受. Kamozi Gods車型旨在將整個車廂設計成豪華房間，體驗非凡的多功能生活空間，擁有智能視聽、電動窗簾、可調氛圍燈等豪華配置。第三排座椅是標準的電動沙發(fā)座椅。座椅的靠背和底部滑軌可以通過隱藏在靠背中間扶手上的控制面板進行控制和調節(jié)。雙人床。整車內(nèi)飾采用棕白色作為整體基調，門板采用異形花紋設計，彰顯青春時尚的個性元素，烘托出車身的時尚與高貴。

視頻加載.一輛普通的奔馳威霆能換來多豪華？今天給大家介紹一款，是奔馳官方授權各大改裝廠生產(chǎn)的七座奔馳頭等艙。首先在外觀上升級了經(jīng)典的巴赫包圍和三燈帶LED大燈。乍一看，你還覺得它像奔馳威霆嗎？而且還是高幫設計。好處是豐富了我們頭部之間的空間，給乘客帶來更好的舒適感。再看內(nèi)飾，是象牙白雙瑪奇朵棕，高端大氣，值得一提的是：的門把手、方向盤、座椅靠背等多處均采用胡桃木裝飾，給人一種低調的感覺優(yōu)雅。讓我們看看后排。前面有經(jīng)典的三色頂燈和可打開的天窗。旅途中還可以眺望頭頂?shù)乃{天白云。微風輕撫著你滾燙的臉頰，別提有多舒服了！要知道，原來的威霆是沒有這個天窗的。在座椅調節(jié)方面，如果不想使用側面的機械按鍵，也可以選擇在扶手處的屏幕上進行調節(jié)。頭枕、靠背、腿托和座椅通風加熱按摩都可以通過觸摸屏進行調節(jié)。將中排座椅旋轉，還可以利用第三排座椅拼成一張大床，拉上窗簾，旅途勞頓后可以躺下睡覺。哪里有生命，哪里就有家！我是劉美麗。下次見~

今天小編就為大家?guī)硪豢畋捡Y威霆的改裝案例。外觀升級為GLS風格，包圍邁巴赫。升級后的前臉看起來非常霸氣。顯高貴升級奔馳威霆的顏值，只升級一個包圍肯定是不夠的。只是另一組輪胎。網(wǎng)上名人輪轂，19寸鍛造輪轂，邁巴赫品牌245/45/R19輪胎。一點都不高級外觀也增加了一些小細節(jié)。尾門飾件、車窗飾件、小車頂整車內(nèi)飾顏色搭配大葉棕。顯得成熟穩(wěn)重。整輛車都被凝固的餡餅覆蓋了。方向盤上下采用鋼珠設計，并采用打孔皮革包覆。帶冰箱的手提箱四門涂層納帕皮革威聽Professional（英國Blue Drive）Blue Drive Audio前腳墊軟袋雙皮+毛毯第五代減壓座椅（恒信正品）成品：航空別克款2空座。嵌入式吸頂電視（正航電子）優(yōu)車酷靠背臺面2件空氣座椅腿托成品沙發(fā)床整體（恒信）蜂窩鋁（銘庭）20214啞光印花地板定制吸頂燈邁巴赫經(jīng)典壁燈星空承載著流星。四門led踏板鋁合金邁巴赫標配您如何看待此次升級？歡迎在評論區(qū)留下你喜歡的模特。結束

儀表盤采用雙色真皮包裹，豪華紅木鑲嵌裝飾，螺旋出風口帶燈，全新橫屏，柏林音響，更顯優(yōu)雅，半皮半桃木包裹方向盤，手感舒適，增添奔馳獨家定制Logo，盡顯高端奢華。馬鞍扶手，升級V260冰箱，內(nèi)置靜音冰箱，實用方便。大量的橙棕色和米色縫線覆蓋門座，縫線整齊，做工細致。主副駕駛座椅也采用電控設計，可以隨意調節(jié)角度。帶有梅賽德斯-奔馳標志的獨家定制鏡面印刷木地板在地板下提供隔音和降噪功能。前排座椅配有休息電動踏板，腳踏在上面，讓您放松舒適。無隔斷設計，配備導航空位，空房間依舊寬敞舒適。座椅寬大柔軟，高回彈太空記憶海綿的填充為柔軟增添了不少分量，回彈性好，不塌陷。全智能電動調節(jié)，一鍵式智能調節(jié)，更自由便捷，科技感十足。后排沙發(fā)座椅的高度可以自由調節(jié)。沙發(fā)床以180 度角平放。座椅自帶私人抽屜，空間大，方便收納。主副座椅靠背和頂部均安裝了吸頂式液晶電視，減少長途乘坐時的沉悶氣氛。窗簾采用牛奶絲面料，可智能調節(jié)。

今天小編就為大家?guī)硪豢畋捡Y威霆的改裝案例。外觀升級為GLS風格，包圍邁巴赫。升級后的前臉看起來非常霸氣。顯高貴升級奔馳威霆的顏值，只升級一個包圍肯定是不夠的。只是另一組輪胎。網(wǎng)上名人輪轂，19寸鍛造輪轂，邁巴赫品牌245/45/R19輪胎。一點都不高級外觀也增加了一些小細節(jié)。尾門飾件、車窗飾件、小車頂整車內(nèi)飾顏色搭配大葉棕。顯得成熟穩(wěn)重。整輛車都被凝固的餡餅覆蓋了。方向盤上下采用鋼珠設計，并采用打孔皮革包覆。帶冰箱的手提箱四門涂層納帕皮革威聽Professional（英國Blue Drive）Blue Drive Audio前腳墊軟袋雙皮+毛毯第五代減壓座椅（恒信正品）成品：航空別克款2空座。嵌入式吸頂電視（正航電子）優(yōu)車酷靠背臺面2件空氣座椅腿托成品沙發(fā)床整體（恒信）蜂窩鋁（銘庭）20214啞光印花地板定制吸頂燈邁巴赫經(jīng)典壁燈星空承載著流星。四門led踏板鋁合金邁巴赫標配您如何看待此次升級？歡迎在評論區(qū)留下你喜歡的模特。結束

一為什么國產(chǎn)車后椅不能放平 設計問題，不是所有車都是這樣，合資車也有這個二為什么我的傳祺gs4后排座椅 只能放到這樣 不能放平 1枕頭可以降到底部，僅此而已。廣汽傳祺gs4后排倒是有這個功能，靠背角度可調。前排座椅完全放倒，后排座椅齊平。2.后懸架不是獨立懸架。后排角度無法調整?？勘晨勘持虚g有一個開啟把手，向外拉動把手即可放平座椅。你把座套包起來了嗎？三歐力威后排座椅卡住了沒辦法放平啦 有高一兩處嗎？把低處用墊片補上，或者想辦法破卡，發(fā)個圖四豐田威馳1.3低配后排坐椅能放下嗎 沒有，威馳是最高配置的，可以放倒后排座椅

一解放捍威在天津哪里有銷售點？ 外環(huán)路新開河解放專賣二天津有威爾遜專賣店嗎？ 1一般大型商場都有專柜。像伊勢丹，金樂匯，友情等等。還有一些賣文體用品的商店。還有專賣店，我看過，但是忘記在哪了，你可以先去柜臺看看，東西挺多的，下次看到再告訴你！三天津哪有賣威利車模的？ 八里臺新文化廣場四樓有空四天津哪里有榮威4S店只有空港一家嗎？市區(qū)有沒有？ 天津四聯(lián)世紀汽車銷售服務有限公司銷售地址：天津市南開區(qū)映水路211號展廳地址：天津市南開區(qū)映水路211號郵編：300381 銷售熱線： 022-23737333 服務熱線：022-23737333 傳真：022-23737222

外觀設計不同：奔馳V260采用實心大車標，鍍鉻進氣柵格愈加突出，提升了層次感，凸顯質量；奔馳威霆中網(wǎng)是黑色中空塑料件，暗淡單調。以下是關于v260和威霆兩者區(qū)別的部分介紹：發(fā)動機型號：（1）V260搭載的發(fā)動機型號為274-920；（2）威霆搭載的發(fā)動機型號則為M274。威霆和V260的區(qū)別，最主要的體現(xiàn)在內(nèi)飾方面。兩者相比較，如果說V260是地地道道的商務用車，那么威霆就是面包車。車身尺寸方面 威霆的長寬高分別為：5370/1928/1800mm，軸距為3430mm。

v260和威霆差別很大。V260和威霆兩者完全不是一個檔次的車，差別比較大。如果把V260比作公主，威霆就相當于丫鬟。如果把V260比作哥哥，威霆就相當于弟弟；如果把V260比作市中心的精裝房，威霆相當于郊區(qū)的毛坯房。以下是關于v260和威霆兩者區(qū)別的部分介紹：發(fā)動機型號：（1）V260搭載的發(fā)動機型號為274-920；（2）威霆搭載的發(fā)動機型號則為M274。v260和威霆區(qū)別是車身尺寸不同、外觀設計不同、內(nèi)飾配置不同、車型定位不同、價格不同。車身尺寸不同：以威霆2021款0T商務版9座為例其長寬高為5370/1928/1880mm，軸距為3430mm。

奔馳的ECO經(jīng)濟模式最省油奔馳有5種駕駛模式可以選擇，分別是Eco經(jīng)濟模式、Comfort舒適模式、運動模式、極限運動模式、個性化模式，這幾種駕駛模式需要駕駛員在駕駛汽車的時候自己手動進行切換。在正常駕駛汽車的過程中，經(jīng)濟模式和舒適模式是常使用到的駕駛模式，在駕駛汽車的過程中，駕駛員通過車載電腦對駕駛相關不同系統(tǒng)分別控制。奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成兆耐員之一，旗下產(chǎn)品有拆旁各式乘用車、中大型商用車輛族御春等。

5W40。最少要用0w40的機油，建議您使用粘度為5W-40的機油，目前主流的機油品牌有：美孚，嘉實多，殼牌，杜索潤滑油。梅賽德斯·奔馳（德語：Mercedes-Benz）是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一。旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛等。2022年4月27日，奔馳公司披露2022年第一季度業(yè)績，第一季度實現(xiàn)調整后的息稅前利潤53.01億歐元，同比增長19%，超過分析師平均預期的47.7億歐元；實現(xiàn)營業(yè)收入348.58億元。

奔馳威霆高頂商務房車是福建奔馳生產(chǎn)的。奔馳威霆采用2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，車身尺寸為5370*1928*1920mm，超長3430mm的軸距，加之無隔斷的設計，車內(nèi)空間顯得更加的寬裕。外觀有白色、黑色可選。奔馳威霆商務車搭載了2.0 TSI發(fā)動機，配合7 速DSG 雙離合手自一體變速系統(tǒng)，出色動力突破多種路況，同時保證燃油的經(jīng)濟性。外觀加裝了流線型的高頂設計，顯得更加地年輕時尚、優(yōu)雅而尊貴。有相關問題需要咨詢可以找中馬房車匯，該公司主營：奔馳房車、奔馳商務車、GMC房車、福特商務車、福特房車、拖掛房車、喬治巴頓、賓利、勞斯萊斯，更有飛機游艇等奢侈產(chǎn)品。

市區(qū)跑的油耗平均11-13個，高速跑平均九個油。目前就跑過一次高速，粗略算了一下

行李架可以放在車頂，但長寬不能超過車廂，行李高度不能超過50厘米。行李架裝載完全合法。道路交通法規(guī)定行李架可以載貨。

很多車主在改裝自己的 汽車 時，都會選擇加裝“高頂”。尤其是房車、商務車改裝高頂后，空間顯得很寬敞、很氣派，最明顯的是車內(nèi)高度上的變化，甚至車內(nèi)走動可以不用弓腰。比如下面這輛威霆就是加裝高頂后的效果：可能有人會問“加裝高頂”是啥意思?簡單地說，就是把原車車頂棚割掉，然后再戴上一頂“高帽子”。加裝高頂后，猶如把原來90平方的房子變成了120平方，是不是感覺很賺？ 我今天想說的是，改裝高頂好是好，但是有一定的安全隱患，因為這種改裝嚴重破壞了原車的結構。為什么這么說，我們還是拿房子做類比。我們都知道，房屋的承重墻、承重柱子是絕對不允許亂動的，因為它們是一座房子的骨架，骨架一散，房子稍微晃晃就塌了。同樣， 汽車 也是有骨架的，他們是一些高輕度鋼板經(jīng)過沖壓、焊接而成，起到主要承重、受力作用，保證車輛行駛的安全性；尤其是在發(fā)生碰撞時，對車內(nèi)乘客起到保護作用。車頂部分不僅僅是一張鐵皮，它同樣是有加強筋板的，如同房屋頂部的“房梁”一樣，起到主要支撐作用；而且不止一根“房梁”，有好多根橫在車頂。所謂“加高頂”時破壞了原車重要結構，就是指的車頂這些“橫梁”被割斷。原先車頂、車左右兩側和車底盤共同構成了一個穩(wěn)固的、封閉的方形結構，現(xiàn)在方形的上面一條邊割斷了，穩(wěn)固性遭到破壞，使得左右兩側車壁強度大大減弱。試想，當車輛發(fā)生碰撞時，車身很容易就被撞癟變形，危險性可想而知。 從下面這些照片可以看見，車頂被切割過后，上橫梁被截斷，兩側留下的橫梁“斷口”清晰可見。有的小伙伴可能會說，戴的“高帽子”上難道沒有加強橫梁嗎？ 這種高頂帽子市場上一般有兩種：一種是“玻璃鋼”材質的，強度比較差；另一種是“鐵皮”的，強度比玻璃鋼好點，價格也更貴一點。 先說玻璃鋼的高頂。它雖然有加強筋橫梁，但材質也是玻璃鋼，也有的生產(chǎn)廠家用木條做橫梁。玻璃鋼橫梁就是個笑話，要知道“玻璃鋼”不是鋼，它是一種“纖維強化塑料”，強度可想而知。木條橫梁就更不要說了，簡直是瞎扯淡。不管是玻璃鋼的，還是木條的，他們只能說勉強維持自身不變形、不塌下來而已，正宗的“驢屎蛋表面光”，豆腐渣工程。下面再說說鐵皮的高頂。它也是有加強橫梁的，橫梁也是鐵的，毫無疑問肯定比玻璃鋼的強度好很多。但和原車的上橫梁強度不能比。其實就算他和原車橫梁的強度一樣，也形同虛設，對整個車身的強度不起什么作用。為什么這么說呢？看看高頂是如何固定安裝的就知道了。它的橫梁和原車被割斷的上橫梁并不對接，它的固定完全是通過一大圈螺絲釘固定在車頂開口的邊沿上。也就是說，高頂和車子的連接只是四周的鐵皮。要知道車子的外觀鐵皮主要是裝飾造型和空氣導流，并沒有什么力學性能，一碰就癟，有點像房子的“非承重墻”，只是用它來裝飾，隔出房間。所以說，雖然鐵皮高頂自身強度稍好，但一旦車輛發(fā)生碰撞，它有勁使不上。當然，我說這些的意思，并不是高頂一定不能裝，而是說盡量不要去裝；如果想要車內(nèi)空間高大的，可以選擇奔馳斯賓特、大通V80之類的原本就很高的車子。如果實在想加裝高頂，一定要慎重甄別，選擇強度大的高頂，選擇安裝結構合理的改裝方案。 可以說，如果沒有安全性作為前提，一切改裝都是舍本逐末，毫無意義。說到這里，我想起一件事。有一次看到一家改裝廠想把威霆的儀表臺改成V260樣子的（真是太有野心了，30萬的威霆和50萬的V260其實就差一個儀表臺），于是他們用玻璃鋼做出了“仿V級儀表臺”給威霆車主裝上。當時我看了真是毛骨悚然：這樣子改的話，安全氣囊一旦起爆，整塊無規(guī)則、破碎的儀表臺就是一根根插入乘客胸腔的利刃。改裝沒有上線，但不能沒有下線，這樣的改裝創(chuàng)意是要闖大禍的。

威霆272發(fā)動機匹配的是9at變速箱。使用9at變速箱可提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。并且9at變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的。at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。at變速箱的零部件數(shù)量比較多，結構比較復雜，所以這款車的成本也是比較高的。

威霆2013款2.5工信部油耗是百公里12.5升，車主實測綜合路況百公里平均油耗是17.0升。油耗高低和路況以及車主的駕駛習慣有關。注意避開擁堵路段、輕踩油門、勻速駕駛可以有效降低油耗。