奔馳c級(jí)前擋風(fēng)玻璃除霧需要按下中控臺(tái)菜單按鈕左側(cè)標(biāo)有風(fēng)扇的按鈕，后擋風(fēng)玻璃除霧需要按下菜單按鈕右側(cè)標(biāo)有風(fēng)扇的按鈕。下面介紹一下奔馳c級(jí)汽車中與空調(diào)相關(guān)的按鈕：前擋風(fēng)玻璃除霧按鈕左側(cè)有四個(gè)按鈕。最左邊依次是主駕駛座溫度調(diào)節(jié)按鈕、風(fēng)向調(diào)節(jié)按鈕、風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕和自動(dòng)模式按鈕。它們的功能分別是調(diào)節(jié)溫度；調(diào)整風(fēng)向吹頭或腳；調(diào)節(jié)風(fēng)量；智能溫度調(diào)節(jié)。后擋風(fēng)玻璃除霧按鈕右側(cè)有四個(gè)按鈕。從最右側(cè)開(kāi)始分別是副駕駛位置溫度調(diào)節(jié)按鈕、制冷開(kāi)關(guān)按鈕、內(nèi)循環(huán)按鈕和溫區(qū)同步按鈕。它們的功能分別是調(diào)節(jié)溫度；一鍵打開(kāi)空調(diào)，進(jìn)行制冷；為防止車內(nèi)外空氣因缺氧而被置換，一般在擁堵或外部空氣環(huán)境惡劣的情況下啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)；當(dāng)溫度區(qū)域同步功能打開(kāi)時(shí)，調(diào)節(jié)駕駛員座椅溫度。其他溫度區(qū)不需要額外調(diào)整，但同步會(huì)改變。關(guān)閉溫區(qū)同步后，每個(gè)區(qū)都可以個(gè)性化設(shè)置，滿足不同位置乘客的需求。

奔馳c amg采用9速手自一體變速箱。自從奔馳推出9速手自一體變速箱后，這種變速箱逐漸在奔馳品牌車型中普及。這款9速手自一體變速箱叫做9G-Tronic。這款9G-Tronic變速箱用于奔馳c級(jí)車。這款變速箱不僅在行駛過(guò)程中表現(xiàn)出色，換擋也更加主動(dòng)。同時(shí)也降低了汽車的油耗。同時(shí)也讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)到技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的更好的駕駛體驗(yàn)。雖然檔位越多越好，但是通過(guò)合理的設(shè)計(jì)和匹配，隨著檔位的增加，可以獲得更精細(xì)的傳動(dòng)比和更寬的傳動(dòng)比范圍。奔馳使用的變速箱可以讓換擋更加平順，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速巡航時(shí)油耗表現(xiàn)會(huì)更低。為了提高駕駛舒適性、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率和汽車加速性能，奔馳推出了最新一代自動(dòng)變速器產(chǎn)品9G-Tronic。與之前使用的7速手自一體變速器相比，這款變速器換擋速度更快，行駛過(guò)程中性能更好。

奔馳c級(jí)進(jìn)口旅行版還是不錯(cuò)的。詳細(xì)介紹：1。優(yōu)勢(shì)空間是一大優(yōu)勢(shì)，車的舒適性表現(xiàn)就像；2.缺點(diǎn)是價(jià)格比較高，不太喜歡；外貌挺吸引人的，就是比較端莊，很有風(fēng)度；3.內(nèi)飾依舊保留了原有的豪華韻味，用料不錯(cuò)；畢竟空間是旅行版的車，空間是一大優(yōu)勢(shì)；

奔馳c級(jí)鑰匙4000元左右。奔馳鑰匙的使用方法：1。按解鎖鍵遠(yuǎn)程解鎖。將鑰匙插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟汽車電器設(shè)備，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；2.將鑰匙對(duì)準(zhǔn)汽車左前門把手，靠近距離，在一米范圍內(nèi)，按下鎖鍵，自動(dòng)升起全車玻璃，關(guān)閉天窗；3.如果是敞篷車，還可以用鑰匙關(guān)閉頂篷。一般來(lái)說(shuō)，這把鑰匙是多功能的。

奔馳C級(jí)工信部綜合油耗6-7.3(L/100km)，新車主要在前大燈組和內(nèi)飾多媒體系統(tǒng)進(jìn)行了更新升級(jí)，以更好地滿足市場(chǎng)需求，官方指導(dǎo)價(jià)為31.08-48.68萬(wàn)元。

以下是奔馳c級(jí)進(jìn)口旅行車的優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)做的很好，剎車鉗不顯眼的地方也有奔馳的logo點(diǎn)綴。最喜歡的奔馳是一絲不茍的態(tài)度；2.缺點(diǎn)：平底的方向盤樣式和SLS一樣，但是功能桿設(shè)置在右側(cè)，剛?cè)腴T會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣；3.總結(jié)一下，當(dāng)它是跑車的時(shí)候，車的性能一般，不拉風(fēng)，馬上就要換C了；但是性價(jià)比還不錯(cuò)，和歐洲差不了多少。

奔馳c級(jí)進(jìn)口車型比國(guó)產(chǎn)的好一點(diǎn)：1。奔馳c級(jí)是家譜中銷量最大的車型，也是奔馳所有車型中最全的；2.新C級(jí)車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全保護(hù)系統(tǒng)、救援工具等。使其舒適、精致、實(shí)用、安全。3.C級(jí)車可以根據(jù)事故類型和嚴(yán)重程度采取幾種措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷燃油供給。警示燈和緊急車內(nèi)燈會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。如有必要，側(cè)窗會(huì)部分降下，車門會(huì)自動(dòng)解鎖。

奔馳c級(jí)新個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，值得入手。詳細(xì)介紹：1。其實(shí)奔馳c是很多時(shí)尚潮人的首選，換車后的家庭。既然是家用車，我覺(jué)得我得選加長(zhǎng)版，不然坐后座真的有點(diǎn)憋屈；2.除非你的家庭成員比較高大不胖，即使沒(méi)有那么高大強(qiáng)壯，坐得寬敞一點(diǎn)總是沒(méi)有壞處的。3.不過(guò)說(shuō)到奔馳c級(jí)，其實(shí)這一代從換代開(kāi)始就被冠以“小s”的稱號(hào)，所以我第一個(gè)推廣的是非運(yùn)動(dòng)車型，這個(gè)logo設(shè)計(jì)更接近S級(jí)。

奔馳C級(jí)首保免費(fèi)嗎？奔馳c級(jí)首保不是免費(fèi)的。一般都是買車的時(shí)候4s會(huì)說(shuō)給送維修保養(yǎng)基金，沒(méi)有免費(fèi)做保養(yǎng)的。

奔馳c敞篷，個(gè)人比較滿意：1。如果CLA不出敞篷車，SLC是目前奔馳最便宜的敞篷車。雖然是最便宜的敞篷車，但價(jià)格還是不低，入門級(jí)版本還得50萬(wàn)；2.這款最早出現(xiàn)在奔馳命名系統(tǒng)中的車型，來(lái)勢(shì)洶洶地闖入了大家的視野。事實(shí)上，奔馳SLC并不是新推出的新車，而是奔馳SLK的繼任車型；3.1996年，梅賽德斯-奔馳推出了帶有硬頂?shù)某ㄅ衽苘?354的第一代SLK(R170)。如今，奔馳SLK車型已經(jīng)發(fā)展到第三代。

奔馳c有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種，廠家分為北京奔馳和進(jìn)口奔馳：1。奔馳c級(jí)是家譜里賣的最多的車型，也是奔馳所有車型中最全的；2.新C級(jí)車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全保護(hù)系統(tǒng)、救援工具等。使其舒適、精致、實(shí)用、安全。3.C級(jí)車可以根據(jù)事故類型和嚴(yán)重程度采取幾種措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷燃油供給。警示燈和緊急車內(nèi)燈會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。如有必要，側(cè)窗會(huì)部分降下，車門會(huì)自動(dòng)解鎖。

以下是奔馳c級(jí)進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的區(qū)別：1。進(jìn)口鋁車身，國(guó)產(chǎn)鋼，車身的一些細(xì)節(jié)做工，比如車門的涂膠、鉚接、組裝等細(xì)節(jié)，進(jìn)口優(yōu)于北京奔馳；2.進(jìn)口車門內(nèi)板拆卸后，車門內(nèi)襯用帶橡膠墊的螺絲擰緊；3.國(guó)產(chǎn)鉚釘直接附在錨上。國(guó)產(chǎn)奔馳C魯豫顛簸的車門會(huì)有明顯的吱嘎聲(4S試駕的短軸C200機(jī)芯和朋友的C200L四驅(qū)也是這樣，其他的就不知道了)。萬(wàn)公里進(jìn)口C，門飾拆了4-5次。目前，即使在崎嶇不平的道路上行駛，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常聲音。

奔馳c級(jí)車：1?？臻g：空間比較滿意，坐過(guò)車的朋友都認(rèn)可后排座椅加長(zhǎng)，腿部支撐也能滿足。后排中脊較高，長(zhǎng)途駕駛坐4人比較合適；2.操控：方向盤手感剛剛好，因?yàn)槭欠辣喬?，所以輪胎噪音有點(diǎn)大。總體來(lái)說(shuō)操控還是不錯(cuò)的。畢竟后驅(qū)，偶爾有點(diǎn)推背的感覺(jué)，哈哈，尤其是高速的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)不經(jīng)意的超速，因?yàn)檐囂€(wěn)了，感覺(jué)不太快；3.油耗：百公里平均油耗10.5升，各種駕駛模式油耗差異不大。百公里開(kāi)空調(diào)，油耗增加2升。高速行駛油耗8左右，城市通勤油耗12左右。

奔馳c級(jí)轎跑二手車。個(gè)人認(rèn)為車的狀況很好，手續(xù)齊全，比較便宜。過(guò)度使用還是可以考慮的：1。全新奔馳c級(jí)coupe AMG高性能版將于2016年上市，或?qū)⒉捎?.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；2.動(dòng)力方面，新車可能延續(xù)目前的動(dòng)力配置，或采用多款汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179 kW，峰值扭矩310Nm；3，或3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245 kW，峰值扭矩479 Nm。此外，還可能推出一款A(yù)MG版本，將于2016年上市，或搭載4.0TV8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率350 kW，峰值扭矩650 Nm。

奔馳c級(jí)車型還是不錯(cuò)的。比如2016款C180L運(yùn)動(dòng)款就很不錯(cuò)。具體如下：1。空間：乘坐空間令人滿意。坐過(guò)車的朋友都認(rèn)可后排座椅加長(zhǎng)了，腿部支撐也能滿足。后排中脊較高，長(zhǎng)途駕駛坐4人比較合適；2.操控：方向盤手感剛剛好，因?yàn)槭欠辣喬?，所以輪胎噪音有點(diǎn)大。總體來(lái)說(shuō)操控還是不錯(cuò)的。畢竟后驅(qū)，偶爾有點(diǎn)推背的感覺(jué)，哈哈，尤其是高速的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)不經(jīng)意的超速，因?yàn)檐囂€(wěn)了，感覺(jué)不太快；3.油耗：百公里平均油耗10.5升，各種駕駛模式油耗差異不大。百公里開(kāi)空調(diào)，油耗增加2升。高速行駛油耗8左右，城市通勤油耗12左右。

C級(jí)車4萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用：1。如果你在4S的店里保養(yǎng)，所有的費(fèi)用都會(huì)比外面的高。比如在4s店用半個(gè)合成機(jī)油的價(jià)格可能和在外面用全合成機(jī)油的價(jià)格差不多。我在自己的網(wǎng)絡(luò)上買了GT魔力紅和馬勒的三濾，拿到外面的汽修店保養(yǎng)，總工時(shí)不到1000。2.二保期間，是店里原裝機(jī)油。原廠三濾，加上工時(shí)費(fèi)一共1300元，價(jià)格更高。而且用的機(jī)油和零配件一般，6000塊就不行了。我自己換的GT魔力紅，馬勒三濾可以到12萬(wàn)。3.駕駛體驗(yàn)好了很多，油門輕，是我從來(lái)沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)的。當(dāng)然，我還是自己嘗試一下這些知識(shí)，感受一下差距吧。

奔馳c級(jí)轎跑：1。速度是我們力所不及的。光是聽(tīng)到它的聲音，就會(huì)讓愛(ài)慕者徹底墜入愛(ài)河。力量越來(lái)越強(qiáng)，熱血沸騰的咆哮只增不減；2.快得讓人停不下來(lái)的歌劇魅影，被橫掃卻又被眾人所敬仰。C級(jí)轎跑將設(shè)計(jì)美學(xué)與駕駛樂(lè)趣精準(zhǔn)結(jié)合，令人著迷，原始的駕駛欲望難以控制。3.對(duì)于讓人沉淪的豪華裝修，愛(ài)一輩子只需要一瞬間。控制欲融入了身體的各種感官。你眼睛里看到的，耳朵里聽(tīng)到的，手里摸到的，身體里感受到的，都充滿了愉悅和激情。4.讓人感覺(jué)更踏實(shí)的智能護(hù)航系統(tǒng)，享受動(dòng)感駕駛，享受更舒適；配備各種輔助系統(tǒng)，安全理念特別鮮明；堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)功能讓欣賞者更加放松。

還沒(méi)上市。2011年上市，但這是一款過(guò)渡車。2014年第四代C級(jí)轎跑上市：1。奔馳官方宣布將于2011年推出全新一代奔馳c級(jí)轎跑。規(guī)劃中的新一代奔馳c級(jí)轎跑將取代現(xiàn)款CLC車型，同時(shí)也填補(bǔ)了CLK轉(zhuǎn)型為奔馳E級(jí)轎跑后留下的空間；2.新一代奔馳c級(jí)轎跑的外觀在CLC會(huì)有很大的不同。這款全新的轎跑將在德國(guó)不來(lái)梅的奔馳工廠生產(chǎn)，與C級(jí)轎車、C級(jí)旅行車和GLK共享生產(chǎn)線；3.動(dòng)力系統(tǒng)方面，新一代奔馳c coupe可能搭載與C級(jí)轎車版相同的3.0LV6和3.5LV6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，新一代奔馳c級(jí)轎跑還將推出AMG版，將搭載奔馳全新5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳c: 1進(jìn)口轎跑報(bào)價(jià)。奔馳c進(jìn)口轎跑官方指導(dǎo)價(jià)：38.28萬(wàn)元。新C級(jí)轎車配備了主動(dòng)安全系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、預(yù)防性安全系統(tǒng)、乘客安全保護(hù)系統(tǒng)、救援工具等。使其舒適、精致、實(shí)用、安全。2.C級(jí)車可以根據(jù)事故類型和嚴(yán)重程度采取幾種措施：自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，切斷燃油供給。警示燈和緊急內(nèi)部燈自動(dòng)激活；如有必要，側(cè)窗會(huì)部分降下，車門會(huì)自動(dòng)解鎖；3、最大優(yōu)勢(shì)：時(shí)尚的外觀，強(qiáng)勁的操控性能，經(jīng)典的品牌。最大的缺點(diǎn)是空間小，保養(yǎng)貴，異響，胎噪大等細(xì)節(jié)問(wèn)題。外觀時(shí)尚，看起來(lái)更高貴，新前臉更動(dòng)感，防刮漆是外觀的一大亮點(diǎn)；4.內(nèi)飾做工精細(xì)，音響效果不錯(cuò)，但有網(wǎng)友反映其配置略低于同級(jí)車。車內(nèi)空間特別是后排空間小，后備箱不錯(cuò)。

奔馳c級(jí)高頂：1。隨著人們生活質(zhì)量的提高，MPV已經(jīng)衍生出不同級(jí)別車型跨度較大的主要實(shí)用工具車。近年來(lái)，高端MPV逐漸進(jìn)入我們的視野；2.擁有比普通MPV更豪華舒適的乘坐體驗(yàn)，受到熱愛(ài)家庭的成功人士和有商務(wù)接待需求的企業(yè)的青睞。其中，奔馳V級(jí)擁有較高的知名度；3.外觀方面，首先映入眼簾的是這款車的前臉。前臉延續(xù)了奔馳一貫的一體式設(shè)計(jì)，讓人感覺(jué)非常舒服；4.對(duì)于這款車，奔馳也賦予了他足夠的時(shí)尚元素，讓人幾乎難以忘懷。車側(cè)腰線很清晰，造型夠時(shí)尚。大燈也是扁平豪華的；5、車尾是圓滑的設(shè)計(jì)，更偏向于家用風(fēng)格。整車感覺(jué)就是一輛豪華低調(diào)的MPV。不過(guò)相比其他MPV，V級(jí)少了些莊重和年輕化。