世界前十名最快的摩托車分別是道奇tomahawk、美國MTT Y2K、閃電摩托車Ls-218、川崎kawasaki Ninja H2R、杜卡迪1199 panigale、本田CBR 1100 XX黑鳥、鈴木GSX1300R“隼”、川崎Ninja ZX-12R、雅馬哈 YZF R1、MV 阿古斯塔 F4 1000R。其中最快的摩托車就是道奇tomahawk，最高時速可達420-600公里。 世界前十名最快的摩托車 1. 道奇tomahawk摩托車 這款摩托車就是大家熟悉的“道奇戰(zhàn)斧”，它是世界上最快的摩托車，不僅配備了道奇蝰蛇的8.3升的V10引擎，而且還裝配了四個輪子，這使得它憑借著超高的500馬力能夠一舉達到最高時速600千米，極限狀態(tài)下時速甚至能夠達到676千米。 2. 美國MTT Y2K摩托車 美國MTT Y2K摩托車被稱之為地面上的“噴氣式飛機”，可想而知它的速度有多快，它擁有全球摩托車中動力最強的阿里遜250渦輪發(fā)動機，達到5200r/min的時候可以提供238.6千瓦功率，因此它的最高時速大多超過402公里，成為了很多摩托頂尖高手的最愛。 3. 閃電摩托車Ls-218摩托車 這款擁有228NM扭矩和200超強馬力的摩托車，雖然是電力驅(qū)動，但它在賽車場上也有著不俗的成績，就在佩克峰國際爬山賽上，這款摩托車創(chuàng)造了10秒內(nèi)完成156次轉(zhuǎn)彎的世界紀錄，最高時速高達351公里，成為了世界上速度最快的電動摩托車。 4. 川崎kawasaki Ninja H2R摩托車 這款川崎摩托全身都是采用超輕便的碳纖維材料，憑借著空氣動力學的造型和超強的增壓發(fā)動機，使得它最高時速可達340公里，因此僅限作為賽車摩托使用。 5. 杜卡迪1199 panigale摩托車 杜卡迪1199的重量僅162公斤，而最大馬力卻能達到頂級賽車配置，因此擁有著超高時速325公里，順利躋身世界前十名最快的摩托車，并且杜卡迪自從2010年之后，彎道實力也在逐步的提升。 6. 本田CBR 1100 XX黑鳥摩托車 雖然這款摩托的定位是旅行車，但實際上不管是外形還是性能，幾乎都有著運動型賽車的影子，7250高轉(zhuǎn)速時可以爆發(fā)出至少124.5牛米的扭矩，并且它的極限時速可達320公里。 7. 鈴木GSX1300R“隼”摩托車 鈴木“隼”的快其實從它的名字就能看出，這款運動摩托的最快速度可達312公里，堪稱摩托中“最快的鳥”，但可惜的是，于2018年的12月日本鈴木宣布將停產(chǎn)除了印度和美國之外的區(qū)域。 8. 川崎Ninja ZX-12R摩托車 川崎一直都是以發(fā)動機的超高性能著稱，而這款則是一輛堪比鈴木“隼”的純運動型摩托，它不僅時速高達301公里，而且它的后輪凈輸出高達618馬力。 9. MV 阿古斯塔 F4 1000R摩托車 這是產(chǎn)自意大利的一輛車，搭配上完美的4缸發(fā)動機和一個超強的液體冷卻裝置，最高時速可達299公里。 10. 雅馬哈 YZF R1摩托車 這款造型非常的拉風，算得上是摩托車中的勞斯萊斯，而且它的最高時速也能達到297公里，也算是勉強躋身于世界十大最快摩托之列。

世界十大最快摩托車分別是道奇戰(zhàn)斧、美國MTT Y2K、閃電摩托車Ls-218、川崎川崎忍者H2R、杜卡迪1199帕尼加爾、本田CBR 1100 XX黑鳥、鈴木GSX1300R隼鳥、川崎忍者ZX-12R、雅馬哈YZF R1和MV阿古斯特F4 1000R。最快的摩托車之一是道奇戰(zhàn)斧，最高時速可達420-600公里。世界十大最快摩托車1.道奇戰(zhàn)斧摩托車這款摩托車被稱為“道奇戰(zhàn)斧”。它是世界上最快的摩托車。它不僅搭載了道奇蝰蛇的8.3升V10發(fā)動機，還配備了四個車輪，以其超高的500馬力一舉達到了600 km/h的最高時速，在極限狀態(tài)下甚至可以達到676 km/h。2.美國MTT Y2K摩托車美國的MTT Y2K摩托車被稱為地面上的“噴氣式飛機”?？上攵卸嗫臁Ｋ鼡碛惺澜缟夏ν熊囍泄β首畲蟮陌?50渦輪發(fā)動機，當轉(zhuǎn)速達到5200轉(zhuǎn)/分鐘時，可以提供238.6千瓦的功率。所以它的最高時速大多超過402公里，成為眾多頂級摩托車高手的最愛。3.閃電摩托車Ls-218摩托車這款扭矩228?！っ?，200超馬力的摩托車，雖然是電力驅(qū)動，但在賽車道上也取得了不錯的成績。就在匹克國際爬山賽上，這款摩托車創(chuàng)下了10秒156轉(zhuǎn)的世界紀錄，最高時速可達351公里，是世界上最快的電動摩托車。4.川崎川崎忍者H2R摩托車這款川崎摩托車由超輕碳纖維制成。憑借其空氣動力學外形和超級增壓發(fā)動機，最高時速可達340公里，因此只能作為賽車使用。5.杜卡迪1199帕尼加爾摩托車杜卡迪1199的重量只有162kg，但其最大馬力可以達到頂級賽車配置。因此擁有325km/h的超高速，并成功躋身世界十大最快摩托車之列。而且從2010年開始，杜卡迪的過彎實力也在逐步提升。6.本田CBR 1100 XX黑鳥摩托車這款摩托車雖然定位為旅行車，但實際上無論是外觀還是性能，幾乎都有跑車的影子。7250在高速下可以爆發(fā)出至少124.5?！っ椎呐ぞ?，極限時速可以達到320公里。7.鈴木GSX1300R隼鳥摩托車鈴木的“隼鳥”速度很快。其實從它的名字就可以看出，這款運動摩托車的最快速度可以達到312km，是摩托車中“最快的鳥”。不幸的是，2018年12月，日本鈴木宣布停止除印美以外地區(qū)的生產(chǎn)。8.川崎忍者ZX-12R摩托車川崎一直以發(fā)動機的超高性能著稱，而這款是可以媲美鈴木隼的純運動摩托車。它不僅擁有301公里的時速，而且后輪的凈輸出功率為618馬力。9.MV阿古斯塔F4 1000R摩托車這是一輛意大利制造的汽車，配備了完美的4缸發(fā)動機和超級液冷裝置，最高時速可達299公里。10.雅馬哈YZF R1摩托車這款車型非常時尚，可以算是摩托車界的勞斯萊斯，最高時速可以達到297公里，勉強躋身世界十大最快摩托車之列。

發(fā)動機:道奇VIPERV10發(fā)動機，也就是V型10缸發(fā)動機，排氣量：8277cc。道奇戰(zhàn)斧（Dodge Tomahawk）是美國克萊斯勒汽車公司生產(chǎn)的速度最快的摩托車，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑車的四個輪子，其最高時速超過600km?！皯?zhàn)斧”搭載道奇蝰蛇500馬力的V10引擎為其提供強悍動力，異于普通摩托前后單輪的四輪設(shè)計也保證了它行駛時的安定性。不過與此相比，速度太快導(dǎo)致橡膠輪胎與地面劇烈摩擦生熱從而引發(fā)機體燃燒，這才是最讓人擔心的希望這個回答對你有幫助

道奇戰(zhàn)斧Y2K:陸地上的“噴氣機”━━美國MTT公司2008款Y2K摩托車推出美國MTT公司（MarineTurbineTechnology）最新推出2008款Y2K渦輪噴氣式超級摩托車具有超級強勁的加速性能，甚至可與L-39噴氣式戰(zhàn)斗機一比高下，并贏得了陸地上的“噴氣機”，公路上的“航空母艦”等眾多美譽。動力性能2008款Y2K具有大于400km/h的最高車速，但是符合歐美等大多數(shù)國家的交通法規(guī)，完全可以上路行駛；更為重要的是，Y2K不是代步工具，絕大多數(shù)人不具備騎乘能力，只有那些已經(jīng)具有超級摩托車賽車騎乘經(jīng)驗的頂尖高手，并通過適當?shù)丶记捎柧毢螅拍艹浞窒硎躖2K帶來的無窮樂趣。2008款Y2K直接應(yīng)用MTT公司設(shè)計生產(chǎn)的阿里遜（Allison）250渦輪發(fā)動機。只要起動發(fā)動機，排氣管內(nèi)馬上涌出雄渾有力的排氣聲浪，洶涌的動力噴薄而出。2000r/min時可爆發(fā)出575.8Nm的強大轉(zhuǎn)矩；5200r/min時可釋放出238.6kW的驚人的功率，而發(fā)動機質(zhì)量卻只有60.75kg，作為全世界量產(chǎn)摩托車中是動力最強大的發(fā)動機，已經(jīng)榮獲吉尼斯世界紀錄。盡管2008款Y2K整車干質(zhì)量高達226.8kg，但其裝備的動力心臟卻是直接用來推動貝爾直升機和勞斯萊斯C18高級轎車用的發(fā)動機。一架貝爾直升機裝載6名全副武裝的軍人后，質(zhì)量超過2268kg；一輛滿載的勞斯萊斯C18的質(zhì)量至少1500kg，不難看出Y2K的質(zhì)量僅為貝爾直升機的1/10，勞斯萊斯C18的1/7，因此Y2K的比功率達到了令人瞠目結(jié)舌的1.052kW/kg，比轉(zhuǎn)矩達到了令人眩暈的2.54Nm/kg，是貝爾直升機的10倍，是勞斯萊斯C18的7倍以上。顯而易見，讓Y2K跑到400km/h以上也是綽綽有余的。事實上，Y2K的最高車速還可以提升不少。北美售價35萬美元，全球只有6臺

道奇戰(zhàn)斧摩托車是一款美式重型摩托車，具有獨特的外觀和強勁的動力性能。其原理和一般的摩托車類似，但具有一些特別的設(shè)計和技術(shù)特點。該摩托車采用雙缸四沖程發(fā)動機，排量為1868cc。其采用了燃油噴射技術(shù)，能夠大幅提高燃油利用率和動力輸出。同時，摩托車還配備了傳統(tǒng)的空氣冷卻系統(tǒng)，通過散熱片和風扇將熱量排出車體。道奇戰(zhàn)斧摩托車采用了傳統(tǒng)的前懸架和后懸架結(jié)構(gòu)，但在細節(jié)上進行了諸多優(yōu)化。例如，前懸架采用了頸角度更小的結(jié)構(gòu)，可以提高操控性和穩(wěn)定性。后懸架則采用了多連桿式結(jié)構(gòu)，可以提高行駛舒適性和縱向穩(wěn)定性。另外，道奇戰(zhàn)斧摩托車的設(shè)計重點還在于其外觀和減震系統(tǒng)。該車采用了仿古風格的油箱和車身造型，在視覺上表現(xiàn)極具力量感。同時，摩托車還配備了前后雙阻尼減震系統(tǒng)，可以提高車輛在不平路面上的穩(wěn)定性和舒適性。總之，道奇戰(zhàn)斧摩托車的原理是基于傳統(tǒng)摩托車技術(shù)的基礎(chǔ)上，融合獨特的外觀和先進的技術(shù)特點而設(shè)計的，具有強勁的動力性能和穩(wěn)定的行駛表

Tomahawk是美國克萊斯勒設(shè)計部2003推出的四輪單座概念摩托跑車，它結(jié)合了裝飾派的藝術(shù)設(shè)計和極端的機械性能。蝰蛇500匹馬力,8603ml的排量的v10引擎向雙后輪提供強捍動力，給予了這部激進的摩托跑車以超過676公里/小時的急速潛能。Tomahawk目前的定位555000美圓

據(jù)邊肖介紹，很多車友對一些汽車問題并不太了解，在用車中或多或少都會遇到。所以今天我們就來看看道奇公羊是不是四驅(qū)的問題。有興趣的話，一起來了解一下吧。也許能幫到你。這車是四驅(qū)，而且是大排量四驅(qū)皮卡。道奇公羊是進口車，搭載5.7升v8自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機有396馬力和552牛米的扭矩。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手自一體變速箱。道奇公羊前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用整體橋式獨立懸架。這款車采用非承載式車身設(shè)計，大部分皮卡基本都采用非承載式車身。非承載式車身不同于大多數(shù)家用車和城市SUV使用的承載式車身。這種車身的大梁與車身外殼不是一體的，而是可以與車身外殼完全分離的。非承載式車身具有更強的扭轉(zhuǎn)性能，采用這種車身設(shè)計的車輛可以應(yīng)對更惡劣的路況。硬派越野車大部分也會采用非承載式車身設(shè)計，這樣可以讓車輛在更差的路面上行駛。硬越野車也可以采用整體橋式懸掛，結(jié)構(gòu)簡單，可靠耐用。使用這種懸架的車輛也可以應(yīng)付更差的道路。通過問題“道奇公羊是四驅(qū)嗎？”由邊肖，每個人都知道一些嗎？非常感謝您在百忙之中閱讀邊肖的文章。希望這些內(nèi)容能幫到你。()邊肖在這里非常感謝你的支持。

2020 Ram 1500是皮卡車的豪華車，也是動力最強勁的皮卡之一。Ram 1500擁有多種發(fā)動機選擇，包括輕度混合動力車和新型渦輪柴油發(fā)動機，可以配置成幾乎適合任何卡車任務(wù)，而其強大的技術(shù)領(lǐng)先的機艙卻可以與之匹敵。在2020年，Ram 1500可以選擇渦輪增壓柴油發(fā)動機，該發(fā)動機的扭矩高達480磅英尺，牽引能力為12,560磅。大喇叭和Laramie飾件的新夜景版包括帶有更大輪轂的黑色外觀。Rebel模型還增加了一些功能，并且新版“ Built to Serve”版的Big Horn具有全美式風格元素。 去年進行了重新設(shè)計，Ram 1500淡化了過去卡車的大型大型鉆機樣式，而是選擇了更平滑，更現(xiàn)代的前端。機艙已經(jīng)升到了一個新的高檔級別，并且在我們駕駛的任何美國車輛，皮卡車或其他方式中采用了一些最優(yōu)質(zhì)的材料。屏幕上有一個12.0英寸的大屏幕，可與工作手套一起使用，以通過標準的Apple CarPlay或Android Auto界面設(shè)置從氣候設(shè)置到音樂播放列表的所有內(nèi)容。 Ram 1500可以配備四個不同的發(fā)動機，每個發(fā)動機都有兩輪或四輪驅(qū)動。3.6升V-6標配輕度混合動力系統(tǒng)和305馬力，而5.7升V-8則可以帶或不帶相同的混合動力系統(tǒng)，無論選擇哪種，都可以達到395 hp。2020年，我們將提供3.0升的V-6渦輪柴油發(fā)動機，其扭矩可達到480 lb-ft的健康水平，可在我們的測試車輛中找到。無論發(fā)動機如何，該系列均標配8速自動變速器。 公羊有兩種不同床長的加長和乘員駕駛室配置，可滿足您的需要。最大牽引力等級為12,750磅，使它能夠拖拉幾乎普通駕駛員可能需要牽引的任何物體，并且每種型號均配備了高度可調(diào)的空氣懸架，在執(zhí)行日常任務(wù)時非常舒適。其功能范圍從布藝裝飾到高級皮革，再到龐大的平板電腦屏幕，以及加熱和冷卻的座椅，車載wi-fi等。 2020 Ram 1500可以自豪地佩戴豪華徽章。25年前，道奇（Dodge）用Ram顛覆了皮卡車的設(shè)計，其特點是低位大燈和高大的男子氣概的格柵。隨后的版本具有這種標志性外觀，但新的Ram取消了半卡車式的bravado，再次呈現(xiàn)出更鎮(zhèn)定的外觀，從而使外觀更具肌肉感。Ram配備了許多鍍鉻和高檔裝飾的LED前大燈，比以往任何時候都更時尚。 盡管外觀設(shè)計可能會受到限制，但室內(nèi)設(shè)計在競爭中處于領(lǐng)先地位。注重工作的Tradesman型號以布料和塑料為特色，以提高耐用性，但頂級Laramie Longhorn和Limited型號則使用優(yōu)質(zhì)皮革，實木和金屬以及令人印象深刻的技術(shù)來脫穎而出?？蛇x時，可用的12.0英寸觸摸屏顯示器在儀表板中占主導(dǎo)地位，如果需要，可與工作手套一起使用。多年來，市場上還沒有真正的豪華皮卡車，但Ram 1500盡可能接近。 隨著2020年增加的V-6渦輪柴油發(fā)動機，Ram 1500為每個卡車購買者提供了便利。2020 Ram 1500采取了多種途徑來提高燃油效率，同時仍可提供強勁的加速性能和卡車牽引力。有一個V-6和一個V-8，這兩個都是溫和的混合動力系統(tǒng)，還有新的渦輪柴油發(fā)動機。8速自動變速器是所有型號的標準配置，但具有兩種不同的配置，兩者均平穩(wěn)，快速。后輪驅(qū)動是標準配置，而四輪驅(qū)動是整個系列的選裝配置。 基本型Ram 1500配備3.6升V-6發(fā)動機，采用“ eTorque”輕度混合動力技術(shù)，有助于低速加速并減輕發(fā)動機負荷。溫和的混合動力裝置將48伏的電動機和0.4千瓦時的鋰離子電池裝入動力總成，并使其能夠從該電源上運行附件。通過設(shè)置，Rams在汽油發(fā)動機啟動之前就在電力下脫機。在V-6發(fā)動機上，它具有305馬力和269磅-英尺的扭矩，足以應(yīng)付較小的工作量，但大多數(shù)購買者會選擇帶有或不帶有eTorque系統(tǒng)的5.7升V-8。這款經(jīng)過驗證的動力總成在395 hp的功率和410 lb-ft的功率下會發(fā)出很大的刺耳聲，而混合動力系統(tǒng)使它的運行更順暢，效率更高。 到2020年，Ram將獲得像上一代產(chǎn)品一樣的3.0升渦輪柴油V-6，功率為260 hp，但扭矩為480 lb-ft，這無論如何，卡車螺母都會告訴您，無論如何，它比馬力更重要。渦輪柴油發(fā)動機的牽引能力高達12,560磅，與之相比，V-8的牽引能力為12,750磅，渦輪柴油的牽引能力降低了190磅。我們用渦輪柴油機拖了船和露營拖車，并感覺到它的扭矩波震撼人心，并毫不猶豫地簡單地拉出了它的要求，因為在牽引/牽引模式下最大扭矩只有3,000 rpm。 標準的螺旋彈簧懸架裝置是傳統(tǒng)板簧后部設(shè)計的稀有之處，但在功能方面沒有受到影響，可提供高達2,300磅的有效負載能力和12,750磅的牽引能力。每個型號還提供可調(diào)節(jié)的空氣懸架。它可以降低行駛高度，從而在高速公路上獲得更好的燃油經(jīng)濟性，并且具有令人印象深刻的“蹲”能力，以降低裝載時的行駛高度。 至于越野性能，作為我們測試員的Ram Rebel版本增加了越野能力，但沒有福特F-150 Raptor那樣的Baja猛擊者。Rebel配備標準的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，高出一英寸的懸架，固特異牧馬人Duratrac輪胎以及電子鎖止后差速器，因此仍然具備出色的性能。它還增加了黑色塑料車身覆層，并帶有獨特的格柵和兩種色調(diào)的油漆選項。 2020 Ram 1500從技術(shù)上講是一種混合動力皮卡車，但是它的系統(tǒng)比起節(jié)省燃油，其目的是使動力傳遞更加平穩(wěn)。V-6 eTorque基本型混合動力卡車的后輪驅(qū)動高燃油效率（HFE）型號獲得EPA的等級為20/26/23 mpg，而標準版則為20/25/22 mpg。四輪驅(qū)動將這些數(shù)字降低到19/24/21 mpg。 2020 Ram 1500獲得了不錯的碰撞測試分數(shù)，并提供了主動安全功能，但僅適用于高級內(nèi)飾車型。自從機構(gòu)開始對其進行碰撞測試以來，全尺寸皮卡車的安全記錄參差不齊，但是2020 Ram 1500取得了一些進步。2020年款Ram總體上獲得了聯(lián)邦政府NHTSA的五星級評價，但僅適用于兩輪和四輪驅(qū)動的乘員艙模型。IIHS在所有類別中均授予2019 Ram 1500乘員組“良好”評級，盡管其低端大燈獲得“邊際”和“差”評級，但其較昂貴的大燈為卡車授予了首個“最佳安全選擇+”獎，前提是它還配備了自動緊急制動功能。 標配很多安全裝備，包括六個安全氣囊，一個后視攝像頭，穩(wěn)定控制系統(tǒng)和防抱死制動系統(tǒng)，但更高的內(nèi)飾件則使一些被動和主動安全技術(shù)成為可能。后視攝像頭為配備了較大的8.4英寸和12.0英寸信息娛樂屏幕的公羊提供縮放功能，而在大號角/獨角星型號和更高型號上，盲點監(jiān)視器是可選的，而在限量版內(nèi)飾件上則是標準配置。那些相同的較高內(nèi)飾級別可通過高級安全組包裝獲得。該套件包括帶走走停停的自適應(yīng)巡航控制，自動緊急制動，主動車道控制，車道偏離警告和自動遠光燈。 Ram 1500與您今天所能買到的真正的豪華皮卡一樣近，它的座艙很寬廣，可容納多達六名成人，寬敞的空間，帶有隱藏式儲物的床很容易成為同類中最好的。Ram 1500有擴展駕駛室和乘員駕駛室兩種形式（帶標志的四排駕駛室和乘員駕駛室），無論您選擇哪種，都可以提供四個前鉸鏈門。加長駕駛室版本提供了體面的后座空間，而乘務(wù)員駕駛室模型則完全是海綿狀的，無論如何，前排乘客都可坐在舒適的座椅上。前排有三個座位的長椅，但大多數(shù)公羊帶有兩個鏟斗和一個可配置的大型中央控制臺。乘員艙模型的后排座椅可以向前和向后滑動，靠背也可以調(diào)節(jié)，這是其他卡車所沒有的。 由于USB和USB-C端口分散在各處，提供車載wi-fi，并且可以選擇配備12.0英寸觸摸屏，因此Ram與新卡車一樣精通技術(shù)，更不用說豪華了。中層的Lariat內(nèi)飾比某些頂級競爭對手裝備精良，并具有顯著的折扣，皮革，木材和金屬內(nèi)飾以及遍布各處的儲物柜。 2020年款Ram有多種飾件，兩種車身樣式，兩種床長，四種發(fā)動機變型和兩種動力傳動系統(tǒng)，因此任何買家都可能會買一輛卡車。基本Tradesman車型以工作為導(dǎo)向，并具有布質(zhì)座椅，前排座椅選件，硬質(zhì)塑料和最少的造型元素。大多數(shù)非商業(yè)買家會選擇Big Horn（或德克薩斯州的Lone Star），包括鍍鉻保險杠，18英寸輪轂和5.0英寸觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，但要花更多錢購買可選的8.4-英寸單位，其中包括Apple CarPlay和Android Auto兼容性，以及一些我們最喜歡的汽車制造商提供的信息娛樂軟件。 Laramie車型更上一層樓，配備加熱和冷卻皮革座椅，7.0英寸儀表盤信息屏幕，8.4英寸信息娛樂屏幕（標準配置）等等。Laramie的價格不高，但四輪驅(qū)動V-8車型的價格卻接近$ 49,000。與其他頂級卡車相比，這是相對便宜的價格。在價格方面，介于拉勒米（Laramie）和拉勒米（Laramie Longhorn）飾條之間的Rebel飾件插槽，包括凸起的懸架，帶有獨特格柵和圖形的黑色塑料車身覆層，兩色調(diào)漆選項，電子鎖定后差速器以及標準四輪-駕駛。 Laramie Longhorn和Limited飾件在Ram系列中排名第一，并且都包括半苯胺皮革，實木飾件，20英寸輪轂和LED大燈。限量版標配12.0英寸巨大的屏幕以及電動踏板，對于想要一輛真正的西方主題卡車的人來說，Laramie Longhorn提供了一些獨特的造型元素。我們最喜歡的功能和選項仍然是Rambox床頭存儲區(qū)和荷蘭式門拆分多功能后擋板。 配備5英尺7英寸或6英尺4英寸的兩種床型，機艙駕駛室Ram可以向后拖拉很多東西，但某些型號僅提供其中一種。加長駕駛室的公羊只能獲得更長的床，而越野專用的Rebel模型只能使用更短的床。可用的燈，噴灑式床罩和貨物系留裝置增加了功能，可選的Ram Box儲物箱和多功能荷蘭門后擋板也增加了功能。 2020 Ram 1500是一款令人印象深刻的卡車，具有多種組合。從巨石爬行到將拖車拖到重型卡車上；憑借全新的Turbodiesel V6，獨立的后懸架和令人驚嘆的12.0英寸觸摸屏，2020 Ram 1500成為了必經(jīng)之路。Rebel版本也恰好使其外觀最佳。

一般如果沒有大的意外，手續(xù)上是沒有問題的。不泡水應(yīng)該在3-5萬左右。要看實際車況，包括：1、發(fā)動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身油漆和鈑金、各種電器、燈光(包括大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、客艙燈、客艙氛圍燈等。)、內(nèi)飾、輪胎以及剎車等。一切正常的，按第1條執(zhí)行；否則，所有商品將分別打折。二手道奇車價格大多在3-5萬之間。計算和評估方法如下：1、目前的市場價值=新車當時的價格×(1-15%)×(1-15%)×......即每年減少15%左右，幾年后會乘以多少(1-15%)。2、看保險多長時間，車審計多長時間。如果時間還長，保險和車檢費用必須按時間比例加。3、手續(xù)齊全，包括購車發(fā)票、鑰匙(一般2把)、說明書、工具箱、滅火器、應(yīng)急工具、三腳架等。如果在4s店保養(yǎng)維修過，價格可以適當提高，具體看個人。4、看有沒有出過重大事故，不然就在現(xiàn)在市場價上打30%-50%+的折扣。要看二手車的工作年限、購買和行駛里程等，來準確估計價值。最好在市區(qū)道路和高速上跑，看看換擋是否順暢、剎車是否正常、方向是否跑偏、有無異響、中控是否完好、玻璃是否完好、玻璃升降是否平穩(wěn)，以及低速現(xiàn)象和高速現(xiàn)象怎么樣。若一切正常，則按第1條評定；否則，每件商品將單獨打折。

道奇durango目前報價大概在63w左右，價格會不斷浮動，了解平行進口車實時報價信息盡在進口車市

15年道奇酷威2.4的空間相對寬敞，性價比不錯?？嵬聿念H龐使用2.4L發(fā)機絕稱排量第腳油門起步反應(yīng)實讓驚喜竟遜色于我前體驗同排量克萊斯勒車型所起步表現(xiàn)相信變速箱功勞--能二擋減速比設(shè)定較。

道奇酷威2.4道奇酷威2.4的性能更好，馬力充足，而且駕駛體驗感舒適，油耗方面也很低，而且維修費用相較便宜，所以綜合考慮道奇酷威2.4更耐用。道奇酷威展現(xiàn)的是一種極富動感，而且充滿肌肉線條的外形，很大程度上保留了SUV的粗獷感。頭部最耀眼的莫過于道奇經(jīng)典的田字形格柵以及鐫刻于中心的公羊頭徽標，具有現(xiàn)代感的方形鹵素大燈可以提供出色的照明，霧燈則被集成在保險杠上，一來增強了酷威頭部的時代感，二來可以增加在惡劣天氣下的可見性。內(nèi)飾簡潔明快，但從造型上來看依然呼應(yīng)了外部的設(shè)計風格，棱角分明但不突兀，既體現(xiàn)出了SUV應(yīng)有的粗獷，還注重了安全性。

14年酷威搭載的是6速Auto stick無級變速器，可通過六個分級檔位模擬，讓駕駛員能夠進行手動控制。與傳統(tǒng)的四速自動變速器相比，無級變速器將燃油經(jīng)濟性提高了6-8%。道奇酷威配備2.4升 發(fā)動機。這款發(fā)動機在5500轉(zhuǎn)/分時便能達到 136千瓦的最大功率，4000轉(zhuǎn)/分時可輸出256牛/米最大扭矩。整體來說，變速箱和動力匹配的很好，變速箱換擋十分順暢。

道奇酷威車挺不錯的?？嵬揭败囀敲绹模嵬揭败嚾谌肓薙UV和MPV風格的跨界車型。將上市的新款道奇酷威將有2.4L和3.6升兩個排量三款車型供消費者選擇，分別為2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驅(qū)旗艦版。動力方面，2.4L排量車型最大功率為170馬力，最大扭矩為220N·m；3.6L排量車型最大功率為280馬力，最大扭矩為342N·m，三款車均匹配的是6速自動變速箱。

13年道奇酷威2.4l排量車質(zhì)量很好。13年道奇酷威2.4l排量車外形好看拉風，質(zhì)量過硬，結(jié)實賴用，空間大，很舒適，故障率不高，很好。

你好，樓主：雖然道奇品牌在國內(nèi)的市場份額還不大，接觸不多，但我們已經(jīng)對這臺2.4發(fā)動機頗為熟悉——曾在多款克萊斯勒車型上體驗過（發(fā)動機技術(shù)同源的三菱、現(xiàn)代車型也試過），它們都有輕快出色的低轉(zhuǎn)起步動力，這一特點在酷威甚至更被發(fā)揚光大?？嵬纳聿念H龐大，使用2.4L發(fā)動機絕對稱不上大排量，但第一腳油門下去，它的起步反應(yīng)實在讓人驚喜，竟然不遜色于我們以前體驗的同排量克萊斯勒車型。之所以有此起步表現(xiàn)，相信變速箱的功勞不小——可能一二擋的減速比設(shè)定得較大。雖說起步很靈敏，但再往下踩油門，動力還是未能持續(xù)，發(fā)力明顯變得平淡。這時還是變速箱發(fā)揮了調(diào)節(jié)作用，一旦覺察到駕駛者要踩油門提速，就立馬降擋推高轉(zhuǎn)速發(fā)力。只是在一般道路上，發(fā)動機頻上3000,4000轉(zhuǎn)發(fā)力，動力是夠了，但發(fā)動機噪音卻因此偏大，多少讓坐在車內(nèi)的人感覺酷威2.4不夠淡定，高級感也會打折扣。而在高速公路上，略一壓深油門踏板，變速箱就會從6擋降至5擋。所以除了在平路勻速巡航，高速公路行車時酷威2.4大多時候在5擋，相對來說不利于省油。這臺變速箱為了更好調(diào)節(jié)動力，需要很頻繁換擋，值得稱贊的是它的平順性做得很到位，無論是在市區(qū)慢行還是高速奔跑，變速箱的運轉(zhuǎn)都很自然，夠成熟好用。唯一的不足是，它跟菲躍2.4一樣，停車時在N擋和D擋之間切換會有明顯頓挫感，略顯不夠高級。

德國一改裝商對道奇Challenger SRT Hellcat做了一個改裝升級。并取名為“Cerberus(地獄犬）”。 經(jīng)過對動力系統(tǒng)的特殊調(diào)校，電腦程序和硬件方面的升級。讓“Cerberus”的最大功率提升至890匹，峰值扭矩達到1018NM。 Cerberus的涂裝也做了全新的設(shè)計，非常符合“Cerberus”這個名字。經(jīng)過改裝升級后的道奇Challenger SRT Hellcat售價為129000歐元起。 美式肌肉車大家都應(yīng)該很熟悉，最早是源于90年代。擁有著巨大的馬力，搭載著V8自然吸氣發(fā)動機。但是由于排放原因，現(xiàn)在的新款大排量高性能美式已經(jīng)不多了。 你喜歡這種美式肌肉車嗎？ T Share

道奇挑戰(zhàn)者地獄貓一箱油能開多700公里.。根據(jù)相關(guān)信息查詢顯示，搭載3.6升發(fā)動機的道奇挑戰(zhàn)者百公里油耗約15升。高速跑，百公里油耗8升左右。道奇屬于美式肌肉車，有幾個特點，肌肉外觀，大排量發(fā)動機。道奇挑戰(zhàn)者也有更大排量發(fā)動機的車型。美國的三大肌肉車是雪佛蘭科邁羅、福特野馬和道奇挑戰(zhàn)者。在中國，2.3t福特野馬是一款受歡迎的車型，在中國仍然暢銷。挑戰(zhàn)者在國內(nèi)道路上看到它的幾率非常低。

一2011款道奇酷威箔箱油看油口 你好，直接看油箱口，如果我的回答對你有幫助，請設(shè)為最佳答案，謝謝你的小小努力！二道奇酷威7坐suv汽油格在哪里 1酷威的汽油濾清器在油箱內(nèi)，與汽油泵連為一體，需要將油箱吊起來。

克萊斯勒、道奇、Jeep的故障碼P1488介紹如下。故障屬于系統(tǒng)范圍：動力系統(tǒng)(廠家定制)適用車型：克萊斯勒、道奇、Jeep中文含義解釋：發(fā)動機控制模塊(ECM)-輔助5伏輸出低英文含義：發(fā)動機控制模塊-輔助5伏輸出低p1488故障代碼知識：發(fā)動機控制模塊也叫發(fā)動機控制單元，有些車載發(fā)動機控制模塊和變速器控制模塊集成了動力傳動系統(tǒng)(控制整個發(fā)動機的運行)。它的主要作用是控制發(fā)動機的最佳噴油量和點火正時。另一個重要功能是監(jiān)控廢氣控制部件。故障意義分析：故障原因及解決方法不存在：還沒有。