奧迪a3離地間隙是118mm。采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。外觀方面，A3則是承襲新一代奧迪產(chǎn)品的風(fēng)格，以盾型為標(biāo)志重新打造車頭造型，利用燈組的點(diǎn)綴，提供更為靈動(dòng)的風(fēng)格，使A3看起來十分有自信。尾門的線條亦更加圓潤簡潔，展現(xiàn)空氣力學(xué)與造型美學(xué)的均衡，同時(shí)亦帶來更好的頭部空間。另一個(gè)大膽的視覺元素就是刻意暴露在外面的雙排氣管，似乎提醒了后方想挑釁的車輛我不是好惹的。動(dòng)力方面，A3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置有很多種，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。為讓A33.2達(dá)到性能極致，廠方不但為其安裝了奧迪最為自豪的quattro全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，更搭載了頂級性能車才擁有的DSG雙離合器手自一體變速箱，以極其順滑高速的換檔表現(xiàn)，為A3提供完美的動(dòng)力銜接。17英寸合金車輪加上225寬的輪胎，有效的增強(qiáng)了公路行駛的性能與動(dòng)感，加上quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶來的無限駕駛樂趣。懸架：第二代A3的另一個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn)在于高效的懸架系統(tǒng)，全新改良的前麥弗遜式布局以及后4連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，使其擁有靈活的操縱性和高速的穩(wěn)定性；前后懸架上加裝的防傾桿能盡可能的減低轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身傾斜，同時(shí)也帶來更舒適的乘座感，完全可媲美更高一級轎車。除了操控性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此后備廂空間在同級車中算是出類拔萃。

2奧迪a3離地間隙是118mm。以下是奧迪a3的相關(guān)資料：1、動(dòng)力方面，A3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置有很多種，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載了頂級性能車才擁有的DSG雙離合器手自一體變速箱，以極其順滑高速的換檔表現(xiàn)，為A3提供完美的動(dòng)力銜接。2、奧迪a3采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，使其擁有靈活的操縱性和高速的穩(wěn)定性；前后懸架上加裝的防傾桿能盡可能地減低轉(zhuǎn)彎時(shí)的車身傾斜，同時(shí)也帶來更舒適的乘坐感。

奧迪A3的離地間隙為118mm。更多關(guān)于奧迪A3的信息如下：1。尺寸：長u002F寬u002F高4203u002F17653u002F1421mm，后備箱容積60L，軸距2578mm。2.動(dòng)力方面：搭載1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速箱或7速Stronic雙離合變速箱。其最高時(shí)速可達(dá)203km u002F小時(shí)，綜合油耗至少5.3l u002F百公里。3.底盤參數(shù)：奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，后輪軸為扭力曲柄式，彈簧和減震器分開布置。