大眾帕薩特氧傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管內(nèi)，如圖汽車氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對(duì)環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢(shì)，由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件，廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。氧傳感器用于電子控制燃油噴射裝置的反饋控制系統(tǒng)，用來(lái)檢測(cè)排氣中的氧濃度與空燃比的濃稀，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行理論空燃比(14.7:1)燃燒的監(jiān)控，并向電腦輸送反饋信號(hào)。

老款帕薩特氧傳感器在排氣歧管上，一個(gè)在三元催化器前面，另一個(gè)在三元催化器后面，前氧傳感器的作用是檢測(cè)排氣中的氧含量，這樣可以將信號(hào)反饋給ecu，ecu就可以調(diào)整空燃比了。老款帕薩特外觀方面的變化主要體現(xiàn)在局部細(xì)節(jié)上，側(cè)窗以及車身周圍防擦條上的鍍鉻裝飾被省略，全車為普通玻璃，門把手沒(méi)有噴漆，輪轂尺寸變??；在內(nèi)飾方面，真皮座椅仍為標(biāo)準(zhǔn)配置，前排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅的中央扶手被省略。