首先，手機(jī)和車內(nèi)藍(lán)牙設(shè)備要配對(duì)。分別開啟手機(jī)和車內(nèi)藍(lán)牙以上設(shè)備的藍(lán)牙功能，將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置為“人人可看”。然后，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，找到并選擇配對(duì)連接。配對(duì)密碼為：0000，配對(duì)完成后連接成功。2藍(lán)牙配對(duì)連接成功。汽車與手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)連接成功后，即可撥打和接聽電話；在手機(jī)上播放音樂，在車載藍(lán)牙設(shè)備上欣賞音樂，要方便簡單得多。

2021款?yuàn)W德賽胎壓消除方法：先打開點(diǎn)火開關(guān)，長時(shí)間按住胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到嘟嘟聲后松開。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)正常的胎壓數(shù)據(jù)，并自動(dòng)清除原始數(shù)據(jù)。最后，儀表板故障燈熄滅，胎壓復(fù)位完成。輪胎充氣注意事項(xiàng)：隨時(shí)用氣壓計(jì)檢查氣壓，防止輪胎因充氣過度而爆裂。停車后，一定要等輪胎散熱后再充氣，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)輪胎溫度會(huì)升高，影響氣壓。檢查閥門。如果閥門與閥芯配合不均勻，存在凸凹等缺陷，會(huì)給充氣和氣壓測量帶來不便。充氣時(shí)注意清潔。填充的空氣不應(yīng)含有水和油，以防止內(nèi)胎橡膠變質(zhì)。充氣時(shí)，不要超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓再放氣，也不要因?yàn)殚L時(shí)間外出后無法充氣而充氣過多。如果超標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致簾線拉伸過大，降低其強(qiáng)度，影響輪胎壽命。

如果車輛前照燈開關(guān)旁邊有一個(gè)車輪牽引器，則使用此調(diào)整。如果沒有內(nèi)部調(diào)節(jié)器，只能從后面打開。2調(diào)節(jié)螺絲你可以找到兩個(gè)調(diào)節(jié)螺絲，一個(gè)調(diào)節(jié)高度，一個(gè)調(diào)節(jié)密度。3調(diào)光方法調(diào)光方法3360找一面平墻或者車庫門，把車停在5m左右，調(diào)節(jié)車內(nèi)的調(diào)光開關(guān)，用調(diào)節(jié)螺絲調(diào)節(jié)。無論采用哪種方法，在調(diào)整過程中都可以觀察到光照角度的變化。4車內(nèi)調(diào)節(jié)如果在車內(nèi)調(diào)節(jié)，最好不要使用車外的調(diào)節(jié)器。當(dāng)你在車?yán)锏臅r(shí)候，車頭對(duì)著墻或者車庫門。拉出汽車的輪子?？?，光的照射點(diǎn)在變。

打開后門，門鎖下面有一個(gè)小杠桿(安全機(jī)構(gòu))，用小孩圖標(biāo)轉(zhuǎn)到底，然后關(guān)門。這時(shí)候車門在車內(nèi)是打不開的，只能在車外。復(fù)位，然后兒童鎖可能會(huì)工作。這是因?yàn)楹笈懦丝蜕舷萝嚂r(shí)碰到了保險(xiǎn)代理。重置就好了。

奧德賽的安全帶不會(huì)來回，因?yàn)槠綍r(shí)太臟了。通過適當(dāng)?shù)那鍧嵖梢越鉀Q。另外，也有可能是安全帶的彈簧老化不能正常收縮，可以噴點(diǎn)潤滑劑。汽車安全帶是在碰撞中約束乘客的安全裝置，防止乘客兩次碰撞方向盤和儀表板，或沖出車外造成死傷。安全帶的卡扣一定要扣牢，防止受到外力時(shí)脫落，起不到保護(hù)作用。汽車安全帶也可以叫安全帶，是乘員約束裝置的一種。汽車安全帶被認(rèn)為是最便宜和最有效的安全裝置，在許多國家是強(qiáng)制性的。

奧德賽混動(dòng)車不可能環(huán)保。奧德賽所有新混動(dòng)車型都屬于混動(dòng)車型。雖然都屬于新能源汽車的范疇，但并不是所有的新能源汽車都能走向綠色。綠色品牌新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和燃料電池汽車。顧名思義，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，能源是電池組。低噪音、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、零污染的特點(diǎn)廣受歡迎，但目前充電站的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只能用于城市通勤等短途出行。插電式混合動(dòng)力和油電混合動(dòng)力都屬于混合動(dòng)力汽車，但插電式混合動(dòng)力汽車可以通過外接電源給電池組充電，也可以手動(dòng)選擇供電方式。燃料電池電動(dòng)車氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，然后驅(qū)動(dòng)車輛行駛，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。由于成本高和技術(shù)限制，燃料電池汽車還沒有普及。

本田奧德賽1100km綜合油耗僅供參考。1.1.85自動(dòng)擋平均油耗1.8l139HPL4 33608.06油耗區(qū)間33606.959172、1.8cvt無級(jí)變速器1.8l136L4平均油耗區(qū)間33607 . 78 . 080808075實(shí)際油耗會(huì)與個(gè)人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。高于平均水平10%的波動(dòng)是正常的6.2到6.5l/100km。凌派是廣汽本田全新的戰(zhàn)略泊車，是廣汽本田專為80后消費(fèi)者綜合需求打造的主流緊湊型車。本田汽車公司的全稱是“本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社”，前身是本田技術(shù)研究所。它由傳奇人物本田宗次郎于1948年9月創(chuàng)立。公司總部位于東京，員工約3萬人，先后成立了本田美國公司和本田英國公司。

奧德賽輪胎型號(hào)規(guī)格為215/60R16。輪胎是通過滾動(dòng)裝配在各種車輛或機(jī)械上的環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上。它可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。奧德賽是本田旗下的一款車。其長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。該車配有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和8英寸大顯示屏，具有聲音引導(dǎo)功能。奧德賽的前進(jìn)氣格柵簡潔有力，新穎的后組合式尾燈線條流暢和諧，更加時(shí)尚動(dòng)感。耐用的LED燈泡點(diǎn)亮快，亮度高，提高了駕駛安全性。組合式尾燈中間的鍍鉻飾條上的車名logo很炫，更有個(gè)性。

奧德賽OBD接口在駕駛員的左腳上有一個(gè)插座，它主要是計(jì)算機(jī)和車身診斷系統(tǒng)之間的橋梁。車載診斷系統(tǒng)可以隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)和汽車尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)。如果系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)排放可能超標(biāo)，會(huì)立即發(fā)出警告。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈或故障燈將亮起。同時(shí)，車載診斷系統(tǒng)將故障信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，并通過標(biāo)準(zhǔn)的診斷接口和診斷儀以故障代碼的形式讀取相關(guān)信息。維護(hù)人員可以根據(jù)故障代碼的提示快速判斷準(zhǔn)確的故障位置和故障性質(zhì)。

奧德賽的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。這個(gè)懸掛配置屬于傳統(tǒng)車型的配置。它是懸架與車軸之間的所有傳力連接裝置的總稱，能緩沖路面?zhèn)鬟f給車架或車體的沖擊力，減少由此產(chǎn)生的振動(dòng)，保證車輛安全平穩(wěn)行駛。一般來說，懸架由彈性元件、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和減震器組成。個(gè)別車輛的懸架還配有穩(wěn)定桿，進(jìn)一步增強(qiáng)了懸架的功能，減少了車輛的側(cè)傾，提高了車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性。汽車懸架一般分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。在舒適性和操控性方面，獨(dú)立懸架優(yōu)于非獨(dú)立懸架。但由于非獨(dú)立懸掛成本低，進(jìn)一步降低了人們買車的門檻。

奧德賽輪胎使用的品牌是普利司通和優(yōu)客馬浩。以下是輪胎和奧德賽的介紹：輪胎規(guī)格為：215/60R16，輪胎是接觸地面，在各種車輛或機(jī)械上滾動(dòng)的環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。奧德賽3360是一款mpv，車身尺寸長4847mm，寬1820mm，高1702mm，軸距2900mm，車身重量1822kg。這款車搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩175nm，最大功率107kw。它配備了無級(jí)變速器。

奧德賽輪胎型號(hào)規(guī)格為215/60R16。輪胎是通過滾動(dòng)裝配在各種車輛或機(jī)械上的環(huán)形彈性橡膠制品，通常安裝在金屬輪輞上。它可以支撐車身，緩沖外部沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸，保證車輛的行駛性能。奧德賽是本田旗下的一款車。其長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，軸距為2900mm。該車配有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和8英寸大顯示屏，具有聲音引導(dǎo)功能。奧德賽的前進(jìn)氣格柵簡潔有力，新穎的后組合式尾燈線條流暢和諧，更加時(shí)尚動(dòng)感。耐用的LED燈泡點(diǎn)亮快，亮度高，提高了駕駛安全性。組合式尾燈中間的鍍鉻飾條上的車名logo很炫，更有個(gè)性。

奧德賽不開油門的原因是剎車盤生銹了，變速器油臟了。具體如下：生銹剎車盤3360剎車盤有點(diǎn)生銹，增加了車輪的阻力。把剎車盤擦亮就行了。變速箱油很臟。3360變速箱油臟或者離合器打滑，需要換變速箱油。制動(dòng)盤更換周期：每60000公里檢查一次前制動(dòng)盤，每120000公里檢查一次后制動(dòng)盤。不同車廠規(guī)定的保養(yǎng)周期不一樣，具體更換周期以車廠要求為準(zhǔn)。變速箱換油周期為：正常使用情況下，手動(dòng)擋建議每3年或6萬~ 8萬公里以上換一次變速器油，自動(dòng)擋建議每2年或4萬~ 6萬公里以上換一次變速器油。如果變速器有保養(yǎng)特別是大修的記錄，強(qiáng)烈建議每1年或2萬公里更換一次變速器油。

奧德賽混動(dòng)掛不了綠卡，屬于油電混動(dòng)。新能源汽車主要包括：純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池電動(dòng)汽車。其中，混合動(dòng)力汽車不能拿到綠卡，純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車可以拿到綠卡。拿綠卡的好處3360可以走公交專用道；市政停車場一次可免費(fèi)停車2小時(shí)；車輛不得入內(nèi)。由公安部推動(dòng)新能源汽車專用號(hào)牌的普及，一方面可以更加有效、便捷地區(qū)分和識(shí)別新能源汽車，實(shí)施差異化的交通管理政策，為新能源汽車的便捷通行、出行服務(wù)和稅收優(yōu)惠提供更好的載體。另一方面，可以更加形象直觀地反映新能源汽車的特點(diǎn)，促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。

本田奧德賽1100km綜合油耗僅供參考。1.1.85自動(dòng)擋平均油耗1.8l139HPL4 33608.06油耗區(qū)間33606.959172、1.8cvt無級(jí)變速器1.8l136L4平均油耗區(qū)間33607 . 78 . 080808075實(shí)際油耗會(huì)與個(gè)人駕駛技術(shù)和用車習(xí)慣有關(guān)。高于平均水平10%的波動(dòng)是正常的6.2到6.5l/100km。凌派是廣汽本田全新的戰(zhàn)略泊車，是廣汽本田專為80后消費(fèi)者綜合需求打造的主流緊湊型車。本田汽車公司的全稱是“本田技術(shù)研究產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社”，前身是本田技術(shù)研究所。它由傳奇人物本田宗次郎于1948年9月創(chuàng)立。公司總部位于東京，員工約3萬人，先后成立了本田美國公司和本田英國公司。

2021款?yuàn)W德賽胎壓消除方法：先打開點(diǎn)火開關(guān)，長時(shí)間按住胎壓監(jiān)測復(fù)位按鈕，聽到嘟嘟聲后松開。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)會(huì)存儲(chǔ)此時(shí)正常的胎壓數(shù)據(jù)，并自動(dòng)清除原始數(shù)據(jù)。最后，儀表板故障燈熄滅，胎壓復(fù)位完成。輪胎充氣注意事項(xiàng)：隨時(shí)用氣壓計(jì)檢查氣壓，防止輪胎因充氣過度而爆裂。停車后，一定要等輪胎散熱后再充氣，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)輪胎溫度會(huì)升高，影響氣壓。檢查閥門。如果閥門與閥芯配合不均勻，存在凸凹等缺陷，會(huì)給充氣和氣壓測量帶來不便。充氣時(shí)注意清潔。填充的空氣不應(yīng)含有水和油，以防止內(nèi)胎橡膠變質(zhì)。充氣時(shí)，不要超過標(biāo)準(zhǔn)氣壓再放氣，也不要因?yàn)殚L時(shí)間外出后無法充氣而充氣過多。如果超標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致簾線拉伸過大，降低其強(qiáng)度，影響輪胎壽命。

奧德賽混動(dòng)車不可能環(huán)保。奧德賽所有新混動(dòng)車型都屬于混動(dòng)車型。雖然都屬于新能源汽車的范疇，但并不是所有的新能源汽車都能走向綠色。綠色品牌新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車(PHEV)和燃料電池汽車。顧名思義，純電動(dòng)汽車的動(dòng)力源是電動(dòng)機(jī)，能源是電池組。低噪音、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、零污染的特點(diǎn)廣受歡迎，但目前充電站的建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，只能用于城市通勤等短途出行。插電式混合動(dòng)力和油電混合動(dòng)力都屬于混合動(dòng)力汽車，但插電式混合動(dòng)力汽車可以通過外接電源給電池組充電，也可以手動(dòng)選擇供電方式。燃料電池電動(dòng)車氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，然后驅(qū)動(dòng)車輛行駛，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。由于成本高和技術(shù)限制，燃料電池汽車還沒有普及。

汽車懸掛是車架（或承載式車身）與車橋（或車輪）之間的一切傳力連接裝置的總稱，是影響汽車舒適型的重要參數(shù)之一。汽車懸架包括彈性元件，減振器和傳力裝置等三部分。

奧德賽u盤插座在駕駛座和副駕駛之間的扶手箱USB接口上。下面是奧德賽的具體介紹。車輛定位：奧德賽是本田主要針對(duì)北美市場開發(fā)的大型MPV。車身尺寸方面，奧德賽銳界混動(dòng)的長寬高分別為4847/1820/1712mm，軸距為2900mm。奧德賽配備了LED近光燈、LED日間行車燈、Honda-CONNECT互聯(lián)系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LSF低速跟車系統(tǒng)、后排八向可調(diào)一等座、后排獨(dú)立空氣調(diào)節(jié)、后排天窗、手動(dòng)遮陽簾、隱私玻璃、自動(dòng)空氣調(diào)節(jié)和電動(dòng)尾門等動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，峰值扭矩175Nm；電機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩315Nm，綜合輸出功率158kW，工信部綜合油耗5.8L/100km

本田愛麗舍和奧德賽在外觀、內(nèi)飾、車身尺寸、配置、設(shè)計(jì)改進(jìn)、駕駛體驗(yàn)上都有很大的不同。具體說明如下：相比：奧德賽的外觀，外觀明顯偏向家用，商務(wù)氣息不是特別濃。家族式的進(jìn)氣格柵在中央，主裝飾條的鍍鉻處理與下方的鍍鉻裝飾條數(shù)量相對(duì)，顯得更加時(shí)尚現(xiàn)代。改進(jìn)版：Alex的腰線貫穿車身，下方的鍍鉻飾條和門把手繼承了老款的部分元素。D柱設(shè)計(jì)的幾何造型不會(huì)太嚴(yán)肅，超大的尾燈配合厚重的鍍鉻飾條，讓新愛麗神霸氣十足。內(nèi)飾設(shè)計(jì)：奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩?？烧{(diào)節(jié)面板采用觸摸式設(shè)計(jì)，不方便盲人操作。內(nèi)飾材質(zhì)很優(yōu)秀，大部分都是軟性材質(zhì)。AlexShen融入了家族的現(xiàn)代設(shè)計(jì)，中控臺(tái)看起來更簡單但很沉穩(wěn)。木質(zhì)裝飾板的加入營造了一種穩(wěn)定的氛圍，結(jié)合了水池成型、木紋和拉絲。手感和視覺都有層次感，豪華感提升了不少。車身尺寸：阿萊克斯的車身長度比奧德賽長，但實(shí)際上內(nèi)飾不會(huì)有太大的增長空間。兩者內(nèi)部都很寬敞，還有空余的房間，家用綽綽有余。開：奧德賽，電池充滿電真的很給力，甚至有一種推背感。駕駛經(jīng)驗(yàn)比愛麗絲高。相比：奧德賽，舒適性配置很多，比如座椅加熱、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等。Ai在沈李有更實(shí)用的配置，比如隔音玻璃和LED大燈。