奧德賽換代時間一般在每年的4月份。2023新款本田奧德賽已經(jīng)在2022年末在北美發(fā)布，可以在今年四月留意一下最新消息。

奧德賽的長寬高分別為4847毫米、1820毫米和1702毫米，軸距為2900毫米。4847mm的車身讓整車看起來相當(dāng)修長，線條舒展大氣，不規(guī)則的腰線設(shè)計讓它感覺更加年輕時尚。前保險杠下方兩側(cè)進(jìn)氣口也采用全新風(fēng)格，視覺效果更佳。 奧德賽混動采用了日本統(tǒng)治下的奧德賽絕對版的前臉和運動周邊。較大的中網(wǎng)面積使其更堅固。暗金鍍鉻飾條相比之前的亮色鍍鉻飾條，豪華多了，質(zhì)感更強了。日常規(guī)定的奧德賽周邊賦予了它不一樣的氣質(zhì)，奧德賽前后的周邊有著更加夸張的造型。這種動態(tài)形式也是它不那么商業(yè)化的原因。底部的鍍鉻裝飾條幾乎包圍了汽車，也使其視覺重心更低。奧德賽Hybrid搭載2.0L第三代i-MMD雙電機 混合動力 系統(tǒng)，擁有2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動機、兩個電動機和電動CVT，可實現(xiàn)158kW的最大輸出功率和315Nm的最大扭矩數(shù)據(jù)，超低油耗5.8L，可提供750公里以上的總續(xù)航里程。奧德賽hybrid擁有EV、Hybrid、發(fā)動機三種駕駛模式，可在不同路況下自由切換，獲得更好的動力感受。車輛在啟動和中速巡航時由電機驅(qū)動，快感迫在眉睫。高速巡航時，離合器直接連接，發(fā)動機直接驅(qū)動前進(jìn)，后勁無窮。

易車訊 我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽本田新款奧德賽Elite版有望8月上市發(fā)售。相比在售的新款奧德賽，新車最大不同之處在于車內(nèi)采用了4座布局形式，預(yù)計售價在40萬元左右，競爭對手將直指別克GL8 Avenir。參考此前曝光的工信部申報圖，新款奧德賽Elite版相比新款奧德賽，在造型細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整，包括加入大量鍍鉻材質(zhì)的蜂窩狀進(jìn)氣格柵、換裝熏黑式尾燈組及全新樣式輪圈。此外，位于車尾的Elite EDITION標(biāo)識彰顯著其與眾不同的身份。作為新車最大亮點，新款奧德賽Elite版車內(nèi)采用2+2的4座座椅布局形式。動力部分，繼續(xù)搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機所組成，傳動方面，匹配E-CVT變速箱，WLTC工況百公里綜合油耗5.88L。根據(jù)易車App“MPV 4月銷量榜”數(shù)據(jù)顯示，廣汽本田新款奧德賽4月共售出2424輛，位列排行榜第4名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

奧德賽混動目前官方指導(dǎo)價是23.58萬元起步，這款車型上市至今，銷量和口碑一直都保持的不錯哎！而且被人夸贊最多的就是外觀和動力性能上的優(yōu)勢，外觀方面，車型迎合了現(xiàn)在當(dāng)下大部分消費者的審美喜好。前中網(wǎng)向下延伸，中央加入了鍍鉻裝飾，大燈組內(nèi)部統(tǒng)一采用全LED燈組結(jié)構(gòu)，其尾部更換了全新的尾燈組設(shè)計，造型相比老款面積更大的同時，視覺效果也更加令人感到驚艷。動力方面，搭載了第三代i-MMD混動系統(tǒng)，能夠針對不同路況自動判斷電機與發(fā)動機的擅長領(lǐng)域，在三種模式間無縫切換，能從而達(dá)到同級別高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性，之前在廣本5L油續(xù)航挑戰(zhàn)賽中獲得了282.9km的成績，所以這款車型平日里當(dāng)家用車去開，完全可以說是綽綽有余了。

MPV的全稱是Multi-PurposeVehicle，即多用途汽車，它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身。車廂內(nèi)可以布置下7-8個人的座位，還有一定的行李空間。還記得速度與激情里男主角開著MPV車型送寶寶幼兒園的畫面嗎？MPV的便利性是其它車型不能比擬的，也是最適合家用的。今天推薦三款適合家用的MPV車型，除了性價比也有著很高的實用性，注重家庭的朋友你們會考慮哪款？廣汽本田-奧德賽指導(dǎo)價：22.98-35.48萬奧德賽在MPV車型里造型偏向于運動風(fēng)格，前臉由橫幅式鍍鉻格柵和與車體縱貫線保持一致的大燈構(gòu)成，整體夸張不失內(nèi)斂。車身側(cè)面和車尾則采用了豐富的線條設(shè)計，有著強烈的層次感。車尾與車頭相互呼應(yīng)，一條鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)尾燈，增添了運動氣息。奧德賽的內(nèi)飾設(shè)計年輕時尚,中控臺的設(shè)計與轎車有著明顯的區(qū)分，上置的檔桿使操作更為順手。同時中控面板的層次鮮明，采用軟性材質(zhì)包裹并點綴有銀色裝飾和木紋飾板，采用了觸摸式按鍵很有科技感，整體做工十分細(xì)膩。提升了內(nèi)飾的精致感，比較適合家庭用戶使用。奧德賽搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動形式。上汽通用別克-別克GL8指導(dǎo)價：22.99-44.99萬別克GL8是一個不老的傳說，全新GL8的到來更多元化。采用了別克家族全新一代的設(shè)計語言，規(guī)整的車身配上上揚的側(cè)面線條，使全新GL8更具備宜商宜家的能力，前進(jìn)氣格柵采用飛翼式設(shè)計，并取消了直瀑格柵的鍍鉻處理，顯得更具年輕氣息。車輛側(cè)身較為簡約，運用了大量平緩的線條進(jìn)行勾勒。別克GL8的內(nèi)飾的整體造型富有質(zhì)感，采用上深下淺的雙色設(shè)計，配以鍍鉻裝飾件及大面積軟質(zhì)材料的包裹，營造出較高的檔次感并且?guī)в泻軓姷目萍几?。后排座艙同樣采?+3布局，第二排座椅同樣支持手動調(diào)節(jié)前后和靠背，第二排座椅略顯局促。別克GL8搭載2.5L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，采用了前麥弗遜式獨立懸掛，后扭力梁式非獨立懸掛，地盤傳遞的舒適性具有很好的詮釋。雷諾(進(jìn)口)-Espace指導(dǎo)價：27.18-34.18萬元Espace卻有著不同于傳統(tǒng)MPV的外觀設(shè)計，看著更像是一款介于MPV和SUV之間的跨界產(chǎn)品。采用了雷諾家族最新的設(shè)計語言，前臉擁有很高的辨識度。車身側(cè)面來看，A柱的三角窗尺寸很大，有效的減少了A柱的盲區(qū)面積。車輛尾部來看，新車采用了較為圓潤的線條，尾燈造型非常新穎，同時新車還配備了雙邊共兩出的排氣，視覺效果較為運動。Espace的內(nèi)飾風(fēng)格上，新車中控臺造型非常具有科技感，8.7英寸液晶顯示屏輔以內(nèi)飾氛圍燈，烘托出強烈的未來感。座椅方面，新車采用2+3+2式布局，不過第三排空間感覺更像是一臺7座SUV，實用性一般。Espace搭載了型號為M5PK401的1.8T發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為224馬力，最大扭矩為300?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)則匹配7速雙離合變速箱。以上三款適合家用的MPV車型，各有各的個性。奧德賽最具動感，后排座椅具有很多方式體驗；別克GL8比較偏沉穩(wěn)，宜商宜家用途比較廣泛；Espace非常好看，具有一定的通過力還有很高的科技感。隨著二胎政策的放開，人們對于空間的追求更是迫不及待了，相比SUV的車型來說，MPV的設(shè)計則是更加的寬敞，舒適。近年來SUV大火的同時，MPV也迎來了它的春天，各類汽車廠商，都在推出自己的新品牌來爭奪市場，MPV市場的爭奪戰(zhàn)也是愈演愈烈！內(nèi)容來自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)，敬請告知！

檢查好車輛的外觀，發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況及隨車的資料。第一個就是必須檢查好車輛的外觀，仔細(xì)查看是否有傷痕或者刮痕，有的就要適當(dāng)索賠，嚴(yán)重的可以要求退車的。第二個就是檢查發(fā)動機和變速箱有無漏油狀況，查看發(fā)動機艙內(nèi)零件有無拆卸或者破損或者安裝不到位的地方。第三個就是檢查隨車的資料例如發(fā)票、合同、說明書、三包憑證、合格證等，同時對車輛的功能如音響、車燈等基本操作進(jìn)行熟悉，查看內(nèi)飾無損傷的，看底盤情況。此外注意洗車加滿油，注意別太興奮了，要安全文明駕駛，新車盡量溫柔一點，避免刮蹭。

本田官網(wǎng)奧德賽沒有悅享版。奧德賽車型版本分為舒享版，暢享版，智享版，尊享版，至臻版和至尊版。沒有悅享版?？梢月?lián)系本田4s店再確定一下。車輛的提車時間是需要看車輛什么時候從廠家到達(dá)4s店，具體時間可以聯(lián)系4s店核實或者等待經(jīng)銷商通知。

本田奧德賽2022款測評如下：1、功能性配置測試環(huán)節(jié)2022款奧德賽銳·混動全系配備了無鑰匙進(jìn)入功能，不過只有前排配備無鑰匙進(jìn)入，開啟和鎖車需要按動門把手后方的圓點，測試過程中，解鎖和落鎖過程比較順暢，沒有出現(xiàn)失效情況，表現(xiàn)令人滿意。2、舒適性配置測試環(huán)節(jié)2022款奧德賽銳·混動全系不支持座椅記憶功能，在同級別車型中屬于正常表現(xiàn)。此外，除低配和次低配車型外，其余車型均配備了座椅加熱功能，并且主駕駛座椅均采用電動調(diào)節(jié)。3、多媒體配置測試環(huán)節(jié)2022款奧德賽銳·混動搭載了全新的10.1英寸懸浮式中控屏，全新中控屏同樣在左側(cè)保留了物理實體按鍵和旋鈕，實用性沒有減弱，車機系統(tǒng)也升級為Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，運行更加流暢。2022款廣汽本田奧德賽在外觀上，2022款廣汽本田奧德賽的整車尺寸為4861X1820X1712，軸距為2900mm。2022款廣汽本田奧德賽相比老款而言，整車長度增加了14mm，并且新增了格陵蘭白、極夜流銀和流光幻紫三種車身顏色可供消費者選擇。2022款廣汽本田奧德賽延續(xù)了海外日本本土的外觀造型，采用了更大尺寸的進(jìn)氣格柵，內(nèi)容采用了橫幅的鍍鉻裝飾條，并配備了大尺寸的LED全新頭燈組，整體看上去非常大氣，也很有氣場。

2022款奧德賽至尊版和尊享版區(qū)別：1、尺寸至尊版長度4861mm，尊享版4847mm。2、輪胎尺寸至尊版225/50 R18，尊享版215/60 R17。3、配置至尊版增加自動泊車入位、電動后備箱、感應(yīng)后備箱、遠(yuǎn)程啟動、液晶儀表、手機無線充電、后排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等。2022款奧德賽值得購買的理由1、動力全系搭載本田的第三代SPORT HYBRID（銳·混動）i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)。2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率107千瓦，峰值扭矩175?！っ住＿@臺發(fā)動機具備阿特金森循環(huán)技術(shù)，13.5:1的高壓縮比增加了熱效率。電動機最大功率135千瓦，最大扭矩315?！っ?。系統(tǒng)綜合最大公里158千瓦。匹配E-CVT電子按鍵式無級變速箱。2、外觀全新奧德賽前格柵的尺寸進(jìn)一步增加，四條橫幅鍍鉻飾條貫穿其中。再配合羽翼式LED大燈，增加了車頭寬度以及時尚感。3、多變的魔術(shù)空間2022款奧德賽的長寬高分別為4861/1820/1712毫米，軸距為2900毫米。奧德賽的舒適性主要體現(xiàn)在它的第二排座椅上，寬大舒適的第二排座椅皮質(zhì)柔軟，740mm雙十字型超長導(dǎo)軌，可實現(xiàn)座椅四向移動，另外座椅還可以腿托調(diào)節(jié)、肩部調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)。

奧德賽2022款珍珠白賣的多。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，最暢銷的是珍珠白，也是最好看的，市面上主要以珍珠白和神秘藍(lán)，還有黑色多，購買珍珠白的好。

隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高，越來越多的車輛被研究出來。為了滿足人和市場的需求，這些車輛的價格和功能是不同的。越來越多的家庭選擇購買車輛，可以用來旅行，也可以作為代步工具。在選擇車輛的時候，人們也會有很多的困惑和迷茫。讓我們來看看本田奧德賽與邊肖的性價比。本田宣布，將在今年秋季對其高端小型貨車奧德賽進(jìn)行小幅改動。主要變化包括設(shè)計和采用可以提高可用性的項目，例如可以通過手勢操作的滑動門。目前的奧德賽將于2013年11月進(jìn)入第七個年頭，是目前本田陣容中最老的車型。主要競爭對手是豐田阿爾法。這款車是廣汽本田奧德賽三年前在中國正式推出的，一共推出了五款車型。新車外觀采用了更年輕的運動風(fēng)格設(shè)計，內(nèi)部配置有了很大的提升，動力部分保持原有基礎(chǔ)不變，繼續(xù)使用2.4L自然吸氣發(fā)動機。這款新車在老款車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，讓整車更具青春運動感，同時擴(kuò)大了后排的天窗，讓整車擁有兩個全景天窗。設(shè)計的主要變化是前保險杠和前格柵的形狀。與傳統(tǒng)的前臉相比，格柵的高度有所增加，下側(cè)的擴(kuò)散器部分也演變成了開放的形狀，整個前臉?biāo)坪醵急幌破饋砹恕Ｕw設(shè)計在運動版上缺失了很多，但增加了商務(wù)版的感覺。本田奧德賽的前臉設(shè)計沒有改變，但線條變得更加激進(jìn)，前格柵的裝飾從兩個變成了三個，使得整個車頭更加立體。車尾部分變化不大，只有后保險杠做了微調(diào)，與前保險杠的設(shè)計一致。新車前后排的配置都有所提升，升級方向也朝著舒適性和儲物能力方向發(fā)展。采用倒車攝像頭、倒車?yán)走_(dá)、雙天窗、后視鏡等先進(jìn)配置。新款本田奧德賽的價格在24萬到30萬左右。買這樣的7座SUV是一個非常劃算的選擇。

價格方面，動力方面。1、價格方面。2021奧德賽價格區(qū)間為22.98-32.38萬元。而2022款本田奧德賽的售價區(qū)間為23.58-35.48萬元。2、動力方面。2021奧德賽沒有變化，依舊搭載第三代-MMD混動系統(tǒng)。而2022奧德賽搭載一套2.0L混合動力系統(tǒng)，最大功率146馬力(107千瓦)，峰值扭矩175牛米，傳動系統(tǒng)，與之匹配的是E-CVT變速器。

奧德賽作為廣汽本田的MPV，最受關(guān)注。很多用戶為了有更運動的視覺效果，對它的排氣管進(jìn)行了改裝。排氣系統(tǒng)的改造是由于排氣管內(nèi)的壓力而阻礙排氣脈沖的力。降低背壓實際上使吸氣和排氣的交替更加順暢，相當(dāng)于延長了氣門的重疊時間。奧德賽是廣汽本田的熱門MPV車型。對于空房間的最后兩組乘客來說，同樣的高品質(zhì)座椅仍然可以保證舒適的坐姿來享受駕駛員帶領(lǐng)的旅程，即使是第二排乘客，也沒有受到任何操作系統(tǒng)的干擾，但恰恰相反，空房間的乘客比第一排多，換句話說，如果三個人同時并排坐空但是，對于最后一排乘客來說，由于兩側(cè)懸掛系統(tǒng)和底部車體結(jié)構(gòu)的“壓制”，無論在縱向長度、橫向?qū)挾群透叨壬?，前排兩排座椅都要克制很多。但是，對于大多?shù)司機來說，最后一排的重要作用不是把自己的“反抗分子”送到那里受氣，而是在四五個朋友出去玩的時候，打包幾件貴重的行李物品。空最后一排座椅的輕薄設(shè)計和后門的低門檻設(shè)計都證明了這一點。本文僅代表作者觀點，不代表有駕立場。未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。熱門推薦沃爾沃XC60

成都匯寶林商改，佰世特膜酷私車定制體驗館，成都運良雙流店都不錯。可以根據(jù)自己的位置和需求選擇。奧德賽是本田公司推出的一款車，于2007年1月在全國上市。配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，使用可變氣門正時及升程高性能發(fā)動機。舒適性方面，奧德賽豪華版配備了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導(dǎo)功能，操作簡便、定位準(zhǔn)確，即便是完全陌生的地方，也可以引領(lǐng)駕乘者輕松到達(dá)，倍加安心。同時，豪華版還配備了倒車攝像頭，倒車時車輛后方景象清晰呈現(xiàn)于顯示屏上，安全便捷。奧德賽還采用了本田特有的安全技術(shù)設(shè)計和制造的高效率吸收碰撞能量的車身結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⑴鲎材芰砍浞治詹⒑侠矸稚ⅲ蠓档蛯Τ藛T艙的負(fù)荷，減少乘員受到的沖擊力、確保乘員的生存空間，從而最大限度保護(hù)乘員安全。奧德賽車尾的設(shè)計也算中規(guī)中矩，延續(xù)了從車頭沿伸過來的腰線，車位以一個三角形的車燈作為承接。另外，經(jīng)過重新設(shè)計的車尾，也用一個雕飾的飾條把兩側(cè)的尾燈給銜接了起來?？梢哉f，從外形上來講把奧德賽看作一款極具私人個性的商務(wù)車毫不夸張。從以上這些方面來看，眼前的這輛奧德賽似乎又?jǐn)[脫了商務(wù)車中庸，死板的特點，而是更具有一般居家旅行所需要的多元化功能。而且在駕駛起來，這款車更加傾向于轎車的操控和調(diào)教，雖然車身寬大影響了一定的靈活度，不過如果離開的城市擁擠的車流，手中的奧德賽行駛在鄉(xiāng)間優(yōu)美的林蔭道上，就仿如一艘行駛在大海中的游艇，總是能在乏味的旅途中給行者帶來樂趣，在生活中注滿新意。

丐版奧德賽改裝后的利與弊。汽車改裝屬于非法行為，私自改裝機動車會有以下幾個弊端：1、非法改裝車上路行駛一旦發(fā)生交通事故，可能將面臨保險公司不予理賠的情況；2、非法改裝車涉及電路改變，容易留下火災(zāi)隱患，造成車輛自燃；3、若改變車輛的底盤結(jié)構(gòu)、輪胎、懸架、剎車系統(tǒng)，將會影響車輛的制動、平衡，增大引發(fā)交通事故風(fēng)險；4、增加排氣管和改裝車輛消音器極易造成噪音污染，對居民休息和工作造成影響。

奧德賽混動配備了三區(qū)自動空調(diào)、雙天窗、前后排座椅加熱、第二排電動調(diào)節(jié)座椅、自動駐車等實用性配置，另外，本田的魔術(shù)感應(yīng)門也是一大特色，在側(cè)滑門邊緣有一根藍(lán)色光帶，車主可用手輕輕向后劃，車門即可自動打開，關(guān)門則為反方向。相比舊款車型提升較大，日常使用的便捷度更好，實用性也更強。

奧德賽混動車型搭載2.0L版本發(fā)動機，發(fā)動機型號為LFB11。 LFB11發(fā)動機實際排量為1993ml，4缸排列成l型。 LFB11車型每個氣缸有四個氣門，進(jìn)氣模式為渦輪增壓， 配氣機構(gòu) 為DOHC。 LFB11的發(fā)動機轉(zhuǎn)速在最大功率時為6200轉(zhuǎn)/分，在最大扭矩時為3500轉(zhuǎn)/分。 LFB11發(fā)動機的供油方式為多點噴射，是目前最常用的燃油噴射方式。建議使用92號汽油。 為了滿足車輛輕量化設(shè)計的需要，發(fā)動機的缸體和缸蓋采用鋁合金材質(zhì)，可以有效減輕發(fā)動機的重量。 2019年4月，2019款本田奧德賽上市，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，均為前置驅(qū)動。 奧德賽混動車型的安全配置包括:前排/后排乘客 座椅 安全氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死制動、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。

謝謝您的關(guān)注。本田2022款混動奧德賽的總質(zhì)量約為1720 kg。這款車采用高性能2.0升渦輪增壓發(fā)動機，主要參數(shù)為功率155 kW/百公里，扭矩350 N·m/百公里。其主要特點是發(fā)動機秒起，加速快，油耗低，同時具有舒適、安全、靈敏等優(yōu)點。這款車采用了新一代全車安全系統(tǒng)，包括車輛動態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、車距監(jiān)測系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、自動緊急煞車系統(tǒng)等，可以更好地保護(hù)您的安全。本田2022款混動奧德賽是本田全新的混動車型，在性能、安全性、新能源研發(fā)及其他方面都與眾不同。在使用過程中，我們將給您帶來更好的駕駛體驗，確保您的安全出行。

奧德賽混動純電動續(xù)航里程，這款車在純電動模式下續(xù)航里程不會超過10km。由于這輛車是增程式電動車，所以在行駛時，這輛車的發(fā)動機需要轉(zhuǎn)動來帶動發(fā)電機給電池充電。奧德賽混動版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機，匹配184馬力電機。2.0升自然吸氣發(fā)動機的代號是LFB11。這款發(fā)動機最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,500 rpm。這款發(fā)動機搭載i-vtec技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。這款車的電機最大扭矩315牛米。奧德賽的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。這車的駕駛質(zhì)感和舒適性還是很不錯的。如果你的朋友對混動版奧德賽感興趣，可以去本田4s店試駕?；旌蟿恿ζ嚨挠秃谋燃兤蛙嚨?，續(xù)航里程比純電動車長?；靹榆囀艿搅撕芏嘞M者的歡迎，如果配備大功率電機，這類車的加速性能也不弱。加速性能很強的混動車有很多?；靹榆囀悄壳氨容^靠譜的選擇，很多消費者都會購買混動車。好了，邊肖今天就給大家介紹這么多。看了邊肖的講解，你應(yīng)該對奧德賽的混動純電續(xù)航里程有了一定的了解。最后，()邊肖希望這些內(nèi)容能幫到你。()邊肖在這里非常感謝你的支持。

奧德賽混動版用的是什么發(fā)動機？奧德賽混動版搭載2.0L版本發(fā)動機，發(fā)動機型號為LFB11。LFB11發(fā)動機實際排量為1993ml，L型排列4缸.LFB11車型每缸四氣門，進(jìn)氣方式為渦輪增壓，配氣機構(gòu)為DOHC。LFB11發(fā)動機最大功率時轉(zhuǎn)速為6,200 rpm，最大扭矩時轉(zhuǎn)速為3,500 rpm。LFB11發(fā)動機的燃油供給方式為多點噴射，是目前最常用的燃油噴射方式。推薦92號汽油。為了滿足車輛輕量化設(shè)計的要求，發(fā)動機的缸體和缸蓋采用鋁合金材料，可以有效減輕發(fā)動機的重量。2019年4月，2019款本田奧德賽上市，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，全系由前驅(qū)驅(qū)動。奧德賽混動版的安全配置包括：主/副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、安全帶未系提醒、后排兒童座椅接口、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制。好了，關(guān)于奧德賽混動版用什么發(fā)動機的問題，()邊肖會告訴你就是它。以上內(nèi)容是邊肖的一些看法。如果有什么不足之處，請幫我指出來。()邊肖將立即更正它們。最后，歡迎您的光臨和下次光臨。