親，您好！檢查一下剎車液!望能幫到您，還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！

　一、可能原因分析1、是對(duì)剎車系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，剎車總泵里雜質(zhì)太多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現(xiàn)氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲(chǔ)氣罐或管路接口漏氣；2、是由于操作不當(dāng)導(dǎo)致機(jī)件失靈；3、是由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運(yùn)動(dòng)慣性，直接導(dǎo)致剎車失靈。二、處理方法1、根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力；如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。2、利用車的保險(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達(dá)到強(qiáng)行停車脫險(xiǎn)的目的，盡可能地減少事故損失。3、上坡時(shí)出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)適時(shí)減入中低擋，保持足夠的動(dòng)力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進(jìn)低擋位，拉緊手制動(dòng)，隨車人員及時(shí)用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號(hào)燈，引起前后車輛的注意。4、下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機(jī)構(gòu)控制車速時(shí)，駕駛員應(yīng)果斷地利用天然障礙物，如路旁的巖石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時(shí)找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側(cè)向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。5、車輛在下長坡、陡坡時(shí)不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。三、預(yù)防性措施 剎車系統(tǒng)日常保養(yǎng)勿忽視，為防止剎車失靈的情況產(chǎn)生，請(qǐng)及時(shí)的保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)，定期的保養(yǎng)檢修是必不可少的，為生命安全找想，一定不可忽視定期的檢修。 注意：平時(shí)多經(jīng)常檢查制動(dòng)蹄片是否完好，并且切勿過度使用剎車，下坡時(shí)掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)來讓汽車行駛，腳剎為輔;避免嚴(yán)重超載的行為發(fā)生，以防剎車失靈的情況出現(xiàn)。

本田奧德賽2.3l剎車時(shí)怠速過低,甚至熄火，不易發(fā)動(dòng)有可能是積碳過多

1、先把奧德賽第二排的座椅頭枕放倒，然后放倒椅背。 2、再把座椅提起翻折即可，也可以選擇往后放倒，也可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)床一樣的舒適空間（只能放倒靠背哦）。 3、但是并不能達(dá)到一個(gè)全平的面。 4、全放平，這個(gè)第三排座椅做的好些?？赡茏误w積沒那么大放倒會(huì)相對(duì)平整一些。但是第二排的座椅就像個(gè)變形金剛一樣靈活多變。 5、靈活多變是新奧德賽的秘密武器，下面我們就來看看第二排座椅都有哪些具體的變化方式。值得一提的是，第二排座椅采用了類似飛機(jī)商務(wù)艙的設(shè)計(jì)，同級(jí)別并不多見很有吸引力。 6、座椅的包裹性和真皮觸感極佳，填充物夠柔軟，乘坐舒適度好，除了前后縱向移動(dòng)，兩個(gè)座椅還能左右橫向移動(dòng)，另外腿部支承托板的加入也提升了實(shí)用性和檔次感，再加上可調(diào)的頭枕、扶手，長途旅行找個(gè)舒服的姿勢(shì)休息休息再簡(jiǎn)單不過。

奧德賽中排座椅靠背晃動(dòng)原因有安裝松動(dòng)和座椅軌道磨損。安裝松動(dòng)：座椅的安裝螺栓或其他固定件可能松動(dòng)了，導(dǎo)致座椅產(chǎn)生晃動(dòng)。座椅軌道磨損：如果座椅經(jīng)常移動(dòng)或者使用時(shí)間較長，座椅軌道上的零件可能會(huì)磨損并造成座椅晃動(dòng)。此外還有鋼珠失效：在座椅滑動(dòng)時(shí)，鋼珠用于保持座椅固定，如果鋼珠失效了，座椅就會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)。

樓上的說的不錯(cuò)，不影響開車就沒問題，可是，聽著難過啊噠噠嗒嗡嗡嗡的，你也說了上4S店檢查過，沒有什么大致的問題修理工也不會(huì)那么仔細(xì)。推段；前減頂膠磨損發(fā)響，儀表內(nèi)側(cè)配件松動(dòng)碰撞發(fā)響，水泥表面硬，更容易產(chǎn)生異響。建議：可以到多家修理廠檢查，一般檢查不會(huì)很貴，另外是否得到的答案都一致，找到了原因，在去4S店檢修更換?？赡艽嬖陧懧暤淖畲笤?，前部的頂膠老化，如前減頂膠，機(jī)腳膠等等。希望我的回答能給你帶來幫助。

汽車頂棚共振異響,車輛頂棚共振有響聲，要按照實(shí)際狀況不同之處分析。但是大多數(shù)來講，車輛頂棚共振有響聲的問題非常難徹底解決。開始，車輛頂棚共振有響聲大體可以包括以下兩個(gè)方面的原因：一個(gè)是廠家安裝配置的問題，在一個(gè)就是某些零部件出來問題。假如是某些零部件出來問題，解決辦法就是更換出問題的零部件。比如車門鉸鏈響就更換車門鉸鏈；內(nèi)襯板響就更換內(nèi)襯板。也有可能是有的地方脫焊而造成鋼板之間的摩擦，這樣的狀況需要從新焊接脫焊的地方。假如把該更換的零部件全基本都更換了問題還是無法取得解決，這樣就是廠家安裝配置的問題了。這樣的狀況沒有什么好辦法，只能拆頂棚更換整個(gè)頂棚，但是不必需能解決問題。因?yàn)橐姴坏綄?shí)車，理所當(dāng)然無法做出一個(gè)準(zhǔn)確的判斷?，F(xiàn)實(shí)當(dāng)中，提倡立刻去4S店或是專業(yè)的汽修店，尋求專業(yè)人士的幫助，以工作人員的答復(fù)為準(zhǔn)

該車故障現(xiàn)象與底盤故障類似，在檢修時(shí)一定要檢查底盤部件，如輪胎磨損狀況、傳動(dòng)軸磨損狀況等。同時(shí)，該車配備了本田車獨(dú)有的平衡軸式變速器，因此還要檢查變速器油液狀況及變速器中變矩器鎖止離合器滑移率狀態(tài)（即ETR狀態(tài)）。一、底盤的檢查1、檢查輪胎狀況利用胎紋尺對(duì)每條輪胎的胎紋厚度進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)時(shí)需要對(duì)同一平面的3道排水槽進(jìn)行檢測(cè)，標(biāo)準(zhǔn)是任何一道排水槽的深度不能低于1.6 mm，測(cè)得的4條輪胎厚度都大于標(biāo)準(zhǔn)值。檢查輪胎的變形狀況，未發(fā)現(xiàn)有變形。同時(shí)，對(duì)輪胎平衡情況進(jìn)行確認(rèn)，輪胎平衡情況全部在標(biāo)準(zhǔn)小于10g以內(nèi)。從以上的檢查可以基本排除輪胎存在故障的可能性。2、檢查車輛傳動(dòng)軸將車輛在舉升機(jī)上升高，目視檢查沒有發(fā)現(xiàn)傳動(dòng)軸防塵套有損壞及漏油現(xiàn)象。用手握住傳動(dòng)軸一側(cè)上下進(jìn)行搖動(dòng)，沒有發(fā)現(xiàn)松動(dòng)情況。將車輛放下距離地面50 cm高的位置，由一人進(jìn)行操作，將車輛掛在D檔位置，緩慢加速，模擬路試情況，故障未出現(xiàn)，基本說明傳動(dòng)軸是良好的。二、變速器系統(tǒng)的檢查1、檢查變速器ATF油本車采用的是平衡軸式變速器，檢查油液時(shí)需對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，檢查油液在上、下限位之間，屬于正常范圍。檢查油液的品質(zhì)有輕微的變質(zhì)，變質(zhì)的油液會(huì)對(duì)變速器升檔產(chǎn)生震動(dòng)及沖擊的現(xiàn)象。利用自動(dòng)變速器換油機(jī)進(jìn)行換油，確定油液在正常范圍后，對(duì)車輛進(jìn)行路試，問題未得到解決，可以排除ATF油存在問題的可能性。2、檢查自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將本田專用檢測(cè)儀MVCl與車輛的DLC數(shù)據(jù)連接插頭進(jìn)行連接，操作診斷設(shè)備輸人車架號(hào)碼及車輛信息，進(jìn)人診斷界面。進(jìn)人變速器系統(tǒng)，讀取變速器系統(tǒng)故障碼無故障碼顯示。利用特殊測(cè)試功能對(duì)換檔控制電磁閥及離合器壓力控制電磁閥進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試結(jié)果未發(fā)現(xiàn)異常。

15款?yuàn)W德賽的官方油耗是2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的8.8L/百公里（L/100km）。但實(shí)際油耗是會(huì)受到多種因素的影響，比如駕駛習(xí)慣、路況、車況、氣溫等等。因此，實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)你的具體駕駛情況而不同。在實(shí)際駕駛過程中，要想盡可能地降低油耗，可以采取以下幾個(gè)措施：1.合理駕駛：遵守交通規(guī)則，避免急剎車、急加油等行為，緩慢行駛、平穩(wěn)加減速。2.保持車況：定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維修，保證車輛運(yùn)轉(zhuǎn)的良好狀態(tài)。3.減輕負(fù)荷：清理車廂內(nèi)的不必要物品，降低車重，減小汽車負(fù)荷，從而降低油耗。4.適時(shí)使用空調(diào)：盡量在不影響舒適的前提下減少空調(diào)使用的時(shí)間，以降低油耗。綜上所述，如果你的駕駛習(xí)慣較好，車況良好，路況較為順暢，那么實(shí)際油耗可能會(huì)略低于官方標(biāo)準(zhǔn)。而如果駕駛習(xí)慣不良，車況較差或路況復(fù)雜，那么實(shí)際油耗可能會(huì)高于官方標(biāo)準(zhǔn)。

2015款?2.4L?奧德賽自動(dòng)版購車手冊(cè) 外觀 2015款?奧德賽外觀如何 獲取底價(jià) 內(nèi)飾 2015款?奧德賽內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià) 動(dòng)力底盤 2015款?奧德賽動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià) 內(nèi)部配置 2015款?奧德賽配置情況 獲取底價(jià) 空間 2015款?奧德賽空間大小 獲取底價(jià) 細(xì)節(jié) 2015款?奧德賽細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià) 參配數(shù)據(jù) 2015款?奧德賽排量多少 獲取底價(jià) 外部配置 2015款?奧德賽配置高嗎 獲取底價(jià) 價(jià)格 2015款?奧德賽落地價(jià)格 獲取底價(jià) 同級(jí)對(duì)比 2015款?奧德賽同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià) 購車優(yōu)惠 2015款?奧德賽最新優(yōu)惠 獲取底價(jià) 分期購車 獲取底價(jià) 奧德賽 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 23.58~35.48萬 奧德賽車頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上分層式格柵，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。該車車身長寬高4830/1805/1695mm，軸距2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。這款車前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17，采用了運(yùn)動(dòng)的旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)。奧德賽內(nèi)飾風(fēng)格較為炫酷，采用銀色飾條進(jìn)行修飾，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。奧德賽第二排空間較為出色，第三排座椅很實(shí)用，滿員乘坐也可以。此外，這款車配備后排液晶屏、后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243?！っ?，工信部綜合油耗7.8L/100km。 最后我要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奧德賽的前臉運(yùn)動(dòng)十足，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。另外，奧德賽配備了自動(dòng)駐車、定速巡航、360度全景影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)泊車入位、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、溫度分區(qū)控制等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。奧德賽?2015款 2.4L 至尊版油耗高不高，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 2.4L 至尊版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友 @nicolss 說道：“同級(jí)別無敵！” 網(wǎng)友 @dfaui 說道：“配置也可以，前后雷達(dá)、倒車影像、車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航等功能還是比較全面的，雙側(cè)的電動(dòng)門也很上檔次，中控屏的大小也很合適?！?網(wǎng)友 @dfaui 說道：“油耗確實(shí)可以，感覺跑下來還挺省的，目前百公里油耗在7.2個(gè)左右，我覺得是已經(jīng)很不錯(cuò)了，跟之前的小車比也差不多，我很滿意。” （圖/文/攝： 問答叫獸） 分期購車 獲取底價(jià) 奧德賽 查看更多優(yōu)惠 商家報(bào)價(jià)： 23.58~35.48萬 @2019

2015款?yuàn)W德賽2.4油耗9.3L。2.4l車型百公里油耗9.3升。奧德賽是本田旗下的一款mpv車型，軸距為2900mm，長寬高分別為4845mm、1802mm和1697mm。奧德賽有純汽油版和混動(dòng)版。

安全性應(yīng)該是沒有問題，既然國家可以給合格證那么肯定是安全性沒有問題的。如果買了新車行駛路況不好的話可以，做一下底盤裝甲這樣對(duì)底保護(hù)還是比較好的。

關(guān)于您咨詢的問題，首先說底盤裝甲就是底盤封塑，只不過是叫法不同。因?yàn)樽隽说妆P裝甲后對(duì)車輛日后的底盤部分會(huì)起到很有利的保護(hù)作用，特別是在跑沙石路面時(shí)，還可以減小沙石敲擊底盤的噪音，還可以防止長時(shí)間使用后導(dǎo)致的底盤生銹的問題。原廠本身也是有封塑的，但是只是在底盤的最低處做了，其他部位基本上沒有。查看更多[本田奧德賽]信息：

其實(shí)底盤裝甲新車原廠就有做過，有些可能做的沒那么好，比較薄，自己在做個(gè)底盤裝甲也是可以的，底盤裝甲最好噴涂多幾層（3層左右就可以），這樣效果會(huì)好一點(diǎn)，做了肯定有好處，可以隔音減震。

奧德賽這款車建議到當(dāng)?shù)氐木S修廠，讓維修工幫你拆卸點(diǎn)火鎖芯，這個(gè)需要有維修經(jīng)驗(yàn)的

1、五條線按正常的來說分別是一根負(fù)級(jí)線，兩根是信號(hào)線，剩下兩根線是鎖的開關(guān)線，說細(xì)一點(diǎn)哈，負(fù)極就是打鐵，兩信號(hào)線跟這負(fù)線形成了一個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)，一個(gè)開信號(hào)，一個(gè)關(guān)信號(hào)，當(dāng)中控電機(jī)在開的時(shí)候那個(gè)開信號(hào)線跟負(fù)級(jí)接觸給中控主機(jī)信號(hào)，中控主機(jī)就給中控的開關(guān)線電（一個(gè)給負(fù)電一個(gè)給正電）。2、開關(guān)線就是剩下的那兩個(gè)線，這兩根線跟另三個(gè)門的中控線是相通的，當(dāng)中控電機(jī)在關(guān)的時(shí)候，負(fù)極與另一根信號(hào)線想聯(lián)，然后主機(jī)給開關(guān)線供電，這時(shí)開關(guān)線會(huì)跟剛才的供電相反，剛才給正電的線這時(shí)會(huì)給負(fù)電，這樣電機(jī)就反轉(zhuǎn)。3、負(fù)觸發(fā)接法：白跟白黑經(jīng)接信號(hào)線，橙線不接，黃跟黃黑接負(fù)極，這樣說得夠清楚了吧。再說一點(diǎn)怎么找那兩根信號(hào)線，用試電筆一頭夾打鐵，一頭去碰這原車的那五根線，其中兩根會(huì)讓原車中控電機(jī)開關(guān)的就是信號(hào)線，這兩根接白跟白黑就行。

1、首先將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)再拔出，不要打開。按主車門上中控開關(guān) 鎖---開5次。2、其次將司機(jī)車門關(guān)閉再打開。再按主車門上中控開關(guān) 鎖---開5次。3、然后將鑰匙插入點(diǎn)火開關(guān)ON---OFF2次并拔出，此時(shí)門鎖應(yīng)動(dòng)作2次。4、最后按住遙控器的鎖鍵和開鍵保持1秒，再按其中一個(gè)按鍵1下，門鎖動(dòng)作設(shè)定成功。

表有時(shí)候不準(zhǔn)確的！產(chǎn)生費(fèi)油的情況有多種因素：比如說你在市里開，經(jīng)常堵車，即使開的公里少，綜合油耗也高；或者長時(shí)間不跑高速，油路比較臟，這也比較費(fèi)油。奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險(xiǎn)的象征。當(dāng)初，日本本田的研究設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行開發(fā)研究時(shí)，循著當(dāng)年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個(gè)歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設(shè)計(jì)出了頗具歐洲浪漫舒適風(fēng)格的奧德賽原型。

老款?yuàn)W德賽油耗在5.9-9.2L。奧德賽是本田公司推出的一款車,于2007年1月在全國上市。

09款?yuàn)W德賽怠速顯示油耗30，先看一看是不是油耗表顯示器壞了，如果不是就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的問題了。奧德賽油耗是7.8-9L\/100km。車輛的油耗主要取決于車輛的駕駛習(xí)慣以及行駛路況質(zhì)量，只要正常使用按時(shí)保養(yǎng)就可以。