經(jīng)典萬(wàn)金油:為什么飛度賣不好？中國(guó)人不懂車，盲目貪大。為什么奧德賽賣不好？中國(guó)人不懂車，愛(ài)面子。為什么銳志賣不好？中國(guó)人不懂車，沒(méi)有汽車文化。為什么皇冠賣不好？中國(guó)人不懂車，愛(ài)慕虛榮，只認(rèn)品牌。真是夠了，為什么gl8賣的那么好？別扯公家購(gòu)買(mǎi)，個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的也很多。理由很簡(jiǎn)單，奧德賽致命的短板就是沒(méi)有滿足這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的基本需求，不然以本田在中國(guó)的影響力不會(huì)是這個(gè)銷量。所以別扯中國(guó)人不懂車了。我反而覺(jué)得我們國(guó)人很清楚自己需要買(mǎi)一輛什么車，因?yàn)榇蠹疫€窮，買(mǎi)車還不能像國(guó)外那么隨意。都是貨比三家仔細(xì)斟酌過(guò)的。另外，別說(shuō)忽悠洗腦，廣告本身就是一種洗腦，忽悠一個(gè)叫騙子，忽悠一群叫傳銷，忽悠一國(guó)那就是美國(guó)總統(tǒng)。

兩款之間糾結(jié)的人多了，我選奧德賽是因?yàn)槲议_(kāi)車時(shí)間90%都是一個(gè)人，極少數(shù)是多人出行，但奧德賽這家伙就是作為一個(gè)人上下班的工作車，還是給人意想不到的省心便利。

1，越野性能是不行，買(mǎi)這車也不打算有多強(qiáng)，四驅(qū)，比轎車通過(guò)性強(qiáng)點(diǎn)就行；2，7座不是為了剛需，而是為了應(yīng)急，偶爾能用上就行，朋友的七座車經(jīng)常把后排的一半折起來(lái)放東西用，畢竟7座的情況下后備箱空間不夠用了；3，GL8，奧德賽為啥要跟途昂比啊，一個(gè)是MPV，一個(gè)是SUV，定位都不一樣啊

第一：你需不需要七座，這車子重1.7噸，市區(qū)擁堵不可能省油第二：這車空間確實(shí)大，跟轎車一樣高，坐進(jìn)去會(huì)發(fā)現(xiàn)比轎車空間大多了第三：如果你資金充足和有公家油卡可以考慮GL8第四：我以前開(kāi)五菱榮光面包車的，走南闖北，氣囊甚至ABS都沒(méi)有，還不是活到現(xiàn)在，安全在于自己的意識(shí)第五：反正上車就聽(tīng)音樂(lè)，基本沒(méi)什么異想，也不影響什么正常交流你坐了奧迪A6L進(jìn)去感覺(jué)舒適度隔音也就那么回事，我開(kāi)天籟開(kāi)的多，也沒(méi)那么神奇，隔音那么好干嘛，走在路上人家叫你電動(dòng)車按個(gè)喇叭你都聽(tīng)不到

之前太平洋汽車網(wǎng)不是爆料過(guò)了嗎？一共分四檔，15.98萬(wàn)起，逐步提升，最后一檔直接23，24萬(wàn)。售價(jià)應(yīng)該不會(huì)和Gs8差太遠(yuǎn)的。

北京違章停車以前也不扣分，今年開(kāi)始違章停車3分200，春節(jié)的時(shí)候北京空城，我特么初4理發(fā)，路邊就我一個(gè)車，理發(fā)40，回來(lái)拍照違章停車200，三分！這頭理的有點(diǎn)貴！話說(shuō)開(kāi)公家車有幾個(gè)心疼的！除非是這個(gè)車就一個(gè)司機(jī)專人專車，但是很多公車是一個(gè)車逮誰(shuí)誰(shuí)開(kāi)，這就沒(méi)轍了！你比如巡邏車，這個(gè)組巡邏完了休息，換下一組人繼續(xù)巡邏，但是人休息了，車是不能滅火的，就算不人為破壞，這么大的強(qiáng)度車也受不了！夏天是開(kāi)著空調(diào)歇人不歇車，而且有時(shí)怠速停車的時(shí)候很多，有著車又開(kāi)著空調(diào)的！壽命短是正常的！

我不大，別叫我大哥啊，擔(dān)待不起呢，嘿嘿。家里有一臺(tái)7代半雅閣2.0MT的，上坡5檔掛不住，甚至有時(shí)候必須3檔！

你下坡還是得上坡吧買(mǎi)個(gè)車非得證明自己選擇是對(duì)的有意思么適合自己就好如果你一直這樣有強(qiáng)迫癥建議去醫(yī)院看看

其實(shí)奧德賽的隔音沒(méi)問(wèn)題，各個(gè)都說(shuō)奧德賽的隔音差，正確的說(shuō)法是，由避震系統(tǒng)過(guò)濾震動(dòng)不徹底，帶來(lái)的各種聲音。這個(gè)避震是奧德賽的硬傷，提新車時(shí)，過(guò)一個(gè)減速檻發(fā)出的聲音，讓我嚇了一跳~你關(guān)窗在車?yán)?，正常路面環(huán)境下，外面和你說(shuō)話，你會(huì)很吃力的你明白的。等紅燈時(shí)，特別在有貨車，或者柴油公共汽車在你旁邊停著的時(shí)候，若是你是關(guān)窗的，你保證感覺(jué)噪音不大~一開(kāi)窗，通常嚇一跳！多少次等紅燈時(shí)，旁邊一臺(tái)柴油車的發(fā)動(dòng)機(jī)位置剛好在你旁邊，每次關(guān)窗，都有一種整個(gè)世界清凈的感覺(jué)！

我是七座途安車主，家有倆娃，平時(shí)出門(mén)一家四口或五口出門(mén)。媳婦一直看好六座MPV，我說(shuō)那就在咱車上試試，途安第二排是三個(gè)獨(dú)立座椅，超級(jí)好拆。于是把中間座椅拆掉放了倆靠墊。就這樣，座位拆了一年了，就再?zèng)]按回去。我的感受就是六座超級(jí)方便加實(shí)用。最后說(shuō)一句，買(mǎi)途安七年了，滿員情況不過(guò)十次，第三排座椅永遠(yuǎn)是孩子的小床，伴隨著老大睡長(zhǎng)了，老二又接著睡，看到第三排座椅都是慢慢的幸?；貞?。

去年是降價(jià)最高的時(shí)候，高的有降2萬(wàn)多的，據(jù)說(shuō)今年產(chǎn)能讓道冠道了，所以。。?？墒窃捳f(shuō)路上也沒(méi)看見(jiàn)多少冠道

我原來(lái)也是五系，上個(gè)月添置的3699。原來(lái)五系我就改了倒車影像，改的還是不如原廠的順暢…看自己的理解吧。這車底盤(pán)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱確實(shí)不錯(cuò)。電動(dòng)門(mén)家用真的是可有可無(wú)，除了你自己，其他人基本記不住…哈哈

我兄弟買(mǎi)的漢蘭達(dá)，沒(méi)有變過(guò)5人天天做，就買(mǎi)漢蘭達(dá)，如果經(jīng)常5人以上用就買(mǎi)gl8.如果技術(shù)一般偶爾給老婆開(kāi)就買(mǎi)漢蘭達(dá)，如果技術(shù)好家里不富裕偶爾開(kāi)個(gè)滴滴什么的那就買(mǎi)漢蘭達(dá)，如果就是本田粉就買(mǎi)艾力紳！

建議您主要對(duì)轉(zhuǎn)向助力油進(jìn)行檢查，是否有虧損、變質(zhì)、滲漏的現(xiàn)象。其次對(duì)響聲仔細(xì)辨認(rèn)一下是哪里出來(lái)的聲音,至少分清是駕駛室還是車外,是前邊還是后邊。如果是駕駛室內(nèi)響，可能原因轉(zhuǎn)向管柱內(nèi)部損壞。如果是地盤(pán)前部響，可能原因前懸掛控制臂及拉桿球頭。如果是后部響，可能原因就多了，如后橋.半軸球籠.后懸掛等，由于異響的問(wèn)題我建議您最好到服務(wù)站親自的和技師一起試試車實(shí)車的聽(tīng)聽(tīng)，有利于做出準(zhǔn)確的判斷。一定要盡快修理，否則助力泵磨損的金屬屑會(huì)損壞轉(zhuǎn)向機(jī)，管路清潔也很麻煩，不排更換的可能性。如果我的解答對(duì)樓主有用，麻煩給采納哦！

車輛風(fēng)格就不一樣。寶馬偏運(yùn)動(dòng)你錢(qián)花在內(nèi)在的較多。奔馳是你看得見(jiàn)的豪華。一眼看過(guò)去能清楚的知道錢(qián)花哪了。內(nèi)在可能沒(méi)有寶馬調(diào)教那么好。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。

看中了就買(mǎi)吧，估計(jì)你的運(yùn)氣不一定會(huì)遇到什么麻煩。只要是產(chǎn)品就會(huì)有質(zhì)量問(wèn)題，除非買(mǎi)的是古玩，只把玩，不存在質(zhì)量問(wèn)題。大眾的質(zhì)量相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，每個(gè)牌子都有質(zhì)量問(wèn)題，只是故障率和故障點(diǎn)不太一樣。建議你試試他的中控屏幕，估計(jì)你不會(huì)再考慮其他牌子的了，沒(méi)有這么舒服得了

兄弟我也是成都的哈告訴你我朋友也掉過(guò)雅閣實(shí)話告訴你吧最好不要找回來(lái)找回來(lái)你就后悔了……【你的車你會(huì)不認(rèn)識(shí)的】前提是你有盜搶險(xiǎn)哈沒(méi)有這個(gè)險(xiǎn)還是找回來(lái)好

艾力紳的減震比奧德賽好。他們都說(shuō)是一樣薩克斯產(chǎn)，實(shí)際，后輪的減震不同，外觀一樣，內(nèi)部艾力紳是雙活塞，奧德賽是單的。有資料可查?？臻g艾力紳比奧德賽大。隔音艾力紳也比奧德賽好些外觀，我一開(kāi)始也覺(jué)得艾力紳丑，看習(xí)慣后，還是挺耐看的。至少頭尾能接受，只是側(cè)面拉手太難看

我4-7提車的。開(kāi)了差不多一個(gè)月，說(shuō)下心得給你。高速我一般就160km的路程，時(shí)速基本保持在100km，油耗11。如果時(shí)速120km，估計(jì)油耗就是12左右。二驅(qū)模式。最低也就試過(guò)10.9油耗。城里開(kāi)我油耗基本上13左右。40分鐘的數(shù)據(jù)。ps：帕杰羅的實(shí)時(shí)油耗是個(gè)列表，一般看不到數(shù)字，綜合油耗要按時(shí)間算的。你剛啟動(dòng)開(kāi)了幾分鐘的油耗數(shù)據(jù)很高。（說(shuō)有實(shí)時(shí)油耗的車友我真心不知道在哪看得，除了那個(gè)圖表的瞬時(shí)油耗，可那是圖表沒(méi)有數(shù)字顯示）內(nèi)飾：設(shè)計(jì)就那樣，你不能去改變它的話那么你去適應(yīng)它就行了，反正我習(xí)慣了。前排座椅舒適度還是可以的，后排短時(shí)間沒(méi)啥不適應(yīng)，時(shí)間久了可能會(huì)感覺(jué)不舒服，但是哪個(gè)人坐車坐個(gè)2-3小時(shí)都難受。過(guò)減速帶前排沒(méi)感覺(jué)，后排會(huì)感覺(jué)顛婆。過(guò)彎也是一樣道理。普拉多后排可以調(diào)距離，帕杰羅后排可以調(diào)角度。第三排就別指望了。誰(shuí)坐都難受。

這兩款MPV有點(diǎn)像雙胞胎車型，兩款車外觀設(shè)計(jì)很相似，車內(nèi)空間都很大，而且配置都不低。