方向盤越來越重主要是由于以下原因造成：1.助力液不足。助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力泵里面使用的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用，助力油需定期更換，檢查是否漏損，當(dāng)助力油不足時(shí)就會(huì)出現(xiàn)方向重、沉。

再挑一臺(tái)，放在一起比下不就知道了。車多就使勁選。我提車是就一輛選無可選呀。

大哥您看看保養(yǎng)手冊就一目了然，新車看看吧，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。如滿意請采納！

認(rèn)識(shí)人幾十塊錢就行，不認(rèn)識(shí)得二三百。保險(xiǎn)杠是塑料件，不會(huì)生銹，所以一直可以選擇無視，二是可以進(jìn)行局部的補(bǔ)漆，這樣價(jià)格更省一些，三是對整個(gè)保險(xiǎn)杠進(jìn)行噴漆處理，在外面做的話需要兩三百塊錢，但會(huì)破壞原車漆，比較可惜。

2樓被樓主采納的的說法是不正確的。啟動(dòng)車輛，系好安全帶后，按下中控的“BRAKEHOLD”，儀表上的“BRAKEHOLD”燈點(diǎn)亮，系統(tǒng)打開。踩下自動(dòng)踏板，完全停車。此時(shí)換檔桿必須處于D、S、L*或N檔。此時(shí)可以松開腳剎，制動(dòng)保持達(dá)10分鐘（超過10分鐘或松開安全帶，系統(tǒng)自動(dòng)切換成電子手剎）。當(dāng)換檔桿在D、S、L*或R檔時(shí)踩下加速踏板。系統(tǒng)取消，車輛開始移動(dòng)。

變速箱排氣頭段自己找找看是哪。變速箱的話直接換好點(diǎn)的油換什么樣的論壇里一搜一堆。

為什么要拆油底殼，再不濟(jì)機(jī)器換油都沒這么費(fèi)事兒

我也不想啊那我這次去保養(yǎng)主要必須要做的有哪些內(nèi)容呀能再細(xì)致說一下嗎

剎車抖動(dòng)，可能涉及的原因比較多。而最常見的原因，就是剎車片和剎車盤有問題?？赡苁莿x車盤單邊磨損嚴(yán)重。而剎車盤單邊磨損嚴(yán)重，一般是因?yàn)閯x車泵回位不好所導(dǎo)致。解決辦法：先看看剎車泵是否有問題。如果剎車泵有問題，修復(fù)或更換。如果剎車分泵沒問題，直接更換剎車盤。也有可能是剎車片或剎車盤變形導(dǎo)致的抖動(dòng)。剎車盤

發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，直接影響汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，以及乘客乘坐的舒適性，增加汽車污染物的排放等等因此，當(dāng)車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)時(shí)，要鑒別其故障的原因，使其恢復(fù)正常工作的方法。檢查步驟如下：1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線?；鸹ㄈ拈g隙是不是符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，分缸線的電阻值是不是也符合技術(shù)要求，如不符合需進(jìn)行調(diào)節(jié)或更換。2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格，則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，區(qū)別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭，檢查其怠速是不是有變化，若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是不是為10~13，如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM－FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查，插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是不是有破裂，連接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點(diǎn)火開關(guān)在ON位置時(shí)，在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，在正常工作情況下，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON時(shí)，燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn)，首先檢查油泵保險(xiǎn)是不是燒壞。檢查PGM－FI主繼電器與插頭端子之間是不是導(dǎo)通等等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是不是漏氣等等。造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多，因此，出現(xiàn)問題后及時(shí)去售后挨個(gè)檢查排除，才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法希望我的回答能幫到你，如滿意請采納

我的車也出現(xiàn)異響：過減震帶或坑洼路面的時(shí)候，儀表臺(tái)有異響，“呵，呵，呵。。。?！钡穆曇簦姓l知道是怎么回事嗎？