大眾cc的變速箱保修期是3年或10萬公里，以先到者為準(zhǔn)，變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的裝置，用來改變由主動軸到從動軸的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向，大眾cc的變速箱保修期是3年或10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。大眾cc的變速箱保修期是3年或10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的裝置，用來改變由主動軸到從動軸的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向。CC變速箱油更換周期為6萬公里。0T的替代能力為6L。大眾CC變速箱油更換方法 重力置換 與換油原理相同。用工具松開螺母，變速箱油會在重力作用下自動流下。這種方法最常見，也最容易操作，但不能清洗變速箱油。

1、大眾cc變速箱在機艙與發(fā)動機連在一起。大眾車變速箱位置在車的機艙內(nèi)，與發(fā)動機連在一起，有的則在車子前排中央擋桿下方。車主打開前引擎蓋基本看不到變速箱，需要將車輛升起，打開車子前方的底盤上的防護板才能看清。2、大眾CC變速箱型號在車上的位置如下，裝在駕駛室下面的位置，7速干式雙離合，型號為OAM變速箱上面的機電單元，黑色的部分是機電單元，機電單元內(nèi)部包括電腦和閥體。3、保險盒后面位置。變速箱電腦和發(fā)動機電腦是集成的，在主駕駛座位左腳邊，保險盒后面位置。一汽大眾CC將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度結(jié)合。它采用4門無框設(shè)計，內(nèi)飾具有運動風(fēng)格。

;?????大眾CC變速箱詳解??????型號：DQ380(大眾汽車自動變速箱(天津)有限公司)??????搭載年款：2020款、2019款??????搭載車型：帕薩特、途觀L、邁騰駕駛感受??????大眾CC搭載的是DQ380七擋濕式雙離合變速箱，雖然是濕式雙離合，但還是能聽到非常輕微的換擋咔嚓聲，尤其是在低速擋的時候。??????在行駛加速的過程中，變速箱的換擋動作很平順，沒有所謂的頓挫情況發(fā)生。在嘗試切換到運動模式以后變速箱是有改變的，它會推遲換擋的時機讓車輛有更好的動力性能。大眾CC濕式雙離合技術(shù)特點??????與干式雙離合相比，濕式雙離合的離合器有變速箱浸泡，可以起到散熱、減震、緩沖的作用從而避免異響頓挫的情況發(fā)生。??????但是油液它是有阻力的，因此會消耗發(fā)動機的動力以及影響到離合器的結(jié)合分離速度。所以我們在大眾的車型上就可以看到，濕式雙離合都是與發(fā)動機搭配的，而干式雙離合則是與或者發(fā)動機搭配。??????而雖然濕式雙離合的換擋速度稍受影響，但與傳統(tǒng)AT變速箱相比還是很快的。從結(jié)構(gòu)上來看，雙離合變速箱與手動變速箱相同，只是它的單數(shù)擋和雙數(shù)擋各有一個離合器控制，換擋的時候?qū)嶋H上就是切換離合器，所以就能實現(xiàn)極快的換擋速度。大眾CC濕式雙離合耐用性問題??????整體上來說這臺雙離合是沒有太大的問題的，耐用性方面從其他搭載同款變速箱車型的情況來看也是值得信賴的。上面講到的離合器小異響的問題，相信這是因為我們的試駕車已經(jīng)經(jīng)過很多人糟蹋導(dǎo)致的，畢竟在試駕帕薩特和邁騰的時候是沒有這樣的問題的。

大眾CC變速器油的更換周期為6萬公里。2.0T的替代容量是6L。大眾CC變速箱1的換油方法。重力驅(qū)替與石油驅(qū)替相同。用工具松開螺母，變速器油會在重力作用下自動流下。這種方法最常見，也最容易操作，但不能清洗變速器油。很容易在機械坑洼和死角留下臟舊的變速器油。2.循環(huán)機的更換。在循環(huán)機中加入新的變速箱油，將循環(huán)機的管路與變速箱的油路連接，新的變速箱油將舊的變速箱油抽出。這樣油路更干凈。新的變速器油用得越多，就越干凈。循環(huán)機一次換油需要12L以上的傳動油，所以價格比較貴。循環(huán)機換一次變速器油需要1小時左右。3.拆下油底殼并更換機油。這種方法直接從根部清潔更干凈。同時，可以清潔變速箱機油濾清器。拆油底殼是個大工程，相應(yīng)的工時也會增加。大眾CC變速箱油變質(zhì)的癥狀1。打滑：發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，上坡無力，加速滯后。2.漏油：變速箱內(nèi)部潤滑不夠，轉(zhuǎn)速費力。3.挫折：可能是變速器油臟了，導(dǎo)致潤滑斷斷續(xù)續(xù)。4.異響：也是變速器油中的雜質(zhì)造成的。5.溫度高：此時儀表盤會亮起變速箱故障的警示燈。6.熄火：鎖止控制閥元件可能失效。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當(dāng)然也有的終身免維護。大眾cc變速箱油更換周期為三年或6萬公里，更換容量為6L。長期不更換導(dǎo)致變速箱潤滑效果不好，部件磨損嚴(yán)重，減短變速箱使用壽命，導(dǎo)致變速箱換擋出現(xiàn)強烈頓挫感。根據(jù)變速箱種類不同，變速箱油可分為兩種，1.手動變速箱油。2.自動變速箱油。3.變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔油類用品，起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命作用。更換變速箱油價格比維修變速箱要便宜，不要因小失大，及時更換變速箱油。

大眾cc變速箱類型是濕式雙離合變速箱變速箱能夠按照不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪組成。自動變速箱在國際上已成為主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等類型。AT變速箱前期傳動系統(tǒng)以4AT為主。AT通過電子控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)自動換擋。CVT是真正意義上的無級變速器，零件少、體積小。DCT有兩個離合器

大眾cc變速箱類型是6速雙離合變速箱。以下是關(guān)于汽車變速箱的詳細介紹：1、概況：變速箱是變更轉(zhuǎn)速比和運動方向的裝置，通常位于離合器與中央傳動器之間。能夠按照不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉(zhuǎn)速和運動方向。齒輪傳動的變速箱一般由箱殼和若干齒輪組成。2、分類：自動變速箱在國際上已成為主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等類型。AT變速箱前期傳動系統(tǒng)以4AT為主。AT通過電子控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)自動換擋。CVT是真正意義上的無級變速器，零件少、體積小。DCT有兩個離合器。

大眾CC行駛里程達到6萬公里左右，車輛的變速器油就需要更換了。如果車輛搭載的是2.0T發(fā)動機，每次加油的容量在6L左右。變速箱油在車輛使用過程中起著重要的潤滑作用，大大延長了車輛傳動裝置的使用壽命。此外，傳動油還能抗低溫，在低溫下也能進行極其有效的潤滑效果。即使在極端環(huán)境下駕駛車輛，變速器油也能大大減少機油損耗。

如果大眾cc行駛里程達到6萬公里或者車輛使用3年左右，車輛的變速器油需要全部更換，每次更換的總油量為6L。如果長時間不更換變速器油，會導(dǎo)致車輛使用過程中部件磨損加重，變速器的潤滑效果逐漸降低，產(chǎn)生明顯的頓挫感。目前變速器油如果按類型分類，主要有兩大類，分別是手動變速器油和自動變速器油。變速箱油的主要作用是保證變速箱的正常運轉(zhuǎn)，還可以潤滑零部件，從而大大延長傳動裝置的壽命。因此，車主在為車輛更換變速器油時，一定要仔細檢查變速器油的質(zhì)量和規(guī)格，以免造成車輛使用中的不適，從而對車輛造成傷害，得不償失。

大眾cc變速箱漏油原因是：潤滑油選用不當(dāng)，產(chǎn)生過多泡沫，或潤滑油的油量過多；側(cè)蓋過松，密封墊損壞或油封損壞；放油塞和變速器箱體及蓋的固定螺栓松動；里程表齒輪限位器松脫破損。以一汽大眾cc2021款330TSI炫目版為例，其是一汽大眾推出的一款中型車，車身尺寸分別是：長4865mm、寬1870mm、高1459mm，軸距為2841mm。動力方面，一汽大眾cc2021款330TSI炫目版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

大眾cc變速箱漏油原因是：潤滑油選用不當(dāng)，產(chǎn)生過多泡沫，或潤滑油的油量過多；側(cè)蓋過松，密封墊損壞或油封損壞；放油塞和變速器箱體及蓋的固定螺栓松動；里程表齒輪限位器松脫破損。以一汽大眾cc2021款330TSI炫目版為例，其是一汽大眾推出的一款中型車，車身尺寸分別是：長4865mm、寬1870mm、高1459mm，軸距為2841mm。動力方面，一汽大眾cc2021款330TSI炫目版搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是137kw，最大扭矩是320nm，與其匹配的是7擋雙離合變速箱。

大眾cc變速箱油3年或6萬公里更換一次，大眾cc長寬高分別為4865mm、1870mm、1459mm，軸距為2841mm，進氣形式為渦輪增壓，車身類型為5門5座掀背車，變速箱為7擋雙離合，最高車速每小時為210千米。這款車的發(fā)動機為2.0TL4，最大馬力為186ps，最大扭矩為320nm。變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。

大眾cc變速箱油6萬公里更換一次，變速箱油是可以保持變速箱系統(tǒng)保持清潔物品，其能夠起到保持變速箱處于正常的工作狀態(tài)并且可以延長車內(nèi)傳動的裝置壽命的功能。變速箱油可以根據(jù)結(jié)構(gòu)的不一致，可以分為為手動變速箱油和自動變速箱油。大眾cc長寬高分別為4865mm、1870mm、1459mm，軸距為2841mm，進氣形式為渦輪增壓，車身類型為5門5座掀背車，變速箱為7擋雙離合，最高車速每小時為210千米。這款車的發(fā)動機為2.0TL4，最大馬力為186ps，最大扭矩為320nm。

大眾Cc變速箱油每6萬公里更換一次。變速箱油是一種可以保持變速箱系統(tǒng)清潔的物品，可以使變速箱保持正常的工作狀態(tài)，延長車內(nèi)變速箱裝置的使用壽命。變速器油根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同可以分為手動變速器油和自動變速器油。cc的長寬高分別為4865毫米、1870毫米和1459毫米，軸距為2841毫米，進氣形式為渦輪增壓，車身類型為5門5座掀背車，變速箱為7速雙離合，最高時速為210公里每小時。這款車的發(fā)動機是2.0TL4，最大馬力186ps，最大扭矩320nm。

如果遇到大眾cc自動變速器的故障，原因可能如下:有故障的自動變速器漏油。故障原因:不同型號的變速箱漏油位置不同。比如富康、愛麗舍在中殼連接處容易漏油，賽納、畢加索在變矩器、油泵前油封處容易漏油。泄漏的主要原因是密封件的密封效果不好，有時泄漏是由于零件上的點蝕和腐蝕造成的。如果不及時處理泄漏，變速箱會長期缺油，進一步導(dǎo)致嚴(yán)重的內(nèi)部損壞。二檔故障后，剎車不會松開，可以加油起步，但是沖擊明顯。故障原因:主要原因是變速箱內(nèi)負責(zé)第一油路工作的部件有泄壓。如E1離合器開口環(huán)、E1離合器活塞等。如果故障不及時修復(fù)，變速箱的油壓電磁閥會進一步損壞，從而對變速箱造成嚴(yán)重損壞。大眾cc變速器油質(zhì)量還是不錯的。建議用原裝的變速箱油，當(dāng)然也建議用美孚愛立信等大品牌。質(zhì)量有保證，性能更好。很多變速箱廠家都有配套的變速箱油，比如ZF就有專用的變速箱油！當(dāng)然，你也可以根據(jù)你的變速箱類型選擇品牌大一點的廠家。

大眾cc變速箱異響的解決方法如下：1。車身異響問題通常是由于車身剛性不足，導(dǎo)致車輛在行駛過程中產(chǎn)生變形，車門與車架之間產(chǎn)生摩擦或抖動，或者某些地方脫焊導(dǎo)致鋼板之間產(chǎn)生摩擦。在門窗上貼膠條或摩擦部位墊橡膠，可能會減少或消除異響，但治標(biāo)不治本。2.發(fā)動機艙內(nèi)有異常噪音。這里有很多異響的可能性。皮帶的嘯聲很刺耳，通常是皮帶打滑引起的。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，如果有金屬零件外部干摩擦的聲音，一般是發(fā)電機、水泵、動力轉(zhuǎn)向泵軸承損壞的表現(xiàn)。需要提醒的是，如果是發(fā)動機異響，車主大多解決不了。最好送到工廠維修。

大眾CC是一汽-大眾旗下一款運動型的轎車。CC是德國大眾設(shè)計師團隊歷時四年潛心研制的結(jié)晶，外觀延續(xù)了優(yōu)雅身形，并保持了成熟商務(wù)的質(zhì)感。

一般情況下，建議每2年或每行駛4萬公里更換。變速箱油更換周期也因車型不同而有所不同，很多汽車的使用說明書上明確注明了變速箱油需要按時間進行更換，當(dāng)然也有的終身免維護。

大眾cc變速箱油位檢查孔在變速箱上方。在檢查變速箱油的時候，要先將油預(yù)熱到50度左右，再將檔桿依次在各個檔位停留幾秒鐘時間，此時對油尺進行查看，油面高度在最高線與最低線之間即可。以下是關(guān)于變速箱油的相關(guān)介紹：1、變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。如果沒有定期更換變速箱油將會造成：變速箱油因化學(xué)變化產(chǎn)生雜質(zhì)，造成油道阻塞，影響換檔功能。長期高溫運作，變速箱油潤滑性降低，易造成離合器片的磨損，產(chǎn)生失速現(xiàn)象。2、需要注意的是，更換變速箱油，換的不僅是油液，還有兩樣?xùn)|西要更換和保養(yǎng)。一個是變速箱油濾芯，跟機油濾芯一個道理，就是過濾潤滑油中的雜質(zhì)；第二個是變速箱油底殼清理。有條件的最好拆下油底殼，你能發(fā)現(xiàn)里面有一層厚厚的油泥，其中還摻雜著鐵屑，如果不清理干凈，即使換了新的變速箱油，效果肯定也大打折扣；同時，裝回油底殼時，一定要更換新的密封墊圈，保證密封效果。

大眾CC(2019款)匹配DSG七速濕式動力換擋?；贒Q500新研發(fā)的DQ380變速器可承受最大扭矩達420Nm，操控性極佳。以下是關(guān)于大眾cc: 1的介紹。大眾cc的長寬高分別為2841mm、4864mm、1870mm、1447mm。Cc一共用過兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本擁有186馬力和320牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。3.cc的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。