4月幾號(hào)做二保，當(dāng)時(shí)機(jī)油超過標(biāo)尺上孔約一厘米（一直懷疑是首保加多了，加了4升），4s做召回，換水管，免費(fèi)更換機(jī)油機(jī)濾（半合成）。同時(shí)做二保，添錢換全合成機(jī)油（4升沒加完，帶回），抽汽濾，其他常規(guī)檢查，工時(shí)費(fèi)等，補(bǔ)差275元。完工后小里程、油耗清零，立馬40公里高速，表顯油耗7.0，現(xiàn)在又跑了500多公里（高速、常路約各一半），油耗9.1。熱車快，機(jī)油沒見增多，力量變化感覺影響不大（不是老司機(jī)，不暴力駕駛）。

現(xiàn)在、1、老毛病80抖動(dòng)、定位、動(dòng)平衡、都做了、百度上說可能是胎壓有問題、一會(huì)去做個(gè)胎壓檢測(cè)、2、方向盤不知道什么時(shí)候比以前重了轉(zhuǎn)向機(jī)17年換的不至于呀拐彎的時(shí)候出現(xiàn)卡頓、不使勁不好掌握方向、3、踩離合踩下去出現(xiàn)異響、好像是沒油的那種生澀的聲音、4、開空調(diào)既然跑不起來了40邁左右、3檔大腳踹都沒起來我著也是醉了、5、上坡避讓的時(shí)候突然熄火、離合踩到底也能熄火、可能是教我的師傅是開鉤機(jī)的、6、什么減震、噪音呀、關(guān)門玻璃、等等都可以忍受、7、不是咱的車不好、只能說造車的技術(shù)還不行、不能說企業(yè)不行你手底下員工真不行、不是車的原材料不好少吃點(diǎn)回扣好不好、咱們買車的都是普通老百姓、相信國產(chǎn)、主要是沒錢、哪有一個(gè)有錢有勢(shì)的人買這車、你們高層也不會(huì)開著自己造的車、滿大街跑、不放心、、、、、、、、、16款手豪2年感受頭一年以為撿到寶了、各種玩、第2年各種響動(dòng)、這車我要開10、現(xiàn)在知道了為什么要6年免檢、這車也就開6年。

液壓助力的車方向盤變重是怎么回事？方向盤變重很可能是轉(zhuǎn)向油出問題液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是打方向盤，有一根軸通過方向盤連到下面去，有一套液壓系統(tǒng)的。用一把手的力氣，液壓會(huì)變成十把手的力氣，那么方向盤打起來就輕松了。這種助力系統(tǒng)，基本上打方向的輕重感受是相對(duì)比較恒定的。如果突然有一天變得很重，或者慢慢地重起來了，那有可能就是這個(gè)轉(zhuǎn)向助力油出問題了，變臟變質(zhì)了，或者漏油少了，那助力少了，就會(huì)變得很重很重。這種情況基本上車主及時(shí)保養(yǎng)，添加更換轉(zhuǎn)向助力油就可以解決了。也有可能是機(jī)械零件出問題比如說是轉(zhuǎn)向之間各個(gè)軸承的配合它過緊了，或者潤滑不良，什么轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的太緊，或者是少油，轉(zhuǎn)向軸和什么套管彎曲，造成卡滯等等。反正是機(jī)械結(jié)構(gòu)里出了點(diǎn)小問題，就會(huì)產(chǎn)生打方向比較重的情況。所以說用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車子，如果方向盤重起來了，1·1···1·1·還真有必要檢查一下或者修一修。電子液壓的車方向盤變重是怎么回事？電子液壓助力方向盤輕重會(huì)隨著速度變化電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)就是我液壓助力純機(jī)械版本的升級(jí)。它是用這個(gè)油泵來來提供助力，讓我們打方向變得輕?，F(xiàn)在油不用了，用電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)。有一個(gè)好處，就是當(dāng)速度越快，方向盤就越重，避免車主手稍微不小心搭一把，整個(gè)車子「唰」飛出去，或者滑出去。在速度比較慢的時(shí)候，比如說倒車、移庫、原地調(diào)頭這種情況下，方向盤相對(duì)來說的話，打起來是比較輕的。因?yàn)槭请娮拥模囍骶涂梢钥刂戚p重，這種情況下車子不是壞了，車主不要有誤會(huì)?？赡苤皇禽喬ヌ翰蛔隳敲催@兩種情況都檢查過了，都沒有什么問題，方向盤打的還是重，那么可能是輪胎有問題，輪胎胎壓不足（尤其是前輪輪胎）會(huì)影響方向盤的輕重。

安全氣囊燈亮最常見的故意是駕駛座和副駕駛座前端下方的接線接觸不良，如果重新插過或者把電線直接連接上焊死仍然不能解決燈亮的問題，情況就相對(duì)復(fù)雜一些了，尤其是出現(xiàn)冷車啟動(dòng)時(shí)亮，開行一段時(shí)間重新發(fā)動(dòng)又不亮了，原因比較難查找。用電腦診斷的話，故障顯示通常為某某氣囊的某某部件損壞（實(shí)際并非如此）。而用診斷儀刪除故障信息后，燈可能會(huì)短暫不亮，但用不了多長時(shí)間還會(huì)亮。這樣就會(huì)成為疑難雜癥，4S通常是無法解決的。唯一辦法就是拔去顯示屏里面的儀表燈泡，眼不見為凈，可能過段時(shí)間再插入燈泡此故障已經(jīng)消失。至于此燈亮?xí)粫?huì)引起碰撞后安全氣囊無法打開的問題，目前還很難確定。

這個(gè)東西吧。不要一上來就是車黑。也許是真事。我的原車視頻最近就不行了。有時(shí)沒有視頻信息，有時(shí)有。去4S查也是忽悠，把線頭重接一下就算了。還說過一年攝像頭和線、主機(jī)都是不保的。現(xiàn)在還一個(gè)多月過保，打廠家電話回我來來去去就是下次有問題去4S，現(xiàn)在看不到就不算了，我有錄的問題視頻和圖片。我的問題是過了現(xiàn)在已經(jīng)有了。偶發(fā)的問題，去了4S也不一定就出現(xiàn)，等于是我自己倒霉，如果一個(gè)月不壞到底，我自己準(zhǔn)備出錢吧。至少，從我本身的感覺上說，不出問題，啥事沒有，有了問題，4S才不理你，廠家不會(huì)管你的。除非你壞在4S，他跑不了。至于什么黑不黑白不白的。吵來吵去沒意思。

1、360在低速才能打開，有按鈕，并且購車后通過4s店開通，可以實(shí)現(xiàn)低速打轉(zhuǎn)向燈和低速前后遇到障礙物自動(dòng)打開全景。要速度30以下才管用，因?yàn)樗俣雀吡耍退愦蜷_也沒什么用了。2、車大，我就喜歡大車，看著出氣都痛快。雖然有時(shí)不好停車。發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)第一，和合資比肩。四驅(qū)和變速箱也都是大廠的，本人7座不是剛需，就想買個(gè)7座的，一是大，二是萬一需要用到7坐呢？比5座多2次年審那也不叫個(gè)事。忘了說了，我是四驅(qū)智馭版，可以的話兄弟直接上頂配吧，雖然我認(rèn)為多出的配置用處不大。

那么我家的1.2老宏光都比他有力而且還省油，平均油耗7個(gè)左右，長安1.6平均油耗10個(gè)上下，，老宏光的經(jīng)常走山路為什么車內(nèi)不異響，八年了呀，為什么怎么解釋

過年1300公里長途，前面92百公里油耗4.6-4.8，后面改成95油耗4.2-4.5，感覺95還是稍微省點(diǎn)

現(xiàn)款究竟如何，目前評(píng)論為時(shí)尚早，尤其是機(jī)油問題，天氣暖和的時(shí)候看不出什么來的，到冬天就知道了；至于你說的那些所謂的問題，為什么我的手動(dòng)鋒享都沒有呢，油箱異響倒是真的。

你加再好的機(jī)油，被汽油一混機(jī)油參數(shù)也早變樣了。除了被4S店坑錢，得不著任何好處。人家長安廠家都不拿這個(gè)當(dāng)回事，偏偏很多消費(fèi)者買臺(tái)拖拉機(jī)也恨不得加注航空燃油。本來就不是多高精尖的技術(shù)，小日本爛大街的玩意罷了，長安已經(jīng)玩得很熟悉了，哪兒有那么苛刻的機(jī)油要求。那些車子出毛病的根本不是用的機(jī)油問題，大多數(shù)是產(chǎn)品本身的質(zhì)量缺陷。

估計(jì)也就是這個(gè)價(jià)格了，一般來說預(yù)售價(jià)格減去萬八千的就是零售價(jià)，除非上面的人腦子進(jìn)水，非得相信自己能越級(jí)挑戰(zhàn)，那就只有坐等打臉了說白了這玩意就是新75的拉皮，如果不講品牌價(jià)值，這個(gè)車比起同規(guī)格的75應(yīng)該能多賣萬八千但是商用比起乘用原本就不是一個(gè)起跑線的，出身不同，就算后天再努力，再怎么自我包裝，再怎么改變形象，想要趕超都很難以目前來看，商用比起正宮便宜一兩萬很正常，所以相信這個(gè)車應(yīng)該會(huì)略低于同規(guī)格的75的

現(xiàn)在買17款無疑是性價(jià)比最高的了，款型也是成熟了的，16款的一些毛病也都解決了。18款新上市，半年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)有什么大的優(yōu)惠，至于國產(chǎn)？那就不知何時(shí)了，目前沒有什么消息曝光出來。

遇到這種情況可以分輕重緩急，如果不是涉及安全問題的可以不用去，但是涉及到車輛主要部件最好還是去處理一下，不然有可能真的有安全隱患

贊你一個(gè)，說的太棒了，懂車的人自然會(huì)買，中國人就是好面子，喜歡車大，配置高，傻到15萬買個(gè)大國產(chǎn)，買個(gè)拉皮車，空間，配置是滿足了，后期，就一大堆毛病，當(dāng)然不是噴國產(chǎn)，硬件，真比不了，隨便拿個(gè)，15萬的合資車跟維特拉比，都是個(gè)弟弟

珠三角肯定又會(huì)提前實(shí)施國六，深圳7月1日開始國六a，明年1月深圳廣州開始國六b，不是前面有人說的針對(duì)柴油車，比國家要求提起4年開始，所以在珠三角買車還是要留意這個(gè)事，否則幾個(gè)月后車就不見了不少錢

我也九節(jié)鞭變速箱，手動(dòng)不想開了。dct原本沒考慮的。at和cvt沒有，選都沒得選。傳祺，長安，吉利都有6at唯獨(dú)奇瑞沒有。38號(hào)說過一臺(tái)變速箱毀所有，近10年內(nèi)最好不要考慮干式雙離合。如果你錢來的輕松就買奇瑞的雙離合，如果是血汗錢，就買75的6at吧

看了下新CS75的參數(shù)，兩驅(qū)的全是1.5T，四驅(qū)才是1.8T。不建議買1.5T的，直接上四驅(qū)的動(dòng)力才夠用。兩驅(qū)的車也不輕，1.5T動(dòng)力小了。四驅(qū)工信部油耗8.8，可能也不比博越四驅(qū)低，看你自己的感受了。

都是常規(guī)項(xiàng)目，換機(jī)油機(jī)濾，吹空濾空調(diào)濾，車輛常規(guī)檢測(cè)等。保養(yǎng)手冊(cè)上沒有的項(xiàng)目最好不要花錢增加，拒絕套路。滿意請(qǐng)給個(gè)采納鼓勵(lì)，祝您用車愉快，謝謝。一般建議質(zhì)保期內(nèi)建議還是在4S店做保養(yǎng)，配件來自正規(guī)廠家用著放心。雖然現(xiàn)在有規(guī)定可以在有資質(zhì)的維修企業(yè)做保養(yǎng)，但是有些店里會(huì)另有對(duì)策，你外面做萬一出現(xiàn)質(zhì)量問題索賠時(shí)，4S店會(huì)很扯皮的！建議出保后再找自己保養(yǎng)維修，滿意可采納

準(zhǔn)備明天去鄭州提車，不猶豫了，新豹T3,1.3排量，貨廂2.2米，比當(dāng)?shù)芈尻柋阋藥浊г吘故且患?jí)批發(fā)商。

我買了75頂配，原想買令克01，看好相似的配置只能是頂配，比如環(huán)視系統(tǒng)等，但是感覺坐進(jìn)去很壓抑，本人180，體重95kg；博越也有這個(gè)現(xiàn)象，比令克01稍微差點(diǎn)，但是隔音不好，關(guān)閉車窗，能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很連續(xù)，再就是空間都比75差；至于機(jī)油問題，長安不會(huì)犯同樣錯(cuò)誤的！本田也不會(huì)！現(xiàn)在行駛了5200公里，感覺沒什么問題，還是不錯(cuò)的！