更換的時候不是必須要選擇原廠的點火線圈，品牌的點火線圈工藝好，尺寸規(guī)格和原廠的點火線圈可以完美匹配，安裝步驟也比較簡單，只是用料稍微比原廠的差，但是不影響使用。點火線圈可以分為開磁式和閉磁式兩種，通常使用的點火線全是開磁式的。點火線圈主要由初級線圈和次級線圈組成的，點火線圈可以將汽車的低壓電變成高壓電。

點火線圈任務(wù)就是在特定時間點燃混合氣，只要能正常使用，是不是原廠無所謂。關(guān)鍵是原廠產(chǎn)品比較有保障，雜牌的有的產(chǎn)品質(zhì)量沒保障，工作不穩(wěn)定、使用壽命短等等。如果經(jīng)濟(jì)條件允許價錢相差也不是太多的話，還是盡量用原廠配件比較踏實。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運行的基本條件。

英倫gt的點火線圈沒有固定的更換時間。點火線圈低壓電路中的附加電阻用于平衡高壓火花。當(dāng)發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)時，磁場會達(dá)到飽和。發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時，由于時間縮短，磁場達(dá)不到飽和，所以二次電壓會不足，火花減弱。以英朗2021改款1.5l自動進(jìn)取型為例。其車身采用4門5座轎車結(jié)構(gòu)，最高時速180km/h，油箱容積44l，整備質(zhì)量1270kg。其動力系統(tǒng)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，車身為鑄鐵材質(zhì)，最大功率83kw，最大扭矩141nm。其傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。

奧迪a5點火線圈10萬公里換一次。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的基本條件。以奧迪A5的2022款Coupe40TFSI為例：是一款中型2門4座硬頂跑車，搭載7擋濕式雙離合變速箱，長寬高分別為4705mm、1846mm、1341mm，軸距2766mm，最高時速243km。

點火線圈的更換周期是10萬公里左右。點火線圈作為發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的核心部件，主要負(fù)責(zé)將車輛的低壓電間歇性地轉(zhuǎn)換成高壓電。點火線圈斷裂的影響是：發(fā)動機(jī)抖動，火花塞無法擊穿點燃可燃混合氣，容易造成發(fā)動機(jī)缺缸；油耗增加，功率下降，火花塞點火能力減弱，影響發(fā)動機(jī)內(nèi)可燃混合氣的燃燒；積碳大量產(chǎn)生。點火線圈損壞的原因是：發(fā)動機(jī)不工作，點火開關(guān)長時間未關(guān)閉；發(fā)動機(jī)過熱，線圈絕緣漆烘烤失效；火花塞電極間隙過大，增加點火線圈負(fù)載，造成高壓線圈擊穿，造成短路或開路；高壓線開路使產(chǎn)生的高壓電沒有辦法通過，容易造成高壓線圈擊穿。

海馬福美來M5點火線圈一般10萬公里換一次，點火線圈依照磁路分為開磁式及閉磁式，傳統(tǒng)的點火線圈是用開磁式。以福美來2017款1.6L自動舒適型為例：其級別為緊湊型車，變速箱為6擋手自一體，最大馬力為125ps，最大扭矩為161nm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。該車長寬高分別是4698mm、1806mm、1477mm，軸距為2685mm，助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

汽車的點火線圈應(yīng)該每10萬公里更換一次。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。更換點火線圈的方法有：1。打開發(fā)動機(jī)頂部的點火線圈蓋；2.拆下點火線圈的固定螺絲；3.取下點火線圈電源插頭，取出舊的點火線圈并更換。判斷點火線圈好壞的方法如下：1。用手觸摸點火線圈外殼的感應(yīng)溫度，感覺到發(fā)熱是正常的；如果是熱的，則是點火線圈匝間短路故障；2.用萬用表測量初級繞組和次級繞組的電阻值。如果測得的電阻為無窮大，說明繞組有開路故障。如果電阻過大或過小，說明繞組接觸不良或匝間短路。

高壓點火線圈十萬公里換一次。點火線圈燒壞的原因主要是絕緣層老化擊穿或開關(guān)三極管損壞；火花塞間隙大會導(dǎo)致主線圈負(fù)荷大、發(fā)熱大、絕緣層老化快；火花塞間隙小導(dǎo)致次級線圈放電電流大、發(fā)熱快、絕緣層老化快。點火線圈的作用是將低壓電變?yōu)楦邏弘?，電壓可以達(dá)到數(shù)萬伏，通過氣缸內(nèi)的火花塞擊穿空氣電離產(chǎn)生電火花，根據(jù)發(fā)動機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲能及放能，隨著電流的增長四周產(chǎn)生一個很強(qiáng)的磁場，鐵芯儲存了磁場能。

汽車的點火線圈每10萬公里換一次。發(fā)動機(jī)的點火線圈位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)火花塞的上部，直接與火花塞相連。發(fā)動機(jī)點火線圈老化的癥狀有：點火線圈溢出、爆裂、連接管和高壓噴嘴燒蝕。使用發(fā)動機(jī)點火線圈的注意事項包括：防止點火線圈發(fā)熱或受潮；發(fā)動機(jī)不運轉(zhuǎn)時，關(guān)閉點火開關(guān)；檢查、清潔并緊固線路連接器，以避免短路或接地。發(fā)動機(jī)點火線圈的工作原理是：電源的低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電，高壓電通過火花塞轉(zhuǎn)化為高壓電火花，點燃可燃混合氣。

速騰點火線圈10萬公里更換一次。點火線圈主要是利用電磁感應(yīng)原理制造而成的，能夠?qū)⑿铍姵睾痛烹姍C(jī)輸出的6伏低壓電流，轉(zhuǎn)為11000至15000伏的高壓電流。以速騰2021款200TSI超越版為例：其進(jìn)氣形式為渦輪增壓，最大扭矩為200nm，變速箱為7擋干式雙離合，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4753mm、1800mm、1462mm，軸距為2731mm，最大功率為85kw，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

每10萬公里換一次點火線圈。發(fā)動機(jī)的點火線圈位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)火花塞的上部，直接與火花塞相連。以2022款330TSI途觀自動兩驅(qū)舒適版為例。其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸為：長4733mm，寬1839mm，高1673mm，軸距2791mm。2022款330TSI途觀自動兩驅(qū)舒適版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力186ps，最大扭矩320nm，最大功率137kw，匹配7速濕式雙離合變速箱。

科魯茲點火線圈老是斷的原因是：氣門蓋漏油進(jìn)火花塞，需要先解決。以科魯茲2012款1.8LSEAT為例。這是一款緊湊型4門5座轎車，由上汽通用雪佛蘭(SAIC-GM Chevrolet)所有。其長寬高分別為4598mm、1797mm和1477mm，軸距為2685mm，配備6速手自一體變速箱?？启斊?012款1.8LSEAT最高時速190公里，油箱容積60L，后備箱容積400L，發(fā)動機(jī)最大馬力147馬力。其驅(qū)動方式為前驅(qū)。

別克的點火線圈每10-14萬公里換一次。點火線圈之所以能在車上把低壓電變成高壓電，是因為它和普通變壓器的形式一樣，初級線圈的匝數(shù)比大于次級線圈的匝數(shù)比。但是，點火線圈的工作方式與普通變壓器不同。點火線圈以脈沖的形式工作，可以看作是一個脈沖變壓器，根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同，以不同的頻率反復(fù)儲存和釋放能量。以旗下別克英朗為例。該車長寬高分別為4609mm、1798mm、1464mm，軸距為2640mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為83kw和120kw，匹配6速手自一體變速箱。

更換時，無需選擇原裝點火線圈。品牌點火線圈工藝不錯，尺寸規(guī)格能完美匹配原廠點火線圈，安裝步驟也比較簡單，只是材質(zhì)比原廠稍差，但不影響使用。點火線圈分為開磁式和閉磁式兩種，常見的點火線都是開磁式。點火線圈主要由初級線圈和次級線圈組成。點火線圈可以將汽車的低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電。

點火線圈的任務(wù)是在特定時間點燃混合氣。只要能正常使用，是不是原廠無所謂。關(guān)鍵是原裝產(chǎn)品更安全，一些劣質(zhì)品牌質(zhì)量沒有保障，工作不穩(wěn)定，使用壽命短。如果經(jīng)濟(jì)條件允許差價較小，盡量使用原廠配件比較實用。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)的基本條件。

點火線圈每3萬公里更換一次。汽車點火線圈的作用是將電源的低壓電轉(zhuǎn)換成高壓電。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果點火線圈的能量增加，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量使發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。逸動是一款緊湊型轎車，長寬高分別為4710mm、1820mm和1505mm，軸距為2700mm，油箱容量為53l。外觀方面，逸動前臉和中國網(wǎng)上的線條凸顯高貴時尚的氣息，線條略顯抬不起頭，看起來很靈動。

判斷點火線圈老化的方法是直接觀察高壓火災(zāi)，點火線圈的使用壽命一般在10萬公里左右。點火線圈就像火花塞一樣。出了問題，就是消耗品，需要及時更換。點火絲老化損壞會大大降低點火能量，增加油耗，降低發(fā)動機(jī)功率，嚴(yán)重時會造成失火，這對于裝有三元催化轉(zhuǎn)化器的發(fā)動機(jī)來說是致命的故障。沒有必要用火花塞更換點火線圈。火花塞應(yīng)更換3萬公里左右，點火線圈應(yīng)更換10萬公里不損壞。

奔騰b70的點火線圈每10萬公里要更換一次。點火線圈的更換步驟如下:1。打開發(fā)動機(jī)頂部的點火線圈蓋；2.拆下點火線圈固定螺釘；3.拆下點火線圈電源插頭；4.取出點火線圈；5.放置其他點火線圈并擰緊螺釘；6.連接電源插頭并蓋住頂部蓋板。奔騰b70的長寬高分別為4810mm、1840mm和1455mm，軸距為2800mm，油箱容積為50l，維修質(zhì)量為1440kg。奔騰b70的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

點火線圈壽命約10萬公里。一般沒有固定的使用壽命，還不錯，不需要更換。點火線圈的主要作用是為火花塞的點火提供高壓電。點火線圈使用不當(dāng)會導(dǎo)致點火線圈損壞。請注意:防止點火線圈受熱或受潮；發(fā)動機(jī)不運轉(zhuǎn)時，不要打開點火開關(guān)；經(jīng)常檢查、清潔和緊固線路接頭，避免短路或接地；控制發(fā)動機(jī)性能，防止電壓過高；火花塞不得長時間“掛火”；點火線圈上的水分只能用布擦拭，千萬不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。

汽車點火線圈應(yīng)每10萬公里更換一次。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。更換點火線圈的方法如下：33601。打開發(fā)動機(jī)頂部的點火線圈蓋；2.拆下點火線圈的固定螺絲；3.拔下點火線圈的電源插頭，更換舊的點火線圈。判斷點火線圈好壞的方法如下：1。用手觸摸點火線圈外殼感應(yīng)溫度，感覺發(fā)熱正常；如果是熱的，點火線圈有匝間短路故障；2.用萬用表測量一次繞組和二次繞組的電阻值。如果測得的電阻為無窮大，說明繞組有開路故障。電阻過大或過小，繞組接觸不良或匝間短路。