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窩噴六發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)點(diǎn)火線圈

1 回答
2023-05-22
maximushuim

3個(gè)。窩噴六發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)點(diǎn)鋒好火線圈，也有的汽車一個(gè)氣缸一個(gè)點(diǎn)火線圈。汽車高壓包學(xué)名為點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，給火花塞提供高壓渣基仔?；鸹ㄈ湍墚a(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)如汪火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的基本條件。

點(diǎn)火線圈的型號(hào)

1 回答
2023-05-22
wordworm

根據(jù)QC/F73-93《汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號(hào)編制方法》的規(guī)定，點(diǎn)火線圈的型號(hào)應(yīng)有下面的幾個(gè)部分組成。產(chǎn)品代號(hào)：D表示點(diǎn)火 Q表示線圈如果DQ后面還有字母，G表示干式點(diǎn)火線圈 D 表示電子點(diǎn)火系統(tǒng)用點(diǎn)火線圈。電壓等級代號(hào)：用數(shù)字表示點(diǎn)火線圈的額定電壓，即1---12V；2---24V；6---6V。用途代號(hào)：用數(shù)字表示點(diǎn)火線圈游肆的用途，含義如下：1---單、雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)2---四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)3---四、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)（帶附加電阻）4---六、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)（帶附加電阻）5---六、八缸以上缸發(fā)動(dòng)機(jī)6---八缸以上發(fā)動(dòng)機(jī)7---無觸點(diǎn)分電器8---高能點(diǎn)火9---其他（包括三、五、七缸）設(shè)計(jì)早腔序號(hào)：陸磨衫以數(shù)字表示變型代號(hào)：以A/B/C······順序表示例如：DQ1244表示電壓為12V，用于4---6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)序號(hào)為4的點(diǎn)火線圈

經(jīng)典?？怂裹c(diǎn)火線圈換了動(dòng)力變?nèi)趿?/a>

1 回答
2023-05-22
wangyiwei0716

出現(xiàn)這種情況，首先看您換的配件是不是原廠的，如果說更換副廠配件，就會(huì)影響車子動(dòng)力下降。這款車子的火花塞和點(diǎn)火線圈要求是非常嚴(yán)格的。如果說質(zhì)量不好，車子就會(huì)抖動(dòng)動(dòng)力下降。如果出現(xiàn)點(diǎn)火線圈有問題，直接去4S店讓4S店直接索賠更換就可以了。更換點(diǎn)火線圈之后得需要用電腦進(jìn)行升級才可以的。不然的話車子還是沒勁。還會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。

經(jīng)典?？怂裹c(diǎn)火線圈螺絲多大

1 回答
2023-05-22
hl_bl520

經(jīng)典?？怂裹c(diǎn)火線圈螺絲是10mm的。經(jīng)典?？怂裹c(diǎn)火線圈沒有具體更換周期。點(diǎn)火線圈是車點(diǎn)火器的組成部分之一，點(diǎn)火線圈在沒有損壞的情況下可以繼續(xù)使用，在車輛里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)達(dá)到10萬公里時(shí)需要進(jìn)行檢測。點(diǎn)火線圈的更換步驟如下：1、打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部點(diǎn)火線圈蓋子；使用內(nèi)五角扳手拆下點(diǎn)火線圈固定螺絲；2、取下點(diǎn)火線圈電源插頭；使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點(diǎn)火線圈；3、放入新的點(diǎn)火線圈并緊固螺絲；接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

點(diǎn)火線圈一次換幾個(gè)

1 回答
2023-05-22
conanxzk

汽車點(diǎn)火線圈是汽車點(diǎn)火裝置中必不可少的組件之一，點(diǎn)火線圈在高溫的辦公環(huán)境的工作中，時(shí)間久了也會(huì)發(fā)生老化故障等狀況，必須更換。汽車點(diǎn)火線圈有4個(gè)，一般使用期限在十萬千米上下，假如必須更換，那點(diǎn)火線圈一次換好多個(gè)呢？這一需看具體情況，假如汽車上的點(diǎn)火線圈是由于當(dāng)然老化故障而必須更換得話，那麼即便只有一個(gè)發(fā)生故障，別的的也很有可能使用壽命即將到來了，最好是或是4個(gè)一起換，一起更換處理顧慮；假如點(diǎn)火線圈應(yīng)用沒多久，一個(gè)或兩個(gè)發(fā)生故障，別的沒什么問題得話，更換損壞的點(diǎn)火線圈就可以，不用一起換，那樣還可以節(jié)省錢。點(diǎn)火線圈的故障通常是因?yàn)槠裼推焚|(zhì)不太好，點(diǎn)燃不充足，導(dǎo)致火花塞積碳太多，造成被損壞毀壞。點(diǎn)火線圈壞掉，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)生缺缸狀況，在待速情況下有可能會(huì)產(chǎn)生相近突突突聲的異常響聲，而且還會(huì)發(fā)生顫動(dòng)。特別是在汽車行車歷程中，擋位越高，加快過程中的抖動(dòng)感越顯著，車怠速抖動(dòng)越強(qiáng)大，乃至還會(huì)有要歇火的覺得。更換的汽車火花塞務(wù)必是跟原汽車品牌型號(hào)規(guī)格一樣的，由于那樣還可以預(yù)防各杠的打火動(dòng)能發(fā)生差別，導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)力不平衡。

1.6威馳點(diǎn)火線圈通用嗎?

1 回答
2023-05-22
夜Shadow

1.6威馳點(diǎn)火線圈不是通用的，因?yàn)樗麄兊呐帕坎灰粯?，所以。目前再使用點(diǎn)火線圈的時(shí)候型號(hào)也是不一樣的，所以建議您先咨詢四s店。

豐田威馳點(diǎn)火線圈多長時(shí)間換

1 回答
2023-05-22
菊花搞

豐田威馳的點(diǎn)火線圈需要每10萬公里檢查一次，如遭受損壞，則需要更換。點(diǎn)火裝置的核心部件包括點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置。增加點(diǎn)火線圈的能量可以產(chǎn)生足夠的火花塞能量，這是適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂上的點(diǎn)火線圈蓋，利用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈固定螺釘。2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭，輕輕向上傾斜螺絲刀，取出點(diǎn)火線圈。3.將新的點(diǎn)火線圈安裝到位，擰緊螺絲，接上電源插頭，然后蓋上頂蓋即可。需要注意的是，保養(yǎng)周期和拆卸組裝步驟的正確操作可以延長車輛壽命和提高性能。

威馳點(diǎn)火線圈是不是4個(gè)一起換

1 回答
2023-05-22
興3631

如果威馳點(diǎn)火線圈意外損壞，更換損壞的點(diǎn)火線圈即可。如果是老化損壞，最好全部更換。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1.打開發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；2.用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；3.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；4.用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；5.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；6.連接電源插頭，蓋上頂部蓋板。

點(diǎn)火線圈的功率多大？

1 回答
2023-05-21
gklfgjdlgk

幾瓦而已，主要是電壓高。全車瞬間功率最大的是啟動(dòng)馬達(dá)。很多車的馬達(dá)瞬間能過兩千瓦

不同品牌的點(diǎn)火線圈功能有區(qū)別嗎

1 回答
2023-05-21
qianzq

功能差不多都是相同的各品牌生產(chǎn)的產(chǎn)品，雖然同一個(gè)車型都能用，但不代表他們完全一樣。點(diǎn)火線圈主要承擔(dān)著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。點(diǎn)火線圈不一樣有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸抖動(dòng)，加速不良，動(dòng)力不足，油耗增加等情況發(fā)生。很多改裝用的點(diǎn)火線圈，功率更大，點(diǎn)火效能更好，但是壽命不長。這一類產(chǎn)品追求的就是性能，而不是耐久性。家用車原廠的配件，大多不追求性能，耐久性和低成本才是廠家的追求。然而，還有一類是代工廠配件。這類配件可以說和原廠同質(zhì)同工，甚至相同生產(chǎn)線下來的。所以不同品牌的汽車配件，要分很多不同的情況去選擇。

汽車點(diǎn)火線圈和分電器的區(qū)別?

1 回答
2023-05-21
加減

一點(diǎn)火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關(guān)三極管及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點(diǎn)火，三極管負(fù)責(zé)開關(guān)。充電時(shí)間由電瓶電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，確保每次充電能量一致，點(diǎn)火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負(fù)，開關(guān)控制﹙ECU指令﹚，4線多了一條點(diǎn)火檢測線，能夠檢測火花塞是否點(diǎn)火，次級線圈中是否有放電電流。簡單說點(diǎn)火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點(diǎn)火器提供。?2：點(diǎn)火線圈燒壞的原因主要是絕緣層老化擊穿或開關(guān)三極管損壞，火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致主線圈負(fù)荷大，發(fā)熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導(dǎo)致次級線圈放電電流大，發(fā)熱快，絕緣層老化快，組裝的點(diǎn)火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內(nèi)阻大發(fā)熱快，三極管質(zhì)量不高等壽命會(huì)短些。如果總是被燒壞，更換后不久又會(huì)燒壞及原因？①先看下發(fā)電機(jī)的問題，如果發(fā)電量過高的話，點(diǎn)火線圈的負(fù)載過重的話容易燒壞，不過如果真是發(fā)電量過高的話，那么車身電器，比如燈泡等都會(huì)常常損壞；當(dāng)然也不排除配件質(zhì)量問題，所以最好先測一下發(fā)電量。②火花塞間隙過大，調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞。③汽油質(zhì)量不好，換高標(biāo)號(hào)的汽油試試。④氣缸壓縮比不對，調(diào)節(jié)壓縮比。⑤電腦版出現(xiàn)程序故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯(cuò)的信息清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動(dòng)器有問題了。⑥電源電壓不穩(wěn)定。⑦高電壓的電阻不正常，更換高壓線。⑧次級有短路現(xiàn)象。⑨點(diǎn)火控制器的初級電流過高導(dǎo)致點(diǎn)火線圈過熱的。⑩受到高溫，高壓波有問題工作不好。⑾很小幾率是線圈本身問題，可以換個(gè)牌子試試。⑿發(fā)火器集成塊工作不良。

普力馬1.8fp發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖,加速無力,排氣管有突突聲?點(diǎn)火線圈和火花塞就更換了。發(fā)動(dòng)機(jī)無故障？

1 回答
2023-05-21
edwinyy

LZ這個(gè)是典型的缺缸現(xiàn)象，一般是點(diǎn)火線圈故障造成。換了線圈應(yīng)該解決問題。線圈故障會(huì)導(dǎo)致：怠速不穩(wěn)、車子無力、抖動(dòng)現(xiàn)象；反過來就不是絕對的了，也就是說怠速不穩(wěn)、車子無力、抖動(dòng)現(xiàn)象不一定全部是線圈故障造成的，只能說90%是線圈引起，有小部分其它原因需要仔細(xì)排查的

廣州本田飛度為什么會(huì)有八個(gè)點(diǎn)火線圈是是什么工作原理呢？謝謝！

1 回答
2023-05-21
zsh412

點(diǎn)火線圈原理：由主線圈、次級線圈、磁芯、開關(guān)三極管及其它輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點(diǎn)火，三極管負(fù)責(zé)開關(guān)。充電時(shí)間由電瓶電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制、確保每次充電能量一致，點(diǎn)火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正、負(fù)、開關(guān)控制（ECU指令），4線多了一條點(diǎn)火檢測線，能夠檢測火花塞塞是否點(diǎn)火（次級線圈中是否有放電電流）。點(diǎn)火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點(diǎn)火器提供。擴(kuò)展資料：點(diǎn)火線圈之所以能將車上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級線圈比次級線圈的匝數(shù)比大。但點(diǎn)火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器的工作頻率是固定50Hz，又稱工頻變壓器，而點(diǎn)火線圈則是以脈沖形式工作的，可以看成是脈沖變壓器，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲(chǔ)能及放能。

廣州本田飛度為什么會(huì)有八個(gè)點(diǎn)火線圈是是什么工作原理呢？

1 回答
2023-05-21
pixian110

這是飛度1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)：DSI（智能雙火花塞順序點(diǎn)火技術(shù)），簡單點(diǎn)就是說，本田的I-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)是采取雙氣門設(shè)計(jì)，配合VTEC技術(shù)，怠速時(shí)實(shí)現(xiàn)兩進(jìn)氣升程不一致，使混合氣進(jìn)入汽缸以后能較強(qiáng)的渦流，讓汽油跟空氣有更多混合的機(jī)會(huì)。這能夠解決少汽油多氣體的混合問題，這也為稀薄燃燒提供了可能，從而達(dá)到省油的目的。

大眾點(diǎn)火線圈數(shù)據(jù)流怎么看

1 回答
2023-05-21
jordonytx

1.正常數(shù)據(jù)流是0,若有數(shù)字變化,說明發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有失火的,一般情況下大眾車失火和點(diǎn)火線圈,火花塞,噴油嘴,缸壓,燃燒室積碳,燃油質(zhì)量,噴油嘴積碳,氣門搖臂,點(diǎn)火線圈線路,噴油嘴線路,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,雙質(zhì)量飛輪有關(guān)。2.若單獨(dú)缸缺缸失火,可以把故障缸火花塞點(diǎn)火線圈和正常缸調(diào)換一下,看故障是否轉(zhuǎn)移,若多缸失火,主要檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣,和雙質(zhì)量飛輪,積碳是否過多,失火的故

標(biāo)致307點(diǎn)火線圈工作原理

1 回答
2023-05-21
小妖

一點(diǎn)火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關(guān)三極管及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點(diǎn)火，三極管負(fù)責(zé)開關(guān)。充電時(shí)間由電瓶電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，確保每次充電能量一致，點(diǎn)火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負(fù)，開關(guān)控制﹙ECU指令﹚，4線多了一條點(diǎn)火檢測線，能夠檢測火花塞是否點(diǎn)火，次級線圈中是否有放電電流。簡單說點(diǎn)火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點(diǎn)火器提供。?2：點(diǎn)火線圈燒壞的原因主要是絕緣層老化擊穿或開關(guān)三極管損壞，火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致主線圈負(fù)荷大，發(fā)熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導(dǎo)致次級線圈放電電流大，發(fā)熱快，絕緣層老化快，組裝的點(diǎn)火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內(nèi)阻大發(fā)熱快，三極管質(zhì)量不高等壽命會(huì)短些。如果總是被燒壞，更換后不久又會(huì)燒壞及原因？①先看下發(fā)電機(jī)的問題，如果發(fā)電量過高的話，點(diǎn)火線圈的負(fù)載過重的話容易燒壞，不過如果真是發(fā)電量過高的話，那么車身電器，比如燈泡等都會(huì)常常損壞；當(dāng)然也不排除配件質(zhì)量問題，所以最好先測一下發(fā)電量。②火花塞間隙過大，調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞。③汽油質(zhì)量不好，換高標(biāo)號(hào)的汽油試試。④氣缸壓縮比不對，調(diào)節(jié)壓縮比。⑤電腦版出現(xiàn)程序故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯(cuò)的信息清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動(dòng)器有問題了。⑥電源電壓不穩(wěn)定。⑦高電壓的電阻不正常，更換高壓線。⑧次級有短路現(xiàn)象。⑨點(diǎn)火控制器的初級電流過高導(dǎo)致點(diǎn)火線圈過熱的。⑩受到高溫，高壓波有問題工作不好。⑾很小幾率是線圈本身問題，可以換個(gè)牌子試試。⑿發(fā)火器集成塊工作不良。

帝豪gl點(diǎn)火線圈插頭怎么拔

1 回答
2023-05-21
wangbaiquan

1、首先點(diǎn)火線圈插頭拆卸時(shí)需要先把汽車停穩(wěn)，再拉緊手剎，拔下車鑰匙，斷開電瓶負(fù)極。2、其次準(zhǔn)備好5毫米的六角扳手，拆開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩，將機(jī)油蓋擰上。3、最后把點(diǎn)火線做好記號(hào)，頂住鋼絲卡子，把點(diǎn)火線圈插頭拔下來，再把點(diǎn)火線插頭拔下來即可。

雪佛蘭賽歐故障燈閃報(bào)一四缸失火，點(diǎn)火線圈火花塞換新的，油頭清了，還是一樣？

1 回答
2023-05-21
勁馬工具

雪佛蘭賽歐報(bào)一四缸失火。點(diǎn)火線圈火花塞換新的，噴油嘴清洗了，故障碼依然存在。能兩個(gè)缸同時(shí)點(diǎn)火異常的情況，一般不會(huì)是機(jī)械故障（比如缸壓）。極有可能是電控系統(tǒng)故障。建議檢查曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器。有必要的話重新校對正時(shí)。檢查正時(shí)皮帶是否掉齒了。如果正時(shí)紊亂，則氣門開閉會(huì)出現(xiàn)無序狀態(tài)，出現(xiàn)多缸失火現(xiàn)象。

老帕薩特領(lǐng)馭點(diǎn)火線圈跳火不強(qiáng)怎么回事

1 回答
2023-05-21
ansgarchan

一般是火花塞性能不良，點(diǎn)火線圈也有可能，但點(diǎn)火線圈的故障以間歇斷火故障為多，跳火不強(qiáng)較少。

帕薩特2.0點(diǎn)火線圈不跳火的原因有幾種，求能給個(gè)詳細(xì)解答！

1 回答
2023-05-21
舞者v的世界

一點(diǎn)火線圈是由主線圈，次級線圈，磁芯，開關(guān)三極管及其他輔助原件組成，主線圈由電瓶充電，次級線圈放電火花塞點(diǎn)火，三極管負(fù)責(zé)開關(guān)。充電時(shí)間由電瓶電壓和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制，確保每次充電能量一致，點(diǎn)火線圈有3線和4線兩種，3線為電源正，負(fù)，開關(guān)控制﹙ECU指令﹚，4線多了一條點(diǎn)火檢測線，能夠檢測火花塞是否點(diǎn)火，次級線圈中是否有放電電流。簡單說點(diǎn)火線圈就是變壓器，也就是將幾十伏特電壓升為上萬伏，只不過輸入初級線圈的電壓是由電子點(diǎn)火器提供。?2：點(diǎn)火線圈燒壞的原因主要是絕緣層老化擊穿或開關(guān)三極管損壞，火花塞間隙大會(huì)導(dǎo)致主線圈負(fù)荷大，發(fā)熱大，絕緣層老化快，火花塞間隙小導(dǎo)致次級線圈放電電流大，發(fā)熱快，絕緣層老化快，組裝的點(diǎn)火線圈可能絕緣材料耐久性差，線圈內(nèi)阻大發(fā)熱快，三極管質(zhì)量不高等壽命會(huì)短些。如果總是被燒壞，更換后不久又會(huì)燒壞及原因？①先看下發(fā)電機(jī)的問題，如果發(fā)電量過高的話，點(diǎn)火線圈的負(fù)載過重的話容易燒壞，不過如果真是發(fā)電量過高的話，那么車身電器，比如燈泡等都會(huì)常常損壞；當(dāng)然也不排除配件質(zhì)量問題，所以最好先測一下發(fā)電量。②火花塞間隙過大，調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞。③汽油質(zhì)量不好，換高標(biāo)號(hào)的汽油試試。④氣缸壓縮比不對，調(diào)節(jié)壓縮比。⑤電腦版出現(xiàn)程序故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯(cuò)的信息清除掉就好了。還不行就可能是你的車子傳動(dòng)器有問題了。⑥電源電壓不穩(wěn)定。⑦高電壓的電阻不正常，更換高壓線。⑧次級有短路現(xiàn)象。⑨點(diǎn)火控制器的初級電流過高導(dǎo)致點(diǎn)火線圈過熱的。⑩受到高溫，高壓波有問題工作不好。⑾很小幾率是線圈本身問題，可以換個(gè)牌子試試。⑿發(fā)火器集成塊工作不良。