我用車載測的是11丶6儀器測的是1O、2/至于什么卸電瓶樁頭:無非是讓電瓶聚一下電!治標不冶夲的辦法l車發(fā)動著打開大燈、暖風機電壓12丶4只是證明發(fā)電量好!我這兒是嚴寒;晚上零下28度!你那電瓶根本存不住電、也放不出電流讓起動機去吸!目前是通知你它快不行了你多用幾天而己!

你好,這個正常來說的話肯定還是原廠的雨刷要質(zhì)量更好的,不過無骨的也是不錯的！有原廠的盡量選擇原廠的??！

如果你的原廠的話，加合適洗滌液，不行就該換雨刷片了，最好用無骨雨刷片，壽命長，還刷的干凈

我一副雨刮可以用兩三年，樓主你不是用來刮雨水的吧？你肯定是拿來刮泥巴的吧？推薦你用博世的，我剛買的，64元一副。

可以同玻璃水一起使用看看，建議每次啟動雨刷器的時候和玻璃水同時使用，這樣效果會很好，玻璃水本身是有清潔作用的。

和汽車的其他部位一樣，雨刮器也需要清洗，平時在洗車的時候不要忘記了。車主平時應該養(yǎng)成定期清洗雨刮器的習慣，在每次洗車時用專用的清洗液對雨刮器進行擦拭清洗。在保養(yǎng)的時候也要注意觀察雨刮器的完好程度，不要過于用力亂拉扯，這樣也容易讓雨刮器受到損傷。要想不傷雨刮器，就要愛護它，特別是在用的時候不要干用，有些車主在車放置幾天后，前檔風玻璃上布了些灰塵，就打開雨刮器開關(guān)清潔灰塵。這樣會對雨刮器和前檔風玻璃造成較大的損傷。正確的做法是先打開前檔玻璃噴水器，讓玻璃處于濕的狀態(tài)再使用雨刮器。

你可以調(diào)節(jié)右手邊的雨刮器撥桿，往外推一下就是后雨刮，在往外推著不松就是清洗后車窗，這時候得等一會才會有玻璃水噴出。

本田不做膠條。豐田也不做。奔馳也不做。所以根本不存在“原廠”膠條這種說法。僅僅就是你在4S店估計可以換到東風公司招投標訂購的供貨商發(fā)來的膠條，僅此而已。雨刮條本身就是損耗件，根據(jù)個人的感官，當?shù)氐臍庀髼l件，空氣含沙量不同而壽命不同。有些人感官不敏感或者不講究，明明已經(jīng)糊成一片了他照樣能開；有些人雨刮條只要出現(xiàn)一絲的痕跡，他就覺得整個世界都不美好了就要換，所以這事，說不好。有的人能用幾年，有的人只能用一個雨夜。你愿意去4S店換就去吧，嫌麻煩就自己網(wǎng)上買。不會裝又要便宜就洗車店換，和他說，來一幅幾十的就行。

不要放洗潔精，它容易腐蝕噴水器的電機。 最好使用專用的玻璃水，如果舍不得就加礦泉水，六塊錢一大桶的，實在舍不得就把自來水沉淀斷時間加，雨刷和玻璃有聲響是雨刷的毛病，和水沒有關(guān)系，加洗潔精確實當時起作用，但副作用大，不建議使用。

●前雨刮器開關(guān) MIST

我感覺應該是小問題，就想知道大家有沒有類似的情況，怎么解決的。你車跑多少公里了，低速升檔時有沒有輕微頓挫。變速箱沒問題吧。

1.如果是新?lián)Q的雨刮片，建議檢查玻璃上邊是否有贓物或者油跡之類的，建議用清洗液清洗一下玻璃或者再換套新的試下。如果還是有響聲，用鉗子之類的東西調(diào)整一下雨刮臂角度。建議還是到維修店用專用工具調(diào)校。2.雨刷器響多數(shù)情況是雨刷臂的角度不對，導致雨刷片在風擋上跳動，從而造成異響。如果雨刷片正常，就需要調(diào)整雨刷臂的角度，雨刷片要垂直與風擋平面?？梢哉野雁Q子自己弄一下，在雨刷臂頭部墊一塊抹布，再用鉗子掐住，用力掰一掰，盡量讓雨刷片垂直與風擋平面。或者干脆去修理廠調(diào)校一下。希望可以幫到樓主！

問題是那是非正規(guī)方法出了問題怎么辦而且也不是每家都有的工具難道你會為了不拆雨刮而跑幾百公里甚至上千公里去那里搞么現(xiàn)實嗎

可以按下面步驟來處理：a、首先檢查玻璃水是否少了，少了就加滿再試；b、檢查水管是否破損、接口是否松脫；c、檢查電機及其線路，我們可以找個人在車內(nèi)超控噴水按鈕，一個人打開發(fā)動機艙，聽噴水電機是否有聲音，如果聲音很微弱，那么很可能電機有問題，如果沒聲音，檢查線路也沒問題的話，那基本是電機本身故障了。d、如果是噴水電機本身的問題，先檢查是否是濾網(wǎng)堵塞，濾網(wǎng)堵塞還可以維修，比如把噴水口那頭的水管拆下，打開玻璃水加注口，然后使用*對著水管吹，玻璃水箱中的水會通過加注口吹出來，附著在過濾網(wǎng)上的臟物也會順帶吹出來。如果是其他問題估計就只能更換電機了

自動雨刮可以在行車電腦里設(shè)置開或關(guān)，保持行車電腦里選項打鉤，雨刮向上抬一格就是了，然后上面轉(zhuǎn)的那個圈是設(shè)置感應靈敏度的

雨刷跳動跟雨刷皮和玻璃的垂直度有很大的關(guān)系。你可以先用布包著雨刷擺臂，然后用鐵鉗夾住雨刷擺臂微調(diào)，直到雨刷不跳動。一般情況下，越接近垂直效果越好。但隨著雨刷皮的使用時間或硬化程度，調(diào)整到稍微偏向一邊的效果可能會更好。如果這個方法對你有用，請回一聲。

LZ還好意思回復？15樓已經(jīng)把你扒得連內(nèi)褲都不剩了。幫你人工置頂好了吧，之后我直接ctrlc/ctrlv

感應雨刷本身也分從Low到High幾檔的，即使在最低的Low檔，在雨量一致（當前狀態(tài)下）時怎么有時候就像發(fā)瘋一樣猛刮呢？覺得好奇怪

雨刮有異響有以下幾種情況：一、正常的新雨刷磨合聲音,能刷干凈,且聲音不尖銳(正常情況)無骨雨刷的刮雨刀口和有骨雨刷是不一樣的。90%的無骨雨刷采用的是橫向雙層甚至更多層的膠條覆蓋刮水。所以,新的無骨雨刷在第一層已經(jīng)降雨水全部排干后,導致后面幾層刀口與玻璃干刮,就造成了聲音(但是刮的很干凈!)。遇到這樣的情況,不用過分擔心。隨著一段時間的使用后,聲音就會消失了。而當聲音消失后,再次出現(xiàn)的時候,就是該換雨刷(或膠條)的時候了,這時候不是干刮聲音,而是顫動聲音了(刮不干凈了),仔細分辨能聽的出區(qū)別的!二、雨刷刀口切入位置不對,可能伴有來回中一個過程刷不干凈,聲音尖銳(非正常情況)一種是新買無骨就有情況,一種是用了一段時間但雨刷還未到老化期也出現(xiàn)類似情況!實際上這種情況是雨刷搖臂角度偏差,導致裝上雨刷后,膠條與玻璃貼合中心位置存在一個夾角形成的(有骨雨刷非整體設(shè)計,遇到這樣的角度反而能自己調(diào)整,而無骨雨刷就不行!)解決方法很簡單:用一把老虎鉗,將u型接口得鐵鉤鉗住,然后嘗試順時針(回刮出現(xiàn)聲音和水痕)或者逆時針(正刮出現(xiàn)聲音和水痕)緩緩發(fā)力,轉(zhuǎn)動一下,一般不要太用力,不要轉(zhuǎn)動過多,微微轉(zhuǎn)動即可!鐵鉤復位的時候,切忌要小心,不要在鐵鉤復位的時候,彈碎玻璃!這樣一般都能解決問題!三、雨刷刀口問題,老化或者次品,聲音尖銳且有顫動,來回都刮不干凈(非正常情況)一般使用時間久了,雨刷膠條被氧化后,30%會出現(xiàn)類似情況!但如果新的雨刷有這樣情況,那一定屬于雨刷問題,就需要退回幫您更換雨刷了!鑒于你的是新?lián)Q的雨刮，排除第三種情況。

不管改裝雨刮，尾翼，前后杠，輪轂之類的，只要車主心底認為有美感，看著自己的改裝成果身心愉悅，沒問題，除了交警，沒人可以管你。我只是發(fā)表一點自己的觀點和感受，沒有指責的意思，只是不認同你的審美。你的標題和回復我的理解是，你喜歡轎跑的后雨刮設(shè)計，想把普馬改成那樣，但“充當”一詞說明了你自己其實明白，改不出轎跑原廠的效果和美感，你要的只是某種滿足感，但是明知是假的，真的會有滿足感嗎或者說滿足感真的會達到你的預期嗎？我表示懷疑！說這么多，也都是自己的個人觀點，論壇嘛，不就是交流的地方嗎，你也可以有不同見解，堅持自己的想法也沒什么錯，咱也別把什么事都搞成非對即錯，最后祝你改出自己滿意的小6。