主要是由于剎車(chē)真空助力系統(tǒng)完全是靠發(fā)動(dòng)機(jī)的真空度來(lái)提供剎車(chē)助力力矩的 所以這種情況隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同,那么真空度肯定會(huì)受到影響的,真空度受到影響,那么肯定影響到剎車(chē)真空助力系統(tǒng)的力矩!這種情況可以通過(guò)后期改裝,剎車(chē)真空壓力包!平衡壓力,改善這種,轉(zhuǎn)速不平穩(wěn),對(duì)壓力波動(dòng)產(chǎn)生的影響,一般車(chē)輛上面都沒(méi)有相應(yīng)的裝置,可以通過(guò)后期改裝的方案實(shí)現(xiàn),也可以不做任何處理,確實(shí)沒(méi)有處理的必要,這屬于一種設(shè)計(jì)缺陷