1、一是檢查進(jìn)氣管是否漏氣。二是檢查點(diǎn)火時(shí)間是否過(guò)晚。三是調(diào)出故障碼,分析故障原因。四是檢查燃油噴射系統(tǒng),如燃油壓力、噴油器工作情況。五是檢查點(diǎn)火系統(tǒng),尤其是暴震傳感器和點(diǎn)火器的工作是否正常。2、首先懷疑冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題了,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;第二個(gè),考慮缺機(jī)油了,潤(rùn)滑不好,自然要發(fā)熱和無(wú)力;第三,檢查節(jié)溫器,也許它壞了。如果不能自己判斷,送到修理廠吧。這個(gè)情況隱患比較大,不可大意。3、發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮或壓力表指示太高時(shí)一定要使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,先檢查一下機(jī)油是否缺少,將車熄火后,拔出發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺,看機(jī)油頁(yè)面是否在最低限和最高限之間。