傲虎的口碑一直都很高的，安全性好開出去沒有后顧之憂，后期保養(yǎng)服務(wù)也到位，還有免費(fèi)保養(yǎng)政策

21款傲虎有主動剎車功能，前擋風(fēng)玻璃中間的后視鏡背面，正對著前方公路的朝向，有兩顆智能化攝像頭，它隨時監(jiān)測道路情況，當(dāng)車速超過時速50公里時，前方有障礙物，而駕駛員沒有剎車行為，那么傲虎將自動進(jìn)行剎車，且會根據(jù)距離判斷剎車強(qiáng)度，不會因?yàn)閯x車太急讓后方車輛措不及防，盡可能的不讓車子與前方相撞，又盡可能的避免后方車輛追尾，是個考慮到雙向安全的設(shè)計，網(wǎng)上看過實(shí)測，效果非常震撼。

汽車安全性能檢測線主要用于汽車年審檢測，為公安交警部門要求。安全性能檢測主要側(cè)重汽車安全方面的檢查，例如稱重，制動，側(cè)滑，燈光，外觀，底盤的檢測。 上海際維公司是一家專門從事汽車安全性能檢測線研發(fā)的企業(yè)，產(chǎn)品被廣泛運(yùn)用于各類汽車修理廠、汽車4S店和汽車類職業(yè)技術(shù)教育機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域。

要說安全性能的話，我感覺德系和美系車不錯，但美系有些燒油

2021款傲虎給出了非常安全的配置，說個功能你感受下，防碰撞制動系統(tǒng)（PCB） 預(yù)測危險，回避碰撞，當(dāng)有碰撞危險情況時，提醒駕駛員注意。如果駕駛員沒有進(jìn)行回避操作，將進(jìn)行主動制動，自動減速或者停車。如果與前車的速度差小于約60km/h，可以預(yù)防碰撞或者降低傷害。 此外，新一代OUTBACK傲虎還擴(kuò)大了防碰撞制動系統(tǒng)的工作范圍，避免在事故頻發(fā)的十字路口發(fā)生碰撞。當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎方向有車輛、自行車或行人突然出現(xiàn)時，都會立刻觸發(fā)防碰撞制動系統(tǒng)工作。這個是不是夠安全了？肯定的呀！

新寶駿Valli（向往）整車車身采用先進(jìn)高強(qiáng)鋼設(shè)計，安全可靠。車內(nèi)搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有自適應(yīng)巡航功能、車道保持功能和帶行人識別的自動緊急制動功能等，確保了不同用戶在不同休旅場景下都能得到可靠的行車安全。

同比安全方面，凱酷配有L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，前方防撞輔助功能(車輛、行人、自行車的碰撞警告)、基于導(dǎo)航的智能巡航控制、高速公路駕駛輔助、后方交叉碰撞輔助等安全輔助系統(tǒng)。而凱美瑞僅具備對車輛防碰撞有作用，其他駕駛輔助系統(tǒng)均不具備。安全性能高下立判。

理想智能電動汽車很不錯，我買的理想ONE入手有半年，也試駕過其他牌子的電動車，我覺得理想智能電動車是目前市場上綜合水平比較高的智能電動汽車，開始是因?yàn)樗某L續(xù)航吸引了我，買了使用之后發(fā)現(xiàn)理想ONE在性能方面也是很突出的。它采用的是全球領(lǐng)先的OTA增程電動技術(shù)，800公里超長續(xù)航傲人成績，不用出門就想著充電站了。還有，智能化也做得特別好，高端的四屏交互輔助駕駛帶來了特別棒的駕車體驗(yàn)。車載雷達(dá)也給理想智能電動車提供了超安全的駕駛輔助。

我有一輛理想電動汽車?yán)硐?ONE，這輛車空間超大，城市道路限速范圍內(nèi)，動力隨踩隨有，開啟adas，大大節(jié)省精力，駕駛更舒服。操控簡單易上手，加速平順，剎車有力，底盤規(guī)整，視野開闊。理想 ONE征服的是西藏阿里北線，再一次顯示了特別的增程式動力，超強(qiáng)的綜合續(xù)航能力，順利的走完惡劣路況的探險線路，也說明了理想電動汽車的耐用性和安全性，非常的可靠。

因?yàn)槟悴惶私饫硐腚妱悠嚕@里我先給你介紹一下，然后你可以去試駕，因?yàn)槔硐腚妱悠囀欠浅？孔V的，能在新能源汽車當(dāng)中的銷量是第一，正因?yàn)槔硐腚妱悠嚫咝阅芨吣陀枚仁艿接脩舻南矏郏硐腚妱悠嚴(yán)m(xù)航能力超過800公里，充電無憂，讓傳統(tǒng)的電動汽車概念不止于城市，理想電動汽車讓你走得更遠(yuǎn)更自由。具有40.5千瓦大容量電池組，滿足你的城市日常通勤需要，還帶有智能的發(fā)電系統(tǒng)讓您告別里程的焦慮，不再心里只想著尋找充電樁，而且有很好的駕駛性能和樂趣，超大的空間，建議你親自去試駕，真正的體會理想電動汽車的超好體驗(yàn)。

作為一名汽車發(fā)燒友，對于理想汽車也了解的，理想汽車所生產(chǎn)的車輛質(zhì)量是比較有保障的，擁有自建的常州制造工廠，這也是用來生產(chǎn)制造理想汽車的車輛的，使用的是國際先進(jìn)設(shè)備，是全自動化生產(chǎn)流水線，產(chǎn)品質(zhì)量還是挺靠譜的，汽車的安全性也是可以通過考驗(yàn)的。理想ONE本身為豪華大型增程電動SUV，品質(zhì)自然沒得說，標(biāo)配了42種豪華配置，第一、第二排座椅及方向盤采用的都是Nappa真皮，觸感很好，還標(biāo)配了輔助駕駛系統(tǒng)，車主無需選裝，就可以享受到百萬級豪車體驗(yàn)。

理想汽車的靠譜程度，我個人認(rèn)為還是挺高的，至少就目前的市場反饋情況來看，大家對于理想汽車發(fā)布的理想ONE這款車都挺認(rèn)可的，作為理想汽車發(fā)布的智能新能源電動車，這款車擁有最新的智能駕駛系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程升級的智能系統(tǒng)以及安全完善的輔助駕駛系統(tǒng)，在安全性方面做出了極大保障，至于舒適性的話，這輛車擁有真皮座椅，空間超大，隔音也不錯，送孩子上學(xué)的時候完全可以讓孩子在車?yán)镌偎挥X。

相當(dāng)安全了。

海馬汽車的安全方面的配置還是過硬的，樓主可以參考海馬的現(xiàn)款車型

而隨著鋰電池技術(shù)逐漸成熟，大廠商電池產(chǎn)品安全性已非常有保證了。

這幾年，國內(nèi)的電動汽車發(fā)展還是不錯的，像理想汽車作為一個純正的智能電動車品牌，自身也很是注重在汽車質(zhì)量品質(zhì)，近段時間理想汽車也將在上海設(shè)立研發(fā)中心，而理想汽車上海研發(fā)中心到時候也會致力于智能電動車技術(shù)的前沿開發(fā)，包括高電壓平臺及超快充技術(shù)、自動駕駛技術(shù)和下一代智能座艙科技，所以我覺得汽車的安全性問題我覺得倒是不需要太擔(dān)心。

安全的問題對于汽車來講屬于老話常談，也是各大車企重點(diǎn)花費(fèi)心思的地方，反正如果不能阻止意外的到來，那也要在最大程度上減少意外帶來的損失。比如剛上市不久的銳際，車體的選材上，福特在銳際上確實(shí)下了足猛料，好像用的接近50%比例的高強(qiáng)度鋼及硼鋼構(gòu)成籠型車身，A柱采用了汽車行業(yè)最高等級，抗拉強(qiáng)度高達(dá)1700Mpa，超高強(qiáng)度馬氏體鋼，形成堅實(shí)的外圍保護(hù)構(gòu)造；側(cè)氣簾和膝部氣囊都配備，算是同級別車中安全性高的了。

不錯哦。

海馬汽車的安全方面的配置還是過硬的，樓主可以參考海馬的現(xiàn)款車型，安全配置很豐富。