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請問1.5的金牛跑的動(dòng)嗎？動(dòng)力夠用嗎？

4 回答
2019-03-28
Sky-Angel

夠用肯定是夠了，起步也輕盈。缺點(diǎn)就是起步提速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大（首保后聲音變小），另外120以上超車提速慢。追求大牛的舒適性1.5足夠，追求動(dòng)力上2.0吧。

威朗1100公里發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，打不著火？

3 回答
2019-03-28
jswysk

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車可能會(huì)出現(xiàn)怠速無力的

英朗1.5L自精，開空調(diào)動(dòng)力夠用嗎？

6 回答
2019-03-28
啊要不

怎么會(huì)有這么樣子，我昨天開空調(diào)，車上4個(gè)大人。兩個(gè)小孩也沒覺得肉多少。當(dāng)然了開空調(diào)動(dòng)力缺失肯定會(huì)有點(diǎn)。沒像你說的那么明顯

1.5t的d動(dòng)力夠嗎？

8 回答
2019-03-28
zhaoyongxi

只要夠用就行，但是還想更佳的體驗(yàn)?zāi)蔷鸵岬勉y子，不因動(dòng)力和燃油消耗是成正比的，如果很在乎動(dòng)力，到建議靠椅考慮混動(dòng)版

320動(dòng)力夠用還是稍弱？

8 回答
2019-03-28
八戒兒

整體調(diào)教風(fēng)格如此，這還真就是日系的普遍特點(diǎn)，也許我沒開過日系壕車，但哪怕樓蘭漢蘭達(dá)也莫不如是。我自己也先后有過老馬六飛度雅閣，家里也有過凱美瑞，現(xiàn)在兄弟開的是阿特茲和馬3，感覺都差不多。3系希望在細(xì)節(jié)處提現(xiàn)豪華，比如4門把手迎賓燈，后排老板按鍵和遮陽簾，內(nèi)部氛圍燈等，當(dāng)然整體內(nèi)飾風(fēng)格陳舊是不爭的事實(shí)。至于高6，我沒開過，也不好評價(jià)，不過我上一臺車是君越，公司配的是蒙迪歐200T，都是2.0T，但3系駕駛感受要好。小鋼炮比3系沒有太多可比性，也不用人云亦云認(rèn)為3系是神化的車，我覺得就一買菜用車，開起來更得心應(yīng)手一些，僅此而已~

請問阿特茲2.5的，在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候動(dòng)力怎么樣。？

8 回答
2019-03-28
溫泉spa

恩,變速箱快是真的,排除預(yù)判因素,看到信號同時(shí)踩,這三個(gè)車?yán)锇⑻仄澘隙ㄊ堑谝粋€(gè)沖出去的,這點(diǎn)沒人有異議.

看了1.5T豪華版，一直擔(dān)心動(dòng)力問題？

5 回答
2019-03-28
寶~~~~蓉

用朋友的蒙迪歐1.5T試了下，朋友說車重差150kg，正好是我倆體重和。感覺還好…但是網(wǎng)上總說，肉啊，到了120邁往上提速不夠

蒙迪歐1.5T動(dòng)力和2.0T204馬力相差大嗎？

5 回答
2019-03-28
lxckf

哎，其實(shí)我也挺看好邁騰，全景天窗真心高大上，動(dòng)力足，操控也不錯(cuò)，但無奈優(yōu)惠太少車太貴，還有那個(gè)雙離合我也是不放心

是買自然吸氣，還是1.5t的呢自然吸氣又怕動(dòng)力不夠老司機(jī)指點(diǎn)？

7 回答
2019-03-28
rollingstone999

別糾結(jié)了，五菱神車在高速不照樣能跑的溜溜的，錢夠就1.5t（萬一有急事趕時(shí)間能快點(diǎn)），實(shí)惠點(diǎn)的就1.5自然吸氣。沒有什么好糾結(jié)的~~~~~~~~~~油耗估計(jì)、估計(jì)、估計(jì)差別不大、保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)差別

cs15什么時(shí)候換動(dòng)力，動(dòng)力太贏弱是硬傷。？

8 回答
2019-03-28
1084336062

功率這個(gè)數(shù)據(jù)本身就只是個(gè)數(shù)據(jù)，不能說明任何問題，功率是公司標(biāo)出來的，想標(biāo)多少就多少。再一個(gè)功率這個(gè)數(shù)據(jù)對行車意義不大，行車大部分發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在4000以下，最大功率83KW全部發(fā)揮出來，需要6000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，99%的時(shí)候，開不出最大功率。所以，大部分功率是沉默功率，一輩子用不到的，哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)厲害，關(guān)鍵是要看3000轉(zhuǎn)以下的發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大，有效功率誰大。市面上82KW的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較多，那是因?yàn)槭忻嫔洗蠖鄶?shù)采用三菱技術(shù)的1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，就這個(gè)功率。汽車就是個(gè)組裝，技術(shù)含量高的都在零部件，整車廠就組裝而已，哪有什么成熟不成熟，格力都能造車，樂視也能造車，造車技術(shù)門檻非常低，這個(gè)造車就沒什么成熟方案。現(xiàn)在很多電動(dòng)車功率56KW，車長4.5米，車一樣開的飛起，跟著功率有什么關(guān)系？有什么成熟方案？

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低的問題？

3 回答
2019-03-28
大大虎

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低可能是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳、燃油系統(tǒng)故障或進(jìn)氣系統(tǒng)故障。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳包括很多種，其中有氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，這些故障都是影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的因素，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率下降，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降，汽車可能會(huì)出現(xiàn)怠速無力的

宋DM一次充滿電用混動(dòng)力可以走多少公里才需要第二次充電？

8 回答
2019-03-28
candle藍(lán)

百公里油耗是滿電只開一百公里計(jì)算八十公里電跑二十公里油跑，不充電下一個(gè)一百公里就是純油跑十升，不是指開的平均油耗！

各位大神請進(jìn)，哈弗H5動(dòng)力問題？

4 回答
2019-03-28
subuliao116

有可能是渦輪泄壓閥動(dòng)作器卡了，一個(gè)車友的車檢查出來這問題，我的車也是這問題，一點(diǎn)渦輪增壓的感覺都木有，現(xiàn)在修好了，推背感又回來了！

280與380動(dòng)力問題試駕小節(jié)？

8 回答
2019-03-27
一想就有氣

4個(gè)大人2個(gè)小孩，開空調(diào)，油門踩輕了感覺動(dòng)力很一般，必須深踩油門拉高轉(zhuǎn)速才有加速感，不過這個(gè)時(shí)候機(jī)頭聲音有點(diǎn)大！感覺不從容

麻煩老司機(jī) 給1.5T動(dòng)力中肯的說法.......？

8 回答
2019-03-27
圓子圓子

怎么說呢，發(fā)動(dòng)機(jī)跟H6一樣，汽車有點(diǎn)肉，但是你要敢給油門，也有推背感，油門踩多了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)可以瞬間到2000轉(zhuǎn)，但是車起來后感覺還是良好的，基本油耗不堵情況上下班，要10.5，我屬于腳踩的狠，很多急加速，油耗在11.6左右，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不肉，因?yàn)殡p離合，油耗還可以，蘿卜青菜，自己看吧！