;?????正所謂“金杯銀杯，不如消費(fèi)者的口碑”，大家在買摩托車的時(shí)候相信都會(huì)在網(wǎng)上查看關(guān)于摩托車的各種資料，翻閱各大論壇看消費(fèi)者的口碑，以此來挑選心儀的車型，那么下面就來給大家介紹一下目前市場(chǎng)上口碑最好的踏板摩托車。1、豪爵 AFR125售價(jià)：10280-10680元??????首先豪爵 AFR125的外觀造型就能吸引到不少年輕人的目光，很多人買車就是奔著它的顏值去的。品質(zhì)方面，車輛搭載了一款超級(jí)ESS125發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有動(dòng)力強(qiáng)、油耗低以及震動(dòng)小等的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)還有著不錯(cuò)的質(zhì)量可靠性，是一款皮實(shí)耐用的踏板摩托車。2、濟(jì)南鈴木UY 125售價(jià)：9380-10580元????????????雖然鈴木UY 125的價(jià)格比豪爵AFR125便宜一點(diǎn)，但車輛的各方面表現(xiàn)卻一點(diǎn)也不差，外觀方面雖然談不上多么驚艷，但車輛是屬于比較耐看的類型，動(dòng)力方面搭載了125CC排量的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，9.4匹的最大馬力能夠滿足大部分消費(fèi)者的用車需求。3、雅馬哈NMAX 155售價(jià)：25800-27800元????????????和普通踏板車不同的是，雅馬哈 NMAX 155的造型更像是一款旅行車，開車出門回頭率是非常高的，車輛搭載了155CC排量的單缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力15.4匹，由于該車強(qiáng)化了車身骨架的穩(wěn)定性，并且提升了車輛的乘坐舒適性，所以車輛能夠給用戶帶來出色的舒適性體驗(yàn)。4、五羊本田PCX售價(jià)：22990-26990元????????????五羊本田 PCX的造型也是十分帥氣，車內(nèi)搭載了160CC排量的單缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小，所以最大馬力也只有16匹，雖然動(dòng)力比不上上述幾款車型，但滿足日常使用完全沒有問題，在常規(guī)駕駛的時(shí)候能夠給用戶帶來不錯(cuò)的操控體驗(yàn)。5、雅馬哈XMAX 300售價(jià)：49800元????????????雅馬哈XMAX 300是一款相對(duì)輕巧的大型踏板摩托車，比其他同級(jí)別進(jìn)口車更輕的重量表現(xiàn)可以大大提升這款車的家駕駛舒適性，同時(shí)新手駕馭這款車的難度也相對(duì)比較小，28匹的最大馬力使得車輛加速十分迅速，兇悍的前臉也能給人帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊感。6、新大洲本田裂行 RX 125 Fi售價(jià)：10980-12980元????????????本田裂行125是一款定位年輕、時(shí)尚的摩托車，車身造型設(shè)計(jì)炫酷，符合年輕人的審美需求，車內(nèi)搭載了一款經(jīng)過優(yōu)化的NSC125發(fā)動(dòng)機(jī)，在輕量化、省油的同時(shí)還能輸出6.87KW/7500RPM的最大功率，動(dòng)力表現(xiàn)在同級(jí)別車型中屬于中上水平。7、本田 WingNSS 350售價(jià)：55500元????????????本田Wing Nss350又被人們稱為佛沙350，是一款產(chǎn)品力強(qiáng)勁的重量級(jí)休旅踏板車，車內(nèi)搭載了一款350CC排量的單缸四沖程水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有29.2匹的最大馬力，此外車輛還配備了科技化十足的HSVC系統(tǒng)，能夠語(yǔ)音控制車輛接聽/撥打電話、開啟導(dǎo)航、聽音樂等，是一款十分智能的車型。8、建設(shè)雅馬哈巧格 i 125售價(jià)：7680-7980元????????????很多人嫌棄雅馬哈巧格 i125尺寸太小，但其實(shí)車型小巧才是這款車的優(yōu)勢(shì)所在，車輛不僅能夠輕松穿梭在各種擁擠的街道里，回家時(shí)還能進(jìn)電梯把車開回客廳，另外在低廉的售價(jià)、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及出色的品質(zhì)表現(xiàn)下，巧格成為了眾多外賣小哥的首選座駕，是一款充滿生產(chǎn)力的踏板摩托車。9、豪爵USR 125售價(jià)：8780-8980元????????????豪爵USR 125的外觀非常運(yùn)動(dòng)，車身采用大量筆直硬朗的線條進(jìn)行勾勒，搭配上回旋鏢式轉(zhuǎn)向燈顯得異常兇悍，整個(gè)造型非常符合年輕人的口味。動(dòng)力方面搭載了豪爵新研發(fā)的ESS高性能踏板車發(fā)動(dòng)機(jī)，車輛的動(dòng)力特性偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出，有著油門響應(yīng)靈敏、油耗低、震動(dòng)噪音小的優(yōu)勢(shì)。10、建設(shè)雅馬哈 福禧 125售價(jià)：8980元????????????雅馬哈 福禧 125的前臉設(shè)計(jì)十分尖銳，整車從側(cè)面看和“鬼火”十分相似，給人一種輕巧且動(dòng)感的視覺感受，車輛搭載一臺(tái)雅馬哈的創(chuàng)核科技125發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不論是從技術(shù)層面上還是從用料做工上看，都是屬于同級(jí)別領(lǐng)先水準(zhǔn)的，所以車輛的動(dòng)力和品質(zhì)表型非常出色。????????????以上便是2022最值得入手的踏板車大全了，需要注意的是，以上車型只是根據(jù)市場(chǎng)口碑以及熱度篩選出來的，由于每個(gè)人的用車需求可能都不太一樣，所以究竟車輛怎么選最重要還是看自己的需求，建議多去實(shí)體店看看車后再做決定。

配置高，口碑好的十萬(wàn)左右SUV，往下看 配置高，那必須得安全配置、舒適配置都得高才行 。下面這些配置必須得有： 安全配置方面：車身穩(wěn)定系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)倒車影像，日間行車燈，兒童座椅接口，定速巡航，車道保持，車道偏離預(yù)警這些通通都有！ 舒適配置方面：定速巡航，多功能方向盤，無鑰匙啟動(dòng)，座椅加熱，GPS導(dǎo)航都有！ 下面三款車型，這些安全舒適配置都有！ 上車型 一、哈弗H6 1.5T、2.0T兩款動(dòng)力選擇，可柔可剛。外觀穩(wěn)重大氣低調(diào)，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，功能齊全。 哈佛H6就不用多介紹了吧？從出生開始至今將近十年，一直就是國(guó)產(chǎn)SUV的領(lǐng)軍人物，多年蟬聯(lián)SUV銷量冠軍，簡(jiǎn)直是神話一樣的存在。頭部坐椅不可動(dòng)搖。 二、長(zhǎng)安 CS 55 plus 空間優(yōu)秀，安全配置高。外型年輕 時(shí)尚 ，大氣穩(wěn)重，動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁，但是家用夠用。舒適性好，油耗低，性價(jià)比值得推薦 三、比亞迪 宋pro 比亞迪的朝代系列每一款都很經(jīng)典。十萬(wàn)左右，比亞迪宋pro的性價(jià)比較高。 家族化的龍形前臉大氣 時(shí)尚 ，沉穩(wěn)大氣，還有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。以上安全舒適配置它也都有，另外油耗低，空間大，加速?gòu)?qiáng)勁。 以上車型，無論從配置還是品牌口碑，都滿足你的要求，選一款吧！ 10萬(wàn)左右的SUV我比較推薦自主品牌，那哪些10萬(wàn)左右的SUV值的購(gòu)買呢。我推薦這兩款國(guó)產(chǎn)車。 第一款：長(zhǎng)安CS55 PLUS 官方指導(dǎo)價(jià)：9.19-11.49萬(wàn)元 長(zhǎng)安CS55 PLUS是2019年末上市的一款新車，雖然命名為PLUS，但實(shí)際上尺寸和CS55相差無幾，所以可以把它理解為是新款的CS55。車輛定位為五座緊湊型SUV，車身尺寸為4500×1860×1690mm，軸距為2650mm，在同級(jí)別的緊湊型SUV中屬于中等水準(zhǔn)。長(zhǎng)安CS55 PLUS的前臉沿用了長(zhǎng)安家族最新的X型蝶翼式設(shè)計(jì)，和CS75 PLUS如出一轍，車尾部分同樣也采用了時(shí)下最流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，至于車身側(cè)面，則完全保留了CS55的樣子，從這點(diǎn)也可以看出，CS55 PLUS是基于CS55的基礎(chǔ)上改過來的新款車型。 10萬(wàn)元左右如果買一輛合資SUV，那只能選擇入門的乞丐版車型，但是國(guó)產(chǎn)的SUV卻能夠給你提供非常豐富的配置體驗(yàn)，CS55的內(nèi)飾采用了大面積的軟質(zhì)材料覆蓋，觸感細(xì)膩，10.25英寸的中控顯示屏尤為醒目，支持車聯(lián)網(wǎng)功能能夠帶來更高的 科技 體驗(yàn)。此外車輛全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，能夠充分保障行車安全。10萬(wàn)左右的價(jià)位能夠擁有這么多的配置，確實(shí)比較良心。 作為一款家用型的緊湊型SUV，雖然對(duì)于動(dòng)力要求并沒有太高，但也不能太弱。CS55 PLUS依舊采用了和CS55相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為JL476ZQCD，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為156馬力，最大輸出扭矩為225牛米，與之匹配的依舊是一臺(tái)6檔手動(dòng)變速箱和一臺(tái)6檔手自一體變速箱，這套動(dòng)力系統(tǒng)在CS55以及CS75兩款車型已經(jīng)驗(yàn)證了很長(zhǎng)時(shí)間，穩(wěn)定性以及油耗經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的都非常不錯(cuò)，動(dòng)力也足夠滿足大多數(shù)人的需求。 第二款：奇瑞瑞虎7 官方預(yù)售價(jià)：8.69-14.59萬(wàn)元 這里說的瑞虎7可不是老款的，老款的瑞虎7由于造型設(shè)計(jì)落伍，加上同門師兄瑞虎8的強(qiáng)勢(shì)推出，已經(jīng)被大家遺忘在角落，但不能否認(rèn)這是一款豪車，而且奇瑞顯然也并不愿意放棄這款車，所以2020款的瑞虎7即將上市了，新車的外觀一改原先奇瑞家族令人詬病的設(shè)計(jì)，滿天星式的大中網(wǎng)設(shè)計(jì)搭配飽滿的車頭，雙色拼接的車身配色，讓人不敢相信這是一款出自奇瑞的新車，毫無疑問，單從外觀來說，新款瑞虎7已經(jīng)成功的吸引了眾多眼球。 新款瑞虎7的內(nèi)飾采用了家族式的風(fēng)格，和瑞虎8一脈相承，看上去簡(jiǎn)潔大方，T型設(shè)計(jì)的儀表臺(tái)配上懸浮式的中控大屏貌似已經(jīng)是時(shí)下新車的標(biāo)配，新車還采用了全液晶儀表盤以及液晶顯示的空調(diào)控制面板，實(shí)現(xiàn)了“三屏聯(lián)動(dòng)”， 科技 感十足。此外諸如駐車?yán)走_(dá)，全景天窗，360全景倒車影像，L2級(jí)自動(dòng)駕駛等配置也是一應(yīng)俱全，無論是外觀還是內(nèi)在，都能夠給人足夠的驚喜。 即將上市的瑞虎7推出了普通版和PRO版兩個(gè)版本，能夠滿足不同客戶群體的需求。其中普通版延續(xù)了老款車型的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是將原本備受詬病的雙離合變速箱換成了模擬9速的CVT無級(jí)變速箱，駕駛體驗(yàn)應(yīng)該會(huì)更好。PRO版本則搭載了和瑞虎8相同的動(dòng)力總成，1.6T地表最強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)配合格特拉特的7速濕式雙離合變速箱，無論是油耗經(jīng)濟(jì)性還是換擋靈敏度都足夠優(yōu)秀。如果預(yù)算充足的情況下，我覺得PRO版本更值得選擇十萬(wàn)左右的SUV值得推薦的車有：哈弗h6、榮威RX5、奇瑞瑞虎8、吉利博越PRO、捷達(dá)vs5。 1、第一哈弗H6，官方指導(dǎo)價(jià)10.3-14.68萬(wàn)元這些年一直是SUV的銷量冠軍，得益于大家對(duì)SUV的熱愛，哈佛把握了良好的市場(chǎng)，作為一款銷量長(zhǎng)紅的緊湊級(jí)SUV車型，哈弗H6除了擁有超級(jí)豐富的產(chǎn)品線外，良好的口碑和過硬的產(chǎn)品力才是哈弗H6贏得消費(fèi)者認(rèn)可的重要原因。新款哈弗H6延續(xù)了硬派的外觀，在內(nèi)飾的 時(shí)尚 感和品質(zhì)感提升不少。 動(dòng)力方面，搭載第三代270T的1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配全新愛信6速手自一體變速箱，最大功率124kW，峰值扭矩265N m。綜合油耗為6.8L/100km?？臻g方面，2680毫米的軸距，長(zhǎng)寬高為4545x1856x1700。 2、榮威RX5 9.38萬(wàn)-13.38萬(wàn) 動(dòng)力方面，最大功率169馬力，最大扭矩250牛米，綜合油耗為6.5L。配置方面，全系標(biāo)配全新一代Pro展翼格柵；長(zhǎng)達(dá)2700mm的軸距和開啟面積達(dá)0.86㎡的同級(jí)最大全景天窗。 3、奇瑞瑞虎8，廠商指導(dǎo)價(jià)：9.88-14.28萬(wàn) 瑞虎8是國(guó)內(nèi) 汽車 市場(chǎng)上少量10萬(wàn)級(jí)別以下的中型suv，所以這款車性價(jià)比是非常高的。很多年輕家庭選擇它為家庭用車，這款車整體豪華感還是很強(qiáng)的，采用10.25英寸懸浮式多媒體屏，支持手機(jī)互聯(lián)，語(yǔ)音助手等， 科技 感也很豐富。動(dòng)力搭載1.5T高低發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋手動(dòng)、6擋雙離合、7擋雙離合變速箱。 4、第二吉利博越，官方指導(dǎo)價(jià)7.88-14.18萬(wàn)元，做工用料、底盤調(diào)教、三大件都很穩(wěn)定，是SUV的后起之秀，在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV里面，吉利博越算得上是一輛知名度很高的明星車型，除了高顏值的外觀和精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外，博越吸引消費(fèi)者的地方還有其優(yōu)良的制作工藝。新款博越已經(jīng)上市，新車在內(nèi)外皆有提升，車載系統(tǒng)更智能，提高的用車的便捷性，綜合實(shí)力更強(qiáng)。 5、捷達(dá)VS5 廠商指導(dǎo)價(jià)：8.48-11.28萬(wàn) 雖然捷達(dá)VS5上市時(shí)間短，但是口碑和銷量并不比那些熱銷車型差?？梢哉f這是一款實(shí)力非常強(qiáng)的車型，外觀也很不錯(cuò)，是捷達(dá)品牌獨(dú)特設(shè)計(jì)，內(nèi)飾實(shí)用、耐用。基于MQB平臺(tái)打造，標(biāo)配了ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，8英寸中控配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等。動(dòng)力搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。需求配置高的，這個(gè)價(jià)位首選國(guó)產(chǎn)車，哈弗H6 10萬(wàn)左右SUV,個(gè)人建議去看下國(guó)產(chǎn)車，榮威Rx5是個(gè)比較不錯(cuò)的選擇，外觀大氣 時(shí)尚 ，油耗低比較經(jīng)濟(jì)，內(nèi)飾做工考究，動(dòng)力也不錯(cuò)。本人車主，車子有兩三年了，基本沒什么問題。 說說剛?cè)胧?個(gè)月的名爵ZS吧。名爵ZS作為家用SUV，最令人滿意肯定是空間和配置，空間要比想象得大不少，后排空間很大，三個(gè)人完全沒有問題，前排得頭部空間不錯(cuò)，視野很寬敞；外掛 時(shí)尚 大氣，看起來很有活力，輪轂設(shè)計(jì)的也更運(yùn)動(dòng)。渦輪增壓的動(dòng)力很好，油門很靈敏，加速快，跑高速也不虛，而且開起來很平順；方向盤很輕，操控起來很靈敏，高速行駛的穩(wěn)定性很強(qiáng)；油耗可以算是名爵ZS這款車的亮點(diǎn)，平時(shí)家用車油耗不得不考慮，名爵ZS等綜合油耗不到7個(gè)，感覺很靠譜了。11萬(wàn)出頭的車，名爵ZS車內(nèi)的用料也算是相當(dāng)厚道了，中控臺(tái)很有層次感，中控和座椅皮質(zhì)包裹，做起來很舒服，長(zhǎng)途行駛還是挺不錯(cuò)的，而且名爵ZS的隔音做的也到位，跑高速不會(huì)太吵。外觀設(shè)計(jì)特別帥氣，名爵ZS的外觀屬于精致類型的，紅色的車身很有吸引了入手頂配車型，有L2智能駕駛，平時(shí)開車ACC、360度全景影響都非常實(shí)用；總的來說名爵ZS這款車的性價(jià)比很不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)看車時(shí)試駕過CS35PLUS，動(dòng)力也很強(qiáng)，起步也很快，但是內(nèi)飾上要比名爵ZS的做工差一點(diǎn)，所以最后入手了名爵ZS的頂配車型。 口碑最好。不如說最省油。 我來推薦一下。 10萬(wàn)左右“最省油”的SUV，動(dòng)力強(qiáng)又舒服，除了這3款還有別的？在以前那個(gè)油價(jià)還停留在兩三塊錢一升的年代，大家對(duì)動(dòng)力的需求高于燃油經(jīng)濟(jì)性，而當(dāng)油價(jià)暴漲之后，各大車企不得不為油耗而妥協(xié)，再加上現(xiàn)在嚴(yán)格的排放法規(guī)限制，廠家的可操作空間就更小。這也是為什么，20年前的那些像AE86、EK3等等這類型的街車動(dòng)力跟現(xiàn)在家用車差不多。當(dāng)然，自從進(jìn)入渦輪時(shí)代之后，家用車的動(dòng)力又有了質(zhì)的提升，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也變得越來越好了。 1.鈴木維特拉 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6L1.4T變速線：5MT6MT6AT車身尺寸：4175/1775/1610mm我一直都很喜歡推薦1.4T+6AT版本的維特拉，在這個(gè)級(jí)別里面，不是雙離合就是CVT，鮮有渦輪加AT的組合動(dòng)力。可能在你們眼里無論AT、CVT還是雙離合，都是自動(dòng)擋，沒什么區(qū)別。但在懂車的人看來，AT永遠(yuǎn)是爸爸，就如你們覺得大眾車永遠(yuǎn)比日系高級(jí)的想法一樣。 維特拉臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為140匹，最大扭矩達(dá)到了220N·m，這個(gè)賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了思域的水平，但是大家要清楚，維特拉是一條臺(tái)小型SUV，它足足比思域輕了300斤，而且它匹配的是“思域黨”渴望的AT變速箱。因此，動(dòng)力強(qiáng)真不是吹出來，維特拉本身就有這樣的實(shí)力。關(guān)于燃油經(jīng)濟(jì)性，維特拉常年都排在SUV排行榜榜首，雖然1.4T比1.6L要稍微耗油，但它的的百公里綜合油耗也才不到7L，真的是跟開老奧拓一樣省油。 2.雪佛蘭創(chuàng)酷 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T變速箱：6MT6AT車身尺寸：4255/1776/1675mm是合資小型SUV里面唯二全系標(biāo)配渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，還有一款就是它的兄弟車型別克昂科拉。作為最早一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的合資小型SUV，創(chuàng)酷的銷量和知名度其實(shí)并不是太高，會(huì)長(zhǎng)認(rèn)為這應(yīng)該跟它的產(chǎn)品定位有很大關(guān)系，十萬(wàn)出頭的這個(gè)價(jià)格區(qū)間，大部分中國(guó)消費(fèi)者都會(huì)去買一臺(tái)適合家用的SUV， 瞄準(zhǔn)了城市精英白領(lǐng)這塊市場(chǎng)，近兩年來這塊市場(chǎng)確實(shí)慢慢熱了起來。創(chuàng)酷搭載的也是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率143匹，最大扭矩為205N·m，賬面數(shù)據(jù)稍遜色于鈴木的那臺(tái)1.4T，但對(duì)于小型SUV來說動(dòng)力已經(jīng)是相當(dāng)充沛了。雖然它同樣也是匹配了一臺(tái)6AT自動(dòng)變速箱，但這貌似有點(diǎn)拖了這套動(dòng)力總成的后腿，通用在9AT之前的那批變速箱的調(diào)教都不是讓人特別滿意，換擋邏輯很遲鈍，低速雖然沒有雙離合的頓挫，但降檔的反應(yīng)確實(shí)是有點(diǎn)慢。 3.福特翼搏 發(fā)動(dòng)機(jī)：1.0T1.5L2.0L變速箱：5MT6AT車身尺寸：4345/1785/1659mm這款車子外形看起來特別小氣，雖然車身尺寸的長(zhǎng)度顯示是4345mm的車長(zhǎng)，但實(shí)際上那是加上后面的小書包之后的數(shù)據(jù)，所以它的凈車身看起來是特別短的。但短并不代表弱，翼搏就是短小精悍的代表?？v觀這個(gè)價(jià)位的小型SUV，除了進(jìn)口的馬自達(dá)CX-3，還真沒有其它搭載2.0L這么大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。 翼搏近幾年在國(guó)內(nèi)的銷量有點(diǎn)慘不忍睹，不過說句公道話，這款車確實(shí)談不上什么盒子品牌的質(zhì)感，做工水平和用料都跟自主車一樣，隔音和底盤濾震也很一般。但是，畢竟一分錢一分貨，現(xiàn)在翼搏的終端優(yōu)惠已經(jīng)有將近3萬(wàn)塊，1.5L自動(dòng)擋車型最低辦下來有些地區(qū)連8萬(wàn)塊都不到，就算買個(gè)福特品牌的售后保障和口碑都值了。2018開年最慘品牌！五家車企銷量腰斬，趕緊抄底了豐田RAV4成這樣了？這些“鮮肉”SUV換代后成了“硬漢”！

值得。作為國(guó)產(chǎn)車科技含量還行，車外部的辨識(shí)度挺高，車型總體線條流暢。在動(dòng)力上面T55采用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是124千瓦，而與之匹配的是7速雙離合變速箱?？偟膩碇v奔騰T55不管是在外觀配置還有動(dòng)力上的表現(xiàn)，都是不錯(cuò)的。新車的年輕化元素非常多，整體前臉的設(shè)計(jì)也是有棱有角，同時(shí)新車還配備了大尺寸點(diǎn)陣式格柵，再加上辨識(shí)度非常不錯(cuò)的三維立體式的LED大燈，前臉看起來更加霸氣。車身側(cè)面腰線貫穿從前輪眉一直延續(xù)至尾燈，使得側(cè)面整個(gè)看上去更為緊湊。特別值得一提的是，一條勾勒出車頂?shù)腻冦t飾條從A柱一直向后延伸，且在D柱處進(jìn)行了放大，營(yíng)造出另類的懸浮式車頂?shù)男Ч??？傮w而言，奔騰T55牛_版在外觀設(shè)計(jì)上非常年輕動(dòng)感，非常適合年輕用戶的審美需求。

上汽大通g10還是值得購(gòu)買的： 1、外觀符與時(shí)俱進(jìn)，沒有模仿的痕跡，高大的車身，不俗的空間，滿員7人，毫無壓力，宜商宜家，高端大氣上擋次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵，同級(jí)別里，沒有比它更大的了，真正的第三排，不是偽7座，每排的腿部空間都不能以幾拳為計(jì)量單位； 2、 座椅 非常舒服，很寬大，空間充裕，你想怎么躺都可以，靜音也可以，100邁正常交流，油耗會(huì)給你驚喜，同級(jí)別對(duì)比還是很省油的。采用第二代高效渦輪，大幅提升渦輪效率，使增壓器瞬態(tài)響應(yīng)更迅捷，最大限度提高功率輸出。強(qiáng)勁動(dòng)力堪比3.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升30%以上； 3、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)在緊急情況下，駕駛員制動(dòng)時(shí)的踏板力常常不夠，HBA通過電腦判斷駕駛者的制動(dòng)需求，主動(dòng)提高制動(dòng)力，提高緊急狀況下的制動(dòng)安全性。五連桿后懸架操控更平順乘坐更舒適五連桿后懸架可實(shí)現(xiàn)注銷后傾角的最佳位置，大幅度減少路面來的前后方向力，從而改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性。

本田凌派1.0t怎么樣口碑挺好的。本田凌派1.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)氣形式為渦輪增壓，與自然吸氣相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)氣量得到提升，同時(shí)增加了發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩。還可以是發(fā)動(dòng)機(jī)保持在一定的范圍內(nèi)，適當(dāng)解決了高速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的問題，最大功率也得到了大幅提升，不過總體數(shù)據(jù)還是和之前一樣。加速能力主要和發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩有關(guān)，帶給我們的感覺我們習(xí)慣稱之為推背感。凌派的扭矩大小為173N·m，1.0t排量的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)水平還不錯(cuò)。同時(shí)百公里加速時(shí)間實(shí)測(cè)為11.15秒，作為城市車這個(gè)不是特別需要高速，平時(shí)逮代步還不錯(cuò)。本田凌派1.0t的配置本田凌派是標(biāo)準(zhǔn)的家用車，這款車主打的就是大空間的緊湊型家轎，它的空間水平很接近中型車，所以它的亮點(diǎn)很鮮明，老款凌派有1.8L自然吸氣車型。但是現(xiàn)在所有品牌都在力推三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以本田凌派全系標(biāo)配1.0t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備CVT變速箱。這樣的動(dòng)力組合本田思域也在用，也經(jīng)歷了一段時(shí)間的考驗(yàn)，這套組合的最大特點(diǎn)就是燃油經(jīng)濟(jì)性特別好，駕駛平順性高，動(dòng)力水平中規(guī)中矩，家庭使用很輕松，本田凌派主打居家實(shí)用。所以它的所有設(shè)計(jì)都是圍繞著家居實(shí)用設(shè)計(jì)的，本田凌派的綜合實(shí)力還是很不錯(cuò)的，價(jià)格水平不高，還有一定的優(yōu)惠，性價(jià)比不錯(cuò)。

名爵6車的質(zhì)量非常好口碑非常好。爵6搭載了“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供169馬力，而Trophy版本還在普通版1.5T基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，使最大功率上升至了190馬力。名爵6的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠完美的，名爵6的動(dòng)力輸出平順性也令人滿意。懸掛名爵6采用航空級(jí)鋁制前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸掛，這樣的搭配在同級(jí)車中也有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。名爵6搭載了TST7速雙離合自動(dòng)變速箱，部分車型還搭載了6擋手動(dòng)變速箱。TST雙離合變速箱是屬于DCT類型的干式雙離合變速箱。干式雙離合變速箱與濕式雙離合器有著很大的區(qū)別，濕式雙離合器是在離合片之間充滿了液體，幫助離合器冷卻，但液體的存在終究使得動(dòng)力傳遞有損失，而干式雙離合器則不同，節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)，整體要比濕式雙離合變速箱要輕，現(xiàn)在的雙離合還是沒有問題的。名爵6車名爵6是上汽名爵推出的“感性力”概念車MGEMotion的首款量產(chǎn)車型，于2017年11月3日正式上市。新車配備“多重健康防護(hù)系統(tǒng)”，通過高效過濾、抑制病菌、殺滅病菌“三步走戰(zhàn)略”，綜合過濾殺菌效果達(dá)到99%，實(shí)現(xiàn)“N99級(jí)別”的車內(nèi)空氣質(zhì)量安全效果。

大眾生產(chǎn)多種車型，那么大眾途銳呢？我們來看看大眾途銳的口碑。大眾途銳最新報(bào)價(jià)是多少？1.大眾途銳的口碑如何？從新款途銳的設(shè)計(jì)來看，還是有亮點(diǎn)的。既延續(xù)了經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)，又增添了不少線條感，整體風(fēng)格更加陽(yáng)剛。作為一款中 大眾途銳口碑怎么樣 大眾生產(chǎn)多種車型，那么大眾途銳呢？我們來看看大眾途銳的口碑。大眾途銳最新報(bào)價(jià)是多少？ 1.大眾途銳的口碑如何？ 從新款途銳的設(shè)計(jì)來看，還是有亮點(diǎn)的。既延續(xù)了經(jīng)典的家族設(shè)計(jì)，又增添了不少線條感，整體風(fēng)格更加陽(yáng)剛。 作為一款中大型SUV，它在空車廂內(nèi)的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而新款途銳在空車廂內(nèi)的布局和靈活性方面都有著更好的表現(xiàn)。對(duì)于空車廂有特殊需求的人，相信能滿足你們的需求。 動(dòng)力方面，途銳搭載2.0T高低功率和3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， 傳動(dòng)系統(tǒng) 匹配8速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。很多人可能會(huì)懷疑2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)是小馬拉大車。不過從參數(shù)來看，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)基本達(dá)到了老款3.0T的水平，新途銳在更換了與奧迪Q7、卡宴、蘭博基尼Urus相同的MLB Evo平臺(tái)后，更加輕盈，這也讓途銳在動(dòng)力性能和油耗上找到了平衡點(diǎn)。 途銳全系標(biāo)配四輪空氣動(dòng)懸架，不僅可以改變懸架阻尼，還可以提升或降低底盤高度，更好地兼顧了操控性、舒適性和越野性能。此外，頂配車型還配備了后輪轉(zhuǎn)向功能。至于越野性能，作為家族的旗艦車型，途銳依舊展現(xiàn)出不錯(cuò)的能力。 2.大眾途銳最新報(bào)價(jià)是多少？ 大眾途銳2021款的指導(dǎo)價(jià)為61.98萬(wàn)元，目前只推出了一款這個(gè)年齡段的車型，而且沒有優(yōu)惠，這是購(gòu)買大眾途銳的一大劣勢(shì)，而且一直沒有降價(jià)。 指導(dǎo)價(jià)只是該車的裸車價(jià)。這個(gè)價(jià)格只能買這輛車，但是你不能讓這輛車在路上行駛。要讓車在路上行駛，需要付出落地的代價(jià)。是裸車價(jià)格加上購(gòu)置稅、商業(yè)保險(xiǎn)、車船使用稅等費(fèi)用。 大眾途銳2021款售價(jià)61.98萬(wàn)元，需要購(gòu)置稅54850元，注冊(cè)費(fèi)500元，車船使用稅400元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，商業(yè)險(xiǎn)16649元，最終大眾途銳落地價(jià)69.31萬(wàn)元。 以上是關(guān)于“大眾途銳的口碑如何？最新的大眾途銳報(bào)價(jià)是多少？”可以看出這款車的動(dòng)力和空變現(xiàn)都很不錯(cuò)，新途銳的價(jià)格還是比較高的，主要是因?yàn)闆]有優(yōu)惠。如果有的話，會(huì)省很多。 大眾途銳是否值得購(gòu)買 作為大眾品牌的旗艦SUV，大眾途銳一直被歸類為“窮人買不起，富人買不起”。 我們來談?wù)劯F人買不起的事實(shí)。途銳以進(jìn)口商身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，起步價(jià)56.98萬(wàn)元，頂配82.18萬(wàn)元。這樣的價(jià)格區(qū)間顯然不是國(guó)內(nèi)普通消費(fèi)者能夠承受的。 但說途銳對(duì)不起這個(gè)價(jià)格也是有失偏頗的。 途銳的車身尺寸比老款更大，車身和軸距分別為4878mm和2904mm，用車標(biāo)掩蓋了豪華車的氣勢(shì)。相信很多消費(fèi)者在上一代途銳的車內(nèi)都會(huì)忍不住吐槽，但新款途銳完全沒有這個(gè)問題:除了最低配，其他版本的15英寸中控屏和12.3英寸儀表盤都有很強(qiáng)的科技感。 雖然途銳的亮點(diǎn)不在于動(dòng)力，但全系標(biāo)配四輪驅(qū)動(dòng)，再加上廣受好評(píng)的空空氣懸架，立刻讓途銳區(qū)別于其他大眾車型，途銳絕對(duì)能給你隨心所欲來去自如的靈巧感。 至于“有錢人不喜歡”，就比較好理解了。預(yù)算80萬(wàn)，為什么不買BBA、保時(shí)捷這樣的豪車？ 所以一切看你是否認(rèn)同大眾途銳能達(dá)到這么高的地位，不要那么在意別人異樣的眼光。你不能買損失或被愚弄。 大眾途銳口碑怎么樣 @2019

69位粉絲優(yōu)點(diǎn)：1.外形穩(wěn)重氣派，由內(nèi)而外的英倫風(fēng)情，符合一個(gè)成熟成功男人的形象。2.車的操控扎實(shí)穩(wěn)健，很有安全感，安全配置也很全面。安全性能特別出色，安全裝備先進(jìn)全面，而且車體剛性很好，看到車友撞車的，從來沒吃虧過3：空間寬大，乘坐舒適3.高速穩(wěn)定性很好4.配置很豐富，可視倒車系統(tǒng)和電動(dòng)后遮陽(yáng)簾很實(shí)用5.發(fā)動(dòng)機(jī)很有動(dòng)感，后勁十足，而且聲音非常性感6.做工很好缺點(diǎn)：1.白色車漆面偏軟2.油耗略高3.方向盤和較重，方向盤直徑也較大，不夠美觀4.起步的時(shí)候油門反映有點(diǎn)慢5.儀表板上能顯示中控鎖狀態(tài)就好了

力帆820的車口碑還是很不錯(cuò)的。力帆820是一款中級(jí)車，力帆全新旗艦車型。力帆820外觀大氣，配置全面，是一款性價(jià)比很高的車型。此外，去年10月，力帆820推出了新能源汽車。 作為力帆旗下的一款中型轎車，力帆820的長(zhǎng)寬高分別為4865/1835/1480mm，軸距為2775mm，達(dá)到了主流水平。 外觀上，六邊形中網(wǎng)上對(duì)稱布置了四條鍍鉻條，大燈造型犀利穩(wěn)重，包括自動(dòng)大燈和LED寬度指示器。當(dāng)下進(jìn)氣口兩側(cè)的LED日間行 車燈 點(diǎn)亮?xí)r，力帆820的整個(gè)前臉都光芒四射。車尾設(shè)計(jì)也很出彩，很有層次感，后大燈也注入了LED元素。 整個(gè)內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。配置方面，力帆820全系標(biāo)配大燈高度手動(dòng)調(diào)節(jié)、日間行車燈、防眩目?jī)?nèi) 后視鏡 、駐車?yán)走_(dá)、前氣囊、自動(dòng)碰撞解鎖、兒童 座椅 接口等配置。 動(dòng)力方面，提供1.8L和2.4L自然吸氣四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8L最大功率為98kW(133PS)，匹配5MT2.4L最大功率為123kW(167PS)，匹配6AT。

大家好，小編給大家講解一下。吉利遠(yuǎn)景如何最省油？許多人還不了解吉利的愿景。讓我們現(xiàn)在看看！1、吉利的車口碑不錯(cuò)，整車中規(guī)中矩。1。2.這車顏值高，帥。3、雖然是一款緊湊型SUV，但空間寬敞，坐五個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠。4、后備箱絕對(duì)夠用，內(nèi)飾做工到位，真不錯(cuò)； 2.特別是新車沒有異味，很滿意。5、動(dòng)力方面，剛開始有點(diǎn)肉，但是開了30公里，動(dòng)力就顯露出來了； 3、方向明確、準(zhǔn)確。6.指去哪里玩，平均油耗七塊多。7.現(xiàn)代休閑值得你花時(shí)間。這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

雪佛蘭創(chuàng)酷性價(jià)比一般，口碑一般：1.外觀方面，全新一代創(chuàng)酷采用“Z”字形線條橫貫車身，營(yíng)造出SUV的姿態(tài)。車身線條流暢，細(xì)節(jié)呈現(xiàn)多角度變化；全新一代創(chuàng)酷采用立體浮雕元素，引擎蓋上的U型折疊面充滿力量感。還配備了全LED大燈和全景天窗；家族式經(jīng)典黑曜石格柵、17英寸黑曜石十輻輪轂等Redline尚宏系列套件。

口碑還不錯(cuò)，這車加速性能不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，空間也大。后排頭部空間有點(diǎn)小，個(gè)子高的坐直了會(huì)碰到。最漂亮的大眾汽車不是白來的。它看起來很酷。正面看有點(diǎn)像大眾尚酷，路上的CC好像很少！所以回頭率比較高，白色的比較好看。內(nèi)飾的做工也非常精致。內(nèi)部配置非常高檔。車子的隔音效果很好。高速只要關(guān)緊車窗，基本沒有噪音。

19款標(biāo)致408口碑2019款標(biāo)致408座椅采用真皮包裹，座椅填充硬度適中，舒適性較好。前排座椅支持8相電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅還支持加熱功能，冬天乘坐更加溫暖舒適。座椅外側(cè)設(shè)計(jì)了一個(gè)小儲(chǔ)物格，可以放下手機(jī)。這樣的設(shè)計(jì)很人性化。后座的設(shè)計(jì)和前座一樣，寬敞、平坦、舒適。后排座椅中央扶手高度適中，傾斜姿勢(shì)自然。后排座椅還配備了可調(diào)出風(fēng)口，更加舒適。座椅還支持比例傾斜和靈活性。29款奔騰x40大燈車型2019款奔騰X40對(duì)大燈進(jìn)行了小改動(dòng)。看來設(shè)計(jì)師對(duì)老款大燈的造型很滿意。不仔細(xì)看很難發(fā)現(xiàn)變化在哪里。大照明環(huán)的造型進(jìn)行了調(diào)整，使造型特征更加突出，豐富了整車硬朗的線條，大燈為鹵素光源。大燈增加了自動(dòng)大燈的功能，是一個(gè)非常實(shí)用的配置。通勤時(shí)間往往涉及佛的黎明和黃昏。有了自動(dòng)大燈，省去了切換大燈的繁瑣工作。此外，延遲關(guān)閉大燈也是新車的升級(jí)部分，對(duì)于很多家里有照明的用戶來說也是非常有用的。

鈴木天語(yǔ)尚悅口碑不錯(cuò)： 1.我的車是天語(yǔ)尚悅自動(dòng)舒適版，用了一年了?？傮w感覺不錯(cuò)，除了外觀不好看，其他都很滿意，從來沒出過問題； 2.我通勤的油耗是7.5，高速在6.5左右，已經(jīng)很不錯(cuò)了。你知道，我是自動(dòng)的； 3、而且這款車的底盤手感還是挺扎實(shí)的，很有開歐系車的感覺。底盤也很高。最重要的一點(diǎn)是皮革經(jīng)久耐用； 4.還有一點(diǎn)。鈴木汽車的維護(hù)成本很低。不聽4S，不加其他東西，保養(yǎng)就好，小險(xiǎn)才200多，總之還是挺滿意的。

1速t5車的口碑如何？試駕的比速T5搭載的是1.5T 8AT，動(dòng)力表現(xiàn)明顯不如比速T5。動(dòng)力儲(chǔ)備一般，足以達(dá)成目標(biāo)。畢竟只有2000轉(zhuǎn)才會(huì)進(jìn)入扭矩平臺(tái)期，所以車輛的低扭矩表現(xiàn)會(huì)比較弱。這個(gè)8AT擋的速度不是強(qiáng)項(xiàng)，但更注重各個(gè)擋位的平順。急加速時(shí)，變速箱反應(yīng)不算快，但符合車輛定位。剛開始動(dòng)力組合有點(diǎn)猶豫，也有一些改進(jìn)。電子助力轉(zhuǎn)向在低速時(shí)很輕，在高速時(shí)很穩(wěn)定，有些中性。這種設(shè)置給駕駛員很好的感覺。駕駛方便，調(diào)節(jié)懸掛舒適，濾振效果尚可。但是面對(duì)減速帶的時(shí)候，還是會(huì)有明顯的顛簸。2速t3油耗多少？1.3T車速1 km/h T3的車輛需要繳納保險(xiǎn)項(xiàng)目，如強(qiáng)制保險(xiǎn)、車船稅、商業(yè)保險(xiǎn)等。各地保險(xiǎn)費(fèi)不同。粗略算了一下，就是950元的交強(qiáng)險(xiǎn)，420元的車船稅，商業(yè)險(xiǎn)大概是3031-6187元，一年的保險(xiǎn)費(fèi)用是4401-4557元。如果以北京為例，這款1.3T手動(dòng)豪華型第一年的保費(fèi)差不多是4479元，三年總費(fèi)用大概是11198元。(如無意外，第二年按20%計(jì)算，第三年按30%計(jì)算。)

一汽-卡羅拉，本田XR-V，雷凌發(fā)動(dòng)機(jī)基本都不錯(cuò)，值得買。一汽-卡羅拉指導(dǎo)價(jià)：10.78-17.58萬(wàn)羅拉被譽(yù)為豐田在緊湊型車市場(chǎng)的主力軍，完美傳承了“牢不可破的豐田”的血統(tǒng)。從網(wǎng)友的反饋來看，幾乎所有車主都對(duì)該故障毫無疑問，即使在惡劣的用車環(huán)境下，它也能保持非常穩(wěn)定的品質(zhì)。和其他日系車一樣，細(xì)致的制造技術(shù)似乎是他們的先天優(yōu)勢(shì)。雖然接縫不是那么緊密，但卻極其均勻。中控的造型雖然沒有什么出彩的設(shè)計(jì)，但是每個(gè)按鍵的布局都恰到好處，讓人感覺很舒服。如果要說哪款車最省油，那一定是其中之一。大部分車主的油耗基本都在百公里4L以內(nèi)。雷凌是世界上最便宜的強(qiáng)力混合動(dòng)力車，降低了混合動(dòng)力車的門檻。不用說，豐田的混合動(dòng)力技術(shù)并不新鮮。它已經(jīng)存在幾十年了，技術(shù)成熟度已經(jīng)很高了。北美的混動(dòng)普銳斯口碑非常好。本田XR-V是高顏值的代表。XR-V最迷人的地方就是它的高顏值，非常酷。并且得益于“地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)”新技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗低。一輛1.5L的車百公里不到6個(gè)汽油，動(dòng)力分配比1.8差不了多少。乘坐和后備箱空間基本充裕，尾燈、車內(nèi)出風(fēng)口、中控基本都在最高位置。缺點(diǎn)是舒適，懸掛硬，輪胎噪音大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。

全新路虎極光口碑不錯(cuò)，參數(shù)： 1、外觀方面，19款路虎攬勝鍍鉻進(jìn)氣格柵因?yàn)殓U空設(shè)計(jì)和寬大的前臉，視覺上更大，主要是為了區(qū)別于較低的-級(jí)藍(lán)云； 2、燈組方面，更換了LED光源，同時(shí)對(duì)霧燈進(jìn)行了微調(diào)，增加了一款中大型豪華SUV； 3、配置介紹19款路虎攬勝行政版HSE套件、20英寸12輻1065合金輪轂、8速自動(dòng)變速箱全地形響應(yīng)、動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、坡道緩降控制、帶手勢(shì)盲區(qū)的滑動(dòng)全景天窗、吸力式車門、穿孔溫莎真皮座椅，20 路加熱前排座椅，帶電動(dòng)可調(diào)后加熱后排座椅，加熱方向盤。

合資企業(yè)的中大型SUV相當(dāng)多。比較受歡迎的有上汽大眾途昂和長(zhǎng)安福特銳界。除了以上兩款車型，廣汽本田冠道和吉普大統(tǒng)帥也是很多人的選擇。這里我們重點(diǎn)介紹上汽大眾途昂。大眾汽車在2013年發(fā)布了一款7座大型SUV的概念車，隨后在2017年，這款車在中美市場(chǎng)聯(lián)合上市。當(dāng)時(shí)成為大眾汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量最大的車型。全系車型均為5門7座，座椅結(jié)構(gòu)為2+3+2。 7座的空間很實(shí)用，它的特點(diǎn)是即使第三排放不下，也有相當(dāng)可觀的乘坐空間，后備箱的載貨空間也很不錯(cuò)。指揮官

大眾Polo的口碑質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的： 1.從早期的“四眼仔”到改款后的新造型，不得不說，雖然POLO的剎車減少了（從盤式剎車開始到鼓剎，被罵了半天），但外觀越來越帥氣，與大眾其他車型保持高度一致；還有一個(gè)傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱選項(xiàng)； 3、避開了渦輪增壓和雙離合之后，也算是給消費(fèi)者多了一層選擇。 1.5L+傳統(tǒng)自動(dòng)擋的配置應(yīng)該是比較成熟可靠的，家用沒問題。

1大乘g70s口碑與品質(zhì)說起大乘，你可能并不熟悉。正式成為新的皮革品牌，首款suv車型于今年9月上市。目前官方指導(dǎo)價(jià)為11.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元。今天我們來看看大乘G70s的質(zhì)量。首先，全系配備了一些實(shí)用的配置。大乘G70s的質(zhì)量值得一提。大乘G70S標(biāo)配旋鈕換擋、換擋撥片、定速巡航等功能。試駕過程中操作也非常方便，大大降低了駕駛疲勞，避免了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，還能精確控制行駛速度。二是動(dòng)力充沛，性能優(yōu)異。來空曠的馬路上試駕吧。這臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8速手自一體組合，可以提供充沛的動(dòng)力。得益于這樣的動(dòng)力配置，全新G70S在起步和低速行駛階段都有著出色的平順性表現(xiàn)，沒有絲毫的頓挫感。第三，底盤調(diào)校得當(dāng)。大乘G7OS的底盤調(diào)校非常合適，在彎路上表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，高速轉(zhuǎn)彎時(shí)可以提供更好的側(cè)向支撐。此外，通過顛簸路段時(shí)，底盤充分過濾顛簸，不會(huì)有額外的震動(dòng)傳遞到車內(nèi)?？戳松厦娴慕榻B，相信大家應(yīng)該知道大乘G70s的質(zhì)量是什么樣子的了。現(xiàn)在隨著國(guó)家綜合實(shí)力的提升，各方面都有了很大的進(jìn)步，尤其是汽車行業(yè)。現(xiàn)在越來越多的國(guó)產(chǎn)自主品牌誕生。大家一起來關(guān)注吧。