口碑最好的房車品牌如下：1、上汽大通。大通品牌于2011年開(kāi)始創(chuàng)立，該品牌旗下的房車有著配置豐富、性價(jià)比高的特點(diǎn)，并且對(duì)駕駛證的要求比較低，開(kāi)起來(lái)非常方便。2、覽眾房車。覽眾品牌于2014年開(kāi)始創(chuàng)立，該品牌的主營(yíng)業(yè)務(wù)就是進(jìn)行房車的生產(chǎn)以及研發(fā)，覽眾的房車有著較好的性能以及豐富的配置。3、江鈴旅居車。這個(gè)品牌隸屬于江鈴旗下，是由多家公司合作共同創(chuàng)立的。江鈴旅居車如今規(guī)模龐大，不僅公司旗下?lián)碛斜姸鄦T工，還掌握著完善的技術(shù)，有著相對(duì)靠譜的質(zhì)量。房車類型及特點(diǎn)1、自行式A型房車自行式A型房車是房車家族中具有自身驅(qū)動(dòng)能力的龐然大物，一定程度上我們可以認(rèn)為這類房車是所有房車種類中最豪華、舒適的一種。這類房車外表與豪華的大型公交車看似毫無(wú)區(qū)別，但車內(nèi)則要比公交車舒適豪華很多，具備各種家具、車載家用電器、儲(chǔ)存柜、桌椅沙發(fā)等，這些設(shè)施裝備可供人們長(zhǎng)期獨(dú)立自主旅行。2、自行式B型房車該類房車最大的特點(diǎn)是小巧靈活，外表含蓄不張揚(yáng)，兼可城市日常使用也可作為短途旅行、生活工具。自行式B型房車可作為家庭的第一輛車來(lái)購(gòu)買，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。如果要進(jìn)行長(zhǎng)期旅行嫌車內(nèi)設(shè)施過(guò)于單薄，人們還可在車后牽引一輛拖掛式房車，到達(dá)目的地將拖掛房車卸下后還可自由穿梭活動(dòng)。

大眾探歌口碑挺好的。鳴頌配備了Alcantara材質(zhì)座椅、全景天窗、電動(dòng)尾門、BeatsAudio音響系統(tǒng)。10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶儀表等。同時(shí)還提供了正面碰撞預(yù)警等多種主被動(dòng)安全配置。同時(shí)優(yōu)化了空間和操控性能。配置方面，配備Panoram大尺寸全景天窗、BeatsAudio音響系統(tǒng)等裝備。安全性方面，探歌檢測(cè)強(qiáng)度鋼使用比例高達(dá)88%，60多項(xiàng)主被動(dòng)安全裝置提升了車輛的安全水平。底盤濾噪一般，減震也一般，導(dǎo)致車內(nèi)噪音較大，聽(tīng)收音機(jī)或音樂(lè)要上調(diào)較大音量；方向盤過(guò)輕，導(dǎo)致高速運(yùn)行時(shí)握盤緊張；車輛門窗組裝時(shí)縫隙過(guò)大，隨便用手指頂就能看到。深受車友喜愛(ài)。汽車的蓄電池保養(yǎng)周期是多久？普通的蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜，但是需要日常維護(hù)。正常情況下，原裝鉛酸蓄電池的壽命是2年，或者2萬(wàn)公里左右，需要定期檢查電解液的高度并添加蒸餾水?，F(xiàn)在越來(lái)越多的車輛使用免維護(hù)蓄電池，顧名思義最大的特點(diǎn)就是“免維護(hù)”。在使用壽命內(nèi)基本不需要補(bǔ)充蒸餾水，正常情況下免維護(hù)蓄電池的建議更換周期為3年左右。

要提高商務(wù)會(huì)談的成功率，一輛像樣的七座商務(wù)車顯然是必不可少的。那么，能把客戶捧上臺(tái)面的7款商務(wù)車是什么呢？邊肖為大家總結(jié)了10種模式。我們來(lái)看看吧！ 1.豐田Erffa 指導(dǎo)價(jià):81.90-87.0萬(wàn)。 在香港明星的帶動(dòng)下，豐田Erffa像星星之火可以燎原一樣席卷了整個(gè)內(nèi)地市場(chǎng)，所以被認(rèn)為是大老板和有錢人買得起的車。它的臉和氣場(chǎng)絕對(duì)夠用。 當(dāng)然，這款車無(wú)論是內(nèi)飾配置還是底盤調(diào)教都是朝著舒適享受的方向，只是不如GL8。所以豐田Erffa不是產(chǎn)品力強(qiáng)，而是提高車主地位。說(shuō)白了就是愛(ài)面子的車。 2.奔馳威霆 指導(dǎo)價(jià):28.98-34.18萬(wàn) 唯亭是奔馳在福建生產(chǎn)的商用車。需要注意的是，這輛車不是轎車級(jí)的商務(wù)車，而是商務(wù)班車，簡(jiǎn)約感很重。修長(zhǎng)的車身更像面包車，比 奔馳V級(jí) 低了一個(gè)檔次。 唯亭有七座、八座、九座，空間是它最大的優(yōu)勢(shì)。不僅乘坐空房好，儲(chǔ)物空房和空房的靈活性也非常出色。而且價(jià)格比GL8便宜，也算商用車市場(chǎng)的中下游，有不錯(cuò)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。 3. 別克GL8 指導(dǎo)價(jià):23.29-52.99萬(wàn) 別克GL8是一款適合家用和商務(wù)的MPV，GL8的商務(wù)氣息明顯比家用強(qiáng)。接待客人一點(diǎn)也不失禮。海珠廣場(chǎng)附近的廣州酒店都用GL8做班車。 別克GL8在MPV市場(chǎng)的地位就像是霸主，無(wú)論誰(shuí)挑釁都無(wú)法撼動(dòng)。而GL8能這么厲害，是因?yàn)樗恢焙軆?yōu)秀。這款車需要空間空間，需要檔次，需要配置，需要配置，很受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎。 4. 雷克薩斯 LM 指導(dǎo)價(jià):116.6-146.6萬(wàn)。 Erffa的百萬(wàn)元價(jià)格只是盲目炒作造成的價(jià)格上漲。真正的百萬(wàn)元MPV還是要靠雷克薩斯LM。本來(lái)Erffa在國(guó)內(nèi)的階級(jí)感和地位感就夠高了，雷克薩斯LM更高。 雷克薩斯的乘坐體驗(yàn)對(duì)得起它百萬(wàn)元的價(jià)格，后排的體驗(yàn)甚至比飛機(jī)頭等艙還要好，讓剛下飛機(jī)的客戶在路上也能體驗(yàn)到飛機(jī)般的享受。但是因?yàn)槔卓怂_斯LM全部集中在后排，所以前排比較常見(jiàn)。 5.奔馳V級(jí) 指導(dǎo)價(jià):47.18-65.18萬(wàn) 奔馳V級(jí)是一款適合宜家的MPV。與Erffa相比，其價(jià)格更易接受；而且相比GL8，奔馳的logo會(huì)更有檔次。相比一般的MPV，V級(jí)在車內(nèi)的豪華感更強(qiáng)，第二排座椅可以向后調(diào)頭，讓坐在后面的人可以在一家人出行的時(shí)候一起玩游戲。 奔馳V級(jí)還是有足夠長(zhǎng)的車身，內(nèi)飾空空間自然很不錯(cuò)。第三排激活時(shí)還是有非常大的后備箱空空間。另外，電動(dòng)尾門和尾門玻璃可以獨(dú)立打開(kāi)，一切都非常方便，易于使用。 6. 傳祺GM8 指導(dǎo)價(jià):17.98-26.48萬(wàn) 剛介紹完GL8，我們來(lái)介紹一下GL8的挑戰(zhàn)者之一GM8。雖然GM8贏不了GL8，畢竟前者名聲在外，但是GM8已經(jīng)做得足夠好了，至少和Alex放在一起。 GM8的定位和造型和GL8的味道差不多。外觀不看logo，檔次感很高，內(nèi)飾的質(zhì)感和豪華感也很到位。作為一款20萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車，配置水平自然很高，連最低配車型的配置都很豐富。 7.本田愛(ài)麗舍 指導(dǎo)價(jià):24.98-32.88萬(wàn) 相比奧德賽，愛(ài)麗神的家感較弱，商業(yè)感較強(qiáng)。而且這款MPV空空間好，舒適性好，動(dòng)力好，省油，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)很繁瑣。與其他MPV相比，從地面到車內(nèi)的高度差較小，對(duì)女性客戶非常友好。車廂中間的過(guò)道可以讓人在第一排和第三排之間自由走動(dòng)，方便商務(wù)交流。 但阿萊克斯的后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者似乎很介意扭力梁。因?yàn)閻?ài)麗神沒(méi)有把底盤做的和其他MPV一樣厚，隔音不是很好。 8.大眾邁特威 指導(dǎo)價(jià):4280-506800 開(kāi)著一輛難得的大眾MPV，這種感覺(jué)其實(shí)挺好的。或許它的外形真的更像一輛面包車，它還是擺脫不了大眾娃娃。稍微捏一下感覺(jué)又像打高爾夫了。 邁特威車內(nèi)的豪華并不重。如果要形容的話，類似于教練。不過(guò)Matteway的空房間很靈活。第二排可以轉(zhuǎn)頭面向第三排，第二排中間的扶手箱也可以變成小桌子，可以在車內(nèi)進(jìn)行商務(wù)談判。 9.大眾魏冉 指導(dǎo)價(jià):28.68-39.98萬(wàn) 挑戰(zhàn)GL8呼聲最高的是大眾的魏冉。現(xiàn)在已經(jīng)上市幾個(gè)月了，但是銷量很一般。這仍然需要一些時(shí)間，但魏冉并不是一個(gè)優(yōu)秀的MPV。 不過(guò)這款MPV也適合家用和商用。它的外觀有著大眾家族式的特點(diǎn)，巨大的中網(wǎng)大氣外露，略顯溜背的造型在視覺(jué)上少了一點(diǎn)累贅。內(nèi)飾娃娃在所難免，不過(guò)好在高級(jí)感還是比較強(qiáng)的。 10.SAIC MAXUS G20 指導(dǎo)價(jià):18.6-28.98萬(wàn) SAIC MAXUS G20是一款商務(wù)接待的MPV，后排座椅功能豐富，包括座椅通風(fēng)、加熱、按摩等。，這個(gè)價(jià)位非常劃算。同時(shí)車輛的空之間的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，座椅具有較高的靈活性。 不過(guò)大通MAXUS G20相比上述車型，檔次感會(huì)略低一些。畢竟自主品牌在口碑檔次上真的很難壓。不過(guò)這款車因?yàn)樾詢r(jià)比高，非常適合那些務(wù)實(shí)的老板。 這是綜合得分高，口碑最好的七款商用車。就邊肖而言，我更喜歡奔馳V級(jí)，因?yàn)樗膬r(jià)格適中，各方面都不錯(cuò)。我不知道。大家是怎么想的？ @2019

紅旗h9的口碑并沒(méi)有一塌糊涂，它的好評(píng)度還是挺高的。無(wú)論是網(wǎng)上的反饋，還是論壇上車主的態(tài)度，紅旗H9都是好評(píng)多于吐槽，口碑并沒(méi)有一塌糊涂，所以紅旗H9還是一款值得考慮的車型。紅旗h9簡(jiǎn)介首先從外觀來(lái)看，紅旗H9前臉設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，看上去非常前衛(wèi)。再配合霸氣有型的頭燈，整體的設(shè)計(jì)非常棱角分明。該車配備了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)，自動(dòng)開(kāi)閉，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，延時(shí)關(guān)閉等。紅旗h9采用車行業(yè)最高端的矩陣式LED大燈，亮度高、不散光、穿透性強(qiáng)、能夠有效聚焦光線、提供更遠(yuǎn)更清醒的照明、夜晚開(kāi)車時(shí)，更能避免造成對(duì)向來(lái)車司機(jī)眩目，從而保證行駛安全；車型外觀以霸氣為主，車內(nèi)寬敞、明亮。紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)明，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)感。該車方向盤非常符合內(nèi)飾風(fēng)格，配備了電動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)，方向盤記憶、方向盤加熱等功能，讓人愛(ài)不釋手。從中控來(lái)看，配合12.3英寸的觸控式液晶中控屏，讓內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗具層次感，給人一種充滿簡(jiǎn)明的感覺(jué)。最后再來(lái)看下儀表盤和座椅，儀表盤設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，信息讀取簡(jiǎn)便清晰。該車采用了真皮座椅，配備了副座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅帶記憶電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，整體的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)。

日系口碑最好的suv豐田普拉多。作為一輛日產(chǎn)車，普拉多最受歡迎的地區(qū)卻是在中國(guó)和中東，眾所周知中東的越野玩家鐘愛(ài)普拉多，因?yàn)槠涓叽笃?shí)，抗造耐操的屬性。外觀上：同國(guó)內(nèi)18款普拉多一樣，日版普拉多采用粗條幅格柵，看起來(lái)更立體，舊款的淚眼式大燈也變成了看起來(lái)更加犀利的方正大燈，內(nèi)部采用LED光源，配合極具力量感的保險(xiǎn)杠，使普拉多的前臉看起來(lái)依舊霸氣外露。普拉多的車身一直延續(xù)“干活車”的風(fēng)格，19英寸鋁合金輪圈及尾部的側(cè)開(kāi)門設(shè)計(jì)，一切以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)，沒(méi)有華而不實(shí)的設(shè)計(jì)，也可以跟上時(shí)代的美學(xué)。內(nèi)飾上：再來(lái)說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，普拉多內(nèi)飾采用黑棕搭配，體現(xiàn)出濃濃居家風(fēng)格，儀表盤采用藍(lán)底色設(shè)計(jì)，并采用四輻多功能方向盤，在方向盤上的棕色木制材料，也反應(yīng)出了它針對(duì)成熟男性的定位。動(dòng)力上：日版普拉多入門車型配備2.7L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還有一款配備熱效高達(dá)44%的2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，但由于柴油車在國(guó)內(nèi)并不普及，所以并沒(méi)有引入到國(guó)內(nèi)。構(gòu)造上：日版普拉多還配備有托森機(jī)械式后橋差速鎖，所以擁有5種駕駛模式。買車的注意事項(xiàng)：1、車身漆面。檢查車身鋼板、保險(xiǎn)杠的平整度，不應(yīng)該出現(xiàn)不正常的凹陷、凸起，還要仔細(xì)察看各處漆面，尤其是一些在運(yùn)輸過(guò)程中容易被刮傷的部位，車表面顏色應(yīng)該協(xié)調(diào)、均勻、飽滿平整和光滑，無(wú)針孔、麻點(diǎn)、皺皮、流痕和劃痕等。2、汽車內(nèi)部。車門玻璃應(yīng)升降自如，上升能到頂，下降能到底，前排座椅可前后自由移動(dòng)，并有多個(gè)位置可固定，供乘客自由選擇適當(dāng)?shù)某俗恢?，車門、車內(nèi)的軟化內(nèi)飾板應(yīng)裝卡到位，手推下去不應(yīng)松脫。3、底盤和電瓶。新車也可能會(huì)出現(xiàn)漏油的，趴下身看地下有沒(méi)有機(jī)油點(diǎn)，底盤有沒(méi)有油污，新車電瓶沒(méi)啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了，注意電瓶接頭-般是松的，開(kāi)走前一定要擰緊。

長(zhǎng)安歐尚X7 的設(shè)計(jì)無(wú)疑是成功的。可以說(shuō) 歐尚X7 是整個(gè)長(zhǎng)安系列中最有設(shè)計(jì)意識(shí)的車。12萬(wàn)元的頂配也是性價(jià)比高。同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，長(zhǎng)按 歐尚 也采用了藍(lán)鯨平臺(tái)設(shè)計(jì)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，性能不錯(cuò)。但是很多人說(shuō) 長(zhǎng)安歐尚 X7 缺點(diǎn)太多？給大家分享一下長(zhǎng)安歐尚X7的真實(shí)口碑。 長(zhǎng)安歐尚X7缺點(diǎn) 1.只有頂配有全液晶儀表。除了頂配車型，歐尚X7的中配車型都沒(méi)有配備全液晶儀表，看著有點(diǎn)不舒服。 2.高速風(fēng)很吵。尚X7中低速隔音性能較好，但高速時(shí)a柱發(fā)出的風(fēng)噪比較大。 3.后座缺少中央扶手。X7的中排座椅全部沒(méi)有扶手，舒適度大打折扣。 4.中控面板角度太低。中控屏幕角度設(shè)計(jì)的太低，導(dǎo)致開(kāi)車時(shí)不得不低頭看導(dǎo)航。 5.座位包得很差。X7的座椅舒適度不錯(cuò)，但是座椅的包裹性較差，變道時(shí)車身會(huì)不自覺(jué)的左右打滑。 長(zhǎng)安歐尚X7真口碑 用戶“新奇西瓜” 優(yōu)勢(shì): 第一眼就看中了X7這款車。首先，我覺(jué)得這款車的價(jià)格可以接受。當(dāng)然，除了性價(jià)比更高，歐尚X7的這個(gè)品質(zhì)方面也很不錯(cuò)。然后，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)出色。重點(diǎn)是省油，變速箱也很穩(wěn)，整車配置也很豐富。而且看起來(lái)很霸氣?？偟膩?lái)說(shuō)，真的挺好的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。這是非常劃算的。 缺點(diǎn): 如果你不滿意，比如車內(nèi)噪音我感覺(jué)有點(diǎn)大，但要么是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的噪音，要么是純粹的風(fēng)噪。 用戶“遂寧車友” 優(yōu)勢(shì): 操控不錯(cuò)，方向和離合都比較輕，女生很容易駕馭?？罩g乘坐。外觀。 缺點(diǎn): 后備箱沒(méi)有想象中那么強(qiáng)大，不過(guò)本來(lái)是買去釣魚裝備的。買回來(lái)之后 發(fā)現(xiàn)3 個(gè)人裝設(shè)備很費(fèi)勁。以前 汽車是裝不下三個(gè)人的東西。還有一種低檔車沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，很不友好。 @2019

口碑最好的純電動(dòng)汽車如下：1、漢比亞迪漢定位為運(yùn)動(dòng)家轎，分別有純電版本和混合動(dòng)力車型，兩者在外觀造型上有一定的差異，但都給人感覺(jué)很有氣勢(shì)。2、唐新能源加速最快、最強(qiáng)奢華感SUV這些標(biāo)簽對(duì)于新一代的比亞迪唐新能源汽車而言毫不夸張，對(duì)于新款唐新能源來(lái)說(shuō)，什么懸架質(zhì)感、轉(zhuǎn)向輕重都是無(wú)關(guān)緊要的。3、宏光MINIEV自特斯拉Model 3推出市場(chǎng)，每月占據(jù)新能源車銷量榜榜首已經(jīng)見(jiàn)怪不怪，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬(wàn)輛、9月銷量突破2萬(wàn)輛。4、歐拉好貓從歐拉好貓這一臺(tái)車身上讓人感覺(jué)，歐拉要研發(fā)的是一款很全面的純電汽車，造型設(shè)計(jì)深受年輕人消費(fèi)者的喜愛(ài)，車內(nèi)空間還行，加速性能一般但也足夠應(yīng)付上下班通勤需求。5、歐拉黑貓歐拉黑貓獨(dú)樹(shù)一幟的格調(diào)，讓我想起張國(guó)榮的歌“我就是我，是顏色不一樣的煙火”。

寶馬口碑最好的車在豪華品牌緊湊型SUV 市場(chǎng)，寶馬X1 的銷量一直不錯(cuò)，月均達(dá)到5000 輛的水平，這除了其在性能上比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)之外，寶馬X1 的質(zhì)量也非常穩(wěn)定，并形成了良好的口碑。

預(yù)算10萬(wàn)以內(nèi)，口碑不錯(cuò)的純電動(dòng)汽車，可以看看五菱晴空、宏光MINIEV、哪吒V、零跑03、奇瑞小螞蟻等。譬如五菱晴空，該車定位“品質(zhì)家庭第二臺(tái)車”，車身小巧，二座版本的轉(zhuǎn)彎半徑僅有3.7米，能應(yīng)對(duì)各種窄巷，小路的復(fù)雜道路場(chǎng)景，非常適合上下班、接送小孩等城市出行場(chǎng)景。五菱晴空車艙采用的是Ling OS舒適座艙設(shè)計(jì)，座椅、方向盤等處使用了皮革面料包裹，質(zhì)感高檔并且很親膚。在車輛安全方面，五菱Air ev晴空使用的是GSEV 2.0純電全球架構(gòu)，整車經(jīng)過(guò)高溫/極寒等多項(xiàng)測(cè)試，車架高強(qiáng)鋼占比62%，電池IP68防塵防水，使用也放心。

這個(gè)價(jià)位口碑最好的車有比亞迪唐新能源，本田CR-V銳混動(dòng)，豐田凌放，繽智。比亞迪唐新能源比亞迪的新能源技術(shù)已經(jīng)非常成熟，在國(guó)內(nèi)外都有非常高的認(rèn)可度，而唐新能源作為比亞迪當(dāng)下的旗艦SUV，自然肩負(fù)著較大的使命。該車指導(dǎo)價(jià)18.98-31.48萬(wàn)，價(jià)格跨度較大，主要是有DM-i、DM和EV三大類車型，本田CR-V銳混動(dòng)其實(shí)對(duì)本田車來(lái)說(shuō)，混動(dòng)版車型一般作為高配車，比如雅閣、CR-V這些都是如此，推薦車型2021款銳混動(dòng)2.0L兩驅(qū)凈行版，豐田凌放豐田近年來(lái)在國(guó)內(nèi)的動(dòng)作也是非常大，旗下車型越來(lái)越多，而且銷量都還不錯(cuò)。凌放其實(shí)是豐田Harrier的國(guó)產(chǎn)車型，定位中型SUV定位介于榮放和皇冠陸放之間，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是途觀L和冠道等車型。繽智繽智認(rèn)可高不可能是天上掉餡餅的事情，有一直以來(lái)的忠實(shí)擁躉，得到奧德賽空間人性化布局的真?zhèn)?、油耗低且加速能力突出?.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加持、本田L(fēng)2級(jí)別駕駛輔助的增加、維護(hù)保養(yǎng)便宜、貶值率很低。

沃爾沃s60最真實(shí)口碑是值得買。沃爾沃s60的外觀設(shè)計(jì)是相當(dāng)優(yōu)秀的，這款車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)符合大部分年輕消費(fèi)者的審美，沃爾沃s60有三款純汽油版車型和一款插電混動(dòng)車型，都是2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，所以沃爾沃s60值得買。沃爾沃s60的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)1、動(dòng)力輸出效應(yīng)快：當(dāng)踩下油門踏板，幾乎沒(méi)有遲滯就將動(dòng)力釋放。若駕駛員踩下地板油，踩到三分之一的時(shí)候，沃爾沃s60的變速箱開(kāi)始降檔，踩到三分之二的時(shí)候變速箱已經(jīng)降檔完成，當(dāng)踩至地板油時(shí)，車輛已經(jīng)在加速，動(dòng)力響應(yīng)就是快到這種程度。2、變速箱換擋平順：沃爾沃s60在保證換擋速度非常快的同時(shí)，也沒(méi)有犧牲換擋平順性，在沃爾沃s60上你幾乎不會(huì)感知到換擋動(dòng)作，真的能做到又快又順。3、操控性好：沃爾沃s60的操控性通常不是指絕對(duì)的性能出眾，而是在彎道中能夠精準(zhǔn)感知車輛的動(dòng)態(tài)，并且不會(huì)輕易失控，哪怕車輛突破了極限，依舊會(huì)非常可控。值得一提的是，沃爾沃s60是該級(jí)別為數(shù)不多沒(méi)有進(jìn)行加長(zhǎng)的車型。缺點(diǎn)1、內(nèi)飾新鮮感和科技感欠缺：沃爾沃s60全黑內(nèi)飾配上兩種不同的飾板，呈現(xiàn)出了該有的豪華氣息，但是這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言卻很難兼顧年輕的消費(fèi)群體，喪失部分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。2、制動(dòng)系統(tǒng)剎車腳感一般：沃爾沃s60剎車踏板行程較短，前端存在明顯的空行程，空行程過(guò)后是突然制動(dòng)力加入，整個(gè)剎車體驗(yàn)不僅絕對(duì)的制動(dòng)力一般，而且制動(dòng)力輸出不平均不線性。3、A柱面積比較大：不管是出于安全考慮還是其它考慮，按照正常思維，的確車身部件越大越好，但是，A柱面積過(guò)大會(huì)直接導(dǎo)致駕駛視野縮小，左轉(zhuǎn)彎能觀察到的視野范圍將會(huì)非常有限。

奔馳ml350還不錯(cuò)1、配置方面，奔馳ml350采用了鑲嵌箭型轉(zhuǎn)向燈的全新外后視鏡、LED日間行車燈、以及更具動(dòng)感的深色大燈和尾燈。中控屏幕尺寸變大了，伴隨著其它配置的升級(jí)，它的顯示內(nèi)容也變得更加豐富。同時(shí)奔馳ml350擁有奔馳獨(dú)有的7g-tronic七速自動(dòng)變速器，4matic全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與4ets電子牽引力系統(tǒng)共同作用，通過(guò)性有所增加，采用傳統(tǒng)的非承載式車身，這一特征注定了它仍然嚴(yán)重傾向于越野，渾身都充滿了硬朗的線條，給人一種非常穩(wěn)固的感覺(jué)。另外，奔馳ml350采用電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，擁有非常不錯(cuò)的城市駕駛的能力，所以受到了很好的市場(chǎng)表現(xiàn)；2、奔馳ml350搭配了新款高光5輻AMG輕合金車輪，同時(shí)還配備了多項(xiàng)配置，包括全新外后視鏡、7g-tronic七速自動(dòng)變速器等，總體而言性價(jià)比高。不過(guò)，您要注意，奔馳ml350也有一些缺點(diǎn)，因此您還需知曉奔馳ml350優(yōu)缺點(diǎn)；3、動(dòng)力方面，奔馳ml350配備了255/50R19輪胎的新款高光5輻AMG輕合金車輪，看上去更加時(shí)尚與動(dòng)感，革命性的3.5LV6BlueDIRECT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出卻更加強(qiáng)勁，無(wú)論馳騁都市，還是縱情冰雪，抑或叱咤山顛，都不在話下。奔馳ml350二手車很好啊，值得買，ML350的馬力是306匹，0到100公里加速需要7秒多，最高時(shí)速是240公里。ML350的動(dòng)力數(shù)據(jù)還蠻不錯(cuò)，跑高速的表現(xiàn)不太好，可能是因?yàn)檐嚿肀容^高，風(fēng)阻比較高。

英致737是濰柴（重慶）英致汽車一款滿足中國(guó)現(xiàn)代社會(huì)典型4-2-1家庭用車需求的七座家用車，口碑不錯(cuò)： 1、英致737采用“多橫式”鍍鉻前格柵，搭配開(kāi)眼角晶鉆大燈，前衛(wèi)時(shí)尚，不張揚(yáng)卻個(gè)性十足。兩側(cè)筋線的引擎蓋遒勁有力，簡(jiǎn)潔的側(cè)圍體態(tài)設(shè)計(jì)飽滿、富有張力；大燈與橫貫式下進(jìn)氣格柵，拉寬整車橫向視覺(jué)感，前臉造型更大氣；而合理的車身比例及流體式水切線又讓英致737整體極盡優(yōu)雅； 2、內(nèi)飾方面，英致737給人耳目一新的感覺(jué)。仿皮紋、鍍鉻和鋼琴烤漆的合理應(yīng)用，凸顯高端大氣的同時(shí)卻不失溫馨質(zhì)感。帽檐式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，能夠?qū)崿F(xiàn)更好的遮光效果。而車內(nèi)門把手和水杯槽等處高亮鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，更是英致737的點(diǎn)睛之筆； 3、英致737車身長(zhǎng)寬高分別為4510毫米、1760毫米和1715毫米，軸距為2785毫米，賦予了英致737寬敞舒適空間。英致737的頭排 座椅 具備6向調(diào)節(jié)功能；第二排座椅采用獨(dú)立可滑動(dòng)設(shè)計(jì)，且兩座椅之間距離多達(dá)240毫米，而高達(dá)240毫米的滑軌距離，造就了寬敞舒適的靈活空間。第三排座椅兩側(cè)乘員間距高達(dá)740毫米，并且第三排座椅采用可調(diào)傾斜度設(shè)計(jì)，可輕松容納三個(gè)成年人。此外，第三排座椅還可快速翻轉(zhuǎn)和拆掉，靈活車內(nèi)空間滿足不同使用需求。

POLO車是幾十年來(lái)備受好評(píng)的小油罐車！新款POLO車的外觀設(shè)計(jì)非常成功，一些配置也相當(dāng)不錯(cuò)。然而，像原來(lái)備受推崇的防撞鋼梁、車門密封條、引擎蓋和后門的液壓桿和鉸鏈、車門厚重感、前后碟剎等亮點(diǎn)，這些都被簡(jiǎn)單搭配了，不知何故。難道大眾只是強(qiáng)調(diào)POLO車的原始賣點(diǎn)嗎？真心希望大眾在全新的下一代POLO上重新恢復(fù)這些配置，畢竟大眾需要的是購(gòu)車者的信心和意見(jiàn)。大眾POLO的口碑一直都非常好：1.從早期的“四眼小子”到改款后的新造型，雖然減了剎車，但外觀越來(lái)越帥，與大眾其他車型的家族前臉風(fēng)格保持高度一致。2.現(xiàn)在POLO車型有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱也是可選配置。3.避免了渦輪增壓和雙離合之后，給了消費(fèi)者另一種選擇。1.5L+傳統(tǒng)自動(dòng)擋的配置比較成熟可靠，家用沒(méi)有問(wèn)題。整體性能穩(wěn)定，銷量和口碑基本都比較好。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相對(duì)成熟?？偟膩?lái)說(shuō)，大眾POLO車型口碑一向很好，不過(guò)空間稍小，男女通用。

好。根據(jù)查詢?nèi)鸹⒌南嚓P(guān)資料得知，瑞虎8plus口碑質(zhì)量是挺好的。瑞虎8 PLUS是奇瑞汽車旗下中型SUV。瑞虎8 PLUS采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，提供1.5T/1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，成為該車型的亮點(diǎn)之一，最大馬力可達(dá)156匹，傳動(dòng)方面，與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱，百公里綜合油耗為：6.4L。1.6T與之匹配的是7擋雙離合變速箱，最大馬力可達(dá)197匹，百公里綜合油耗為：6.87L。

口碑最好的四輪電動(dòng)車如下：第一款：金達(dá)來(lái)本途：金達(dá)來(lái)本途的整車尺寸為2900×1400×1600mm，車輛采用全電泳金屬鐵殼，堅(jiān)固安全，外觀采用酸洗磷化工藝，質(zhì)感好，在造型上，前臉采用豎型大格柵設(shè)計(jì)，配置鷹眼大燈，流線型車身，整車的外觀時(shí)尚耐看。車輛采用五門四座的布局，可以乘載4~5人，載人的實(shí)用性更強(qiáng)，而車輛的車門均為電動(dòng)控制，配置安全自動(dòng)落鎖，開(kāi)啟和關(guān)閉方便，車輛行駛的時(shí)候也很安全，這一點(diǎn)很適合中老年人用來(lái)代步接娃，保障安全性。金達(dá)來(lái)本途在安全性上，其他的配置也很不錯(cuò)，它搭載前后四輪均為碟剎，保障行駛的安全性，另外，車輛擁有鋁合金輪轂真空胎，它的耐磨性更好，不容易爆胎，也能輔助道路行駛的安全。第二款：萬(wàn)寶德鴻捷安：萬(wàn)寶德鴻捷安是一款尺寸有3300×1500×1600mm中型四輪電動(dòng)車，車輛采用高強(qiáng)度車架打造，沖壓車身，漆面為高溫金屬烤漆，前臉為少見(jiàn)的極具設(shè)計(jì)感的節(jié)約設(shè)計(jì)，外觀時(shí)尚耐看，車輛搭載的是汽車級(jí)LED大燈，高亮度燈光，可以照亮夜晚行駛的路，車主駕駛更安全。該車采用五門五座的布局，可以乘載5人，全家出行一車就能滿足，而車輛內(nèi)的座椅，為可折疊座椅，累了可以平攤休息，更方便，而座椅加厚10cm，乘坐更舒適，車內(nèi)標(biāo)配地毯，展現(xiàn)車輛配置細(xì)節(jié)化。萬(wàn)寶德鴻捷安在續(xù)航能力上，車輛可以配置多個(gè)容量電池，鋰電池和鉛酸電池應(yīng)有盡有，并且，車輛擁有油電增程器，可以讓最高續(xù)航里程大幅提升，最高續(xù)航可以達(dá)到300公里，這對(duì)于低速四輪電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是“天花板”級(jí)別的續(xù)航水平。

我覺(jué)得是挺不錯(cuò)的，福特?？怂?3款車型口碑還算可以，消費(fèi)者對(duì)其外觀、內(nèi)飾、空間布局、操控性能等方面的評(píng)價(jià)都不錯(cuò)，可以說(shuō)是一款性價(jià)比較高的中型車。它的動(dòng)力性能也不錯(cuò)，搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)150馬力，百公里加速只需9.2秒，駕駛者可以在高速公路上體驗(yàn)到更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

在國(guó)產(chǎn)SUV中，寶駿RS-5是一款非常不錯(cuò)的家用SUV，屬于緊湊級(jí)，各方面性能都非常不錯(cuò)，上市以來(lái)積累了不錯(cuò)的用戶口碑。在今年的CCPC專業(yè)賽事上，寶駿RS-5在各項(xiàng)比賽中，也有著亮眼的表現(xiàn)，取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。在動(dòng)力配置方面，寶駿RS-5擁有1.5T的直噴高性能發(fā)動(dòng)機(jī)、搭載的CVT變速器可以模擬8速變速，采用了缸蓋集成排氣管，在換擋時(shí)平順 ，過(guò)渡自然，駕駛感受很好，也能有效控制油耗，養(yǎng)車成本不會(huì)很高。在底盤方面，寶駿RS-5使用了雙隔振副車架和KONI FSD減振器，前后雙獨(dú)懸的設(shè)計(jì)，蓮花調(diào)試體系進(jìn)行調(diào)校，路面反饋清晰有駕駛質(zhì)感，同時(shí)車內(nèi)駕乘舒適。另外在智能配置方面，寶駿RS-5也滿足了現(xiàn)在多數(shù)年輕人的需求，全系搭載的寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為用戶帶來(lái)了便捷的駕駛感受。同時(shí)，寶駿RS-5擁有的智能輔助駕駛系統(tǒng)，也為日常的行車安全提供了非常不錯(cuò)的保障。

寶馬x4口碑好。1、寶馬x3，是外觀運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，寶馬的外觀豪華感很強(qiáng)，主觀加速體驗(yàn)好，運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造到位。2、寶馬x4的檔次高于x3，寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV，是高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

保時(shí)捷PANAMERA是一款汽車。保時(shí)捷Panamera的車身線條圓潤(rùn)流暢，沒(méi)有任何棱角，呈現(xiàn)出相對(duì)成熟的保時(shí)捷設(shè)計(jì)風(fēng)格。新款保時(shí)捷Panamera將配備米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin 輪胎 ，這兩款輪胎均由米其林為該車型定制。 空車廂: 懸掛 、驅(qū)動(dòng)和車身結(jié)構(gòu):大量借鑒了同門車型的設(shè)計(jì)，同時(shí)還有一款創(chuàng)新的新款Panamera，車身尺寸約16英尺，可為4名乘客提供足夠的腿部空車廂。與其他保時(shí)捷車型一樣，新款Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的一體式車身結(jié)構(gòu)，但有媒體稱，工程師將使用鋁制材料來(lái)減輕汽車重量。為了加快生產(chǎn)速度，降低生產(chǎn)成本，新車的很多動(dòng)力系統(tǒng)零部件直接采用了其兄弟保時(shí)捷卡宴的部分零部件。不過(guò)，據(jù)說(shuō)新車的其他工程設(shè)計(jì)，包括雙叉臂和多連桿懸架系統(tǒng)，都是獨(dú)特的設(shè)計(jì)。 動(dòng)力方面，新車將初步采用排量為4.8升的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款采用直噴技術(shù)和氣缸鈍化技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力輸出至少為400馬力。渦輪增壓后可能達(dá)到520馬力。據(jù)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于改裝后的卡宴。新款Panamera版本上市后，廠商還將推出基礎(chǔ)版V6，將搭載大眾集團(tuán)生產(chǎn)的排量為3.6升的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，改裝為 混合動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)。屆時(shí)，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的新款Panamera將成為保時(shí)捷歷史上首款混合動(dòng)力汽車。 2012款保時(shí)捷Panamera美國(guó)版配備7速動(dòng)力換擋，車身結(jié)構(gòu)為5門4座跑車。除了全身的標(biāo)配顏色白色外，其他14種車身顏色從790元人民幣到3萬(wàn)元人民幣不等。標(biāo)準(zhǔn)車輪為18寸合金車輪，其余7個(gè)車輪為19-20寸車輪，價(jià)格從2萬(wàn)到4萬(wàn)多不等。保時(shí)捷Panamera的選裝配置更加豐富?？蛇x配置有自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、加熱前后 座椅 、前排通風(fēng)座椅、四驅(qū)自動(dòng)控溫等數(shù)十種，可自由選擇定制。