一個(gè)公司能不能有大發(fā)展、大作為，很大程度上看中國(guó)市上的反映。大眾在中國(guó)消費(fèi)者中的口碑無(wú)疑是最好的。本田車一直很一般。豐田確實(shí)很火，但是它的高層對(duì)中國(guó)市的注視程度顯然是不夠的。豐田海外汽車和中國(guó)生產(chǎn)的汽車品質(zhì)是完全不一樣的。大眾在一定程度上也有在中國(guó)生產(chǎn)車型減配的問(wèn)題。但相比日本車還是相當(dāng)厚道的

需要一個(gè)轉(zhuǎn)換器的 此車都配備的。

尚未根本解決 ，建議選擇6速dsg。

不是的 大眾車的技術(shù)比較落后。

你好，不一樣的，海馬汽車的的前身是海南馬自達(dá)，借用了馬自達(dá)的技術(shù)，后來(lái)分家，與豐田是兩回事。

花錢沒(méi)有高低，主要是物有所值。謝謝

原廠的油漆，無(wú)論是底漆、色漆還是最外表噴涂的清漆，在沒(méi)有外力作用的情況下，因?yàn)橘|(zhì)量原因自然脫落的可能性微乎其微。樓主說(shuō)的清漆成片脫落的情況一般都是發(fā)生在補(bǔ)漆后的情況。由于色漆表面清潔打磨沒(méi)有到位，清漆噴涂后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的自然風(fēng)化，就會(huì)發(fā)生成片脫落的情況。

原廠的油漆，無(wú)論是底漆、色漆還是最外表噴涂的清漆，在沒(méi)有外力作用的情況下，因?yàn)橘|(zhì)量原因自然脫落的可能性微乎其微。樓主說(shuō)的清漆成片脫落的情況一般都是發(fā)生在補(bǔ)漆后的情況。由于色漆表面清潔打磨沒(méi)有到位，清漆噴涂后經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的自然風(fēng)化，就會(huì)發(fā)生成片脫落的情況。

我是推薦的邁瑞威的，不推薦原廠的CUE，原因如下：1你現(xiàn)在在外面加裝的CUE99%是17款，17款和目前18款的差別從功能上還是比較大的，比如可以在線升級(jí)，無(wú)損音樂(lè)的支持等2原廠的CUE，4S極少給裝，我見(jiàn)過(guò)一個(gè)案例給裝的，但是前提是團(tuán)購(gòu)60輛車。在外面裝問(wèn)題來(lái)了，質(zhì)保怎么辦？我咨詢的外面裝質(zhì)保最長(zhǎng)一年，最短2個(gè)月，這個(gè)是肯定不夠的，3CUE的通病，高溫裂屏，你需要和加裝店確認(rèn)這個(gè)問(wèn)題發(fā)生該如何質(zhì)保。

全進(jìn)口？誰(shuí)告訴你的？？馬云么？？馬云還說(shuō)淘寶沒(méi)假貨呢?。?！告訴你，2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始是全進(jìn)口，但是就那么幾批?。?！2.0的是沈陽(yáng)產(chǎn)的??！馬上長(zhǎng)沙投產(chǎn)了，為了區(qū)別以前的發(fā)動(dòng)機(jī)就說(shuō)國(guó)產(chǎn)了，，別問(wèn)我怎么知道的，，這車我研究的比四兒子店都確切??！

據(jù)說(shuō)啟?？梢詼p少長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的積碳，正常情況下還好吧。我是不喜歡探界者一踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)就停。我回家進(jìn)小區(qū)啟停要觸發(fā)三次，進(jìn)小區(qū)刷卡抬欄桿一次，地庫(kù)下坡后欄桿前刷卡停一次，進(jìn)車位停一次。而且都是停兩三秒后馬上又啟動(dòng)，對(duì)車一點(diǎn)好處都沒(méi)有。所以我如果想起來(lái)，進(jìn)小區(qū)時(shí)會(huì)換到L檔，還得記得把檔桿上的加號(hào)按幾下，因?yàn)檫M(jìn)小區(qū)后還有一段路，不能讓車在L1、L2檔上跑，非常別扭。如果廠家能把啟停觸發(fā)時(shí)機(jī)調(diào)整到踩剎車三秒后就可以避免這種情況。

車輛在行進(jìn)時(shí)的抖動(dòng)大多與傳動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問(wèn)題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動(dòng)，最簡(jiǎn)便的方法就是用手細(xì)摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說(shuō)明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。另外，輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無(wú)法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導(dǎo)致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會(huì)造成車輛抖動(dòng)，而且隨時(shí)都有可能發(fā)生爆胎問(wèn)題。汽車抖動(dòng)有時(shí)還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。另外，氣門過(guò)臟噴油嘴積炭過(guò)多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)卡滯，均能造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至可能會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車輛發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先應(yīng)檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)特性，就是電腦程序中有“防熄火”程序。當(dāng)你點(diǎn)了一下剎車，電腦感知到“發(fā)動(dòng)機(jī)可能要熄火”后就自動(dòng)加油，車就往前竄一下了。要踩剎車就要明顯減速，否則就不要踩剎車。

我提車兩個(gè)星期，25落地，含前后雷達(dá)，10.4寸大屏，倒車影像，行車記錄儀，流媒體，LED燈，還有三千塊現(xiàn)金券

你好由于車輛行駛的環(huán)境，停車場(chǎng)所不同，打臘的時(shí)間間隔也應(yīng)有所不同。一般有車庫(kù)停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3－4個(gè)月打一次臘，露天停放的車輛，由于風(fēng)吹雨淋，最好每2－3個(gè)月打一次臘。當(dāng)然，這并不是硬規(guī)定，一般用手觸摸車身感覺(jué)不光滑時(shí)，就可以再次打臘。不要用干毛刷擦車上的灰塵，容易破壞車漆，可以打鍍膜蠟補(bǔ)救

不錯(cuò)的選擇 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)比較先進(jìn)，科技含量高 ，2.5市區(qū)測(cè)試 9.7個(gè)油，汽車各個(gè)方面方面 日系車 世界領(lǐng)先。

地區(qū)不同，貸款政策不同，建議咨詢下當(dāng)?shù)氐?S

難怪自動(dòng)擋比手動(dòng)擋費(fèi)油，看來(lái)最費(fèi)油的兩點(diǎn)一個(gè)是不能空擋滑行，一個(gè)是升檔很慢。

在匹配合適且在渦輪起正壓之后的工況工作，可以減少排放和尾氣噪音，可以在體積增幅不大的情況下大幅提高功率。缺點(diǎn)是加速響應(yīng)慢，工作不夠線性和平順。

自動(dòng)啟停不工作的原因，今天來(lái)和大家說(shuō)一說(shuō)自動(dòng)啟停為什么有些時(shí)候不能啟動(dòng)，自動(dòng)啟停工作需要滿足什么條件，出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)該怎樣解決最好，喜歡的朋友一起來(lái)安逸看吧，希望對(duì)大家有所幫助。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車(例如等紅燈)的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn)，有時(shí)候自動(dòng)啟停不正常工作，這是為什么？自動(dòng)啟停不工作主要6種情況：1.冷車發(fā)動(dòng)后水溫沒(méi)有上來(lái)（一般是70度為界）2.車外溫度低于5度，或開(kāi)了熱風(fēng)車內(nèi)低于20度。3.電瓶電量不足（低于60%）4.方向盤角度大于30度5.前排安全帶沒(méi)有系好6.坡道停車（比如10%坡度）比如你在停車等人，沒(méi)系安全帶，啟停裝置不知道你想干嘛，所以也不敢貿(mào)然擅自關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，在市區(qū)擁堵跟車的時(shí)候，當(dāng)你不斷踩下剎車，會(huì)讓啟停系統(tǒng)認(rèn)為你這就是在等紅燈，不斷關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，不斷啟動(dòng)，你說(shuō)你煩不煩！不過(guò)自動(dòng)啟停裝置也并非一無(wú)是處，它可是號(hào)稱省油一把手?，F(xiàn)在，隨著節(jié)能減排的政策，越來(lái)越多的車裝有自動(dòng)啟停。有專業(yè)人士說(shuō)過(guò)，搭載自動(dòng)啟停系統(tǒng)后，實(shí)際使用情況下節(jié)油率可達(dá)到10%左右，百公里還可減少15.1g的二氧化碳排放。德國(guó)博世公司之前也做過(guò)這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，他們得到的結(jié)論是：平均節(jié)油率為8%-15%左右，越擁堵、排量越大、效果越明顯。頻繁的啟停對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有危害嗎？從技術(shù)層面來(lái)講幾乎對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么損傷。首先，配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車子，它的啟動(dòng)機(jī)和蓄電池都是經(jīng)過(guò)改良，有的還會(huì)增加一塊輔助電池。再有，造成發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的主要原因是磨損，而發(fā)動(dòng)機(jī)磨損有50%以上是因?yàn)槔鋯?dòng)，而自動(dòng)啟停是熱啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部主要靠油膜潤(rùn)滑，所以頻繁啟動(dòng)并不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成多大磨損。有人說(shuō)這個(gè)功能有點(diǎn)得不償失，原因有幾個(gè)：一是節(jié)能啟停功能的車型，用的是特殊的蓄電池，價(jià)格更高，更換的時(shí)候要多花錢，另外，為了發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果更好，一般建議車主用性能更好的潤(rùn)滑油，這會(huì)增加一定的養(yǎng)護(hù)成本，相對(duì)于每次紅綠燈省下的幾十秒燃油費(fèi)，到底劃不劃算，大家自己掂量吧。