1、而電費以公共充電樁6元/kW·h的單價計算，全新唐DM每百公里需燃油費681元、電費8元，共計66元，平均到每公里大概需要0.7元。以一年20000km的行駛里程計算，全新唐DM一年的能源費用支出約為14000元。2、銳界的保養(yǎng)周期相比唐DM而言更偏短一些，首保在5000km時進(jìn)行，同樣由4S店免費提供，而后每5000km就需要做一次保養(yǎng)，綜合計算來看，6萬公里總保養(yǎng)成本大約為11848元，高于唐DM。3、在內(nèi)飾方面，比亞迪唐DM-i冠軍版的質(zhì)感營造更勝一籌，福特銳界L的科技感營造明顯占優(yōu)?？臻g對比 在車身尺寸方面，福特銳界L的長寬高分別為5000/1961/1773mm，軸距達(dá)2950mm，采用的是2+2+3和2+3+2的七座布局。4、綜合下來，比亞迪唐DM-i三年行駛六萬公里所需要的能耗費用大約為17400元，平均每月要花483元左右，這對于一臺中型SUV來說已經(jīng)是很省的了。5、比亞迪唐 全新福特銳界 技術(shù)派碰上了實力派，這一場PK是勢在必行。

綜上所述，銳志的質(zhì)量表現(xiàn)非常優(yōu)秀，無論是駕駛體驗還是品質(zhì)保障都非常到位。因此，如果你正在考慮購買一款中高檔車系，銳志是一個非常不錯的選擇。綜上所述，銳志的質(zhì)量表現(xiàn)非常優(yōu)秀，無論是駕駛體驗還是品質(zhì)保障都非常到位。銳志一直都很火，也不是新款來才這樣。銳志原型是豐田海外的MarkX，國產(chǎn)后叫銳志，國內(nèi)不是有些銳志的車標(biāo)是個X，那就是自己改的海外標(biāo)，只是國產(chǎn)后統(tǒng)一用豐田的車標(biāo)。豐田銳志車是一款不錯的車，性價比比較高，汽車的安全性也不錯，和別的車相比也不會遜色。在一汽豐田定位中，銳志定位于一款B+級轎車，級別略高于凱美瑞、雅閣、天籟。豐田銳志還不錯，車型比較漂亮，線條感比較強(qiáng)，符合國內(nèi)用戶的審美，性價比也比較高，操作起來舒適度還不錯。如果要從運動的角度來要求的話，銳志的轉(zhuǎn)向力度似乎過于輕盈，缺乏歐洲車的穩(wěn)健，不過方向盤指向還是很精確，前雙叉臂后多連桿獨立懸架能夠保持高速行車的方向穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過發(fā)飄的感覺，這比老一代豐田車要強(qiáng)。

能有點兒實際效果，但不是非常大，快速的情況下比照非降噪就突出了，但別的噪音或是會出現(xiàn)，米其林輪胎大部分軟胎較多。行駛過程中的噪音大部分來自輪胎。從家庭角度來說，輪胎的靜音性和舒適性是主要要求。因此，各大輪胎廠商競相推出自己的靜音輪胎。靜音輪胎確實有一些作用：1。可能有人會說米其林和馬牌是軟品牌，所以很安靜。如果車輛在行駛中確實是輪胎噪音比較大的話。那這種情況更換靜音輪胎可以很好的降低車輛在行駛中的噪音。并且輪胎到一定的期限全是會衰老的。耐磨性的車胎在舒適度、降噪性能，確實只需訂過這種車輛的小伙伴可以搞清楚，坐到里邊體驗感確實很差勁呀！并且如果像喵哥的SUV，安上這類車胎，坐到車?yán)?，顯而易見啊。

前輪輪胎的胎冠花紋深度應(yīng)大于6毫米。輪胎花紋深度標(biāo)準(zhǔn)是大于5mm是屬于良好狀態(tài)，而5-5mm是正常狀態(tài)，小于5mm是需要更換的狀態(tài)，到了限值6mm時就必須更換了。法定規(guī)定是不得小于6mm。輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為6毫米(法定的最小溝槽深度)。胎面花紋深度標(biāo)準(zhǔn)大于5毫米為完好，5~5毫米為正常，小于5毫米為更換。達(dá)到極限值6mm時必須更換。乘用車輪胎胎冠上花紋的深度應(yīng)不小于6毫米。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，輪胎上有輪胎胎面磨損指示標(biāo)記，這些稍微突起的胎面磨損指示標(biāo)記位于胎面花紋溝槽的底部，高度為6毫米(法定的最小溝槽深度)。車輪花紋深度：乘用車、摩托車、掛車輪胎胎冠上的胎面花紋深度應(yīng)大于等于6毫米，其他機(jī)動車方向盤的胎面花紋深度應(yīng)大于等于2毫米；其他輪胎的胎面花紋深度應(yīng)大于等于6毫米，輪胎胎面磨耗痕跡應(yīng)可見。

1、十萬左右的車性價比高的有豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、本田凌派、吉利帝豪。豐田卡羅拉 豐田卡羅拉在不僅在國內(nèi)銷量不錯，在全球也屬于暢銷車型?？_拉在質(zhì)量和油耗方面，都是有口皆碑。2、十萬左右的家用車有以下這些：吉利GS，這款外觀車外觀和內(nèi)飾設(shè)計都比較年輕時尚，動力方面有8L、4T、3T，選擇性還是比較多的，配置豐富。3、首先就推薦一個重量級車型，大眾朗逸。朗逸的銷量絕對是現(xiàn)象級的，2017年取得了接近45萬輛的成績，這足以證明大家對朗逸的認(rèn)可。朗逸的售價已經(jīng)下探到8萬元區(qū)間，這對預(yù)算在10萬元以內(nèi)的購車者來說，是一個好消息。

而且新寶駿RS-3的底盤很扎實，高速過彎不飄，對于震動的過濾做得也比較不錯，雖然我對于動力沒有要求，但是這樣的動力確實給了我很大的驚喜。車主李先生最后總結(jié)說，新寶駿RS-3的質(zhì)量是不錯的，外觀、內(nèi)飾都有設(shè)計感而且很時尚。而我的這臺新寶駿RS-3也是5T車型，開了有1萬公里以上了，城市路況和高速路況都有，高速上油耗會低一些，城市內(nèi)日常上下班代步的話，油耗基本在7L左右，讓人滿意。最滿意 油耗最滿意，開了3153公里，平均油耗7L/100KM。最不滿意 車內(nèi)空間比較小，上次載了個1米9的親戚坐后排坐的不是很自在，希望后續(xù)新寶駿RS-3可以針對這一塊有改進(jìn)。

最后推薦的也是一款相當(dāng)有實力的車型——艾瑞澤5 PLUS。榮威i5 官方指導(dǎo)價：89-128萬 榮威i5作為一臺自主緊湊型轎車，表現(xiàn)亮眼，“律動”設(shè)計語言賦予了i5不錯的顏值，同時“i”系列車型主打年輕化的定位也使得整車看起來動感、時尚。也可以考慮日產(chǎn)的軒逸，這款車型的最大優(yōu)勢就是比較省油、車況穩(wěn)定、故障率低，同時在空間方面也是不錯的，保值率位居緊湊型車前列。

有了“身份證”之后就開始各種折騰，本田不改，不如推下海[嘻嘻] 改裝清到 前鏟 中網(wǎng) 全車窗鑰匙升降自動落鎖 尾翼 黑頂膜 前后原裝4雷達(dá) 胎壓監(jiān)測 車內(nèi)沒類碳纖維貼片 隔音條 動能回收，城區(qū)街道用。et38。螺絲的搭配上我選擇的是BLOX？巔峰十級防盜型鍛造螺絲。換完輪轂馬上安排洗車。能裝到陽光車上。安裝方法如下：先將機(jī)動車輛通電，然后將多媒體系統(tǒng)打開，把cd盤放到cd當(dāng)中，即可完成自動播放，使用非常方便，使用cd的方式播放音樂，會有的很不錯的音質(zhì)表現(xiàn)。黑色的雅閣是最常見的，除了黑色就是白色。因為雅閣的這兩款顏色就夠年輕的了。其它的顏色可能就會表現(xiàn)的過于激情 紅色的車標(biāo)，感覺效果怎么樣？雅閣的內(nèi)飾我沒有改裝什么東西，不想改。

1、吉利帝豪GL：搭載5T發(fā)動機(jī)，實力強(qiáng)勁，綜合油耗低，安全性能優(yōu)越，配置豐富，價格實惠，性價比高，是家庭用車的不二之選。2、十萬以內(nèi)國產(chǎn)家用車長安CS75PLUS比較好一點：外觀上不多說，因為每個人的眼光都不一樣，不過長安CS75PLUS的顏值還是很有吸引力的，至少在未來幾年內(nèi)，這款車的顏值都會讓你打消想要換車的沖動。3、家庭用車這個價格買東風(fēng)日產(chǎn)軒逸好。軒逸的顏值是很高的，除了顏值夠高之外，軒逸的空間表現(xiàn)和乘坐舒適性也是非常不錯的。4、思域 思域是發(fā)布于東本下的一款緊湊型車深受年輕人喜歡。作為一輛家用車，思域擁有充裕的空間，車輛內(nèi)飾和各方面配置的檔次不輸同級別車型，動力的表現(xiàn)很好油耗還很低。5、而這個價位的國產(chǎn)車，配置高，空間大，適合家用，三大件也比較可靠。 從銷量上看，國產(chǎn)suv的銷量一直位居前列，說明國產(chǎn)suv的產(chǎn)品力還是相當(dāng)棒的，無論是哈弗h6還是吉利博越，長安cs75plus，都是國產(chǎn)明星車型，月銷過萬，口碑相傳。

1、乘坐質(zhì)量和舒適度仍然相當(dāng)不錯，雖然MDX看起來很運動，但它沒有任何運動型懸架，這是一件好事。Advance Package提供自動改變減震器堅固性的自適應(yīng)懸架，但我發(fā)現(xiàn)自己并不是很喜歡它，因為MDX本身就具備舒適的駕乘體驗。2、新一代謳歌MDX的內(nèi)飾延續(xù)了外觀激進(jìn)的設(shè)計，對稱的中控布局讓人看著很舒服，這也是謳歌的一貫風(fēng)格。與深色的對比突出了年輕人的時尚。全液晶儀表盤，懸浮式多媒體大屏，按鍵式換擋風(fēng)格，科技感十足。3、設(shè)計方面，謳歌MDX并沒有任何過激的行為，一切都那么穩(wěn)重，美式的豪華大氣范無論是在車外或者車內(nèi)都得到體現(xiàn)，但科技的配置卻絲毫沒有缺失。4、新一代謳歌MDX的整體內(nèi)飾布局和同門的運動轎車新款謳歌TLX有很多一致性，例如儀表盤和懸浮式中控屏。真皮包裹雙色方向盤并沒有使用平底式設(shè)計，少了運動感，但強(qiáng)化了豪華氛圍。

1、小結(jié)：新款RAV4榮放整體性價比較高，綜合油耗、性能、配置水平都表現(xiàn)不錯，結(jié)合6萬公里保險費用保養(yǎng)費用以及燃油費，我們計算得出一年的成本支出大概在18219元，每個月大約花費1518元，對于一款SUV來說，這個價格可以接受。2、所以來說，豐田RAV4榮放整體的用車成本就是12780+6930=19710，平均每個月約1645元。從上面的計算也可知道，豐田RAV4榮放的購車成本是首付款90874，未來3年每個月還貸約28334元，而用車成本是，每個月約1645元。3、所有RAV4榮放車型的0L和5L發(fā)動機(jī)均支持92#汽油，因此其燃油成本相對較低，比某些同級別的德國車型更具優(yōu)勢。另一方面，匹配的CVT無級變速器在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也具有固有的優(yōu)勢。4、首先，2020款豐田榮放雙擎5L四驅(qū)旗艦版的廠商指導(dǎo)價為288萬元，并且，終端市場普遍沒啥優(yōu)惠。所以，落地的成本可不低。從表格中，我們可以看到，單單是購置稅這一項，就超過了兩萬元，直接拉高了落地價。

1、要問全世界賣的最好的車是哪一輛，那就是豐田的 卡羅拉。從1966年至今，卡羅拉經(jīng)過了12次的換代，已經(jīng)在全球范圍內(nèi)賣出了5000萬輛。2、在12萬左右這個價位中可選的轎車或SUV數(shù)量都很多，但MPV車型的數(shù)量卻屈指可數(shù)，而我個人覺得上汽通用五菱-五菱凱捷是這個價位中比較值得推薦一款MPV車型，畢竟在MPV領(lǐng)域，上汽通用五菱品牌一直以來都有著不俗的表現(xiàn)。3、瑞虎8雖然定位于中型SUV，但車身尺寸并不算大，基本與長安CS75 PLUS處于同一水平，不過價格更加便宜。目前瑞虎8終端優(yōu)惠不錯，以杭州地區(qū)為例，部分車型優(yōu)惠幅度達(dá)到1萬元，新車售價99萬起。

而且她還說新寶駿E300的車身本來就不大，比起我自己開的老途觀就方便很多，哪怕是在兩車之間不大的縫隙中，新寶駿E300也能見縫插針般停進(jìn)去。同時，新寶駿E300細(xì)節(jié)部分也不乏設(shè)計感，如車頭下包圍處的“回”字形設(shè)計，靈感來源于雷達(dá)反射波。與家族部分產(chǎn)品相同，新寶駿E300尾部燈組也采用分體式設(shè)計，位于后玻璃兩側(cè)的“E”字形LED示寬燈點亮后具有極高的辨識度。日，新寶駿品牌旗下首款新能源車型新寶駿 E300/E300Plus 正式上市，售價區(qū)間為48萬-48萬元，并提供兩座/三座/四座不同布局。作為新寶駿的第一部新能源汽車，寶駿E300比起E100，E200有著長足的進(jìn)步，擁有更多的智能化和風(fēng)格化的元素，使E300不僅僅局限于城市代步，而是更有質(zhì)感的出行。時至今日，E300的價格，續(xù)航里程，發(fā)售日期等參數(shù)尚未公布。

1、如今寶駿的車型不僅實用性和性價比依然有保證，它的外觀內(nèi)飾設(shè)計也愈來愈受年輕人喜歡了，RM-5就是這樣的車型，年輕時尚的外觀內(nèi)飾在其還未上市時就引起了很高的關(guān)注度。2、我不要求強(qiáng)大的動力，但申寶俊的動力表現(xiàn)還是讓我驚訝。新寶駿搭載的發(fā)動機(jī)和模擬變速器在家庭中非常合適，日常使用不用肉，超車上坡也很給力，模沒有挫折感，駕駛起來非常愉快。3、最滿意 最滿意的就是車子的價格，價格上真的不是特別貴，這個配置加上這個空間完全是對得起這個價格的，新寶駿性價比真的挺高的。4、動力方面，新寶駿RM-5頂配版搭載5T 147馬力 L4發(fā)動機(jī)，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。5、選車?yán)碛?現(xiàn)在這款車子是因為家里人多，七座里邊的性價比肯定比五座的要更高一些，而且裸車11萬多塊錢也比較劃算。6、第一位是來自貴州的車主，他購買的是星際藍(lán)色7座版的新寶駿RM-5，他表示“這個車的空間是真的大，我一個大個子在里面很舒服，可以說空間的優(yōu)勢，是我當(dāng)初選擇這款車最重要的原因。

小九來自東風(fēng)日產(chǎn)，原本一家的，后來獨立了，叫東風(fēng)啟辰，平臺還是日產(chǎn)的，三大件也是日產(chǎn)的，啟辰T90跟日產(chǎn)奇峻還是共線生產(chǎn)，出自同一生產(chǎn)線，裝配工藝和品質(zhì)有保證。曬了一天的車，開門上車那一刻，跟受刑似的有木有。只能打開車門手動搖煽動，單向?qū)α鳎照{(diào)開最大使勁吹… 好了，說說我可愛的小九吧東風(fēng)啟辰T 90，我買的是高配版的，大屏輪胎大尺寸，一個大可以形容所有。因為他是t90是我的愛車。我覺得我對車的感情非常的深，基本上出去玩的時候給家里面沒有拍幾張照片卻在給車拍。家里的人一度非常的吃醋。這也沒辦法，誰讓我的愛車那么的秀呢。他帶著我這次走了將近1000公里路。像轎車那種低趴的高度我是感不起的 溜背式的車尾部整體線條分明，給人一種年輕和有激情的感覺 8月最后一天了，2020年過了大一半了。一輛車、一個人、一家人、從你選擇了一輛心儀的愛車時身邊的人或事都慢慢地發(fā)生改變、生活圈不再那么枯燥乏味、所接觸的人也有些微妙的變化。

1、那么家用當(dāng)然要選三項使用款省油又使用傾向于選擇科魯茲吧，如果年份5-8年那么，大眾高爾夫是首選經(jīng)典車型。5萬左右買什么車好推薦如下：長安奔奔：售價：49-99萬。所屬級別：微型車。長安奔奔的售價區(qū)間為49-99萬元。2、豐田卡羅拉：作為一款世界知名的車型，卡羅拉在品質(zhì)和耐久性方面有著良好的口碑，適合日常通勤和家庭使用。大眾捷達(dá)：捷達(dá)作為一款國人熟知的車型，因其出色的油耗和穩(wěn)定性在市場上頗受歡迎，適合經(jīng)濟(jì)實惠的購車需求。3、福特?？怂?福特福克斯是福特汽車的經(jīng)典車型，外觀時尚大方，內(nèi)飾寬敞舒適，搭載5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，操控性能優(yōu)越，是一款性價比較高的車型。4、汽車現(xiàn)代瑞納。價格：99萬-39萬。全系搭載4L發(fā)動機(jī)，最大馬力95匹，變速箱有手動和自動兩種。得益于車型重量輕，整車速度輕快，動力還是很不錯的，百公里油耗6左右，也很省油。

1、年五菱榮光全面升級，由原來的7座升級為9座，空間更大；五菱之光于新款6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經(jīng)濟(jì)實用，擁有寬敞的車內(nèi)空間。兩車的價格都在3萬多到6萬之間。2、價格真的很實惠，不僅如此五菱車讓老百姓開著放心??！征程這次出了2種排量3款車型，有7座和9座兩種版本，價格在60—02萬左右。3、五菱榮光標(biāo)準(zhǔn)版帶空調(diào)新車5萬左右，加辦手續(xù)6000多些，時間1年，跑了35000公里，如果車輛確實沒出過大事故，車況正常的情況下，這個價格是可以的。五菱榮光屬于「緊湊級面包車」。

1、當(dāng)然了，本身經(jīng)典軒逸就是入門級轎車，車內(nèi)整體的風(fēng)噪、胎噪等還是有的，畢竟價格就是如此，也屬正常。2、最后是底盤舒適度。從結(jié)構(gòu)上看，軒逸配備了扭力梁非獨立后懸架，但在實際騎行體驗上，其舒適性不會讓人失望。可能是整體調(diào)音偏軟的緣故。它注重舒適性，但在操控性上卻不敢奢求。3、軒逸經(jīng)典的優(yōu)缺點如下：這款軒逸采用了跟新一代天籟同樣的設(shè)計，整體更加扁平（立體感還挺好的），也更像一臺小號天籟。4、軒逸經(jīng)典舒適性高、空間大、燃油經(jīng)濟(jì)，性價比較高。軒逸的外觀線條流暢，造型飽滿圓潤，內(nèi)飾方面做工精細(xì)，儲物空間多而實用，內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞，2700mm的軸距達(dá)到了中型車的標(biāo)準(zhǔn)，所以軒逸的后排沒有局促的感覺。5、車身顏色方面，新軒逸經(jīng)典提供摩卡棕、曜石黑、鎢鋼灰、珠光白。配置方面，新軒逸經(jīng)典提供舒適版和豪華版兩個配置級別，并可分別選擇5MT和CVT變速箱，共形成四款配置車型。

款路虎發(fā)現(xiàn)神行質(zhì)量真的棒棒的：日前，2019年款路虎發(fā)現(xiàn)神行正式上市，新車售價依舊為358-538萬元?？臻g方面完全夠用，軸距跟同級別加長版本的車比都有明顯的空間優(yōu)勢，頭部空間充裕。以—米八的身高，前排調(diào)整到適合駕駛的坐姿，后排腿部還有兩拳的空間。但也有缺點：-油耗太大，沒有原裝行李架和動力。外觀方面：-獨特、霸氣、精致，回頭率超高！內(nèi)飾方面：-簡潔大方，做工精細(xì)?？臻g方面：-很難遇到同級別車中的競爭對手。其次，超大后備箱也是一個搶眼的配置。路虎發(fā)現(xiàn)神行空間大競爭力很足 路虎發(fā)現(xiàn)神行空間可以說是國產(chǎn)discoverymagic的一大賣點，而可選的7座車型更是其對抗奔馳GLK和奧迪Q5對手的最大“武器”之一。這款車的售價為358-538萬，要我說路虎發(fā)現(xiàn)神行還是值得這個售價的，除了路虎家族經(jīng)典的設(shè)計風(fēng)格為，路虎發(fā)現(xiàn)神行的配置豐富，動力也還不錯，也具備著一定的越野能力。

前擋風(fēng)玻璃的視野有點小。記得剛試車的時候，就覺得ModelY前擋風(fēng)玻璃格外傾斜，導(dǎo)致面前上方的視野比起原先我開的小轎車有點小。不知道別的SUV是不是這樣。續(xù)航：個人覺得還行，一半高速一半市區(qū)能跑380km，純市區(qū)能400左右，充電便宜，晚上11點后快充站只要五毛一度。還裝啥家充。特斯拉model y是一款多功能旅游車，整體上特斯拉model y非常適合出行多人使用，超大的后排空間，完全可以伸腿的舒適體驗，可以在特斯拉model y后排輕松完成辦公體驗，相信特斯拉model y會是很多車友外出游玩的選擇之一了。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，特斯拉ModelY的綜合續(xù)航能力可以達(dá)到545公里，而且特斯拉的電池效率也很高，基本上不會有太多的漏液問題。最后，值得一提的是，特斯拉ModelY的智能也很出色。