寶駿530的底盤最小離地間隙大約是185毫米。寶駿530是一款緊湊型suv,這款車一共搭載了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)有137馬力和186牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在5600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在3600到4600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速amt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有147馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。cvt變速箱的換擋平順性是非常好的,這種變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)與一般的變速箱是不同的。cvt變速箱的內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條,這個鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的,這樣變速箱就可以變速變扭了。cvt變速箱的換擋平順性也是非常好的,這種變速箱一般在一些比較便宜的自動擋汽車上都是可以見到的。