英菲尼迪Q50L的三大件是非常出色的，在駕駛的過程中能夠有很強(qiáng)的樂趣，而且百公里加速只需要7秒，動力性能方面的表現(xiàn)在同級別車型當(dāng)中是非常強(qiáng)勢的。優(yōu)點：配置齊全，實在，想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格 缺點：要說最不滿意的一點那就是噪音有點大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點以后可以加強(qiáng)一下 外觀：小車，但外觀大方，不顯小。q50l英菲尼迪的優(yōu)點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多。優(yōu)點：外觀不錯，前燈漂亮，據(jù)說也不便宜，2萬一個？缺點：據(jù)說保修期后，維護(hù)昂貴??！缺點：據(jù)說保修期后，維護(hù)昂貴??！外觀：Q50屬于英菲尼迪新款車型中，設(shè)計得非常有個性一款。動力方面，Q50L英菲尼迪搭載了一臺5升V6發(fā)動機(jī)，最大功率為268馬力，最大扭矩為336?！っ?。這臺發(fā)動機(jī)采用了雙渦輪增壓技術(shù)，能夠提供強(qiáng)勁的動力輸出，讓車輛在加速時更加迅猛。

q50l英菲尼迪的優(yōu)點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多?？偟膩碚f，Q50L英菲尼迪是一款運動、時尚、豪華的中型豪華轎車，它的外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置都非常出色，動力性能也表現(xiàn)出色，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗。內(nèi)飾普通：英菲尼迪Q50L雖然外形比較時尚運動，但是在內(nèi)飾上卻做工比較一般，并沒有多少時下流行的科技感元素在內(nèi)，雖然中控屏可以加分不少，但整體還是過于單調(diào)。：轉(zhuǎn)向手感重，高配車型有線控助力轉(zhuǎn)向的還好點，低配車型的方向盤是真重。總之這款車還是屬于比較小眾的產(chǎn)品，有一定的性價比，但是整體的賣點并不突出。英菲尼迪Q50L在汽車配置方面的表現(xiàn)十分出彩，新車標(biāo)配五處安全氣囊，為駕乘人員打造出安全的車內(nèi)環(huán)境。部分車型搭載胎壓報警系統(tǒng)，其余車型則搭載胎壓顯示功能，兩者略有差異，但都能有效提升駕駛者對車輛車胎胎壓情況的關(guān)注度。

1、優(yōu)點：1：外形漂亮，這款車的整體設(shè)計偏向肌肉和運動感，大量凌厲的肌肉線條對于車輛的外形勾勒的非常出眾，特別是運動版。2、q50l英菲尼迪的優(yōu)點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多。3、優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾 缺點：其實沒什么不滿意，硬要說的話應(yīng)該是儲物空間吧，確實不太有。不過我也沒太高的需求。

動力強(qiáng)勁：英菲尼迪Q50L搭載的是0T 211馬力 L4發(fā)動機(jī)，最高時速可以去到240km/h，這樣一來我們無論是在市區(qū)還是高速路行駛，都能夠感受到彭拜的行駛動力，不會說車輛開起來非常吃力?？偟膩碚f，Q50L英菲尼迪是一款運動、時尚、豪華的中型豪華轎車，它的外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置都非常出色，動力性能也表現(xiàn)出色，讓駕駛者在駕駛過程中能夠享受到更加舒適和便捷的駕駛體驗。英菲尼迪Q50L的口碑還是挺好的，我買了一年的時間了，開起來也不錯吧，望采納。

1、你好，英菲尼迪算是中高端汽車了，算比較貴的了 。2、使用成本在同級跟BBA三劍客比起來還算挺實惠的，首先4年10萬公里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)會比BBA省心一點，易耗件的價格跟BBA不會差太多。3、中階層養(yǎng)得起。小保養(yǎng)1200+、大保養(yǎng)5000+對于一部優(yōu)惠完20多萬的二線豪華品牌中型車來說不算便宜，畢竟奔馳C級、奧迪A4L可能也用不了這么多，寶馬3系可能會更低。

1、判斷二手車是否報廢不是只有年限一個因素，還要看車輛的損壞程度。所以只憑這輛車跑了12萬公里無法判斷是否算報廢車。2、我的車12萬公里了，他雖然保持著百公里15個油很穩(wěn)定的油耗，但是他每一腳油給你帶來的從容感是令你難以忘懷的。 他的雙活塞自適應(yīng)懸掛是那樣的懂我，那每一個坑洼，每一次起伏都讓我無比的舒服。3、發(fā)動機(jī)故障燈亮、怠速不穩(wěn)。2015年10月14日，英菲尼迪（中國）就曾向經(jīng)銷商發(fā)布技術(shù)公告，指出0T發(fā)動機(jī)（M274）出現(xiàn)故障燈亮、啟動時間長問題，是由于進(jìn)氣凸輪軸上的信號盤相對進(jìn)氣凸輪軸出現(xiàn)移位，導(dǎo)致位置信號出現(xiàn)錯誤。

中階層養(yǎng)得起。小保養(yǎng)1200+、大保養(yǎng)5000+對于一部優(yōu)惠完20多萬的二線豪華品牌中型車來說不算便宜，畢竟奔馳C級、奧迪A4L可能也用不了這么多，寶馬3系可能會更低。通病儲物室內(nèi)空間少 英菲尼迪q50l的汽車后備箱室內(nèi)空間算不上非常大，但也充足日常應(yīng)用。缺憾的是在后排座坐椅放倒只有在運動版中完成，一般版是不可以放平的。舒適：座椅舒適一般吧，肯定沒有高配的好，至于噪音，可能開車太聚精會神了吧，一點感覺沒有 優(yōu)點：在網(wǎng)上看到Q50L的圖就覺得是我的風(fēng)格，在4s店一看到外觀直接被迷住了，女生買車還是看外觀哈哈。缺點：目前沒發(fā)現(xiàn)。

菲尼迪Q50L換胎教程 首先將車輛停放在平坦的道路上。如果路上有問題，應(yīng)該在后面放置安全警告裝置。然后拆下輪胎的幾個固定螺母，按對角線順序拆下螺母，否則輪轂可能會損壞。找到車輛底盤的支撐點并放置千斤頂。主要胎噪確實大了，如果路況好，換成靜音胎會安靜很多。Q50L的隔音在30萬價位車?yán)飸?yīng)該算中等偏上一點。比什么雅閣凱美瑞肯定是好的。如果你的車有偶爾載家人的需求，建議換個牌子，atoz的，還有后面會說到的mrg的都比res的共振控制的好。 kyb黃桶套裝，這個避震大概用了7 8個月吧。屬于剛上市就買的。當(dāng)時還發(fā)了作業(yè)帖。有興趣的可以去看看。

英菲尼迪Q50L中控按鈕圖解,Q50L車內(nèi)按鍵功能說明(1)中央控制按鈕 車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)默認(rèn)情況下，它是打開的。一般不建議車主手動關(guān)閉。在極端駕駛狀態(tài)下，該系統(tǒng)能有效防止車輛失控。車體電子器件平穩(wěn)系統(tǒng)（ESP）默認(rèn)設(shè)置為開啟情況，一般狀況不建議買車人手動式關(guān)掉，在_限安全駕駛情況時該系統(tǒng)可以有效的預(yù)防車子無法控制。英菲尼迪Q50L中控空調(diào)控制面板采用的是機(jī)械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風(fēng)可以通過按鍵直接開啟。除霧 按鍵分為前風(fēng)擋除霧以及后風(fēng)擋除霧兩個按鍵，只需按壓相關(guān)按鈕就能成功達(dá)到除霧效果。英國菲尼迪Q50L巡航按鈕使用說明 ①按CANCEL取消巡航控制，然后按RES恢復(fù)巡航。②設(shè)置鍵用于設(shè)置巡航速度。我們應(yīng)該在開始巡航前用這個按鈕來設(shè)定速度。

1、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）默認(rèn)為打開狀態(tài)，一般情況不建議車主手動關(guān)閉，在極限駕駛狀態(tài)時該系統(tǒng)能夠有效防止車輛失控。駐車?yán)走_(dá)/影像 此按鍵開啟全景影像以及雷達(dá)功能，通過報警以及視覺直觀反饋，為車主排查周圍的障礙物。2、車體電子器件平穩(wěn)系統(tǒng)（ESP）默認(rèn)設(shè)置為開啟情況，一般狀況不建議買車人手動式關(guān)掉，在_限安全駕駛情況時該系統(tǒng)可以有效的預(yù)防車子無法控制。3、英菲尼迪Q50L中控空調(diào)控制面板采用的是機(jī)械按鍵，空調(diào)除霧以及暖風(fēng)可以通過按鍵直接開啟。除霧 按鍵分為前風(fēng)擋除霧以及后風(fēng)擋除霧兩個按鍵，只需按壓相關(guān)按鈕就能成功達(dá)到除霧效果。

外觀和英菲尼迪Q50L比起來，著實不一樣，我更傾向于謳歌TLXL。內(nèi)飾的檔次感來說，中控屏雖然看起來不大，但是功能一應(yīng)俱全，而且用起來很順手。頭枕的造型方面，我覺得TL更人性化，這種造型在緊急情況下會更好的保護(hù)前排乘客的頸部。后排的謳歌TL和英國菲尼迪G的舒適性絕對不是這兩款車所強(qiáng)調(diào)的，只能從后排的干空氣出口看到，后排沒有溫控。車型推薦：謳歌TLX 從諜照中不難看出，新款TLX在前臉造型上借鑒了Precision概念車的造型元素，與CDX和新款MDX非常相似。據(jù)悉，新車的大燈組需要比現(xiàn)款大一點，并且已經(jīng)引入了LED光源。雷克薩斯IS軸距2800mm，在豪華中型轎車中只能算是“小身板”，英菲尼迪Q50L和謳歌TLX在加長后，軸距達(dá)到2900mm一級，滿足了中國消費者“空間越大越好”的購車需求。 動力方面，日系三強(qiáng)也體現(xiàn)出巨大的產(chǎn)品差異。

我對謳歌TLXL非常滿意，尤其是它的質(zhì)量和安全性。雖然在某些方面確實比不上英菲尼迪Q50L，但謳歌TLXL才是我的最愛。空間方面謳歌tlx-l的車身長內(nèi)部空間大。動力方面英菲尼迪q50l0t的發(fā)動機(jī)，動力比較好，也比較省油。外觀也比較運動時尚，因此推薦英菲尼迪q50l比較好。#油耗 在高速上開油耗是比較不錯的，平均不到九個油，而在市區(qū)綜合油耗10個油左右，也還算不錯。英菲尼迪Q50由于采用了強(qiáng)大的0T發(fā)動機(jī)，動力輸出達(dá)到了300hp一級，領(lǐng)先于德系競品。只有謳歌TLX，目前還在利用老舊的4L發(fā)動機(jī)，200hp的輸出已經(jīng)落后于市場主流水平。

1、菲尼迪Q50L換胎教程 首先將車輛停放在平坦的道路上。如果路上有問題，應(yīng)該在后面放置安全警告裝置。然后拆下輪胎的幾個固定螺母，按對角線順序拆下螺母，否則輪轂可能會損壞。找到車輛底盤的支撐點并放置千斤頂。2、主要胎噪確實大了，如果路況好，換成靜音胎會安靜很多。Q50L的隔音在30萬價位車?yán)飸?yīng)該算中等偏上一點。比什么雅閣凱美瑞肯定是好的。3、菲尼迪Q50L發(fā)動機(jī)噪音大的原因有以下幾點：發(fā)動機(jī)最常見的異常噪音的存在取決于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。4、按下”。但如果閥門一直響，就要考慮換“稠”油了。菲尼迪Q50L發(fā)動機(jī)噪音大的原因可能是發(fā)動機(jī)潤滑油潤滑環(huán)境惡化或機(jī)油標(biāo)號使用不當(dāng)。這時候可以通過檢測機(jī)油的清潔度，清理空氣濾芯，提高機(jī)油的潤滑度來解決。5、例如全景天窗，這是一個提高檔次的重要配置。然而英菲尼迪q50l全系都是標(biāo)配電動天窗。還有英菲尼迪q50l采用腳剎，這個是不少車主所詬病的，因為相比手剎，腳剎的存在影響了空間，并且與英菲尼迪q50l的運動風(fēng)格極其不搭。

如果發(fā)動機(jī)噪音大部分是發(fā)動機(jī)異響引起的，以下可能是原因：發(fā)動機(jī)下護(hù)板的螺釘松動。常見故障，擰緊或調(diào)整發(fā)動機(jī)下護(hù)板的螺釘；發(fā)動機(jī)爪墊老化。爪墊起到支撐發(fā)動機(jī)的作用，老化后需要更換；發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的塑料零件松動。這種問題往往是發(fā)電機(jī)皮帶老化造成的。一個快速判斷的方法是，在有聲音的時候在皮帶上灑些水，如果聲音馬上消失，說明是皮帶引起的聲音。如果發(fā)動機(jī)噪音大大部分還是因為發(fā)動機(jī)異響引起的：發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調(diào)整發(fā)動機(jī)下護(hù)板螺絲；發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊老化。機(jī)爪墊起到支撐發(fā)動機(jī)的作用，老化之后只能更換；發(fā)動機(jī)艙內(nèi)塑料件松動。助力油不足也會導(dǎo)致助力泵嗡嗡響，助力油缺少就添加，不缺應(yīng)及時到維修站檢查。如果助力油不干凈了，雜質(zhì)多了，就換助力油。助力泵因為軸承過緊嗡嗡響時，將方向盤低軸微微轉(zhuǎn)動，慢慢調(diào)試，直到助力泵不再響。

1、英菲尼迪Q50 L后視鏡調(diào)節(jié)在車門扶手處。撥至L位置，此時就可以上下左右搖動旋鈕，調(diào)節(jié)左后視鏡的角度。同理，撥至R位置可以調(diào)整右后視鏡的角度。2、以途觀為例，途觀的后視鏡的自動折疊需要通過主駕駛位邊的操作功能進(jìn)行設(shè)置，該功能的具體用法如下： 進(jìn)入駕駛室觀察車輛的兩側(cè)后視鏡角度。 后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)位于車門把手附近。3、這個車型可以加裝后視鏡折疊。一般是帶有自動升窗器一體，可以通過原車遙控器，車門上鎖后自動升窗，并自動折又疊后視鏡。具體請當(dāng)?shù)仄囉闷肥袌龌驅(qū)I(yè)改裝店 某寶也有。

英菲尼迪保養(yǎng)還可以，根據(jù)2020年9月的市場價格，4S店常規(guī)保養(yǎng)一次的價格在1200—1500元不等，如果是大保養(yǎng)就是在5000元左右了。英菲尼迪的保養(yǎng)周期是1萬公里或半年一次，先到為準(zhǔn)。這個車子的保養(yǎng)費用主要看店里給用的機(jī)油品質(zhì)，要是品質(zhì)高的進(jìn)口機(jī)油有可能會貴點，不過我覺得這個費用是貴了，一般也就1000出頭。你好，英菲尼迪算是中高端汽車了，算比較貴的了 。做一次大保養(yǎng)大概需要700~3000左右的費用，當(dāng)然，這取決于您愛車的價格。如果是10萬以下的車輛，做一次大保養(yǎng)也就700左右，如果是在汽配城，價格可能會更低點。如果是20w左右的車子，價格可能要高一些。這個車子做一次小保養(yǎng)的費用大概是1200左右，在質(zhì)保期內(nèi)還是省了不少錢的。說到豪華品牌的B級車，相信很多人都會率先想到BBA家族的車型。殊不知，二線豪華品牌現(xiàn)在的價格也都很有誘惑力。今天，就跟著我去英菲尼迪4S店看看目前Q50L新車到底多少錢能買到，而哪個版本最適合入手。

英菲尼迪q50l換較軟的輪胎可以降低噪音，例如馬牌和米其林搭運的輪胎。英菲尼迪q50l輪胎型號225/55 R17，可以更換同規(guī)格的馬牌或者米其林輪胎。馬牌和米其林輪盯嫌胎主打靜音舒適功能，缺點是不耐磨。各品知則梁牌輪胎特點1、米其林特點是靜音，舒適，舒適性接近馬牌，但是抓力和耐磨性偏差。2、普利司通性價比非常均衡，價格也適中，舒適性也可以經(jīng)濟(jì)性呢也行，運動性一般。3、馬牌舒適靜音，不過它的耐磨和抓地力也一般，馬牌輪胎主要配備在一些中型車上面。4、固特異主打的就是耐磨和耐用，兼顧舒適性，性價比較高。5、鄧祿普鄧祿普輪胎性能跟馬牌的差不多，舒適靜音，但價格比馬牌和米其林便宜，缺點就是不耐磨，抓地力也一般。如果對于輪胎的舒適性和靜音型有所要求，但又希望價格比米其林和馬牌低，那么鄧祿普便是個不錯的選擇。

油耗：目前2個，感覺可以再低 舒適：座椅舒適性大贊，包裹度、側(cè)向支撐、頭枕均非常滿意。后排座椅較前排更寬大柔軟。在懸掛較硬的運動車型中做到如此濾震效果已屬不易。因采用缺氣保用輪胎，高速行駛胎噪控制很一般。油耗：10基本純市區(qū) 提車后去跑了一下高速大概來回150公里吧 講到了5 舒適：以舒適為主，這個沒得說，座椅包裹性也挺好的。油耗：新車提回來就馬上上了高速 一路定速110，開了200公里 油耗8 回到縣城轉(zhuǎn)悠了一下，上下班開了一周油耗升到5，還不錯，這么重的車，這么好的動力有這個油耗可以了。油耗：現(xiàn)在行駛了90公里左右，80公里高速，速度70-110之間，市區(qū)10公里，20-60之間。綜合油耗6L/100公里，對于這個油耗我完全能接受，畢竟我長途跑的占絕大部分。英倫q50l在菲尼迪的油耗是4L/100km，不高：1。目前在售車型為2018款，這款車的外觀設(shè)計時尚動感。前臉采用了大尺寸的中網(wǎng)和大量的鍍鉻裝飾，兩側(cè)的燈組也很有個性。整個車頭很霸氣，很運動，比較符合年輕人的審美。

作為一個車主來回答你，原車并不支持carplay，后期有加裝的，但目前還不是很穩(wěn)定，有死機(jī)和黑屏的發(fā)生。款英菲尼迪Q50L新增了汽車手機(jī)映射功能，支持Apple CarPlay和Baidu CarLife功能，實現(xiàn)車輛與智能手機(jī)的快捷連接，共享電話、音樂、導(dǎo)航等功能，并具備語音識別，幫助駕駛者保持注意力的同時完成操作。英菲尼迪qx50各位大神好，請問一下裝carplay怎么樣，是裝在上屏還是下屏車友建議：這個就看你平時是否需要經(jīng)常用到了，如果經(jīng)常用到的話，可以加裝一下這個模塊，蘋果手機(jī)可以進(jìn)行互聯(lián)映射，可以裝在下屏。

優(yōu)點：1：外形漂亮，這款車的整體設(shè)計偏向肌肉和運動感，大量凌厲的肌肉線條對于車輛的外形勾勒的非常出眾，特別是運動版。優(yōu)點：外觀很吸引眼球，動力很給力，配置也很多，很不錯的車 缺點：不滿意的是避震太硬 外觀：流線型車身，獨特尾燈。而且保有量少，路面上車不多，晚上打開燈是很漂亮的，整款車的辨識度是很高的。q50l英菲尼迪的優(yōu)點：底盤懸架非常好，可以說入門級豪華里面上等的。前雙叉臂雙A獨懸，后多連桿獨懸，這套懸架使得車子過彎韌性十足，同時在過坑時不會太硬，但又有清晰的路感，這點很棒。比麥弗遜雙獨高檔很多。缺點 內(nèi)飾普通：英菲尼迪Q50L雖然外形比較時尚運動，但是在內(nèi)飾上卻做工比較一般，并沒有多少時下流行的科技感元素在內(nèi)，雖然中控屏可以加分不少，但整體還是過于單調(diào)。操控：之前開福克斯的，對Q50L的操控比較滿意，轉(zhuǎn)向和底盤都很好。就是方向盤不能自動回正需要適應(yīng)幾天。