圖為2022款奧迪Q5L 40T豪華優(yōu)雅款圖為2022款奧迪Q5L 40T豪華優(yōu)雅款。近日，2023款奧迪Q5L的相關(guān)配置信息在網(wǎng)上曝光。信息顯示，全新奧迪Q5L將推出6款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間預(yù)計為40萬元-49.1萬元。整體指導(dǎo)價區(qū)間與在售車型基本一致。同時，新車型還將取消RS套件燃速車型和45T豪華優(yōu)雅車型。從發(fā)布節(jié)奏來看，2023款奧迪Q5L有望在近期上市。目前在售的奧迪Q5L是第二代奧迪Q5的國產(chǎn)加長軸距車型。 2018年首次在國內(nèi)上市，2021年5月完成中期大改款，本次改裝只是車型切換，預(yù)計不會對車輛外觀和內(nèi)飾有大的更新設(shè)計，但要優(yōu)化詳細配置。具體來說，2023款奧迪Q5L的相關(guān)配置變化如下：40T時尚優(yōu)雅/動感車型配置不變。 40T豪華優(yōu)雅版去掉了智能泊車系統(tǒng)，增加了20英寸輪輞、座椅記憶功能、外后視鏡記憶功能。 40T豪華動感型去掉智能駐車系統(tǒng)，增加20英寸輪圈，黑色織物車頂，不銹鋼踏板，黑光包45T豪華動感型20英寸輪圈造型更新，增加黑色織物車頂，不銹鋼踏板，黑色輕量化套件，紅色剎車卡鉗45T 臻軒動感版增加黑色織物車頂，不銹鋼踏板，后排側(cè)窗手動遮陽板動力方面，根據(jù)目前獲得的信息，全新奧迪Q5L 2.0T發(fā)動機將升級至RDE（Real Vehicle Emission Test）標準，滿足國六B排放標準。具體來說，低功率2.0T發(fā)動機（40T車型）最大功率保持140kW不變，高功率2.0T發(fā)動機（45T車型）最大功率調(diào)整為180kW。作為參考，現(xiàn)款Q5L 45T車型的最大發(fā)動機功率為185kW。與發(fā)動機匹配的傳動系統(tǒng)為7速濕式雙離合變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)。

2023年。根據(jù)查詢奧迪官方網(wǎng)站可知，奧迪q5l內(nèi)飾在2023年5月?lián)Q代，奧迪Q5L是一汽-大眾于2018年7月6日在貴州安龍宣布正式上市，首款全面越級的長軸距高檔中型SUV全新奧迪Q5L，新車共有6款車型，售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。

雷克薩斯和奧迪Q5L的內(nèi)飾和外觀形式一樣，但差別很大。RX整體布局略復(fù)雜，中控按鍵較多，而Q5L布局相對簡單，中控按鍵相對較少，細節(jié)更豪華。兩車內(nèi)飾大面積覆蓋軟塑料，材質(zhì)手感差不多，但RX在細節(jié)控制上更好更上檔次。兩款車都配備了三輻真皮方向盤。Q5L外觀設(shè)計更吸引人，但握感較薄，RX握感更舒適。另外兩車都有四向調(diào)節(jié)，不過RX是自動的，而Q5L是手動的。RX配備常規(guī)機械儀表，Q5L配備全液晶儀表。相比RX，Q5L的檔次感和科技感遠超RX。

奧迪Q5L內(nèi)飾整體設(shè)計比較簡潔，布局整齊，做工精細，用料也達到了這個級別的主流水平。經(jīng)常接觸的地方都是軟性材質(zhì)，中控的功能鍵手感緊繃，反饋適中。 科技感是奧迪的重要標簽。奧迪Q5L采用12.3英寸全液晶儀表，8.3英寸中控液晶屏，整體科技感上還是走在豪華品牌前列的。尤其是液晶儀表可以全屏顯示導(dǎo)航信息，科技感十足。

車內(nèi)的對比，兩款車型的大致區(qū)別，給你分析一下。沃爾沃XC60和奧迪Q5L絕對是不同的設(shè)計風(fēng)格。比如沃爾沃XC60肯定是北歐風(fēng)格，布局很簡潔，但是功能和配置一點都不含糊。 比如方向盤是三輻樣式，并融入了多功能鍵布局，而且是真皮包裹，手感不錯。儀表盤采用全液晶，尺寸較大，科技感不錯。另外，中控屏幕的尺寸也不小，內(nèi)置了很多實用功能。 奧迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計也是同樣的簡約風(fēng)格，其儀表盤采用全液晶，與沃爾沃XC60尺寸相近。另外中控面板的功能展示也很不錯，兩款都很有科技感。相比奧迪Q5L傳統(tǒng)的懸浮式屏幕，沃爾沃XC60的垂直大屏更加新穎，人機互聯(lián)的形式也更多，無論從科技還是豪華程度上來說都更加先進。

奔馳GLCL采用了大面積的珍貴胡桃木內(nèi)飾，富有層次感和豪華感。奧迪Q5L擁有出眾的機械質(zhì)感，黑色內(nèi)飾和金屬紋理飾板。GLCL門板層次感豐富，黑色皮革、銀色飾板、木質(zhì)飾板的搭配，更顯奢華。奧迪Q5L門板采用銀色斜飾板裝飾，簡潔大方。 兩款車都采用了科技含量的全液晶儀表盤。GLCL似乎更注重展示和功能上的統(tǒng)一感，保留了雙筒樂器的外圍裝飾。不愧是營造氛圍的天才。 兩款車都采用了三輻方向盤的設(shè)計。GLCL大量使用銀色啞光鍍鉻裝飾，凸顯內(nèi)飾科技感。奧迪Q5L在奧迪車標外增加了一圈六邊形飾條，與中網(wǎng)外觀相呼應(yīng)。

兩款車型都有非常好的內(nèi)飾打造技術(shù)，都是在打造高級車。不過領(lǐng)航員的用料更高級，奧迪Q5L體現(xiàn)了它的設(shè)計感。通過LED液晶儀表盤，Q5L可以切換顯示主題，獲取更多車輛信息。 方向盤上，領(lǐng)航員采用了三輻式設(shè)計，握感不錯，皮質(zhì)包裹更加精致。奧迪Q5L采用平底設(shè)計，鋁制裝飾讓整個方向盤更加動感。 導(dǎo)航儀在中控設(shè)置的按鍵比較實用，尤其是在旋鈕的使用上，阻尼不明顯，用起來很溫柔。奧迪Q5L表現(xiàn)出很高的使用感。在材質(zhì)上，導(dǎo)航儀大部分是皮質(zhì)的，而Q5L更多的是糖塑工藝。

雷克薩斯和奧迪Q5L的內(nèi)飾和外觀形式一樣，但差別很大。RX整體布局略復(fù)雜，中控按鍵較多，而Q5L布局相對簡單，中控按鍵相對較少，細節(jié)更豪華。 兩車內(nèi)飾大面積覆蓋軟塑料，材質(zhì)手感差不多，但RX在細節(jié)控制上更好更上檔次。 兩款車都配備了三輻真皮方向盤。Q5L外觀設(shè)計更吸引人，但握感較薄，RX握感更舒適。另外兩車都有四向調(diào)節(jié)，不過RX是自動的，而Q5L是手動的。 RX配備常規(guī)機械儀表，Q5L配備全液晶儀表。相比RX，Q5L的檔次感和科技感遠超RX。

大眾途安的內(nèi)飾風(fēng)格簡約大氣，但在細節(jié)上體現(xiàn)了車輛的高端定位。奧迪Q5L采用向駕駛員傾斜的中控，搭配銀黑對比色，凸顯整車酷炫時尚的科技感。副駕駛前面的車型大部分都是空白的，但是途昂使用了細蠟?zāi)撅棗l來提升內(nèi)飾檔次感，質(zhì)感屬性也提升了尊貴感。 大眾途安標配了10.25英寸的液晶儀表盤，而奧迪Q5L在低配車型上依然使用實心表盤，明顯缺乏檔次感。 大眾Tuong采用嵌入式9.2英寸觸摸屏，還支持手勢識別，保持了較高的科技感。奧迪Q5L是8.3寸的懸浮屏，只支持按鍵穿梭的操作，更不用說手勢識別了。 大眾Tuong的出風(fēng)口模式和溫度控制采用旋鈕按鍵的形式，操作邏輯清晰。奧迪Q5L在這上面加了琴鍵，感覺真的不錯。DNA運算邏輯很多，需要時間習(xí)慣盲目練習(xí)。

前排位置不變，體驗者來到后排。此時頭部還有四指空間，腿部空間超過兩拳。 后排中間的靠背比較硬，后排中間的平臺比較高，但是可以容納一雙44碼的鞋。 奧迪Q5L的內(nèi)飾設(shè)計采用了奧迪全新的家族式風(fēng)格，科技感十足，但在豪華感上還是略顯欠缺。視覺上很單調(diào)，完全不像50萬級別的車型。 中控臺采用軟性材質(zhì)包裹，手感和觸感都不錯，但也不是很豪華?？雌饋砗芎唵?。 其實中控臺上的木紋裝飾條并沒有帶來太多的豪華感，讓我感覺更像是一個冷酷的極客，而運動型的標配了斜紋銀裝飾條。

個人認為V型19寸5輻輪圈還是挺好看的，比較簡潔利落，很有力量。不過預(yù)算夠的話，直接上20寸也不錯，造型前衛(wèi)，整體身姿更高。 奧迪Q5L新車內(nèi)飾共提供11種顏色可供選擇，7種內(nèi)飾條可供選擇。另外兩種高級真皮座椅是米蘭真皮和高級納帕真皮，運動內(nèi)飾和優(yōu)雅內(nèi)飾會高級一點。 小編的口味是喜歡黑色和棕色的配色，比較有質(zhì)感，看起來有點味道，而黑色內(nèi)飾略顯普通，米色內(nèi)飾有點家居風(fēng)格，也不錯。

內(nèi)飾方面，國產(chǎn)Q5L沿用海外設(shè)計，配備三輻方向盤、電子換擋桿和寫字板。此外，還將配備最新的懸浮式液晶屏，更具科技感。配置方面，全新奧迪Q5L配備了奧迪城市預(yù)安全系統(tǒng)、前后倒車雷達等配置。此外，新車還配備了Crplay智能手機互聯(lián)系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、三溫區(qū)空調(diào)、30色氛圍燈等科技配置?？梢哉f是很高了~

2018年7月6日，一汽-大眾 貴州·安龍在宣布奧迪Q5L正式上市，售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。

2018年7月6日，一汽-大眾 貴州·安龍在宣布奧迪Q5L正式上市，售價區(qū)間為39.28-51.70萬元。