A4和A6屬于兩種不同的調(diào)節(jié)方式，不是尺寸和價格。A4整體調(diào)校趨于硬朗，注重路感反饋和指向性，大功率版也刻意營造出嘈雜的氛圍，而A6注重舒適性，后排座椅空著，路感和指向精度略遜一籌，顯得比較安靜。兩款車的銷售目標不同，不能和普通中高檔車相比，低速噪音很小。小突起可以被相對干凈地過濾。A4的舒適性比A6差，噪音比較大，但是操控性能比A6強很多，A6注重駕駛和乘坐舒適性，更注重商務風格。如果特別注重舒適度，建議看看天籟之音。很空曠。椅子沙發(fā)的CVT傳動、輸出噪音、乘坐舒適性也比A6好。

奧迪A6L從誕生之日起，已經(jīng)歷經(jīng)了8代更迭，在國內(nèi)市場的C級車標桿地位也已經(jīng)穩(wěn)坐多年，可謂是非常成功的一款車型，長軸所帶來的寬裕乘坐空間以及科技感十足的配置都是國人喜愛的亮點。