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我要提問(wèn)
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昂克賽拉怎么樣

  • 思域不想等了，馬三昂克賽拉怎么樣給點(diǎn)意見(jiàn)，好像噪音很大呢，1

    • 13 回答
    • 2019-10-10
    • huhugaga
    這款這些應(yīng)該說(shuō)比本田思域更有性價(jià)比，他至少還能有1萬(wàn)元以上的優(yōu)惠幅度，動(dòng)力也不弱，油耗表現(xiàn)還是比較省油的，值得出手。

  • 馬自達(dá)3昂克賽拉怎么樣價(jià)格 怎么樣

    • 13 回答
    • 2019-10-09
    • zhwa7616880zn
    馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dòng)的“SKYACTIV-G 2.0L”。

  • 昂克賽拉怎么樣…買哪個(gè)好？多少錢。現(xiàn)在有優(yōu)惠嗎…

    • 1 回答
    • 2019-10-08
    • 夾生飯CC
    喜歡操控覺(jué)得昂克賽拉，,創(chuàng)馳藍(lán)天和底盤的調(diào)校都讓人愛(ài)不釋手,內(nèi)飾和配置也都很厚道。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在同級(jí)別排量車?yán)锂?dāng)然省油，油耗這個(gè)東西個(gè)人覺(jué)得主要還是駕駛習(xí)慣和路況等影響比較大，本車長(zhǎng)期市區(qū)擁堵短途行駛，油耗在7個(gè)左右。

  • 長(zhǎng)安馬自達(dá)3昂克賽拉怎么樣？?jī)?yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)分析。

    • 2 回答
    • 2019-09-20
    • dengle815
    馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dòng)的“SKYACTIV-G 2.0L”。

  • 昂克賽拉怎么樣？和?？怂箤?duì)比油耗怎么樣？

    • 1 回答
    • 2019-07-29
    • 我很生氣
    這個(gè)馬自達(dá)axela畢竟是日本車，和?？怂箤?duì)比油耗的話，那顯然是日本車馬自達(dá)昂克賽拉更加省油，他至少要比?？怂褂秃牡?，平均1到2個(gè)點(diǎn)之間。

  • 馬自達(dá)3 昂克賽拉怎么樣

    • 3 回答
    • 2019-06-20
    • retyjhnbhvgfcdse
    新舊兩款做比較 經(jīng)典要更優(yōu)秀 從底盤的調(diào)教上和車身姿態(tài)的表現(xiàn) 以及傳動(dòng)力上都要比現(xiàn)在的星馳好一些 星馳的優(yōu)點(diǎn)在于 通過(guò)變速器的調(diào)教 提高了燃油經(jīng)濟(jì)性 這是個(gè)比較大的提升

  • 馬自達(dá)3昂克賽拉怎么樣，謝謝

    • 6 回答
    • 2019-06-14
    • q965239016
    馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型。該車型將搭載兩款創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，首次導(dǎo)入中國(guó)市場(chǎng)的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動(dòng)的“SKYACTIV-G 2.0L”。

  • 昂克賽拉怎么樣？

    • 3 回答
    • 2019-06-14
    • dapubulvyou
    顏值高，操控也不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)更省油

  • 昂克賽拉怎么樣

    • 3 回答
    • 2019-05-31
    • yugogo
    昂克賽拉是剛剛上市的車型，無(wú)論是業(yè)內(nèi)還是普通消費(fèi)者，目前對(duì)這款車的了解基本都是局限于短時(shí)間的駕駛體會(huì)，車輛的技術(shù)性能、可靠性和設(shè)計(jì)制造中的瑕疵與缺陷是必須通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)才可以定論的，任何新車上市的頭1、2批車型業(yè)內(nèi)都稱之為量產(chǎn)試銷車，就是為了發(fā)現(xiàn)在試車場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)不了的實(shí)際駕駛環(huán)境下出現(xiàn)的問(wèn)題，之后逐步改進(jìn)，所以第1、2批車主也被稱為小白鼠，就是這個(gè)原因。不建議您購(gòu)買剛剛上市的車輛，拋開(kāi)技術(shù)問(wèn)題不談，新上市的車型性價(jià)比是最低的，基本沒(méi)有任何優(yōu)惠，有些車型甚至加價(jià)銷售。
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