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我要提問
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奧迪Q5L

  • 已經(jīng)買奧迪Q5L的朋友能說說發(fā)動機性能如何嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-26
    • zjyviva8899
    買來給媳婦開,提車那天我開的,感覺動力很強勁,搭載同級最強勁的第三代EA888 2.0T發(fā)動機和S tronic變速器果然給力,無論是換擋還是提速都很贊,紅燈起步時,就如那句廣告,飛一般的感覺,簡直不把其他車放眼里,超車一氣呵成,媳婦直嚷嚷讓我慢點,悠著點~據(jù)說這款車的百公里加速最快能達到6.7秒,哪天有時間,我得好好體驗下~~
  • 奧迪Q5L保險絲盒在哪?

    • 2 回答
    • 2019-06-21
    • chenyao1980
    奧迪q5前窗雨刮器保險絲是在發(fā)動機艙內(nèi)左側(cè)的保險絲盒里
  • 奧迪Q5L值得買嗎?動力如何?

    • 2 回答
    • 2019-06-20
    • qifurong
    值得買啊,我覺得這車各個方面都挺出色的,造型飽滿圓潤,內(nèi)飾軟包,質(zhì)感豪華,配置豐富,包括氛圍燈,盲點監(jiān)測,主動安全系統(tǒng),自動泊車入位,并線輔助,LED頭燈,陡坡緩降,四驅(qū)......動力也不賴,很平順、源源不斷,舍得給油,再大的坡也能輕松搞定,而且高速超車以及起步加速都反應(yīng)很迅速,加速中能帶來不錯的推背感。
  • 奧迪Q5L好開嗎?已經(jīng)入手的小伙伴,求分享!

    • 2 回答
    • 2019-06-19
    • liyu3456
    駕齡小20年,摸過的車不少,奧迪Q5L是目前我感覺開起來最舒服的。這車看起來牛高馬大的,但開起來卻沒有大車的累贅感。百公里加速6.7秒,不管跑哪心里有底,超車提速只有想不想,沒有能不能的問題。而且奧迪Q5L動力澎湃但不粗暴,方向指向準確但又過濾了路面震動。底盤是液壓減震的,懸掛沒降,但是震動過濾的很棒,沒有一般SUV那種很硬的感覺。這車總體來說開起來很爽,而且坐起來很舒服,喜歡的話可以入。
  • 奧迪Q5L性價比高嗎,是否值得入手?

    • 3 回答
    • 2019-06-19
    • 燃燒的石頭6
    Q5L大空間和合適的配置能夠滿足大部分朋友們的剛需,高功率的2.0T發(fā)動機和招牌的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)也能給你帶來不錯的駕駛體驗,整體表現(xiàn)十分均衡。而且終端優(yōu)惠力度大,相對來說性價比還是很高的。
  • 奧迪Q5L的空間怎么樣,大家滿意嗎?

    • 2 回答
    • 2019-06-19
    • kuyinh
    可能是因為L的原因,Q5L的空間真的是大!大!大!不管是家用還是商用都足夠了。像出去野炊工具什么的都不用擔心東西裝不下,足夠放下我們所有需要的物品了。這款車的儲物空間也是一大亮點,布局合理且充足,而且并沒有影響駕駛和乘客區(qū)域,這點不得不為Q5L點個贊。
  • Q5L國六到底有沒有?

    • 3 回答
    • 2019-06-17
    • rouyer
    為了保護環(huán)境,緩解現(xiàn)在的壓力,國家針對汽車的排放一直都有更新。先階段來看,奧迪Q5L還是國五的排放,不過大家不用著急,汽車會根據(jù)不同國家的規(guī)定來生產(chǎn)的,如果規(guī)定國五被禁,那么這樣的汽車是不會流通到市場上的。都要提前進入國六,國六排放標準到底是怎么規(guī)定的?與國五有何區(qū)別?1、限值得要求更加嚴格:碳氫化合物總量(THC,又名烴類)從100mg/km提高標準達到了50mg/km;非甲烷烴(NMHC,除甲烷之外的所有碳氫化合物)的排放量從68mg/km降到了35mg/km;氮氧化物(NOx)從60mg/km降到了30mg/km;顆粒物質(zhì)量(PM)從4.5mg/km降到了3.0mg/km。即一氧化碳排放量、總碳氫化合物、非甲烷總烴排放都要在原有的基礎(chǔ)上再降低50%以上。2、新增實際道路排放實驗,第一次把測試的場地從實驗室挪到了實際道路。目前市面上有哪些車型符合國六標準呢?今年4月27日,機動車環(huán)保網(wǎng)對國內(nèi)首批達到國六排放標準的機動車的環(huán)保信息進行了公示。第一批僅三款SUV車型,分別是:上汽榮威RX5(1.5T)、廣汽本田謳歌CDX(2.0L)和新一代英菲尼迪QX50(2.0T)。
  • 三款車、應(yīng)該選哪款?

    • 2 回答
    • 2019-06-16
    • simon8490
    建議選擇華晨寶馬X3 xDrive28i,動力上搭載的為最大功率252馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,華晨寶馬X3 xDrive30i所搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動機峰值扭矩為350牛米配置方面華晨寶馬X3 xDrive28i豪華套裝(M運動套裝)則多了零胎壓繼續(xù)行駛輪胎、疲勞駕駛提示、自動泊車入位、真皮座椅、運動風格座椅、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)、電動座椅記憶、10.25英寸液晶屏、自適應(yīng)遠近光、轉(zhuǎn)向頭燈、前霧燈、車內(nèi)氛圍燈、車內(nèi)防炫目后視鏡、后視鏡記憶。當然也少了一些配置,例如主動安全系統(tǒng)、方向盤換擋(華晨寶馬X3 xDrive28i M運動套裝有配備)、腰部支撐調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、車聯(lián)網(wǎng)、10-11喇叭、大燈清洗等。
  • Q5L進取,XC60智逸,漢蘭達四區(qū)豪華如何選?

    • 2 回答
    • 2019-06-14
    • aoxuevfm
    q5l進取是最低丐版,到手以后要改裝的地方太多,不如榮享時尚;xc60智逸性價比高,但是品牌溢價低于奧迪,說白了就是面子;漢蘭達7座剛需可以選擇,不過好像要加價,我寧愿途昂。主要還是看你的預(yù)算跟需求,其實我看你選的這3款車,基本可以斷定就是買智逸了。漢蘭達不是豪華品牌,又不是7座剛需,首先淘汰。奧迪進取配置太低,唯一就是后排空間大,氙氣大燈、織物座椅...一系列低配,如果不是買車撐門面也可以放棄。智逸配置齊全,acc等安全配置都是免費,落地以后只需加裝電尾、加熱包、踏板,3大件也杠杠的,唯一就是發(fā)動機馬力大又是全時四驅(qū)略微費油。
  • 奧迪Q5L?

    • 4 回答
    • 2019-05-29
    • 我選我車
    長期的話,車會減壽命,車的點火時間提前,燃燒比不同,一班加油號看汽車的壓縮比,一般高性能的車壓縮比都會高的,所以呢加油自然要加抗爆高的了,
  • 奧迪Q5L雙離合算減配嗎?

    • 7 回答
    • 2019-05-24
    • 陳中廢
    你不是安徽的我也就看看笑笑算了,一看你安徽的我就必須回你一句,你說的很對真對,為什么上海滿大街安徽人,山川,大河,新鮮空氣那么好麻煩你告訴下你身邊安徽朋友,別來上海了!
  • Q5L與FP怎么選?

    • 6 回答
    • 2019-05-13
    • liupengfei000
    昨天剛好去了竹子林的奧迪店和八卦嶺的捷豹路虎店。Q5L空間沒有想象的大,橫向挺窄,價格還好,51萬能買頂配了;F-pace300馬力的有一臺現(xiàn)車,60.8萬能打八折,車身才49萬,大輪胎看著不錯,方向盤偏小手感一般。我覺得這兩個都不如GLC或X3,F(xiàn)-pace價格吸引人。
  • 新老款Q5對比有什么差別?誰更值得買?

    • 2 回答
    • 2019-05-09
    • 西瓜0000
    個人認為,買車是買新不買舊,技術(shù)是日益進步發(fā)展的,新款肯定有廠家的設(shè)計考慮之內(nèi),盡量能買新款就買新款!