款的奧迪Q5L 40TFSI沒(méi)有顆粒捕捉器,因?yàn)閵W迪Q5L 40TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)是DKW。Q5L45由于傳感器采用了熱膜技術(shù)來(lái)進(jìn)行流量測(cè)量,這種技術(shù)不需要顆粒捕捉器即可進(jìn)行準(zhǔn)確的流量測(cè)量。Q5L45是一種多空氣流量傳感器,用于測(cè)量空氣流量,一般廣泛應(yīng)用于空氣動(dòng)力學(xué)、航空航天、汽車(chē)工業(yè)等領(lǐng)域。奧迪Q5L沒(méi)有顆粒捕捉器。以下是關(guān)于顆粒捕捉器的相關(guān)介紹:簡(jiǎn)介:顆粒捕捉器DPF(Diesel-Particulate-Filter)是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。當(dāng)捕捉器中的溫度達(dá)到55℃時(shí)沉積的顆粒物就會(huì)氧化燃燒如果溫度達(dá)不到550℃過(guò)多的沉積物就會(huì)堵塞捕捉器這時(shí)就需要利用外加能源來(lái)提高DPF內(nèi)的溫度使顆粒物氧化燃燒。q5l的發(fā)動(dòng)機(jī)是DKW,沒(méi)有顆粒捕捉器。以下是顆粒捕捉器相關(guān)內(nèi)容的介紹:,作用:,柴油顆粒捕捉器可以有效地減少微粒物的排放,它先捕集廢氣中的微粒物,再對(duì)捕集的微粒進(jìn)行氧化,使顆粒捕捉器再生。