機動車使用的變速箱潤滑油每8萬到10萬公里換一次。車輛變速箱潤滑油的主要作用是傳遞動力、潤滑和散熱。對于機動車的變速箱來說是非常重要的。如果不及時更換，可能會導致變速箱異常，無法正常使用。機動車使用的變速箱油是能保持齒輪系統(tǒng)清潔，保證機動車變速箱正常運轉，延長傳動裝置使用壽命的油品。更換時，可以到當?shù)仄放剖跈嗍酆蠓詹块T或當?shù)貙I(yè)維修店進行更換。更換時，需要選擇同品牌同型號的潤滑油來使用。

威志的變速箱油2年或3萬公里換，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。變速箱油具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結構的不同，變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。以威志V5為例：其是天津一汽推出的一款小型車，長寬高分別是4290mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是75kw，匹配4擋自動變速箱。

威志牌是天津一汽的經(jīng)濟型轎車，威志在外觀設計上仍遵循常規(guī)思路，沿襲的本意是實用。威志是一部整體素質都很均衡的小車，其內飾全部采用的是環(huán)保、可回收利用的高分子樹脂材料；共搭載三款發(fā)動機，這三款發(fā)動機包含了經(jīng)濟型轎車的黃金排量。威志是具有代表性、主流性的家庭用車，是天津一汽實現(xiàn)快速發(fā)展目標過程中的關鍵車型。

09款威志車離合器拉線8萬公里更換，離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成，其位于發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的范疇。09款威志車是天津一汽旗下的一款小型4門5座三廂車，長寬高分別為4245mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達到每小時178千米。

一汽威志用風帆60AH的免維護啟動電瓶。一汽威志共搭載三款發(fā)動機，這三款發(fā)動機包含了現(xiàn)今經(jīng)濟型轎車的黃金排量，分別為1.3L、1.4L、1.6L。內飾方面，三廂威志基本延續(xù)了兩廂的設計風格，中置儀表板的中控臺布局表明了它出自NBC平臺的血統(tǒng)。威志的內部做工得益于多年來生產豐田車型所造就的基準，整體水準有著顯著提高，細膩充斥著整個車廂，在同檔次車中屬高水準，相對于做工，車的配置有點簡單，只能以實用來形容。

威志1.5正時皮帶6萬公里換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。威志1.5是天津一汽旗下的一款小型4門5座三廂車，長寬高分別為4245mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm，搭載5擋手動變速箱。威志1.5的最高車速達到每小時178千米，油箱容積為45L，發(fā)動機最大扭矩為130牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4400轉，驅動方式采用前置前驅。

魏徵是天津一汽品牌的車，魏徵是天津一汽的另一個小作品，曾經(jīng)出現(xiàn)在上海車展上；魏徵在外觀設計上依然遵循常規(guī)思維，初衷是實用性。魏徵是一款具有代表性的主流家用車，是天津一汽快速發(fā)展過程中的重點車型。魏徵是一款整體質量均衡的車，內飾全部采用環(huán)?？苫厥盏母叻肿訕渲牧?。它配備了三個發(fā)動機，其中包括經(jīng)濟型汽車的黃金排量。

魏徵汽車推薦使用15w40機油。對于廠家質保期內的車輛，建議使用4s店提供的機油濾清器，以免影響車輛保修。如果過了保修期想換機油的牌子，可以試試長城、殼牌、美孚、豐收等知名品牌。不同的標記代表不同的機油粘度和適合的工作溫度，適用的型號也不同。目前市面上的機油等級比較復雜，建議使用符合原廠機油規(guī)格的合成機油或大品牌機油，這樣你的愛車保養(yǎng)會更好。

威志變速箱油每2年或3公里換一次，變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進行極有效的潤滑效果，在嚴苛操作條件下減少油品損失。以2011款三廂手動舒適型威志為例，其車身長寬高是4245mm、1680mm、1500mm，軸距是2425mm，搭載1.5l自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是縱臂扭梁非獨立懸架。

1.3威馳不能提速的原因是：離合器打滑；燃油標號不達標或燃油質量差；缺油；汽油泵故障；燃油濾清器堵塞；火花塞點火不良、滴水或霧化不良；空濾、節(jié)氣門等零件堵塞或有問題，導致進氣量不足。以魏徵2008款兩廂1.3l手動精英型為例。其車身采用5門5座兩廂結構，最高時速165km/h，油箱容積45l，動力系統(tǒng)搭載1.3L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比9.3比1，車身為鑄鐵材質，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

發(fā)動機艙內部是發(fā)動機、油尺、機油加注口、空氣濾清器盒、電池、abs泵、制動液加注口、玻璃水加注口、防凍液加注口。以魏徵2011款轎車1.5L手動標準為例：是一款小型4門5座轎車，配備5速手動變速箱，最高時速178公里，油箱容量45L。魏徵2011款轎車1.5L手動標準車型采用1.5L直列四缸發(fā)動機。發(fā)動機最大扭矩130牛米，最大功率75千瓦，長寬高分別為4245毫米、1680毫米、1500毫米，軸距2425毫米，整備質量995公斤。

威志的普通火花塞3萬到4萬公里更換；鉑金火花塞8萬公里左右更換；銥金火花塞10萬公里左右更換?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要元件，可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產生火花，從而點燃氣缸中的可燃混合氣。以威志v5為例，這款車是天津一汽推出的一款小型車，其長寬高分別是4290mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是75kw，最大扭矩是135nm，匹配4擋自動變速箱。

Vega嘉實多磁護5W30機油就夠了。嘉實多磁護是嘉實多公司生產的汽車潤滑油產品，也是汽車用油。嘉實多是寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、捷豹、路虎、勞斯萊斯等眾多高端車輛制造商推薦的油品。與寶馬、本田、豐田、三菱、現(xiàn)代、東風汽車集團等多家著名汽車制造商建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。Wizz的駕駛艙沒有什么復雜的?？梢哉f很簡單。中央儀表盤與中控臺合二為一。這個設計明顯有Wizz的影子，但兩者還是有區(qū)別的。Wizz并沒有使用Wizz的數(shù)字顯示，而是普通的儀表顯示。同時，儀表盤與空調控制、汽車音響相結合，使得整個駕駛艙更加簡潔。

魏徵牌是天津一汽的經(jīng)濟型轎車。魏徵在設計上依然遵循常規(guī)思維，其初衷是實用性。魏徵是一款整體品質均衡的車，所有內飾都采用了環(huán)?？苫厥盏母叻肿訕渲牧稀Ｅ鋫淙畎l(fā)動機，包括經(jīng)濟型轎車的黃金排量。魏徵是一款具有代表性的主流家用車，是天津一汽快速發(fā)展過程中的重點車型。

魏徵是天津一汽品牌的汽車。天津一汽的又一力作103010亮相上海車展。魏徵在設計上依然遵循常規(guī)思維，其初衷是實用性。魏徵是一款具有代表性的主流家用車，是天津一汽快速發(fā)展過程中的重點車型。魏徵是一款整體品質均衡的車，所有內飾都采用了環(huán)?？苫厥盏母叻肿訕渲牧稀Ｅ鋫淙畎l(fā)動機，包括經(jīng)濟型轎車的黃金排量。

魏徵的汽車推薦使用15w40機油。對于廠家保修的車輛，建議使用4s店提供的機油機濾，以免影響車輛保修。如果過了保修期想換機油的牌子，可以試試長城、殼牌、美孚、嘉實等知名品牌。不同的標簽代表不同的油品粘度和適合的工作溫度，適用的型號也不同。目前市場上的機油品牌比較復雜。建議使用合成機油或者符合原廠機油規(guī)格的大品牌機油，這樣車子的保養(yǎng)會更好。

一汽魏徵采用賽歐60AH免維護啟動電池。一汽魏徵搭載三款發(fā)動機，分別為1.3L、1.4L、1.6L。內飾方面，魏徵轎車基本延續(xù)了兩廂的設計風格，中央儀表盤的中控臺布局在NBC平臺上顯示。魏徵的內部技術得益于豐田多年生產創(chuàng)造的標桿，整體水平得到了顯著提升。整個車廂做工精致，在同級別中屬于較高水平。相比做工，這款車的配置有點簡陋，只能用實用來形容。

魏徵的普通火花塞被3萬到4萬公里替代；鉑火花塞更換約8萬公里；銥火花塞將在10萬公里左右更換?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要組成部分，它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。以魏徵v5為例，這款車是天津一汽推出的一款小型車，長寬高分別為4290毫米、1680毫米和1500毫米，軸距2425毫米，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率75kw，最大扭矩135nm，匹配四速自動變速箱。

Vega嘉實多防磁5W30油就夠了。嘉實多磁護是嘉實多公司生產的汽車潤滑油產品，也是汽車用油。嘉實多是寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃、捷豹、路虎、勞斯萊斯等眾多頂級車輛制造商的推薦用油。與寶馬、本田、豐田、三菱、現(xiàn)代汽車、東風汽車集團等眾多知名汽車制造商建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。魏徵的駕駛艙沒有什么復雜的，可以說是非常簡單。中央儀表盤與中控臺合二為一。這個設計明顯有魏徵的影子，但兩者也有區(qū)別。魏徵沒有使用魏徵的數(shù)字顯示器，而是使用普通的儀表顯示器。同時儀表盤結合了氣控和車載音響，讓整個駕駛艙更加簡潔。

天津一汽的這款車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為螺旋彈簧，支柱雙擺臂式獨立懸架，底盤高度14.3 cm。底盤高度，正確的說法應該叫最小離地間隙，是指汽車在最大負載時，底盤與地面之間的最小高度。底盤的高度直接影響汽車的通過性。按照以前的規(guī)定，車輛最低離地是有標準的，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了。一般來說，家用車的最小離地間隙在110mm-150mm之間。從家用車的角度來看，如果底盤高度超過130mm，汽車的通過性能相對較好，但如果行駛在高速公路上，穩(wěn)定性較差。離地間隙小于110mm，車的高速性能會好，但通過性能會差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時隨地改變底盤的高度，可以很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與車用V2相似，如本田CR-V(137mm)、力帆620(150mm)、華泰B11(138mm)、力獅(150mm)、北汽王維M30(145mm)。有興趣的請關注。