搭載Viz 1.5L的5A 1.3L的8A發(fā)動機(jī)屬于日本豐田汽車公司的A系列發(fā)動機(jī)。此外，還有4A、6A等等。以下是關(guān)于魏徵的相關(guān)信息：魏徵簡介：一汽魏徵搭載四缸、四沖程、水冷、雙頂置凸輪軸、16氣門、點(diǎn)火電噴8ACA4GB1發(fā)動機(jī)，匹配機(jī)械式五速手動變速箱。2.魏徵發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)方法：(1)定期清洗燃油系統(tǒng)。當(dāng)燃油通過油路供給燃燒室進(jìn)行燃燒時(shí)，必然會形成膠質(zhì)和積碳，沉積在油路、化油器、噴油嘴和燃燒室中，干擾燃油流動，破壞正?？杖急?，造成燃油霧化不良，引起喘吁吁、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等發(fā)動機(jī)性能問題。(2)定期清潔曲軸箱。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水分、硫和氮氧化物通過活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。

一般來說不需要熱車。但如果北方冬天氣溫低，可以考慮給車加熱2-5分鐘。車身線條流暢飽滿，高腰線勾勒出該車年輕活力的輪廓，尾部高亮度分體式水晶鉆石組合尾燈活潑可愛。可惜后保險(xiǎn)杠有點(diǎn)突出，感覺尾部整體不如前臉干凈。總的來說，魏徵在設(shè)計(jì)上仍然遵循常規(guī)思維，其初衷是實(shí)用的。魏徵的駕駛艙沒有什么花哨的東西，可以說非常簡單。中央儀表盤與中控臺合二為一。這個(gè)設(shè)計(jì)明顯有魏徵的影子，但兩者也有區(qū)別。魏徵沒有使用魏徵的數(shù)字顯示器，而是使用普通的儀表顯示器。同時(shí)儀表盤結(jié)合了氣控和車載音響，讓整個(gè)駕駛艙更加簡潔。很簡單，但是很有道理。魏徵所有內(nèi)飾均采用環(huán)?？苫厥盏母叻肿訕渲牧希梢员ＷC車內(nèi)空氣清新自然。這款新車沒有刺鼻的氣味，開新車也沒有隱隱作痛。

大眾魏徵屬于第三等級。中國是第三階段國家排放標(biāo)準(zhǔn)的簡稱，相當(dāng)于歐III排放標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐三，只是新車必須配備OBD車載自診斷系統(tǒng)。以下是尾氣排放的介紹：1。汽車排放是指CO(一氧化碳)、HC NOx(碳?xì)浠衔锖偷趸?、PM(顆粒物、煙塵)等有害氣體。從廢氣中排出；2.它是發(fā)動機(jī)在燃燒過程中產(chǎn)生的有害氣體。這些有害氣體產(chǎn)生的原因各不相同。一氧化碳是燃料不完全氧化的中間產(chǎn)物。氧氣不足時(shí)，會產(chǎn)生一氧化碳。高濃度和不均勻混合會增加廢氣中的一氧化碳。3.HC是燃油中未燃燒的物質(zhì)，由于混合氣不均勻和燃燒室壁冷，部分燃油在燃燒前排出。4.NOx是燃料(汽油)在燃燒過程中產(chǎn)生的一種物質(zhì)。PM也是燃料燃燒過程中缺氧產(chǎn)生的物質(zhì)，尤其是柴油發(fā)動機(jī)。由于柴油機(jī)采用壓燃方式，柴油在高溫高壓下裂解時(shí)更容易產(chǎn)生大量可見的碳煙。

p魏徵v5氧傳感器可以使用專用套筒直接拆卸。氧傳感器損壞后，會導(dǎo)致氧傳感器中毒，發(fā)動機(jī)產(chǎn)生大量積碳，汽車排氣管冒黑煙。在開車的過程中，你會明顯感覺到發(fā)動機(jī)的動力不足，同時(shí)也會導(dǎo)致加熱器電阻絲燒壞。p氧傳感器損壞的癥狀如下：p1。它被碳顆粒擋住了。此時(shí)氧傳感器的信號電壓會偏高，所以發(fā)動機(jī)電腦會發(fā)出指令減少噴油量，使混合氣過稀；灰塵和油堵塞了氧傳感器和大氣之間的通孔。此時(shí)氧傳感器的信號電壓會較低，發(fā)動機(jī)電壓會指令噴油器多噴油，導(dǎo)致混合氣過濃。P2。當(dāng)目前的氧傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，ECU無法獲得排氣管中氧濃度的信息，因此無法反饋控制混合氣的濃度。(ECU不知道噴油和進(jìn)氣是多還是少。)這樣一來，發(fā)動機(jī)的油耗和排氣污染都會增加，發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、失火、喘振等一些故障。P3。氧后失效意味著無法判斷三元催化劑的運(yùn)行狀況。一旦三元催化器失效，尾氣就會超標(biāo)。輕則油耗會影響發(fā)動機(jī)狀況，重則影響年檢或直接更換三元催化器。

魏徵油箱的容量是45升。當(dāng)還有10%-30%的油時(shí)，汽油泵需要通過油箱里的汽油散熱。長期低油位可能導(dǎo)致汽油泵過熱，油量少時(shí)容易吸走油底殼內(nèi)的雜質(zhì)，造成機(jī)油堵塞。使用油箱的注意事項(xiàng)如下：1。加油前不要開黃燈。車主開車前要看看油表，根據(jù)路程的遠(yuǎn)近和油表的刻度來計(jì)算是否要在途中加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱中。機(jī)油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，表示油位低于油泵的油位。如果每次都給機(jī)油泵加油，會縮短機(jī)油泵的使用壽命，油箱里的油太少可能會燒壞機(jī)油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時(shí)間很棘手。一般早晚氣溫比較低，汽油的氣化點(diǎn)比較低，所以早晚都要加油。汽油熱脹冷縮，汽油按體積收費(fèi)。低溫條件下，汽油的密度比較大，單位體積的質(zhì)量也比較大，加油比較多；3.在市區(qū)駕駛時(shí)，不建議將油箱加滿。平時(shí)在市區(qū)開車沒必要加滿油箱，因?yàn)槭袇^(qū)開車總是走走停停。如果把油箱加滿，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷和油耗。在市區(qū)加油很方便，很容易就能找到加油站，不用加滿。

威志發(fā)動機(jī)號碼在發(fā)動機(jī)左側(cè)后端，啟動馬達(dá)上方。發(fā)動機(jī)號碼也可在車輛行駛證上查找。發(fā)動機(jī)號碼是為了防止隨意改裝發(fā)動機(jī)所進(jìn)行的標(biāo)記，是車輛年檢所必須查看的。以下是發(fā)動機(jī)號的簡介：1、汽車發(fā)動機(jī)號就是車輛識別代碼（VIN），VIN是英文VehicleIdentificationNumber（車輛識別碼）的縮寫；2、因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：VIN碼由17位字符組成，所以俗稱十七位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確地識別車型，以致進(jìn)行正確地診斷和維修都是十分重要的；3、車輛識別代碼就是汽車的身份證號，它根據(jù)國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、身型式及代碼、發(fā)動機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息。新的行駛證在“車架號”欄一般都打印VIN碼。

一汽魏徵發(fā)動機(jī)號在發(fā)動機(jī)左后端，起動馬達(dá)上方。發(fā)動機(jī)號也可以在車輛牌照上找到。發(fā)動機(jī)號是防止隨意改裝發(fā)動機(jī)的標(biāo)記，在車輛年檢時(shí)必須檢查。下面簡單介紹一下發(fā)動機(jī)號：1。汽車的發(fā)動機(jī)號是vehicle identificati on number(VIN)，是英文車輛識別號的縮寫；2.因?yàn)锳SE標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定VIN碼由17個(gè)字符組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼，對于我們正確識別車型，做出正確的診斷和維護(hù)非常重要。3.車輛識別碼是汽車的ID號。根據(jù)國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定，包括車輛的生產(chǎn)廠家、車齡、車型、車身類型及代碼、發(fā)動機(jī)代碼、裝配地點(diǎn)。VIN碼通常印在新行駛證的“車架號”一欄。

07魏徵時(shí)間調(diào)整方法如下：打開收音機(jī)；按住CD端口左側(cè)的CLK鍵，調(diào)出時(shí)間；2.按住CLK鍵3秒鐘，不要移動。當(dāng)您看到小時(shí)位閃爍時(shí)，按下音量調(diào)節(jié)鍵來調(diào)節(jié)小增量的數(shù)量。結(jié)束后，按CLK鍵閃爍分鐘，用同樣的方法調(diào)整分鐘。3.結(jié)束后再次按下CLK鍵。

魏徵汽車隸屬于天津一汽。魏徵汽車簡介如下：1 .魏徵汽車集成了天津一汽20年專業(yè)造車經(jīng)驗(yàn)，是國內(nèi)首款通過國家權(quán)威機(jī)構(gòu)正面碰撞、側(cè)面碰撞、背面碰撞、40%偏置碰撞等多項(xiàng)安全測試的車輛。2.威馳與威馳、樂維同線生產(chǎn)，分別搭載豐田8A發(fā)動機(jī)和天津一汽自主研發(fā)的CA4GB1、CA4GB2發(fā)動機(jī)，分為1.3L、1.4L、1.6L三個(gè)排量。魏徵定位于國內(nèi)充滿朝氣的年輕個(gè)人用戶和年輕家庭的“第一輛車”，成為他們事業(yè)中自由馳騁的好伴侶，激情生活中溫暖的移動之家。

天津一汽自主研發(fā)的CA4GB1發(fā)動機(jī)，威馳使用。發(fā)動機(jī)不僅適用于發(fā)電機(jī)，也適用于包括動力裝置在內(nèi)的整機(jī)(如汽油機(jī)、航空發(fā)動機(jī))。其類型包括內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)等。)、外燃發(fā)動機(jī)(斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等。)、燃?xì)廨啓C(jī)(賽車)、電動機(jī)等。以魏徵V5為例：這款車的長寬高分別為4290mm、1680mm、1500mm，軸距為2425mm，車身類型為4門5座轎車，變速器為4速自動。

一汽威志V5我個(gè)人認(rèn)為這款車子的性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的。這款車子的燃油是很經(jīng)濟(jì)的，而且我覺得這款車子的質(zhì)量方面也是很可靠的。我個(gè)人駕駛體驗(yàn)過，感覺這款車的操控感也是很不錯(cuò)的，整體來說性價(jià)比也是很不錯(cuò)的。

1、如果沒調(diào)表的話，8萬公里的車可以。2、玻璃升降費(fèi)勁，那就得拆開看看是不是缺黃油了，還有就是用毛巾配合螺絲刀清理一下膠皮里的灰塵。3、方向盤打死有金屬摩擦聲，估計(jì)是更換過轉(zhuǎn)向助力泵的原因，每次盡量不要打死方向盤，新手沒經(jīng)驗(yàn)的話，打死方向盤后立即回一點(diǎn)，切記不要打死方向盤，1來防止壓壞球頭，2來防止再次更換助力泵。4、玻璃裂孔打過膠就沒問題了，應(yīng)該不會再裂開，我的也一樣大概也1公分多點(diǎn)。5、后尾燈有孔洞的話這個(gè)的修補(bǔ)了，不行的話就得更換了，防止進(jìn)水電路短路受損，這樣的話損失更大。不知道樓主能看懂否，不懂得就問，壇子里有的是大神，以前的山河、出租哥很想他們啊，威志這車你的包容他的小毛病，祝愿樓主玩車玩的開心。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

親：拆儀表總成程序：1.起收錄機(jī)框。用平頭改錐插入收錄機(jī)框:右下角略上起框（感覺響聲大，無關(guān)系卡子已出來），再從工具箱內(nèi)用手將右上卡推出，爾用起左下框卡和左上框卡?？蛩慕枪菜膫€(gè)卡，取下時(shí)將套卡不要丟失。拆下點(diǎn)煙答插件頭。2.起儀表罩暖風(fēng)面殼。將冷暖風(fēng)三旋紐和內(nèi)外調(diào)桿插頭拔下，將下邊兩鑼絲旋下。共暖風(fēng)罩四角四個(gè)卡，儀表上孤邊四個(gè)卡共八個(gè)，依次用平改錐起開，將應(yīng)急雙閃線插頭拔下。即全曝露。3.將儀表兩端螺絲旋下，斜輕輕取下，拔開儀表插頭，即全曝。露

你買京東自營的，或者自營全球購的，都是靠譜的。以前有爆出京東賣假機(jī)油什么的，其實(shí)都是第三方賣家，京東有發(fā)函說明的，只不過媒體為了博眼球，都不說明而已。我是京東的員工，反正我自己機(jī)油，冷卻液都是京東買的，選自營的，靠譜的。

話說私家車為什么要改氣呢？改了氣以后，氣瓶也照樣有漏氣情況，和電池一樣，長時(shí)間不用也跑氣，再說了開不了多遠(yuǎn)，真沒必要改氣，改氣以后零部件增加，多增加一處就會增加故障點(diǎn)。以前朋友是開出租的，改過氣以后車子容易出問題，畢竟設(shè)計(jì)是燒汽油的。你這行駛中會熄火，這個(gè)你還真的找個(gè)熟悉的修理師傅好好給你找找原因，必須是信得過的修理師傅，最好能有熟人，熄火就沒有剎車還真有點(diǎn)危險(xiǎn)。希望能幫到你，記得修好以后發(fā)回點(diǎn)信息，讓車友也安心。

我感覺：1、首先要確定是水溫傳感器問題還是水溫表問題,找個(gè)專業(yè)電器的看下；2、然后看看多少錢能修，拆車儀表也就1百多點(diǎn)，某寶上有，對比一下自己心里價(jià)位；3、如果動手能力強(qiáng)的可以自己買儀表換上，或者拆開儀表看看是不是開焊了~畢竟車內(nèi)溫度又高，天天顛簸，很多原因。我就是那里壞了，自己修那里，自己能動手的絕不讓別人修，自己實(shí)在弄不好再去修理鋪。正規(guī)的修理廠價(jià)格不用多說，就一個(gè)字“貴”，一般的路邊攤，汽修的伙計(jì)都不把你車當(dāng)車，他們擺弄過的車太多了，不當(dāng)一回事，好點(diǎn)的伙計(jì)還認(rèn)真修，一般的都是糊弄糊弄了事。希望能幫助樓主。

車輛正常行駛的時(shí)候上坡容易熄火，很多情況下是檔位的問題，高檔位下爬坡很容易熄火的，如果坡度過大，盡量調(diào)整到一檔或者二檔，另外車輛的怠速過低也會出現(xiàn)容易熄火的情況，應(yīng)該稍微多給一點(diǎn)油門，給油門以后發(fā)現(xiàn)加速無力的話，那么很有可能是節(jié)氣門內(nèi)有積碳需要清洗，如果手動擋車輛是在上坡起步的時(shí)候容易熄火，那么就是油離配合的問題了，坡道起步的時(shí)候半離合的狀態(tài)要稍微比正常的高一點(diǎn)，給油的時(shí)候稍微力度大一點(diǎn)就行了，其實(shí)這個(gè)還是一個(gè)熟練的過程，需要多練多開，

車輛的輪胎建議是5-8萬公里更換，只要輪胎表面沒有明顯的老花紋和裂紋的，可以看輪胎的主排水槽里的止損點(diǎn)和耐磨層之間的距離，在車胎的胎冠位置也有三角形的止損標(biāo)志的，如果是止損點(diǎn)和耐磨層幾乎磨平了，就需要更換車胎了，如果想要選擇靜音效果和舒適性好一點(diǎn)的，建議選擇米其林的，如果想選擇耐磨性和操控性好一點(diǎn)的，建議選擇倍耐力、固特異，普利司通的，如果想選擇綜合性能好一點(diǎn)的，建議選擇馬牌.車輛輪胎的動平衡是需要定期做的，一般建議是每一萬公里或者二次保養(yǎng)做一次四輪的交叉換位，做四輪交叉換位最主要的就是做四輪的動平衡，做四輪的動平衡的主要目的是為了讓輪胎在行駛的過程中轉(zhuǎn)的更加穩(wěn)當(dāng)，是調(diào)整好車輛四輪輪胎和輪轂重量的均勻分布，通過配重的方式，校正車胎邊緣位置的平衡，而四輪定位的目的是為了讓車胎擺正自己的位置，通過調(diào)整車輛的輪胎、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤部件之間的參數(shù)，讓這些部件之間的參數(shù)達(dá)到最佳值，四輪定位是車輛出現(xiàn)故障才需要做的，一般是車輛出現(xiàn)跑偏，吃胎的情況下才需要做四輪定位的。