雪鐵龍c6很不錯，值得買。雪鐵龍C6車頭設(shè)計顯得十分冷峻 ，看上去很有運(yùn)動氣息。再加上簡潔的前車燈，造型十分的時尚動感。該車配備了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、延時關(guān)閉等。采用了舒服的線條，車身看上去非常深沉雅致。搭配大尺寸厚壁的輪胎，流暢的線條貫穿整個車側(cè)。車尾方面，雪鐵龍C6車尾整體的造型和車頭相呼應(yīng)，尾燈給人一種十分年輕的感覺，總體來看還是算比較時尚大氣的。配備端莊的儀表盤，看上去科技感強(qiáng)烈。該車采用了仿皮座椅，配備了副座椅電動調(diào)節(jié)、座椅電動調(diào)節(jié)等功能，舒適度尚可。雪鐵龍簡介雪鐵龍是雪鐵龍汽車。雪鐵龍誕生于法國，創(chuàng)始人是安德烈·雪鐵龍。1976年與標(biāo)致合并，成為標(biāo)致雪鐵龍；1992年，標(biāo)致雪鐵龍與東風(fēng)汽車集團(tuán)合作成立神龍汽車公司；雪鐵龍有天一、易云、C3-XR、C5、C6、C4世嘉等車型。雪鐵龍的標(biāo)志是人字齒輪的圖形，以紀(jì)念創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍發(fā)明人字齒輪。安德烈·雪鐵龍對歐洲汽車工業(yè)影響很大。他把福特的裝配線帶到了歐洲，他是第一個用廣告賣車的人。以至于法國曾經(jīng)將雪鐵龍的頭像印在金幣上，以紀(jì)念其偉大的成就。

排除雪鐵龍c6保養(yǎng)燈歸零的方法如下：1。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，然后將鑰匙轉(zhuǎn)到S位置鎖定方向盤；2.按住復(fù)位按鈕，不要松開——，打開點(diǎn)火開關(guān)；3.按住復(fù)位按鈕，當(dāng)顯示器顯示“0”且維修扳手消失時松開；4.關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并重置為零。5.操作完成后，等待至少5分鐘，以確保零位設(shè)置已完全存儲。

雪鐵龍c6已經(jīng)國產(chǎn)。國產(chǎn)版雪鐵龍c6是一款中型車。這款車軸距2900 mm，長寬高分別為4980 mm、1858 mm、1475 mm。國產(chǎn)版雪鐵龍c6采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率170馬力，最大扭矩260牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000到3500轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，211馬力，最大扭矩300牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1900至4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。雪鐵龍c6的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

1雪鐵龍c6儀表盤指示圖2019款雪鐵龍C6配備了12.3英寸全液晶儀表盤，非常時尚。采用了模擬太空座艙的設(shè)計，科技感很強(qiáng)。它的顯示方式比較特別，打破了普通汽車儀表的使用習(xí)慣。需要一段時間來適應(yīng)。當(dāng)你熟悉了它，你就會愛上它。在不同的主題模式下，樂器的亮點(diǎn)是不同的。儀表盤可以顯示儀表模式、用戶自定義模式、駕駛輔助、導(dǎo)航、基本信息地圖模式等豐富信息。雪鐵龍c6和邁騰哪個好？雪鐵龍C6和大眾邁騰哪個更有吸引力？雪鐵龍C6的設(shè)計風(fēng)格類似大眾邁騰，穩(wěn)重，代表了自己家族式的設(shè)計風(fēng)格。邁騰的設(shè)計多為直板，給人一種硬朗的感覺，而C6的設(shè)計則更加圓滑優(yōu)雅。不過相比大眾家庭越來越趨同的設(shè)計，C6可能帶給你更多的新鮮感。尺寸方面，C6在長寬高上比邁騰有一定優(yōu)勢，軸距高達(dá)2900mm，但從側(cè)面看，兩車對加長的車身線條都有很好的控制，不會顯得臃腫。雪鐵龍C6和大眾邁騰的外觀符合其中級車的定位，造型風(fēng)格也不夸張，但也有自己的家族特色，辨識度強(qiáng)。而且看起來很大氣，階級感很強(qiáng)，可以很好的滿足商務(wù)接待和家庭使用的需求。

國產(chǎn)版雪鐵龍c6是中型車，進(jìn)口車是車身尺寸更大的中型車。雪鐵龍c6國產(chǎn)車型長寬高分別為4,980mm(毫米)、1,858mm(毫米)和1,475mm(毫米)，軸距為2,900mm(毫米)。雪鐵龍c6國產(chǎn)版采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。雪鐵龍c6的1.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率125kw，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩260 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000-3500 rpm。發(fā)動機(jī)配備cvvt連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率155kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm，最大扭矩300 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1900 ~ 4500 rpm。發(fā)動機(jī)配備cvvt連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速器的可靠性和耐久性也更好。雪鐵龍c6的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

雪鐵龍c6沒有使用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款車使用3.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)。雪鐵龍c6是雪鐵龍旗下的一款中型車。這款車軸距2900 mm，長寬高分別為4908 mm、1860 mm、1464 mm。雪鐵龍c6是一款四門五座車。雪鐵龍c6采用3.0升自然吸氣v6發(fā)動機(jī)，最大功率155kw，最大扭矩290 Nm。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3750轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)配備可變正時系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動機(jī)的重量，提高汽車的操縱性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速器。使用at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且at變速器的可靠性和耐久性更好。雪鐵龍c6的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的獨(dú)立懸架。這種懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占空間。扭轉(zhuǎn)懸架是一種結(jié)構(gòu)簡單的非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)也比較簡單。

標(biāo)致車型都是用同一款發(fā)動機(jī)，所以保養(yǎng)要求也是一樣的。C5前期用2.3和2.0自吸發(fā)動機(jī)，后期用1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。我不知道你是哪個引擎。1.6T發(fā)動機(jī)是新車型，所以廠家要求使用0w-30/5w-30合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)油必須達(dá)到歐洲機(jī)油認(rèn)證A5B5的標(biāo)準(zhǔn)。如果A5B5不可用，可以用A1B1代替。2.0/2.3自吸發(fā)動機(jī)需要的機(jī)油粘度為0w-40/5w-40，因為這兩款發(fā)動機(jī)都是早期車型，發(fā)動機(jī)設(shè)計加工的精度不高，低粘度機(jī)油容易燒機(jī)油。

雪鐵龍C6自上市以來，受到了眾多消費(fèi)者的喜愛，這也體現(xiàn)了這款車良好的產(chǎn)品力。如果你對這款車感興趣，不妨了解一下這款車的保養(yǎng)費(fèi)用。雪鐵龍C6的動力系統(tǒng)相當(dāng)不錯?？紤]到很多普通人都是第一次買車，對汽車擁有量沒有概念。這里小編給你總結(jié)一下。雪鐵龍C6定位中型車是一款綜合性能不錯的車。維修費(fèi)用方面，符合其產(chǎn)品定位，質(zhì)保政策對消費(fèi)者友好。但是，這并不意味著車輛保養(yǎng)是一件簡單的事情。小心呵護(hù)你的愛車，我相信它不會虧待你。上面說的保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)僅供參考，根據(jù)不同省市會有一些差異。請了解。最后，衷心希望您在擁有自己愛車的這段時間里，有一個愉快的用車體驗。

優(yōu)點(diǎn)：配置齊全，是真的，想要的配置都有，還有個高挑的造型，提升了約束。缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，隔音沒做好，影響舒適度。這一點(diǎn)以后可以加強(qiáng)：車，但是外觀大方，不引人注意。就像奢侈品一樣。內(nèi)飾：整體滿意，但細(xì)節(jié)并不完美，略有瑕疵?？臻g：正常的家庭旅行就夠了。我只能說我太瘦了。這輛車的后排空間對我來說真的很大！后備箱不小，車的開口也不高。個子矮的人拿大件物品很方便。太好了！配置：無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，電動天窗，前后排座椅中央扶手，后排杯架非常好用。動力：非常強(qiáng)大，隨叫隨到。我的車的發(fā)動機(jī)真的很強(qiáng)，很棒，很有感覺。我非常喜歡它。操控性：操控性比動力好很多，方向盤控制轉(zhuǎn)向很輕松。油耗：新車百公里9升油，與我預(yù)期的7升相差甚遠(yuǎn)。完全可以接受。舒適性：車的駕駛舒適性挺高的，物有所值。

二手雪鐵龍C6車型16.9的價位：1、雖然該車型才一年多車齡 不過個人認(rèn)為不是很值得，因為該車型在維修保養(yǎng)便利性和保值性不是很有優(yōu)勢 優(yōu)點(diǎn)是車子底盤設(shè)計比較好；2、雪鐵龍C6作為雪鐵龍品牌頂級車型，突破了以往的豪華車概念，在具有優(yōu)雅、精致、豪華等特性的同時，又讓我們看到了它獨(dú)特的個性以及與眾不同的魅力；3、C6這車，主要是底盤自動升降功能非常實用，同時也是具備這種功能中的售價最低的車。

雪鐵龍C6上市以來，雖然銷售業(yè)績不算太好理想，但綜合產(chǎn)品實力還是值得期待的。如果屏幕前的各位也對這款車感興趣，不妨了解一下這款車的保養(yǎng)費(fèi)用?？紤]到很多人都是第一次買車，唐不太懂汽車保養(yǎng)，這里小編給你總結(jié)一下。雪鐵龍C6定位中型車，動力匹配合格，空間表現(xiàn)不錯，質(zhì)保政策對消費(fèi)者也很友好。但是，這并不意味著你可以隨便保養(yǎng)你的車，細(xì)心呵護(hù)它。我相信它不會虧待你。上面說的保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)僅供參考，根據(jù)不同省份會有一些差異。請了解。話不多說，希望你在擁有自己愛車的這段時間里，有一個愉快的用車體驗。

雪鐵龍C6上市以來，雖然銷量不是很好，但是產(chǎn)品力還是值得肯定的。如果你對屏幕前的這輛車感興趣，不妨了解一下這輛車的保養(yǎng)費(fèi)用?？紤]到消費(fèi)者是第一次買車，他們不會我不太懂汽車保養(yǎng)。這里小編給你做個總結(jié)。雪鐵龍C6定位中型車，動力匹配合格，底盤調(diào)校良好，在保養(yǎng)費(fèi)用上符合其品牌定位，保修政策也對消費(fèi)者比較友好。但是，保養(yǎng)好車并不容易。照顧好自己的車，我相信它不會虧待你的。上面說的保養(yǎng)費(fèi)和油費(fèi)僅供參考，根據(jù)不同省份會有一些差異。請了解。最后，祝您在擁有自己愛車的這段時間里，有一個愉快的用車體驗。

優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、穩(wěn)重、時尚，運(yùn)動感又不失一般性?？臻g大，坐的很舒服，后備箱還是蠻大的。旅行的時候，行李和禮物可以隨便塞。內(nèi)飾簡潔大方，缺點(diǎn)一目了然：漆面太軟，毛巾輕劃，看著就疼。車的外觀不長：外觀的變化使它從標(biāo)準(zhǔn)車變成了時尚、運(yùn)動的車。全新的家庭看起來很年輕，身體線條很好。有了改進(jìn)，你看著就喜歡。大燈看內(nèi)飾感覺很犀利：簡潔大方，挺簡潔的，真皮方向盤，如果你想換首歌和調(diào)節(jié)音量，你不必按導(dǎo)航鍵。也可以專心開車。管理得相當(dāng)好正是我喜歡的那種。個人認(rèn)為花里胡哨的內(nèi)飾在空間上太俗了：空間一流，非常大，真皮座椅，質(zhì)地柔軟細(xì)膩，駕駛座可以放倒和升高。腿部空間充足，不覺得擁擠，吃飽了也不覺得擁擠。配置：功能配置全面。我新手倒車有個360的形象。媽媽再也不用擔(dān)心我撓哪里了。動機(jī)：剛開始很肉，但是如果你愿意給油開始，還是很厲害的。60后動力上來了，然后提速很強(qiáng)很自信。中堤速度還是可以控制的：路感好，平穩(wěn)，順暢，視野開闊。搖擺不定。這條路不好走。你不能責(zé)怪汽車。手剎也很厲害。停車后感覺不到車的油耗：油耗確實不錯。五一，上路跑了600多公里，油耗顯示7升?；貋淼臅r候計價器顯示還有半箱舒適型：內(nèi)部空間很大。我媽坐別的車暈車，坐我的車不暈。多虧了全景天窗，里面沒有壓力。

雪鐵龍c6這款車的底盤是可升降的：1、國內(nèi)引進(jìn)的C6還是保留了這套系統(tǒng)，主要目的就是提升舒適性和穩(wěn)定性 在車手剎旁邊有個可以調(diào)節(jié)的滑鍵，低，中，高，自動幾個擋 一般來說是打成自動模式就足夠了；2、1代和2代主動液壓懸掛系統(tǒng)啟動以后車身先升前部，后升后面，熄火以后先放后面，再降前面，最終車身以最低形態(tài)停車 以前XM的底盤升降高度最低可以有9cm，最高可以達(dá)到23cm ；3、這套系統(tǒng)全車有12個液壓球以供給全車升降之用 缺點(diǎn)是無法及時應(yīng)對瞬間產(chǎn)生的道路變化，好比從公路突然沖上土路的一瞬間，車是難以反應(yīng)過來 綜上所述是沒有。

優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，但我說最滿意的地方還是外觀設(shè)計和動力操控性。缺點(diǎn)：暫時對外觀比較滿意：整體外觀看起來大氣，運(yùn)動感強(qiáng)，而且很耐用，也不乏沉穩(wěn)的風(fēng)格。我非常喜歡它。內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，設(shè)計合理，布局很好看，豪華溢價空間：不用說，空間很好看。1.78坐進(jìn)去沒有不舒服的感覺，配置：配置豐富。動力滿意：動力很強(qiáng)勁，有雜音，行駛中加速平穩(wěn)。操控：操控手感好，回點(diǎn)明確。油耗：油耗不高舒適：整體很好，座椅舒適，噪音很小。

優(yōu)點(diǎn)：感覺車輪收縮起來很快，尤其是車輪過減速帶后，車身立刻穩(wěn)定下來，多余的震動或擺動完全被堅固的底盤控制。缺點(diǎn)：有時候噪音和震動起來，連油門都不想踩。好在新車春節(jié)回老家5500KM，感覺聲音越來越大，震動也隨之而來。外觀：霸氣，尤其是那個屁股，太美了，感覺很威嚴(yán)。很多女同志喜歡內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾比較臟，中控臺用軟性材料覆蓋，但是音響和空調(diào)的按鍵和設(shè)計沒有什么特別之處：從門框的開放區(qū)域到車內(nèi)的座位空間，前后。配置：導(dǎo)航的響應(yīng)速度很快，但是輸入比較麻煩。我習(xí)慣了手寫屏幕。這種方法還是需要時間適應(yīng)動力：我深踩油門會慢慢加速，偶爾會有一種推背感。一踩剎車，我就再也不用擔(dān)心速度了。操控：開了快2個多月了，這車的穩(wěn)定性和操控性沒話說；平行線、彎路、減速障礙等。底盤性能相當(dāng)穩(wěn)定。油耗：同事都說極限就是極限。3.0排量可以到8點(diǎn)，這是極限了。后來基本都是12左右。安慰：聽說方向盤容易剝落。有人縫的方向盤套比我的好很多，但是套柄一般。

優(yōu)點(diǎn)：前后大燈很漂亮，值得期待。缺點(diǎn)：對于現(xiàn)在的法系車來說，不容易“解渴”?？梢钥吹窖╄F龍務(wù)實且越來越失意的內(nèi)飾。這輛車的內(nèi)飾我給你打滿分。一旦坐上車，就會有一種簡約大方的風(fēng)格，會有家的感覺。空間：我182。我坐在上面沒有任何壓力，特別是后備箱空間，比我之前的大很多。配置：發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等。力量：力量足夠強(qiáng)大，能感受到瞬間的心潮澎湃。操控：方向精準(zhǔn)，要去哪里，駕駛感覺不錯。油耗：磨合期，目前百公里10升。舒適性：底盤穩(wěn)定，可以跑。有空再去跑步，享受一下。

優(yōu)點(diǎn)：舒適性和安靜性都很好。窗戶關(guān)上后，車內(nèi)非常安靜。缺點(diǎn)：低速行駛時變速箱不是很平順。剛開始會偶爾有剎車片磨一下。外觀：太喜歡了，很好看，感覺設(shè)計特別用心！青春氣息。內(nèi)飾：老公說中式設(shè)計用心，細(xì)節(jié)考慮周到！空間：我們一家三口中等身高。我們買這輛車時，認(rèn)為它空間很大。它非常寬敞，坐起來很舒服！配置：各項安全配置齊全，還不錯。也是我選擇這款車的依據(jù)。動力：動力1.6T我覺得還可以。100馬以內(nèi)的速度隨叫隨到。我真是個輕浮的人。目前我還沒有跑太快。我以后再補(bǔ)充！操控：車總是在山路上轉(zhuǎn)彎，很穩(wěn)，我也不會暈車！油耗：新車磨合期，加上出門總有幾次堵車，最嚴(yán)重的是周末，油耗簡直讓人受不了。舒適性：懸掛舒適柔軟；車內(nèi)很安靜；這個音響足夠我聽了。比寶馬好多了。

新雪鐵龍c6：1、雪鐵龍C6各方面表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，它從外到內(nèi)散發(fā)著優(yōu)雅時尚和優(yōu)秀品質(zhì)，值得每一個人細(xì)細(xì)品味和體會；2、但是雪鐵龍C6這個牌子比較低，可能很少人關(guān)注，不過外觀看起來就很帥氣，內(nèi)飾也差不多；3、這款車比較適合做商務(wù)，動力夠用的，中規(guī)中矩吧。

優(yōu)點(diǎn)：時尚，符合年輕人的審美觀念，外觀貼合緊密。缺點(diǎn)：高，可能我開車比較吃力。油耗較高。外觀：大氣，時尚，符合年輕人審美，接縫嚴(yán)密。內(nèi)飾：做工精細(xì)，檔次高，用料實在。就是中控臺軟，手感好?？臻g：前排很好看。我身高1.8米。我坐在后排，頭頂有一拳半的空間。配置：同價位的車性價比最高。功率：平均功率。剛開始有點(diǎn)肉肉的，但是跑起來還是很有活力的。操控：方向準(zhǔn)確，但路感反饋清晰。阻尼有點(diǎn)硬。過大坑有點(diǎn)不穩(wěn)。無非就是收。油耗：高?？赡苁俏议_車比較猛吧。油耗有點(diǎn)高。很舒服。舒適度還不錯，但是隔音效果不是特別好。