1、雪鐵龍塞納二手車值得買的：賽納（XSARA）是法國雪鐵龍在歐洲市場表現(xiàn)強勁的一款A級車，動力強勁，外型流暢，具有很高的性價比。2、這是一個綜合性的問題，注意要自己來拿。可以分期買個好點的。建議買6L的。比如近幾年蟬聯(lián)WRC冠軍的國產(chǎn)C4-世嘉。這車不錯，也不貴。只是建議，僅供參考。3、二手車主要看車況，這兩個車的車況肯定不一樣。不過現(xiàn)在塞納的市場配件已經(jīng)不好找了，后期維護是個問題。GOLF的配件還是很容易找到的。動力上，應該差別不大，畢竟只有0.2的區(qū)別。4、雪鐵龍塞納車性能、價格、油量都不錯。第一次世界大戰(zhàn)期間，雪鐵龍應征擔任炮兵隊長。當他發(fā)現(xiàn)彈藥不足時，主動請纓組建工廠生產(chǎn)炮彈。5、豐田塞納的價格在50萬以上，在價格上這款車超出了很多人的可承受范圍，雖然這是一款MPV車型的車，但是我個人也認為這款車的價格貴了點。

1、以ZX為原型車打造的富康作為最早的“老三樣”在90年代的中國可謂是家喻戶曉，隨著賽納在WRC大殺四方，雪鐵龍也趁熱打鐵，想借其在賽場上的優(yōu)異表現(xiàn)提升雪鐵龍的品牌影響力，同時在民用車市場上分一杯羹。2、東風雪鐵龍賽納2003年4月16日在杭州首次亮相，作為雪鐵龍家族的一款 經(jīng)典車型，歐洲上市5年來獲得了足夠大的知名度和銷量。3、雪鐵龍塞納車性能、價格、油量都不錯。第一次世界大戰(zhàn)期間，雪鐵龍應征擔任炮兵隊長。當他發(fā)現(xiàn)彈藥不足時，主動請纓組建工廠生產(chǎn)炮彈。

1、原因有空氣濾清器堵塞、燃油系統(tǒng)故障、點火系統(tǒng)故障、空氣流量計故障等?？諝鉃V清器堵塞：更換空氣濾清器。燃油系統(tǒng)故障：檢查燃油系統(tǒng)，更換故障部件。檢查點火系統(tǒng)，更換故障部件。檢查空氣流量計。2、建議檢查怠速空氣門是否故障，如有需要更換。 油路堵塞：油路堵塞會導致油路阻力增大，油門反應慢。建議檢查油路是否堵塞，如有需要清洗或更換油路。 點火系統(tǒng)故障：點火系統(tǒng)故障會影響發(fā)動機點火正常，導致行走抖動。3、可能是因為機油長時間未更換，或者火花塞老化嚴重，從而導致傳動效率低下，可以更換機油，或者更換火花塞，情況嚴重的話，也需要拆下發(fā)動機，進行拆解維修。4、加不上油門的原因：燃油系統(tǒng)堵塞，如噴嘴、汽油濾清器或燃油品質(zhì)。進氣系統(tǒng)堵塞，如空氣濾清器，空氣流量計，不能和燃油充分燃燒。點火系統(tǒng)工作不良，如火花塞、高壓線。配氣相位不對，如進、排氣門密封不嚴。5、ecu檢查到發(fā)動機進氣量添加之后會添加噴油量，這樣子可讓發(fā)動機轉速上升。假如踩下油門踏板后車輛無法提速，可能是節(jié)氣門出來問題影響到的，但是也有可能是燃油供給系統(tǒng)出來了問題。

安德魯精心打造雪鐵龍這個品牌，他夢想著有一天能達到日產(chǎn)千輛的水平，真正使一般家庭都擁有經(jīng)濟、舒適的小轎車。就這樣，安德魯躊躇滿志地開始了自己日后叱咤風云的汽車產(chǎn)業(yè)。分別是4擋自動和5擋手動；東風雪鐵龍賽納2003年4月16日在杭州首次亮相，作為雪鐵龍家族的一款經(jīng)典車型，歐洲上市5年來獲得了足夠大的知名度和銷量。雪鐵龍塞納0的真實油耗在百公里綜合油耗八升左右。當然，每個人的駕駛習慣不同，道路交通狀況不同，油耗也會有一些出入。真正的真實油耗，還是要以自身親自駕駛的為準。

一賽納怎么樣 1總結：請東風公司相關負責人關注，塞納外觀漂亮，動力性能不錯，但市場銷量一般。原因不僅是廣告沒有跟上，最主要的是太貴了！二賽納車怎么樣啊 不錯，車不錯，貴了，已經(jīng)停產(chǎn)了三賽納汽車怎么樣 存貨很少，質(zhì)量不錯，動力尚可，經(jīng)過拉力的洗禮，底盤不錯，維修不是很方便，但有很多通用件。停產(chǎn)。四雪鐵龍賽納怎么樣？ 很好的車，堪稱神車

雪鐵龍塞納的油箱是54升。塞納標配1.4升、1.6升、1.8升和2.0升汽油發(fā)動機和1.9升柴油發(fā)動機。中國的N7賽納采用2.0升16氣門EW10J4汽油發(fā)動機，洞瞎原功率101KW/6000RPM，扭矩191NM/4100RPM。還有2.0升汽油發(fā)動機的運動訓練版，功率120KW，無渦輪增壓，用于塞納襪槐河VTS版。雪鐵龍賽納的油箱是54升。賽納采用PSA傳統(tǒng)兩廂車身設計，車架承重。車帶后備箱的兩廂造型在國內(nèi)一度被認為是“獨一無二”的，被稱為“兩廂半”，但實際上這種設計在歐洲并不少見，雷諾拉古娜、斯柯達Superb等都長期堅持這種設計。國產(chǎn)賽納N7的前臉造型是2000年升級的結果，增強了安全性，與當時雪鐵龍的前臉造型風格一致；2.1997年最初的前臉設計與愛麗舍和306非常相似。由于家用車一直呈增長趨勢，90年代的賽納比同級別的緊湊型家用車要小。3.車長4188mm，車寬1705mm(帶防刮條)，車高1420mm(法國1400mm)，軸距2540mm，與ZX相同，比同時代的大眾捷達IV(國內(nèi)稱寶來)和高爾夫IV更大。賽納的繼任納好空者車型是與307同平臺的C4，軸距為2610mm，這是當今緊湊型家用車的標準軸距。值得一提的是，C4的車內(nèi)空間相對于同時代的大眾捷達V(國內(nèi)稱速騰)和高爾夫V還是有優(yōu)勢的。雪鐵龍賽納的車載油箱為54升。東風雪鐵龍賽納于2003年4月16日在杭州首次亮相。作為雪鐵龍家族的經(jīng)典車型，五年來在歐洲獲得了足夠的知名度和銷量。

賽納轉速表上提示熱如早點故障一般會有下面幾個情況，從這幾方面考慮是不會出錯的：1、感嘆號在一條橫線與一個小鋸齒中間，顯示為黃色。這樣的指示燈出現(xiàn)，證明某個輪胎的胎壓異常。2、感嘆號在黃色三角形狀標志里，整圖黃色。這就要考慮很多因素了，例如：外部車燈接觸不良或故障、后備箱線路故障、驅(qū)動防滑系統(tǒng)問題、駐車傳感器故障等等。大多數(shù)情況下，應該是先檢查是不是剎虧橡御車燈和車牌燈損壞銷巖。3、感嘆號在齒輪形狀里，整個圖標為黃色。這證明自動變速箱故障，或變速箱潤滑油低于正常范圍，或是潤滑油需要更換。

這個牌子的車大部分都是進口零件，零配件現(xiàn)在都不生產(chǎn)了，只有拆了的零件，所以雪鐵龍賽納很難保養(yǎng)是真的，除非你能保證它不壞。零配件價格基本和奔馳寶馬一個水平，換個大燈就要花費3000多元，可謂昂貴。雪鐵龍賽納的保養(yǎng)很困難，因為這輛車已經(jīng)停產(chǎn)了。運氣好的話，仍然可以找到零配件，但是需要花費一定的時間和精力?？偟膩碚f，這款車十分不錯！兩廂的概念非常適合家庭使用，賽納的操控性也很好，與它的優(yōu)秀底盤有很大的關系。然而，賽納在國內(nèi)的銷量并不理想，甚至已經(jīng)停產(chǎn)了。主要原因是東風雪鐵龍的營銷策略過于糟糕，新上市的車價格定得過高，不久之后就開始降價銷售。賽納是在國內(nèi)新車問世、銷量提升的黃金時期上市的，沒想到這么好的車，竟被東風雪鐵龍賣得這么失敗。目前，由于這款車已經(jīng)停產(chǎn)，很難購買到零配件。如果需要，仍然可以嘗試找當?shù)氐难╄F龍零配件經(jīng)銷商，他們可能有庫存。

需要先把主駕駛安全氣囊拆下來，然后拆方向盤，最后把組合開關外面的塑料罩拆掉，就能看見組合開關了

1.9毫安。22款豐田塞納是一款針對北美市場的全新的寬體車身家用7座mpv，多年來它以出色的空間表現(xiàn)和充沛的動力以及豐田的品質(zhì)而聞名于世。2022年豐田塞納油電混合放電量在1.9毫安。油電混合動力汽車即燃料和電能的混合，是有電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅(qū)動汽車，屬于一種優(yōu)勢互補的技術。

能開二十年！塞納的發(fā)展歷史就不多說了?，F(xiàn)在，從2011年開始換代的第三代塞納車型在北美市場銷售，這也將是豐田TNGA架構體系下的最后一款換代車型。所以現(xiàn)在市面上在售的2018、2019款塞納依然是第三代車型，基于TNGA架構的第四代塞納很可能會在廣汽豐田引入國內(nèi)，非常值得期待。

哪有加8升的啊。。。一般是4L嘞！有時候數(shù)據(jù)并不可靠，最好是邊加邊看；機油加到標尺的標記三分之一時就得慢慢加了，因為機油流到下面機油池得一段時間的，這是個細致活。

從別人手里接過來的銀色03年賽納，16萬公里陸續(xù)增加中，手動，這個車配置和優(yōu)點我就不說了。說說不好的地方，左前有小碰撞，天窗不能完全向后滑出，油表不準（賽納通病），方向助力油泵聲音偏大，不過不注意基本聽不到，排氣中段銹了幾個小洞，懶得換了，車輪動平衡有點問題，到120就會輕微抖動，我這里沒有做無中心孔輪圈動平衡的地方所以一直這么開著。。。價錢可能有點高，身穿防刺背心接刀，但主要是換車，只要我覺得不錯，什么車都行。

雪鐵龍塞納河低速加速快，底盤優(yōu)秀，制動力適中，操控和車身穩(wěn)定性極佳，近乎完美的彎道表現(xiàn)，低速時噪音抑制效果好，高速時發(fā)動機噪音豐富悅耳。如果手續(xù)齊全，可以買。如果雪鐵龍賽納的二手車還可以，車況不錯，價格實惠，挺不錯的，值得入手。但是你買二手車要注意以下幾點：1。注意車輛的使用壽命和行駛里程。一般使用5年以上的二手車會越來越差；2.注意車輛的保養(yǎng)記錄，看是否在4S店進行過官方保養(yǎng)，避免日后支付大量的保養(yǎng)費用；3.這取決于車輛的事故數(shù)量。通過“二手車檔案”查看車輛的事故記錄，然后根據(jù)情況查看事故點，還有試駕。雪鐵龍塞納河還是很不錯的車，只要車不是很舊，行駛距離不能太多，車況好，價格相對合適，還是值得買的。

雪鐵龍賽納整體來說這個車是非常不錯的：1、兩廂半的概念也非常適合家庭用！賽納的操控性非常不錯，這與它的底盤優(yōu)良有著很大的關系；2、但是賽納在中國賣的非常差，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)！主要原因是東風雪鐵龍的市場推廣做的太差，剛上市車價定的虛高，沒有多久就開始降價銷售；3、要知道賽納上市的時候，正時國內(nèi)新車問世加價銷售的黃金時代??！沒有想到這么不錯的一款車，被東風雪鐵龍就這么給賣頹廢了。

豐田賽納汽車不錯的：1、豐田塞納是豐田于2011推出的一款商務型汽車。豐田塞納分為標準型和豪華型的主要配置區(qū)別在于兩側車門的電吸功能、行李架、多功能方向盤、鍍鉻后視鏡、前排電動座椅調(diào)節(jié)；2、豐田塞納3.5L配置增加了DVD、倒車影像、導航、氙氣大燈和不銹鋼鍍鉻裝飾。新款賽納同大霸王一樣既可商用用又適合家庭，內(nèi)部擁有MPV的一切特點：儲物空間多，各座位乘坐舒服，車廂內(nèi)可做多種變化；3、座椅可在軌道上前后推滑，中間和后排的座椅可實現(xiàn)多種組合。為了擴大空間，把原先中置的發(fā)動機向前移，加上下壓的底盤，形成一個超大的內(nèi)部空間，并保證駕乘人員的舒適性和載物最大化。

豐田塞納碰撞測試還不錯，測試為5顆星：1、豐田塞納3.5L配置增加了DVD、倒車影像、導航、氙氣大燈和不銹鋼鍍鉻裝飾。新款賽納同大霸王一樣既可商用用又適合家庭，內(nèi)部擁有MPV的一切特點：儲物空間多，各座位乘坐舒服，車廂內(nèi)可做多種變化；2、座椅可在軌道上前后推滑，中間和后排的座椅可實現(xiàn)多種組合。為了擴大空間，把原先中置的發(fā)動機向前移，加上下壓的底盤，形成一個超大的內(nèi)部空間，并保證駕乘人員的舒適性和載物最大化；3、賽納是豐田MPV車型中功能最豐富，配置最豪華的車型之一。寬大的空間保證了乘坐的舒適性，車長達5米，作為商用和家用高擋MPV都是不錯的選擇。相比較埃爾法車型，外形和配置也更加高端。

豐田賽納二手車價格是在20--40萬元左右：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

雪鐵龍賽納2.0，賽納是：1、雪鐵龍相當有名的車，在法國車迷心中賽納是絕對的神車，2擋可以輕松破百，0到100也不到9秒；2、發(fā)動機是自然吸氣的2.0的EW10 ，動力相當強悍，尤其爆發(fā)起來跟帶T的發(fā)動機一樣有勁，而且底盤是雪鐵龍很NB的后輪隨動設計，操控性相當厲害。但是至于跑到280是不可能的，但是我見過有人跑到230；3、賽納當年在中國上市的時候接近20萬，結果銷量太少后來停產(chǎn)了，你朋友7萬買的2手很正常，賽納再二手市場很少的，而且基本上不愁賣，因為性能太好了，都被骨灰級車迷買走。

二手豐田賽納n值不值得購買，要看具體車況來覺得是否值得購買的，購買二手車應該注意以下幾點：1、啟動：檢查離合器組合是否平穩(wěn)，分離是否徹底，離合器是否晃動、發(fā)響；2、變速器檢查，從開始到逐漸加擋，再由高速擋到低速擋，看變速器換擋是否靈活，是否有顛簸、跳擋、夾緊等現(xiàn)象，是否有異響；3、車輛從最初的起步加速到60公里/小時左右，感覺有沒有振動，如果有，可能是前懸架或車輪有問題，或是驅(qū)動軸有問題；4、路試：在40km/h時突然抬起油門踏板，然后突然加油，聽減速器是否有大的聲音，如果有，說明減速器磨損嚴重。