日產(chǎn)軒逸上坡輔助系統(tǒng)使用方法：踩剎車幾秒，松開剎車，系統(tǒng)預(yù)留2秒加油，就可以上坡了。日產(chǎn)軒逸沒有獨(dú)立的上坡輔助開關(guān)。該功能是整個(gè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)配置，系統(tǒng)自帶，不需要車主手動(dòng)設(shè)置。同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開啟。首先，汽車不能處于行駛狀態(tài)。車輛停止時(shí)的斜坡角度應(yīng)為7%。前排的人應(yīng)該系好安全帶。放下手剎。油門踏板沒有踩下。為了減少影響，可以在這里關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。拓展：陡坡緩降的作用與上坡輔助原理相似，但作用相反。下坡時(shí)，車輛會(huì)在不踩制動(dòng)踏板的情況下緩慢行駛，這主要是車身穩(wěn)定功能和發(fā)動(dòng)機(jī)減阻制動(dòng)共同作用的結(jié)果。與老款車不同的是，現(xiàn)在的上坡輔助不再需要按任何按鈕，它智能嵌入了ESP按鈕。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助將自動(dòng)關(guān)閉。即使采取了上述所有預(yù)防措施，上坡輔助系統(tǒng)仍然無法使用。它與計(jì)算機(jī)程序的相似之處在于，在收到指令之前，它不會(huì)執(zhí)行指令。所以要注意松開剎車加油，把握好力度，避免跳躍前進(jìn)。