是,汽車在行駛中轉彎時,轉向助力器將產(chǎn)生很高的油壓,并傳送到轉向機中起到助力作用。同時,助力器自身的潤滑也靠助力油?! ≈D向是協(xié)助駕駛員作汽車方向調整,為駕駛員減輕打方向盤的用力強度,當然,助力轉向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟性上也起一定的作用。就目前汽車上配置的助力轉向系統(tǒng),大致可以分為三類:一種是機械式液壓動力轉向系統(tǒng);一種是電子液壓助力轉向系統(tǒng);另外一種電動助力轉向系統(tǒng)。不同類型的助力轉向系統(tǒng)保養(yǎng)也不同。 對于機械液壓式,平時的檢查一定要多注意儲液罐中的助力油不能缺少,此外,盡量別打死彎時間太長。平時,注意轉向時是否很沉,是否有噪聲等現(xiàn)象。如果有這樣的情況,請一定檢查類似油泵v型帶、內部壓力等方面的問題。而電子液壓式,平時也要注意助力油的多少,當警告燈亮時,一定注意檢查。對于電動助力系統(tǒng),盡管結構相對簡單,但保養(yǎng)起來不是肉眼就能看透的;如果出現(xiàn)方向沉,不聽使喚的問題,辦法就是拿儀器測量。 據(jù)有些資料稱,助力轉向的汽車方向盤打到盡頭不應超過十秒,超過十秒對車輛會造成一定損害。